WarbiRunner (Gyuri)2021-03-12 11:24:19 // 19405
A Maser külön kaszt, wannabe luxus. Nem hozza azt a szintet amit kéne, csak árban, cserében jó vezetni. Ekézem mostanában szegény Masert, de sajnos ők is nagyon eltolták. :-( Attól a Maser a sírban is Maser, annak a V6-nak is olyan, de olyan hangot csináltak, hogy letojnám hogy jeep műszerfala van :-) De a célközönségnél ez nem talál be, pláne az USA-ban, ott aztán vannak bajok.
WarbiRunner (Gyuri)2021-03-12 11:19:55 // 19404
A szomszédom már tudja. A pár hónapos Oktávra rátolatott egy Suzuki a bolt előtt. Berepedt a led mátrix, és a lemez sarka is megsérült picit. A biztosító fedezte szerencséjére azt a hét nyócszász ezret. XD Bezzeg ha lett volna az egyes szviftben 3D kamera, ez nem történik meg XD
Giuntini2021-03-12 11:16:15 // 19403
Azok már luxus!
Maserati sem prémium, hanem luxus!
Maserati sem prémium, hanem luxus!
Erhard 242 (Pure Energy)2021-03-12 11:12:24 // 19402
nálam egy Stelvio vagy Giulia sem prémium inkább felső kategória de a BMW 3-5 X sem az ...prémium pl egy Royce vagy amit linkeltél...
Giuntini2021-03-12 11:11:25 // 19401
Feri azért bizonyos dolgokban nem értek veled egyet!
Infotaiment, LED lámpa manapság? (LED-ben nálam a Led Zeppelin, de az mindent ver! Ahhoz viszont az autóban elég egy jó Hifi!😂)
Amit leírsz, az mind technikai haladás, de közben az emberek elfelejtenek vezetni. Hány baleset történik a kamera hibájából, a vezetés támogató rendszerekből, mert arra hagyatkoznak, majd az autó megoldja. Nav egy hasznos dolog, de az emberek elfelejtenek tájékozódni, gondolkozni, térképet olvasni. Szégyen, de a buszsofőrök jó része navi nélkül meghal.
Montezemolo annak idején azt válaszolta a tolatóradarra, "aki Ferrarit vesz, előbb tanuljon meg vezetni". Sajnos ezek a dolgok totál elhülyítették az embereket, és nagyon sokan nem használják az agyukat, mert az autóm úgyis megvéd! Kérdem én, mi lesz ezekkel az autókkal 10 éves korukban.
Világítás! LED lámpák! Cseréjük fél autó ára lesz! Amerikában ezeket az autókat majd megsemmisítik, hiszen egy turbót nem tudnak cserélni. Akkor hol van a környezetszennyezés??? Nesze neked elektromos autó, meg egyebek.
SZVSZ akkora biztonságot nem adnak ezek az autók, mint amekkora kárt okoznak.
Azzal sem értek egyet amit írtál a QV es az M3 összehasonlításánál, még a vezetés előtt! Kérdem én, mit költségesebb megtervezni, és legyártani, egy igazi MŰSZERFALAT, vagy egy tabletet? Nem ez a prémium, jogy a programozók milyen ötleteket valósítanak meg. Az ülések tapintása, az anyagok minősége! Egy Veloce TI, teljes bőr belsővel, valódi minőségi világos fabetétekkel olyan prémium hatást kelt, hogy az szerintem bőségesen elég.
Infotaiment, LED lámpa manapság? (LED-ben nálam a Led Zeppelin, de az mindent ver! Ahhoz viszont az autóban elég egy jó Hifi!😂)
Amit leírsz, az mind technikai haladás, de közben az emberek elfelejtenek vezetni. Hány baleset történik a kamera hibájából, a vezetés támogató rendszerekből, mert arra hagyatkoznak, majd az autó megoldja. Nav egy hasznos dolog, de az emberek elfelejtenek tájékozódni, gondolkozni, térképet olvasni. Szégyen, de a buszsofőrök jó része navi nélkül meghal.
Montezemolo annak idején azt válaszolta a tolatóradarra, "aki Ferrarit vesz, előbb tanuljon meg vezetni". Sajnos ezek a dolgok totál elhülyítették az embereket, és nagyon sokan nem használják az agyukat, mert az autóm úgyis megvéd! Kérdem én, mi lesz ezekkel az autókkal 10 éves korukban.
