Gondolom citromsárga 23 colos krómfelnikkel meg valami rózsaszínű gépháztetővel hogy igazán tahón feltűnő legyen.
Pont, mint az undorító mustangja, vagy az átverései az alkoholmentes borról, a szénhidrátmentes pizzáról vagy a többiről. Indíthat pert is, az ahogy a múltkor beböfögte, hogy az audik belső tere kidolgozásban elmarad a többi német márkáétól az utóbbi években tovább mélyítette a hitelességét autós témákban (is). Bohóc, rossz ízléssel.
Na neki való a charger, a mustang meg az x6m.
Aki Alfát akar, Alfát vesz. A többi irreleváns.
VKG231!!! (156+75)2015-07-22 22:31:03 // 949
.......................2015-07-22 21:46:38 // 948
Ö volt az aki egyszerüen kimondta ,a veszteséges alfákat nem gyártjuk (óriási hibát követett el)
Meg hogy hiba volt a 159( akkor sem mondom ki ha így van)
A 159 már 4..5 éve nem készül,
Ezzel ásott egy szakadékot a kitartó alfások ,és a leendő alfások közé
Ez az autótulajdonlás egy körforgás,veszed majd eladod
Csak a 4 év miatt nem tudsz mást venni,így rádszárad a 159
Nincs pl. Mibe beszámítani
Meg hogy hiba volt a 159( akkor sem mondom ki ha így van)
A 159 már 4..5 éve nem készül,
Ezzel ásott egy szakadékot a kitartó alfások ,és a leendő alfások közé
Ez az autótulajdonlás egy körforgás,veszed majd eladod
Csak a 4 év miatt nem tudsz mást venni,így rádszárad a 159
Nincs pl. Mibe beszámítani
Tedi2015-07-22 20:17:08 // 947
Hogyan gondolja ezt Marchionne? Követem egy ideje a beszédeit, előadásait, de erről még nem hallottam értekezni...
.......................2015-07-22 18:35:12 // 946
a Norbi sem vesz Alfát ,de Maseratija már volt
.......................2015-07-22 17:57:57 // 945
az Audi is beszívatta a vásárlókat mikot átálltak a CR redszerre
egy csapásra a bombabiztos TDI böl szétpergö CR TDI lett
egy csapásra a bombabiztos TDI böl szétpergö CR TDI lett
.......................2015-07-22 17:56:43 // 944
a folyamatos egymásraépülö modellek a titkuk a német gyártóknak
így van idö és pénz a minöségi beszállítókat megfizetni
persze a szürke pulóveres ezt máshogy gondolja,
kidobja a mostani motorokat ,aztán majd lehet pislogni ,hogy a sok új fejlesztés fele szar lesz hosszútávon
így van idö és pénz a minöségi beszállítókat megfizetni
persze a szürke pulóveres ezt máshogy gondolja,
kidobja a mostani motorokat ,aztán majd lehet pislogni ,hogy a sok új fejlesztés fele szar lesz hosszútávon
dyRo2015-07-22 17:48:35 // 943
Sziasztok!
Figyu, szerintem itt egy kicsit elsiklott ez az egész megújulas dolog. Szoljatok ha en latom rosszul, de szerintem az Alfak dizajnjaval soha senkinek sem volt baja. Meg a fronthajtast es a sperdifi elhagyast is meg lehet bocsatani, szerintem sok atlag autos a sajatjarol sem tudja hogy van-e benne, ill hol hajt. Az Alfa a legtobb kritikat a megbizhatatlansaga es a koltseges fenntarthatosaga miatt kapta es kapja!! Ezen kivul a kidolgozas minosegen is van mit fejlodjon, de nem a dizajnon! A minosegen javitani pedig nem lehet egyik modellről a masikra. Nezzetek meg Audi hol allt 30 eve. Hosszu ido volt felkuzdeni magat a top2 melle.
