WarbiRunner (Gyuri)2020-03-29 21:38:19 // 15043
És tényleg, nem jól emlékeztem..és mivel eretnekség, nem is néztem újra utána :-)))
G-MANN🍀2020-03-29 21:09:19 // 15042
7-8 :-) első és hátsó vagy fordítva (33-34ET)
Lev2020-03-29 19:35:39 // 15041
Sziasztok újra :)
Erhard 242 (Pure Energy)2020-03-29 17:18:02 // 15040
Bármi jó rá csak kell egy osztókör módosító, pogácsa, marógép, fúró :))))
Piritu - 1.000.0002020-03-29 15:06:42 // 15039
Akkor elengedem...
csak megakadt a szemem ezen, szerencsére nincs raktáron.
csak megakadt a szemem ezen, szerencsére nincs raktáron.
Halesz2020-03-29 15:03:58 // 15038
:)))) király! :)
WarbiRunner (Gyuri)2020-03-29 14:57:48 // 15037
Semmiképp, csak az Opel felni jó rá, utólag kifúrva. Vagy hogy is volt ez XD
Egyébként az osztókör és a középfurat stimmelnek, de az ET nem, egy minimális nyomtáv szélesítése kell neki. 5mm-re emlékszem.
Egyébként az osztókör és a középfurat stimmelnek, de az ET nem, egy minimális nyomtáv szélesítése kell neki. 5mm-re emlékszem.
Piritu - 1.000.0002020-03-29 14:50:13 // 15036
A 159-es felnije jó a Giuliára?
Piritu - 1.000.0002020-03-29 14:48:54 // 15035
Ideje, már a jutubon végignéztem az összes AlfaCity-s és Seleniás videót :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2020-03-29 14:32:17 // 15034
végre müxik :D
Halesz2020-03-29 14:31:37 // 15033
Üdv újra mindenkinek! :) Visszatértünk.
Lev2020-03-23 22:44:39 // 15031
Igen,szalonban néztek utána a pontos árnak. Külföldön már elég sokan építették be utólag, lehet hozzá elég részletes leírást tálalni. Valahova lementettem,amint megtalálom,küldöm.
WarbiRunner (Gyuri)2020-03-23 22:26:23 // 15030
Kíváncsi lennék, hogy nekem megállna e 7 alatt XD
Angelo Bianco2020-03-23 22:23:24 // 15029
Ez egy Alfa szerviz által adott árajánlat új alkatrészekkel? Hol jártál utána?
Lev2020-03-23 22:00:20 // 15028
Szia,
Nem kell hozzá cserélni szinte semmit,kb. 170-200 ezer Ft a gyári valtófülek utólagos beszerelése,az enyémből kimaradt,így utánanéztem,hogy mi a teendő, ha nem bírnám nélkülük:)
Nem kell hozzá cserélni szinte semmit,kb. 170-200 ezer Ft a gyári valtófülek utólagos beszerelése,az enyémből kimaradt,így utánanéztem,hogy mi a teendő, ha nem bírnám nélkülük:)
Cgo2020-03-23 21:37:57 // 15027
neheznek nehez, de szerintem nem lehetetlen. nalam (most, hogy nincsenek dugok vagy alig), igy nez ki egy atlagos ut (tempomat 100, 70-es tabla, falu, tempomat 100, ...)
bar a spritmonitor.de szerint 6,31 az atlag.
bar a spritmonitor.de szerint 6,31 az atlag.
Angelo Bianco2020-03-23 21:26:51 // 15026
Sziasztok!
Véleményetek szerint ördögtől való dolog lehet egy nem váltó füles Giuliát azzá tenni?!
Hol lehetne utána nézni hogy miben különbözik és miket kellene kicserélni?
Véleményetek szerint ördögtől való dolog lehet egy nem váltó füles Giuliát azzá tenni?!
Hol lehetne utána nézni hogy miben különbözik és miket kellene kicserélni?
RomeoOne2020-03-23 17:59:33 // 15025
Ezt kellene megnézned a témában, csak sajnos, úgy látom a médiaklikken már nem elérhető :/
link
link
tdemeter2020-03-23 16:49:21 // 15024
Akkor viszont fát kell ültetni a kipufogó dobba,az majd kiszűri jól
Piritu - 1.000.0002020-03-23 16:07:28 // 15023
Azokat a szabványokat pont azért találták ki hogy reprodukálható így bizonyítható legyen a végeredmény.
azért a 180 lovas diesel Giulia 4,2-es vegyes fogyasztására is kíváncsi lennék :-)
azért a 180 lovas diesel Giulia 4,2-es vegyes fogyasztására is kíváncsi lennék :-)
Piritu - 1.000.0002020-03-23 15:59:00 // 15022
itt van egy (német) átváltó oldal...
