Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem csinálnak helyetted manővereket, csak jeleznek, de azt is csak akkor, ha szeretnéd.

És ha elbizonytalanodnék, hogy bezártam-e, megnézem, hogy behajtotta-e a tükröt :)

Van ami viszont kimondottan nem kell, ezek a beavatkozós dolgok, mikor helyettem csinálna különféle manővereket, ha jól tévedek a drive assistant csomagba vannak ilyenek. Bízzuk csak ide, majd én gépészkedek :-)
A másik ami nem tetszik, ez a kulcs nélküli dolog. Lehet hülyeséget mondok, javítsatok ki ha így van, ez az ugye, mikor nem kell semmilyen gombot nyomni a kulcson, hanem ha x méterre eltávolodok, már zárja is. Mindig bennem lenne a para, hogy most tényleg lezárta?? Még ellenőrizni se tudom, ha oda megyek úgyis nyitva lesz :-)

Azt még szeretném hozzátenni, hogy parádés ez az autó, egy igazi álom! Persze hiányzik a veloce ülés és sokszor idegesít a menetstabilizátor, de csak és kizárólag ajánlani tudom mindenkinek! Imádom! :)

Jaja, eléggé kíváncsi vagyok, ki mit talált ki magának :-)
Ha már feldobtam a témát, én se maradok ki, terveim, meg legfőképp reményeim szerint a Velocét szeretném, csilli-villi pasztel fekete színben, piros bőrbelsővel, a 19-es performance felnikkel, de nem a fekete, hanem az alu színű. S mindehhez még a sárga féknyergek. Ennyi a külső, esetleg később egy lightos sötétítés B oszloptól hátra felé.
Ami még nagyon tetszett a váltófülek, meg a dupla motoros üvegtető. A kütyük engem hullára nem érdekelnek, élvezni akarom a vezetését, meg elcsöppenni, mikor visszanézek rá :-))

Igen, ez nagy dilemma, hogy egy fullos 200 lovas legyen-e, vagy egy alap Veloce. Csak a régi árakból tudunk kiindulni, aszerint majdnem ott van az előbbi az utóbbi nyakán.

200 le RWD.Piros szín ,bőr belső ha lehet barna ,18" felni nem fekete csak is ezüst , váltófülek , sport 1 csomag, első , hátsó és kereszt forgalom figyelés.Többi nekem csak mellékes , egyszerű gyerek vagyok .Ezért 12M nél többet nem adok ki meg másért sem.

Köszönöm, ez jól esett :D

ki hányszor szokta manuálba átlökni a váltót kotorászás közben? :DDD
7 végén mentem vele manuálban rohadt sokat kell váltogatni le meg fel, meg is untam gyorsan...

csak akkor csinálja, ha szeretnéd, de nem győzködlek, mindenkinek más a fontos, kényelmes :) Csak azért kampányolok ennyire mellette, mert már többször tett nagyon jó szolgálatot nekem.

Kb, hasonlóan voltam én is, 2,5m volt a differencia, de az már jelentősen átlépte a belőtt összeget. Az általad felsorolt extrák szerepelnek nálam is, a váltófül csak szerepelt, mert elfelejtették megrendelni bele :D Viszont utólagosan most már beszerelhető, de még nem érzem hiányát (valószínűleg csak azért,mert nélküle kezdtem el használni és nagyon jó a váltó), csak esztétikailag. Ami a csak hátsókereket illeti, nem igazán lehet kiélvezni, nagyon korán és nagyon agresszívan avatkozik közbe a menetstabilizátor, valóban sajnálatos, hogy nem lehet kikapcsolni. Nem az a vágyam, hogy állatkodjak, de ennél több játékot igazán engedhetne, még akkor is bőven biztonságos lenne. Tudom, van hozzá kütyü, de azt nem szívesen tenném bele, a garancia vége előtt.

Még mindig nem hiszed el, hogy szükséged van a komfort csomagra? :D

Közvélemény kutatás :-)
Az ideális jelölt nálam: 200ló, RWD
OPciók: telefontükrözés, váltófülek, duplakipuff
Csomagok: Világítás csomag, Klíma plusz, és Assistance Plus (ebből a sötétedő tükör a legfontosabb, és a holttérfigyelő ami leginkább hanyagolós)
Plusz egy külső-belső Veloce csomag performance felnikkel az álom konfig. Ebből pénztárca függően csak Veloce ülésekig lehet redukálni, de az ülés az azért kéne. A nagy felnihez jár a nagy fék (és sport csomag a régi konfigurátor szerint), de nyilván ez drágább, ajánlat függő.

Belül NE legyen fekete, minden más jöhet. Rém lehangoló számomra az a feketeség.
Kívül Vesuvio, Lipari, valamelyik Rosso, az új színek közül pedig egyértelműen a Visconti Ződ. De jöhet kék is :-) A fehér már feltételes, ezüst semmiképp.

HOgy milyen kijelző, frinc franc van még benne, az nettó nem érdekel :-)

Én úgy kezdtem, hogy elég a 200 LE. Legalább tisztán hátsókerekes lesz. Aztán még egyszer kipróbáltam a Veloce ülést a szalonban.
Na akkor számoljunk egy 200 LE-t veloce üléssel, de valami felni is legyen, váltófül, dönthető hátsó ülés, dupla kipuff, színes fék, xenon lámpa.
A végén már csak kb. 2 m Ft volt a különbség a szalonban álló álom Misano kék Veloce-hoz képest.
Szóval az lett és nincs kompromisszum.

Azokhoz én is ragaszkodom!