Figyu, szerintem itt egy kicsit elsiklott ez az egész megújulas dolog. Szoljatok ha en latom rosszul, de szerintem az Alfak dizajnjaval soha senkinek sem volt baja. Meg a fronthajtast es a sperdifi elhagyast is meg lehet bocsatani, szerintem sok atlag autos a sajatjarol sem tudja hogy van-e benne, ill hol hajt. Az Alfa a legtobb kritikat a megbizhatatlansaga es a koltseges fenntarthatosaga miatt kapta es kapja!! Ezen kivul a kidolgozas minosegen is van mit fejlodjon, de nem a dizajnon! A minosegen javitani pedig nem lehet egyik modellről a masikra. Nezzetek meg Audi hol allt 30 eve. Hosszu ido volt felkuzdeni magat a top2 melle.
VKG231!!! (156+75)2015-07-22 17:17:04 // 942
Vagy ne vegyék. A kutyát nem érdekli. Legyen végre rendes sport Alfa és kész. Eladni úgyis a 2.0 dejzelből adnak el legtöbbet.
VKG231!!! (156+75)2015-07-22 17:14:35 // 941
És mennyi inkubátort lehetett volna venni az 5 milliárd euroból, amit a Giulia kifejlesztésére költöttek...
Még valami demagógia? A régen mindig jobb volton kívül, mert az csak a mitotól számítva van úgy ugye.
(Vegyen kamarót a sóhernorbi, az...)
Még valami demagógia? A régen mindig jobb volton kívül, mert az csak a mitotól számítva van úgy ugye.
(Vegyen kamarót a sóhernorbi, az...)
Tedi2015-07-22 15:52:27 // 940
Másként gondolkodó emberek....
most csak végigfuttattam az agyamon ezt a dolgot. Abból indulunk ki, hogy mi itt mind egyformák vagyunk? Amúgy Brian életésen? Nagy büdös francokat. egy dolog közös bennünk, hogy az Alfa Romeókat szeretjük. Tízmillió meg egy színe van az Amorénak is. Najó, annyi nincs, mert úgy négyezren vagyunk :D Eddig si voltak, akik megvették az Alfát, de nem érdekelte őket a közösség. Eztán is lesznek. És, ha tényleg drámaian elkezd nőni az eladás, akkor többen lehetnek itt is. Nevezhetjük ezt hígulásnak? Ez ellen mindig is kikeltem, mert ez nem hígulás.
Bocsi, nem azért írtam, mert te ezzel homlok egyenest mást gondolsz, csak a te szavaidra kapcsolt be az agyam :)
most csak végigfuttattam az agyamon ezt a dolgot. Abból indulunk ki, hogy mi itt mind egyformák vagyunk? Amúgy Brian életésen? Nagy büdös francokat. egy dolog közös bennünk, hogy az Alfa Romeókat szeretjük. Tízmillió meg egy színe van az Amorénak is. Najó, annyi nincs, mert úgy négyezren vagyunk :D Eddig si voltak, akik megvették az Alfát, de nem érdekelte őket a közösség. Eztán is lesznek. És, ha tényleg drámaian elkezd nőni az eladás, akkor többen lehetnek itt is. Nevezhetjük ezt hígulásnak? Ez ellen mindig is kikeltem, mert ez nem hígulás.
Bocsi, nem azért írtam, mert te ezzel homlok egyenest mást gondolsz, csak a te szavaidra kapcsolt be az agyam :)
Tedi2015-07-22 15:45:58 // 939
Őszintén szólva én pont leszarom, hogy ki lesz a célközönség :) A pénznek nincsen szaga. Vegyék, és kész. Nekem ez számít.
ASR162015-07-22 13:44:23 // 938
Sztereotípiák, sztereotípiák mindenhol..:DD
Próbáljuk már meg elfogadni, hogy a saját véleményünk soha nem reprezentatív a föld teljes lakosságára nézve. A felsorolt autókból számtalanul vásárolnak a másképp gondolkodó emberek. Ne akarjuk már a volumen modellek mellé állítani őket. A gyártók célja ezekkel teljesen más, ettől még van látjogosultságuk, mert MEGVESZIK ŐKET.