A CO2-t nem lehet kiszűrni, mert az az égés vége az vízgőzzel együtt. Megkötni lehet, de azt a fák csinálják. Minél kevesebb benzin ég el annál kevesebb a CO2.
A CO2-t nem lehet kiszűrni, mert az az égés vége az vízgőzzel együtt. Megkötni lehet, de azt a fák csinálják. Minél kevesebb benzin ég el annál kevesebb a CO2.
tdemeter2020-03-23 15:47:58 // 15021
Lehet igazad van és én gondoltam rosszul. Ezek szerint a co2-t nem lehet csökkenteni, vagy ha igen, akkor nem szűréssel?
Piritu - 1.000.0002020-03-23 15:41:33 // 15020
Számolják a fogyasztásból és nem mérik a kiküdött gáz mennyiségét.. A fogyasztás mérésre van egy hülye szabvány, onnan indul ki minden.
A villamos áramnak is megvan a váltószáma aszerint hogy honnan származik (víz, atom, szén, szél), ott is a kWh-t számolják át ezzel a szorzóval.
A szűrők és társai az egyéb szennyezők csökkentéséhez kell. A koromszűrő is CO2-t csinál a végén a kiszűrt koromból.
A villamos áramnak is megvan a váltószáma aszerint hogy honnan származik (víz, atom, szén, szél), ott is a kWh-t számolják át ezzel a szorzóval.
A szűrők és társai az egyéb szennyezők csökkentéséhez kell. A koromszűrő is CO2-t csinál a végén a kiszűrt koromból.
tdemeter2020-03-23 15:40:17 // 15019
Háát, nem is tudom, szerintem nem jól oldalról közelíted meg.
Szerintem azzal, hogy mennyi a valós és a hivatalos kibocsátás, azzal úgy a dízelbotrány óta már senki sem mer játszani. A litereket most szerintem felejtsük el, mert az biztos kamu (nameg nálad senki sem jár kevesebbel, ezzel próbálkoznunk is kár szerintem:) viszont a kibocsátás nem lehet kamu, mert azt már bizonyítaniuk kell nekik.
Biztos, hogy nem fix, így te sem számolhatsz vele fixen.
Hasonlíts össze egy euro 2-es meg egy 6-os kocsit, kizárt, hogy azonos mennyiségű legyen a kibocsátásuk....
Szerintem azzal, hogy mennyi a valós és a hivatalos kibocsátás, azzal úgy a dízelbotrány óta már senki sem mer játszani. A litereket most szerintem felejtsük el, mert az biztos kamu (nameg nálad senki sem jár kevesebbel, ezzel próbálkoznunk is kár szerintem:) viszont a kibocsátás nem lehet kamu, mert azt már bizonyítaniuk kell nekik.
Biztos, hogy nem fix, így te sem számolhatsz vele fixen.
Hasonlíts össze egy euro 2-es meg egy 6-os kocsit, kizárt, hogy azonos mennyiségű legyen a kibocsátásuk....
Piritu - 1.000.0002020-03-23 15:36:41 // 15018
Fix, mert adott hogy mennyi szénatom van az üzemanyagban, abból lesz CO2. Ha nem égetik el akkor is ezzel számolnak, és annyit bukott a gyártó.
Piritu - 1.000.0002020-03-23 15:35:11 // 15017
Ha megnézed a Giulia szabványos fogyasztását az is jól mutatja a szitut.
A 200 lovas benzines vegyesben 6,0 l/100km - ezt ők elegánsan csak 2,3-al számolták át 138gr/km-re. Megnéznék azt aki vegyesben 6 literrel eljár. Nekem 7,5 az átlagom aminél a többieké még több. A 7,5 az 179,4-nek felel meg.
138 vs 179,4 csak ennyit csal a rendszer :-DDD
A 200 lovas benzines vegyesben 6,0 l/100km - ezt ők elegánsan csak 2,3-al számolták át 138gr/km-re. Megnéznék azt aki vegyesben 6 literrel eljár. Nekem 7,5 az átlagom aminél a többieké még több. A 7,5 az 179,4-nek felel meg.
