Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Újként Üdvözlök mindenkit itt a fórumon.
Végre sikerült beregisztrálni tagként is az oldalra. Mely egyben öröm és boldogság, de sajnos egy kis keserűség is hozzá tartozik, mivel elég nehezen jött össze az a bizonyos közös kép az autómmal :(
Úgy érzem, hogy szerelem volt első látásra ez az autó. Mikor megjelentek róla a hírek, egyszerűen magával ragadt. Be kell valljam, idáig messze álltak tőlem az Alfák (na most lehet beszólni nyugodtan:) ), igazából nem is hittem benne, hogy egyszer boldog tulaja lehetek egy ilyen gyöngyszemnek, de akkor jött az első személyes találkozás, majd egy újabb és újabb... ezúton szeretném megköszönni Zsoltnak a szíves türelmét és kitartását.
Egy kicsit féltem a manuális váltótól először, de amint megtettem vele a próbakört, minden félelmem szertefoszlott, sőt tetszett, nagyon tetszett.
Természetesen nagyon sokat olvasgattam, nézegettem a fórumot, böngészgettem a hozzászólásokat, és azt sem titkolom, hogy a legelején számításba jött mindhárom Giulia modell: Veloce diesel, Veloce benzin, na és a QV is.
Aztán jött egy lehetőség, amit úgy érzem meg kellett, hogy ragadjak. Nem tudtam ellenállni.
Most jön a fekete leves, melyről készítettem egy képet, és ilyet nem kívánok egyik QV tulajnak sem. Megjegyezném, hogy a kép 06.24-én készült :(

Azóta csak "messziről" és néha szemlélem őt.
Utam során furcsa hangra lettem figyelmes, először csak halkan, szinte alig hallatszódott (én mondjuk odafigyelek minden kis hülye zajra és észre is veszem őket), majd pár tíz kilóméter után úgy 100km/h környékén már annyira hallatszódott, hogy az utastérben is hallottam.
Motorból jött, csörgés, csattogás (mint amikor a szelep odaver, csak ez kb. 5ször hangosabban). A fura az egészben, hogy se teljesítmény csökkenés, se egy kontroll lámpa nem jelzett. De nem mertem tovább menni vele, szóval aszisztencia és autómentő.
És azóta? Hmmm, van egy bérautóm :( ami nem Alfa
Sajnálom, hogy egy picit hosszúra sikeredett a bemutatkozó hozzászólásom, de ezt másképp nem lehet megfogalmazni, leírni.

Már láttad?

Élőben sokkal jobban mutat,mint képen.

Még mindig tetszik a felnid.Vagy az autó a felnivel! :-)

Nekem is a polcon van már. ;)

Létezik ilyen rendszámtartó is.

Egy alfán sehol nem áll jól első rendszám, de sztem a Stelvion még egész tűrhető. Ha feljebb lenne, akkor már túlságosan beletolakodna az orr kinézetébe.

Mi lesz ebből,qv házilag? :-)

kb 25cm a teljes hossza és 0-ról 1cm-re szélesedik ki.

A gyári nem rajta van hanem alóla nyúlik ki. Mindjárt kimegyek és lemérem.

Arra nem megyek haza, most meg octaviaval vagyok itthon. 1.4 erőgép! :D

Látom,még KUL-ra sem jelentkeztél!

Mi baja?

Még nem teljesen! :D

Miért nem akarja? :-)

Én gyorsulok veled, csak az enyém is akarja egyszer! :D

Ma városból kifelé menet egy túramotor ugrált a seggemben.Valami szép új honda volt.Gondoltam akkor lássuk mit tud.Indexeltem aztán két autót átlépve elhúztam.Következő városban lámpánál mellém állt és kérdezte,hogy ez új autó-e mert még nem látott ilyet.Aztán megdicsérte a hangját vigyorogva.Mondtam neki,várta,hogy jöjjön de erre csak legyintett. :-)))

Mindenki políroz, waxolni csak én szoktam?

A fényszórót is polírozni szokták.

Lehet hogy igazad van, sosem próbáltam. A TD-nél van tervben, hogy kipróbálok pár szépítő praktikát. Rendeltem Kínából polír korong készletet, horpadás kihúzót és egy 'kerámia' lötyit. A jégkáros embertől ellestem pár alap fogást, két kis horpaszt már belülről vissza tudtam nyomni, hogy alig látszik. Még a kihúzóval rámegyek a maradékra.
Ha összejön a rozsdairtás is akkor azután diy polír (a paszta nem kinai lesz) és bevonat. Kíváncsi leszek :-)

Ez, a fényezés oxidációja megelőzhető, ill. bizonyos szinten javítható. A múltkor _Ata_ a 159 topicban pont kipróbált egy Autoglym cuccot (Super Resin Polish) amit erre is ajánlanak. Utána olvastam a honlapjukon, van szó az oxidáció megelőzéséről. Nem a múlté ez a probléma sajnos, bár pl. Alfát kifakulva még nem nagyon láttam (veterán nem ér).

Mi a Gyurossal azert leugrottunk biztos ami biztos :)

jah én is azt vettem 5A-es akkus jól mutat az Ampera mellett :DDD Legalább asszonypajti is tud füvet nyírni nem kell rángatni meg 16kg :P

Én is most vettem, de "Wartburg almazöldet". Az első gépem, ahol a benzinest Li-Ion akkus villanyra cseréltem... és nem bántam meg. Hova fajul ez még :-D

De nem is tervezel vele hosszú távra! :D

Akkor lehet azért nem releváns ez a kérdés számomra, mert nem 20 éves autót akarok venni :D

Mert a mai festés még új, a fakult meg már régebbi... Csak várni kell vele. ;)

Most vettem egy Stiga fűnyírót az ilyen szép sárga :DDD

Azért elmúltak már azok az idők, amikor a Wartburgon megfakult a fényezés. A mai fényezések már nem fakulnak ki a napon. Ilyen félelmem egyáltalán nem lenne.

Nem jobban, vagy gyorsabban, hanem csúnyábban. Még a pirosnál is. Legalább olyan kényes ez is.

Ahh, akkor maradjon a BKV kék :DD

Miért fakulna jobban, mint más?

simán taxi ez is... rohadt ronda :)))))

Zebramintás nincs? :D

Azért a sárga csúnyán bír fakulni!