Próbáljuk már meg elfogadni, hogy a saját véleményünk soha nem reprezentatív a föld teljes lakosságára nézve. A felsorolt autókból számtalanul vásárolnak a másképp gondolkodó emberek. Ne akarjuk már a volumen modellek mellé állítani őket. A gyártók célja ezekkel teljesen más, ettől még van látjogosultságuk, mert MEGVESZIK ŐKET.
.......................2015-07-22 13:15:08 // 937
" célközönség pont leszarja"
kia faszom lesz a célközönség ?
a gengszterek ?
netán luxusribik?
kétlem hogy egy kemény gyerek Alfába ül majd
egyedül a céges liesing adja majd el újautóként ,más nemigen
kia faszom lesz a célközönség ?
a gengszterek ?
netán luxusribik?
kétlem hogy egy kemény gyerek Alfába ül majd
egyedül a céges liesing adja majd el újautóként ,más nemigen
.......................2015-07-22 13:09:44 // 936
ez gondolatébresztönek szántam ,
hogy a C63 AMG
az M4
az M3
RS4
mind mind dupla annyiba kerül mint egy normál premium autó
szerintem baromira nem éri meg egyik sem,
hisz két verdát kapsz belöle ,ha okosan veszed
persze mutogatni hogy túl sok a pénzem jó lesz a Gulia QV is
hogy a C63 AMG
az M4
az M3
RS4
mind mind dupla annyiba kerül mint egy normál premium autó
szerintem baromira nem éri meg egyik sem,
hisz két verdát kapsz belöle ,ha okosan veszed
persze mutogatni hogy túl sok a pénzem jó lesz a Gulia QV is
BeeGee2015-07-22 12:21:56 // 935
Merga AMG C6.3 S (510 Le) meg 84Któl indul.
BeeGee2015-07-22 12:19:13 // 934
BMW M3 71,8K EUR BMW M4 72,5K EUR. Mire összepakolod rendesen 85-90K.
Giulia QV is ide lesz árazva.
És kezdődik 35-40Któl 2.0 JTDvel.
Továbbra sem értelek néha :)
Giulia QV is ide lesz árazva.
És kezdődik 35-40Któl 2.0 JTDvel.
Továbbra sem értelek néha :)
Tedi2015-07-22 11:53:10 // 933
Én már csak azt nem értem, hogy miért két kupét hasonlítasz egy szedánhoz...okés, az M3-nál meg a C63 AMG-nél is drágább lesz, de szerintem a célközönség pont leszarja. Báááár én azért még várnék a hivatalos árazással, mert 70-90 ezer euro között szóródik.
.......................2015-07-22 10:42:45 // 932
mennyi lesz a Gulia QV ára ? 80ezer euro biztos
egy Camaro V8 40 ezer eurotól indul
egy 420 d 40ezer euróért a tiéd
gyakorlatilag tudsz venni 2 fasza autót egy hypersport sedán árából
egy Camaro V8 40 ezer eurotól indul
egy 420 d 40ezer euróért a tiéd
gyakorlatilag tudsz venni 2 fasza autót egy hypersport sedán árából
.......................2015-07-22 08:31:33 // 931
Hideg ,nagyon
Ez a sport luxus sedán vonal hidegen hagy ,
Nem is kényelmesek ,de nem is sportkocsik
Ez a sport luxus sedán vonal hidegen hagy ,
Nem is kényelmesek ,de nem is sportkocsik
Dömpi (il dottore)2015-07-21 23:16:38 // 930
megveszed, majd keretleníted. ennyi :)
BeeGee2015-07-21 22:37:22 // 929
Annyira nem temetém a coupé, spider vonalat. Fiaték minden szezonban átírják a prezijüket. :) Szvsz egy RWD alvázat nem GT/ Spideresíteni nagy balgaság lenne. Ha nem is két modellnek, de egy 2+2 CC nek adok esélyt.
GTPeti2015-07-21 21:42:08 // 928
Szerintem te (is) titkon egy Ghibliről álmodozol... (V6 dízel of course.) :)
.......................2015-07-21 19:37:33 // 927
engem az is boldoggá tenne ha legalább keret nélküli ajtai lennének
Abarai2015-07-21 19:20:26 // 926
Nekem csak az fáj, hogy nem lesz gyengébb V6. Nagyon tetszik a Giulia, néhány év múlva akár vennék is egyet, de a QV nagyon sok (árban is, teljesítményben is, nekem még túl csicsás is), a kisebbek meg mind sornégyesek lesznek.