138 vs 179,4 csak ennyit csal a rendszer :-DDD
tdemeter2020-03-23 15:33:27 // 15016
Ja és ott vannak a szűrők, a kipufogógáz-visszavezető rendszerek, stb.
Szóval nem lehet 2 autó egyforma, ugyanannyi üzemanyag esetében sem szerintem. A csalás max ezen értékek csökkentéséhez kellett, de ha eleve nem lehetne csökkenteni ezen akkor meg sem próbálták volna szerintem...
Szóval nem lehet 2 autó egyforma, ugyanannyi üzemanyag esetében sem szerintem. A csalás max ezen értékek csökkentéséhez kellett, de ha eleve nem lehetne csökkenteni ezen akkor meg sem próbálták volna szerintem...
tdemeter2020-03-23 15:30:16 // 15015
Én úgy képzeltem eddig, hogy ezek nem konstans számok. Számít, hogy milyen hőfokon,mekkora nyomáson, mennyi levegővel, milyen tökéletesen ég el.
Szerintem ezek nem konstans számok.
Szerintem ezek nem konstans számok.
Piritu - 1.000.0002020-03-23 15:28:35 // 15014
szóval - De, csak azok a szabvány szerinti fogyasztásból származó adatok. A gond a szabvánnyal van, mert egy kocsi se fogyaszt annyit a gyakorlatban...
Piritu - 1.000.0002020-03-23 15:27:30 // 15013
De, csak azon a szabvány szerinti fogyasztásból származó adatok. A gond a szabvánnyal van, mert egy kocsi de fogyaszt annyit a gyakorlatban...
pl. ha 7 litert fogyaszt a kocsid 100-on, az a hét liter benzin 7*2,392=16,744 kg CO2-nek felel meg, ami 167,44 gramm/km-nek felel meg. Ha dieselből eszik ennyit, akkor 7*2,64=18,48 kgCO2/100km, tehát 184,8 gramm/km.
Ezért kellenek a különböző trükkök (startstop, csalószoftver és társai) hogy a szabvány szerint mért fogyasztás és ezzel a leírt CO2-is minél kevesebb legyen...
pl. ha 7 litert fogyaszt a kocsid 100-on, az a hét liter benzin 7*2,392=16,744 kg CO2-nek felel meg, ami 167,44 gramm/km-nek felel meg. Ha dieselből eszik ennyit, akkor 7*2,64=18,48 kgCO2/100km, tehát 184,8 gramm/km.
Ezért kellenek a különböző trükkök (startstop, csalószoftver és társai) hogy a szabvány szerint mért fogyasztás és ezzel a leírt CO2-is minél kevesebb legyen...
tdemeter2020-03-23 15:17:01 // 15012
Na várjál, valamit nem értek:) Nem úgy van, hogy ez az ami totál más minden autónál? Hogy ezt nyomják folyamatosan lejjebb és lejjebb minden környezetvédelmi normánál?
Vagy én tévedek?
Vagy én tévedek?
Piritu - 1.000.0002020-03-22 21:36:48 // 15011
Az elfogyasztott üzemanyagból.
A neten ilyen adatot találtam: 2,392 kg CO1 - 1 liter benzin, 2,64 kg CO2 - 1 liter gázolaj
A neten ilyen adatot találtam: 2,392 kg CO1 - 1 liter benzin, 2,64 kg CO2 - 1 liter gázolaj
tdemeter2020-03-22 21:29:20 // 15010
A CO2-t miből számoltad?
Piritu - 1.000.0002020-03-22 14:59:53 // 15008
Az elmúlt millán 175,82 gr/km-nél járok átlagban :-)
RomeoOne2020-03-22 11:47:39 // 15007
Nekik meg ugye azt sem hisszük el, amit kérdeznek :D
Nyilván szinte csak a németek a top tier :DDD
Nyilván szinte csak a németek a top tier :DDD
Cgo2020-03-22 11:22:38 // 15006
Ez az ADAC sajat merese, nem katalogusadat.