Köszönöm, ez nem hangzik rosszul. Amikor 156-ot törték össze (meglepő módon azt is álló helyzetben) nem volt biztosítása az illetőnek (de kaptam betétlapot) viszonylag gyorsan haladtam a MABISZ segítségével én is.

Készültem rá, hogy előbb-utóbb történik ilyesmi, nincs mindig lehetőségem beállni valahova,sajnos. A sérülés mellett az a legdühítőbb,hogy akkora volt a hely mögöttem, hogy a céges tehernek is elég lett volna radar és kamera nélkül...ha szerencsém van, elég a polír, meglátjuk.

két éve egy busz nekitolatott a 166-nak, és továbbment, egy kedves járókelő azonban lefotózta a mobiljával.
2017 október közepén történt a baleset, rendőrségi határozat november végére született meg, asszem meg kell várni a jogerőre emelkedést (közben még karácsony is volt), úgyhogy 2018 január közepén írtam a MABISZ-nak, hogy mondja meg, ki a csávó felelősségbiztosítója, és az január végén már fizetett is.

Ha rám hallgattok, a Veloce üléseket nem engeditek el semmiképpen, rettentő mérges vagyok magamra, amiért én megtettem.

Akik most rendelnének - miután persze megadatik ennek a lehetősége - írják már meg, hogy mik az elképzelések, milyen színt szeretnétek, milyen legyen a belső, mi az amihez ragaszkodtok, s mi az amit szeretnétek ugyan, de ha úgy adódik, el kell engedni. Akik vételen gondolkodnak, már biztos megvannak a sarokkövek, hogy nagyjából milyen is legyen a verda, érdekes lenne, ki milyet "konfigurált" magának fejben.

Így van, a hirdetésben (hahu) szereplő autók egyáltalán nem azt jelentik, hogy az ott is van. Amikor az enyém megjött a Kelet-Pestbe, beállítatta a szalonba, hogy mégse kint álljon már az ég alatt, akkor lőttek róla pár fotót és azóta is fent a hirdetések között.....pedig itthon áll a garázsban :D

Még tegnap is :) Júniusban majdnem azt vettem meg, de alig jött ki többre az általam összerakott, szerintem ez az oka, hogy még mindig nem vitték el. Nekem nem igazán működött az a 20% készletes autóra :) Az újnál sokkal több volt a mozgástér.

A fehér Veloce-vel csapattam tavaly októberben, elég meggyőző volt...:-)

Ok, ezt nem tudtam :)

Szerintem az sincs ott már a Kelet-Pestnél, csak úgy, mint Piritu autója a Rieglernél. Van kint hirdetés, amolyan reklámként, de az az autó már rég nincs ott konkrétan.

Úgy tudom maga az üveg színezett, nem fólia.

Egyébként miért ragaszkodsz ennyire a készletes autókhoz, annyira sokkal jobb áron lehet hozzájutni, hogy "megéri" nem rendelni? :) Rendelésnél is lehet alkudozni és az legalább tuti olyan konfiguráció, amit Te akarsz :)

A kelet Pest autói valamiért nagyon régóta ott vannak. A kék volt az első Giulia amibe beültem, megtapogattam. Valamikor tavaly tavasszal.. Nem tudom mi nem klappol vele, hogy senkinek nem kell :-) Ugyanezt csinálom amit te amúgy, figyelem a készletes autókat, de kicsi a választék. Ami tetszett, elvitték. Még Kecskeméten is van egyébként egy B-tech (plusz egy fehér Veloce), azt is hirdetik ha.hu-n. Az is biztos faragható kicsit, bár telibe kiajánlották nekem ha.hu-s áron, normál lízing kamattal, semmi nem utalt arra, hogy beszélgetni akarnánk róla :-) Ja és nincs benne váltófül. Plusz sötétített a hátsó ablaka, ami szerintem gáz, és gondolom ez nem levakarható fólia (vagy de?).
Majd jön az árlista és kiderül, hogy mi a pálya. Nem hiszem, hogy ettől a készletesek ára tovább esne. Majd jön my2020-ból is készlet, majd akció, ott újra lehet csemegézni. Gondolom kb ősz körül lesznek jó vételek.

Semmi nem lesz vele, ezek tolóüzemben kiégetik magukat még városban is. :-) Télen is.

"Sose lesz belőle oldtimer"

A 80-as években is ezt mondták az akkor készült autókról, mert hogy mennyire rettentő borzasztó bonyolultak és tele vannak elektronikával meg modern technikával a 60-as és 70-es évek autóihoz képest :) Gondolj bele, hogy pl a 916-os Spidert 1994-2004 között gyártották, az első példányok már 26 évesek idén és szerintem simán "megfelelnek" oldtimernek :)

2 hete voltam a pappasba (pest).Egy velocce van nekik 15 M ért semmi más.Megnézettem az importőri raktárat 3 db van mindössz.Legolcsóbb egy piros de még xenon sincs 10,2 MFt ez még az akciós a másik kettő picit fölötte van , öv utcában 2 db van a szalonba ami a hasz.aut. is fennt van kék ès fehér az ottani árat kérik érte de szerintem még az is korrigálgató.Ezek azonnal vihetők.Én dilemmám! Mennyi Ft lessz az új és ezekből meg ami még szalonokban van az országban mit engednek még , hogy szabaduljanak tőlük.Nekem a régi is jó mert nem pörgök be a my 2020 új dolgaitól , én nem azokért akarok giuliát.Elképzelhető az is hogy nem lesz értelme a réginek mert az új nem sokkal drágább és csak faceliftes.Ki tudja lehet nem is kell veszek inkább 159 et, áá az meg nem hátsó kerekes , akkor mégse.Giulietta basszus az meg kicsi, jól van le sza...m , jó nekem a ducato ami van😂😂