Ez az én picsogásom. Közben meg 2015-öt írunk. Inkább örülnöm kéne, hogy legalább a 4 henger megvan. :(
Ez az én picsogásom. Közben meg 2015-öt írunk. Inkább örülnöm kéne, hogy legalább a 4 henger megvan. :(
GTPeti2015-07-21 19:16:38 // 925
szosza, légyszi válaszolj a 912. hsz-ra is! Köszi.
Tedi2015-07-21 18:41:32 // 924
Najó, de akkor annak a helyére is kéne valami...na asszem karcolok néhány sort az Alfának, hogy mondják meg, mifasz...
.......................2015-07-21 18:28:33 // 923
4C
Gulia
új Gulietta
új Gulietta kombi
új 166 utód
egy SUV
mégegy SUV
a nyolcadik a Spyder (volt) amit a Mazdával közösen akartak
Gulia
új Gulietta
új Gulietta kombi
új 166 utód
egy SUV
mégegy SUV
a nyolcadik a Spyder (volt) amit a Mazdával közösen akartak
Tedi2015-07-21 18:21:56 // 922
Bocsánat, a hét új modell az valójában nyolc :)
Tedi2015-07-21 18:21:36 // 921
Kupéról én sem hallottam, bár kombiról sem, nem tudom, hogy a hét új modellt hogyan számolják. Amit szosza belinkelt itt alattam az csak hét modell, kell lennie egy nyolcadiknak.
.......................2015-07-21 17:06:33 // 920
Future Alfa Modells
Rear-wheel drive and BMW-like 50:50 weight-distribution will return to the Alfa Romeo range, in cars like the new Giulia sports saloon (due in late 2015) and a future executive saloon due to battle the Mercedes E Class and Jaguar XF from 2016.
Alfa’s plans also include two new compact family cars (one expected to be an estate) from 2016 to replace the current Giulietta, and two new SUV models. There will be no replacement for the Fiat Punto-based MiTo supermini – Fiat’s new range of small cars will fill the gap instead.
Rear-wheel drive and BMW-like 50:50 weight-distribution will return to the Alfa Romeo range, in cars like the new Giulia sports saloon (due in late 2015) and a future executive saloon due to battle the Mercedes E Class and Jaguar XF from 2016.
Alfa’s plans also include two new compact family cars (one expected to be an estate) from 2016 to replace the current Giulietta, and two new SUV models. There will be no replacement for the Fiat Punto-based MiTo supermini – Fiat’s new range of small cars will fill the gap instead.
BeeGee2015-07-21 16:57:37 // 919
Ennyi erővel semmi más nem lesz. Se kombi, se SUV. :)
Várjuk ki az év végét, elejét.
Várjuk ki az év végét, elejét.
.......................2015-07-21 16:51:22 // 918
onnan hogy nem mutatták meg
msd2015-07-21 16:21:54 // 917
Honnan tudod, hogy nem lesz coupe? O.o
VKG231!!! (156+75)2015-07-21 16:02:33 // 916
Lesz. A 6 új modell között.
És izé, ez nem kompromisszum... először az eladható autókra kellene koncentrálni, utána az eladhatatlan egyebekre. Ha valami miatt lehet bírálni a 4c-t az az időzítés.
Évi 3000 autóért egyelőre ráérnek kupét építeni... Adjanak el évi 200.000 Giuliát, utána lehet rétegmodellezni.
És izé, ez nem kompromisszum... először az eladható autókra kellene koncentrálni, utána az eladhatatlan egyebekre. Ha valami miatt lehet bírálni a 4c-t az az időzítés.
Évi 3000 autóért egyelőre ráérnek kupét építeni... Adjanak el évi 200.000 Giuliát, utána lehet rétegmodellezni.
.......................2015-07-21 15:45:22 // 915
"kompromisszumok nélkül"
van coupe ,nincs
nem is lesz
akkor ez egy kompromisszum nem?
van coupe ,nincs
nem is lesz
akkor ez egy kompromisszum nem?