zgi5212020-03-22 10:25:03 // 15005
nekem a spritmonitor 163g/km -t hoz
nejem 1.0 Fiestája 190g/km -t
nejem 1.0 Fiestája 190g/km -t
zgi5212020-03-22 10:21:58 // 15004
jobb mint az ecoboost 1.0 Fiesta :O m de még a híres skyactive is gyengusz
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel AT8 Diesel 177 ★★★★ 24 50 74
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Benzín 179 ★★★★ 24 49 73
Nissan Micra DIG-T 117 Benzín 171 ★★★★ 26 47 73
Renault Captur ENERGY TCe 150 Benzín 178 ★★★★ 24 49 73
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Benzín 176 ★★★★ 25 48 73
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel AT8 Diesel 177 ★★★★ 24 50 74
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Benzín 179 ★★★★ 24 49 73
Nissan Micra DIG-T 117 Benzín 171 ★★★★ 26 47 73
Renault Captur ENERGY TCe 150 Benzín 178 ★★★★ 24 49 73
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Benzín 176 ★★★★ 25 48 73
tirex2020-03-22 09:14:40 // 15003
Nem, de ennyi erővel az okostelefont is ki lehetne tiltani a kocsiból. Miért nem jó a régi bevált rendszer, a rádió meg esetleg pendrive-on zene. Annak idején azért jött nekem frontálisan a paraszt mert nyomkodta a kütyüjét, láttam hogy nem előre néz. Olyan autót kell venni amit élvezet vezetni és a vezetésre koncentrál az ember. Pl. Giulia QV! :)))
Piritu - 1.000.0002020-03-22 07:57:02 // 15002
Az Android Auto károsabb a vezetésre nézve, mintha füveznénk?
"Ebben önmagában még nincs is semmi meglepő, hiszen tudjuk, hogy az érintőképernyős rendszereket sajnos szinte lehetetlen anélkül kezelni, hogy a figyelmünk legalább részben elterelődne a vezetésről. " - biztos hogy létszükséglet az érintőképernyő?
"Ebben önmagában még nincs is semmi meglepő, hiszen tudjuk, hogy az érintőképernyős rendszereket sajnos szinte lehetetlen anélkül kezelni, hogy a figyelmünk legalább részben elterelődne a vezetésről. " - biztos hogy létszükséglet az érintőképernyő?
Cgo2020-03-21 21:49:38 // 15001
Mar latom mi a bibi, a villanyautoknak az enargia eloallitasanak a co2-jet beszamoltak 😂 jaj ezek a nemetek 😉
Cgo2020-03-21 21:45:01 // 15000
https://auto.pravda.sk/poradna/clanok/545424-adac-toto-je-megatest-emisii-2019-elektromobil-nevyhral/
A Giulia 2.2 AT8 75 ponttal 4 csillagos, jopar hibridet verve.
Csak szamomra varatlan eredmeny?
A Giulia 2.2 AT8 75 ponttal 4 csillagos, jopar hibridet verve.
Csak szamomra varatlan eredmeny?
Cgo2020-03-21 21:32:42 // 14999
Mai minitali
Liquid2020-03-21 21:28:07 // 14998
én is szoktam oda tenni a kulcsot :)
carver2020-03-21 21:09:44 // 14997
habos cucc után persze még1szer vízipisztoly...
carver2020-03-21 21:08:22 // 14996
ott van nekem is, csak eggyel lejjebb. De én olyan AK-47-esre fogom, hogy biztos legyen a hatás, meg nincs is annyi hely a mosóban hogy sokkal távolabb álljak.
Egyébként én mostanában a habos cuccot egy lavórba engedem és szivaccsal áttörlöm és nem rémlik hogy akkor is villogna. Ezt a lépést mondjuk nem szokták annyira díjazni ha valaki vár a mosóra viszont a trükkös helyeken is tiszta lesz az autó...
Utána jöhet a szárítás aminek egyetlen helyes módja az autópályázás a sebességhatárok rugalmas figyelembevételével... Ezt ugye csak azért hogy ne legyen foltos a száradás :D
Egyébként én mostanában a habos cuccot egy lavórba engedem és szivaccsal áttörlöm és nem rémlik hogy akkor is villogna. Ezt a lépést mondjuk nem szokták annyira díjazni ha valaki vár a mosóra viszont a trükkös helyeken is tiszta lesz az autó...
Utána jöhet a szárítás aminek egyetlen helyes módja az autópályázás a sebességhatárok rugalmas figyelembevételével... Ezt ugye csak azért hogy ne legyen foltos a száradás :D
RomeoOne2020-03-21 16:44:03 // 14995
Bocs, ezt a 159-be akartam
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.