Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerintem a kulcstartó kicsit sem hülyeség. Nálam van egy berögződés, hogy bedobom a kulcsot középre amikor beszállok (másik autókból ) és idegesít vezetés közben ha bármi benne van a zsebembe. Többször jártam úgy, hogy ide-oda repkedett a kulcs, mert nem volt rögzítve, szóval én örülnék egy ilyen rekesznek.
A wifiből és az eddig feltett videók alapján azt gondolom, hogy a rendszer folyamatosan frissítve lesz majd és adagolják az új funkciókat hozzá. Ha lesz benne wifi chip akkor az android auto is biztosan wireless lesz, kétlem, hogy vezeték nélküli töltő mellé vezetékes AA-t társítanának :)
Szerintem az is biztos, hogy azért lett a menüből is vezérelhető az ülésfűtés/hőmérséklet, hogy távolról be lehessen kapcsolni azokat, vagy akár időzítve is.
A videók alapján viszont szaggatnak a menüpontok, ami nagy negatívum már most :( Remélem kijavítják.
Az arany szerintem vagány, biztos vagyok benne, hogy eladnak majd sokat belőle.

Kit, engem? Ma? Én ma nem voltam ott :)

Simán élném. Legbetegebb szín ever!!!

Viszont ez az új piros... Na, erre kíváncsi leszek. Visszafogottabb, mint egy Alfa vagy Competizione Rosso, de nem olyan semmilyen, mint a Monza Rosso-nak hívott bordó.

Mindig a sárgáért rinyáltam, de ez az arany... Hát nem is tudom. Élőben kéne látni hozzá. Ha nem túl stricis, akkor lehet bevállalnám.

jah jó opció színben én vinném

Köszi, megelőztél :)))

Számomra hihetetlen, hogy ezt az arany színt bevállalták gyári, megvásárolható színnek. A neve amúgy GT Junior Ochre lett. (Frissítettem a cikket).

Kíváncsi vagyok, mennyire fog ez fogyni... Ti vennétek, ha mondjuk csak annyiba kerülne, mint a Misano Blue?

máshova járunk :DDD

Ezt nem teljesen értem. Én most voltam a 15000-en és direkt rákérdeztem, hogy bekavar-e bármit ha 10000-ként fogok cserélni? Azt mondták nem, nyugodtan lehet.

Nekem 5000nél volt, legközelebb majd 15000nél, ha elérjük (így sztm rátölteni sem kell közben) kapja a fini új olajat maxra töltve. Most 12700 kb

1000km

Kötelező...

Igen, mondták ne kavarjam a 10e-sel, mert a következő felülvizsgálat nem jön ki

Gyári periódust tartassz?

Kigyulladt az elhasználodott az olaj lámpa mondjuk majdnem eltalálta 2 hét múlva olajcsere...

Nos, felkerültek a téligumik. Jelentem, nem pattog teljesen kitekert kormánnyal. :)
Azaz a pattogás jó indikátor, hogy ideje télire váltani.

Tehát akkor a 3-as BMW-ből 4042, Passatból 4308, Mercedes C osztályból 3449, Audi A4-ből 5486 darab kombit (vagy túlnyomóan azt) adtak el?! :-o

A BMW X3 a fasorban sincs az 5053 darabbal! Óriási hibát követett el az Alfa, hogy nincs SW!

Nem véletlen, hogy Olaszországban Giuliából január- szeptember között 2710 darabot adtak el. 3-as BMW-ből 4042 darabot, Passatból 4308 darabot, Mercedes C osztályból 3449 darabot. Audi A4-ből 5486 darabot.
Viszont a Stelvio tarol! A saját osztályában ugyanezen időszak alatt 8993 darabot adtak el. Majdnem a Giulia négyszeresét! Ezt jelenti a SW hiánya, hiszen a Giulia kategóriájából főleg az SW-ket veszik Olaszországban.

Nem tudom ez milyen árlista. Most csak gyorsan ránéztem itthon az M4 alapárára. Az automata 25 896 000 HUF.
A Giulia QV legutolsó ára 24 589 000 HUF volt.

a Kelet-Pest (karosszéria a Füredi úton) van vkinek pozitív/negatív tapasztalata karosszéria munka, fényezés kapcsán?

Megkaptam a legutolsó Quattroruote-t és benne a legutolsó árakat:
A Giulia olaszországi árai:
Alap benzines: 44700€

A konkurencia alapárai hasonló motor és teljesítménnyel:
BMW 320i (vadonatúj) 43500€
Mercedes C 300 51600€ (alapmodell C200 43842€)
Audi A4 40TFSI 190 Le 42900€
Jaguar XE 250LE 46485€

A legdrágábbak:
QV alapár: 86500 €

Kevés konkurencia:
BMW M4: 84500€
Audi RS5 5 ajtós:92350€
Mercedes C43 AMG V6: 78529€, V8: 99308€
Jaguar XE nincs alternatíva (300LE 63135€)
Tehát egyáltalán nem olcsó a Giulia! Azt hihetnénk hogy Olaszországban olcsóbb de nem... Tudom, most nagyon hamar jönnek a kommentek hogy lehet alkudni. Ugyanannyit lehet alkudni a németekből is. A probléma az infotaiment mindenhol. Remélem ez FL megoldja a problémát!

A szimulátor rendkívül hasznos dolog. Amikor benne voltam a versenyzésben, holt időben szimulátoron készültem (Live for speed + 900 fokos kormány), egyszer le is videóztam RB26 SIL LFS , de találsz a userem alatt jó pár jobb valódit is ;) pl:
AE86 drift
Skyline drift

Kisebbik fiamnak éppen ma vettem G920-hoz rendes váltót szülinapjára, Karácsonyra szimulátor ülést kért :)

Szerintem arra gondolt Halesz, hogy hasonlóan kedvelt lesz

Agyaltam, hogy megosszam-e ezt a videót, de nekem annyira átjön, hogy nem akarom magamban tartani:)
Igaz szimulációról van szó, de komolyan kedvem lenne átülni bele annyira súlyos ahogy csinálja a srác.
Érdemes elejétől végignézni, mert látszik rajta, hogy kissé fanatikus.

És igen, Giulia helyett bármi más is lehetne ott, de ez így kerek nekem.

Enjoy!

Köszi, hogy próbálsz segíteni. Szóval hátra van AR-es gumi, de előre csak BMW-s lesz... Állítólag csavarra ugyanaz. Nektek mi erről a véleményetek? Én is nehezen képzelem el, hogy másmilyen anyaga lenne két ugyanolyan guminak, inkább csak a marketing ez.
A gyártást befejezték és nincs tervben, hogy folytassák:(

👍👍😁😁 és az örökzöld rosso

Nekem mindenképp, mert amaz annyira nem jön be... persze attól még szép! :)

Háát, ahhoz túl sötét/lágy. Ez inkább a Montecarlo kékkel állítható párba szerintem.
Ilyesmi színt tudnék a Misano párjának elképzelni zöldben: kép

A Visconti Verde az új Misano Blue :)

Első 225.45.18 V XL 55.800 bruttó, 255.40.18 V XL 78.600 bruttó. Sottozero 3 (de nem AR) defekttűrő