VKG231!!! (156+75)2015-07-21 15:42:05 // 914
Szerintem meg pont nem szarnak. Mit akartak az Alfások? Kurvaerős sportmodelleket, kompromisszumok nélkül. Hátsóhajtást. Sperrdifit. Bika v6ost. Mit kaptak? Nna. EZT. Imádom. Basszanak csak oda ahogy azt kell az emháromnak meg az eresnégynek. A 4cvel meg az ernyóccnak. Így kell ezt. Tökösen.
Nem ám kéthengeres pöcsköszörű Mito kell az igazi alfásnak...
Nem ám kéthengeres pöcsköszörű Mito kell az igazi alfásnak...
VKG231!!! (156+75)2015-07-21 15:38:31 // 913
A fiatal generációnak nyilván az ötpontos öv a baja a formaeggyel :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
GTPeti2015-07-21 15:05:29 // 912
szosza, mik lennének a Te igényeid a Giuliettával kapcsolatban?
BeeGee2015-07-21 14:23:01 // 911
Pontosíts, a Te igényeidre szarnak :D
Spec az én igényeimet teljesen kielégítené egy közepes Giulia is. A QV meg sok is lenne..
Spec az én igényeimet teljesen kielégítené egy közepes Giulia is. A QV meg sok is lenne..
.......................2015-07-21 14:09:13 // 910
segítek,
mert az én igényeimet nem szolgálják ki a Gulia QV vel,söt a 4C vel sem
persze amit én szeretnék az nincs,nem is lesz,
szóval ezért kritizálom porba az Alfa szürkepulóveres vezetését
mert szarik a meglévö tulajokra
mert az én igényeimet nem szolgálják ki a Gulia QV vel,söt a 4C vel sem
persze amit én szeretnék az nincs,nem is lesz,
szóval ezért kritizálom porba az Alfa szürkepulóveres vezetését
mert szarik a meglévö tulajokra
.......................2015-07-21 13:58:52 // 909
szerinted ha van 2 alfám akkor miért?
erno156sw2015-07-21 13:35:07 // 908
Kívülről gyönyörű, de a belseje túl tucat, nem olyan egyedi, mint nekem a 156-ban, az semmivel nem összekeverhető, ez nekem pont olyan, mint amikkel mostanában dolgozom: új generációs Jaguar, BMW, Audi. Szép-szép, de nem túl egyedi... Légbeömlők meg teljesen Mercisek...
Azért kéne :D
Azért kéne :D
mesa2015-07-21 12:57:12 // 907
nem hiszem,hogy ilyet vásárolnál, akkor meg mit izgat ennyire?
.......................2015-07-20 15:59:13 // 906
kevés embert érdekel manapság az autóverseny
a F1 pilóták közvélemény kutatnak ,mert a mai fiatal generáció bealszik az autóversenyeken
a F1 pilóták közvélemény kutatnak ,mert a mai fiatal generáció bealszik az autóversenyeken
VKG231!!! (156+75)2015-07-20 15:20:02 // 905
Jahh azért van minden versenyautóban... :D
Szólni kéne Arrivabenééknek, hogy egy csípőövvel csomót spórolnának súlyban...
Persze nem egyhatdé szóval nyilván abszolút gáz...
Szólni kéne Arrivabenééknek, hogy egy csípőövvel csomót spórolnának súlyban...
Persze nem egyhatdé szóval nyilván abszolút gáz...
.......................2015-07-20 15:10:28 // 904
ez az egész 5 pontos öv olyan "Boyracer"
lejárt lemez,vagy 10 éve
lejárt lemez,vagy 10 éve
mesa2015-07-20 14:45:30 // 903
Ötpontossal nem kerülhet közúti forgalomba!
Viszont a lehetőség megvan, hogy betedd, persze nem 'hivatalosan'.
Viszont a lehetőség megvan, hogy betedd, persze nem 'hivatalosan'.
vm2015-07-19 21:53:38 // 901
Mint a mai autós fejlesztések döntő része ;-)
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.