Világítás! LED lámpák! Cseréjük fél autó ára lesz! Amerikában ezeket az autókat majd megsemmisítik, hiszen egy turbót nem tudnak cserélni. Akkor hol van a környezetszennyezés??? Nesze neked elektromos autó, meg egyebek.
SZVSZ akkora biztonságot nem adnak ezek az autók, mint amekkora kárt okoznak.
Azzal sem értek egyet amit írtál a QV es az M3 összehasonlításánál, még a vezetés előtt! Kérdem én, mit költségesebb megtervezni, és legyártani, egy igazi MŰSZERFALAT, vagy egy tabletet? Nem ez a prémium, jogy a programozók milyen ötleteket valósítanak meg. Az ülések tapintása, az anyagok minősége! Egy Veloce TI, teljes bőr belsővel, valódi minőségi világos fabetétekkel olyan prémium hatást kelt, hogy az szerintem bőségesen elég.
Piritu - 1.000.0002021-03-12 11:09:14 // 19400
Szerintem egy Mogan is prémium, pedig abban aztán semmi automatika :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2021-03-12 11:06:46 // 19399
mindig erről a prémiumságról beszélünk valaki fogalmazza már meg mi egy autónál a prémium kategória vagy mitől lesz azzá... attól hogy telebasszuk minden csilli-villi szarral lásd Vitara attól nem lesz prémium szerintem... de kivi vagyok nálad pl mi az...
kájánál meg tudom mondani, hogy pl egy termék lásd mozarella sajt mitől prémium és ott nem az ár határozza meg ...
kájánál meg tudom mondani, hogy pl egy termék lásd mozarella sajt mitől prémium és ott nem az ár határozza meg ...
Piritu - 1.000.0002021-03-12 11:00:53 // 19398
Arra leszek kíváncsi hogy pár év múlva mit szólnak a tulajok amikor valamit javíani kell és meghallják a számlát...
WarbiRunner (Gyuri)2021-03-12 10:58:10 // 19397
Jelen :-) Ez mind filléres elektronika jó áron eladva. Nézd meg mennyi a Giuliához a Parking assistance csomag. Haha.. Prémium. Vicc a szó maga. :-) A végén még tetőről felszálló drónocska is lesz, ami körbenéz helyettem és szól ha kiszállhatok. Vagy ki is száll helyettem. Vagy be is megy a bankba helyettem ügyet intézni, nehogy ki kelljen nyitnom az ajtót és véletlenül folt essen a dukkón. Nekem ez egyre távolabb áll attól amit autózásnak gondolok. Ez az egyre tehetetlenebb, kiszolgáltatottabb emberek nem létező igényeinek magasfokú kiszolgálása. :-))
VKG699!!! (4x156+75)2021-03-12 10:41:28 // 19396
Hát én nem tudom.
Szerintem dinoszaurusz vagyok.
Majd ássátok ki a csontjaimat. Oda lesz temetve melléjük a 75 is.
Szerintem dinoszaurusz vagyok.
Majd ássátok ki a csontjaimat. Oda lesz temetve melléjük a 75 is.
RomeoOne2021-03-12 09:39:11 // 19395
Nyilván arra való, mint a 360 fokos kamera, csak ez még egy nagy lépéssel többet tud. Hogy felesleges-e vagy sem, az mindenkinek a maga megítélése. Sztem nem felesleges egy olyan funkció, ami még jobban segíti, hogy szűk helyen jól tudj manőverezni meg jelzi, hogy óvatosan kell nyitnod az ajtót vagy nem kell aggódni. Tudom, biztos van, akinek a tolatókamera meg a parkradar is tök felesleges, mert érzi ő a kocsi széleit.
Ezek nem nagy dolgok elsőre, de mikor kipróbálod, rájössz, hogy sok kicsi sokra megy :)
Én sem mondom, persze, hogy ez lenne a legfontosabb, de ezek azok a kis dolgok összességében, ami a "prémiumságot" növeli. Nyilván nem a J Astra-ból átülve fog egy Giulia kevésnek érződni ilyen téren. Hanem a versenytársakból. És ennek az árkategóriának a vásárlóközönsége azokból tevődik ki nagyobbrészt, akik lizingelik 3-4 évig ezeket, aztán csere egy hasonló kategóriás, de már újabbra.
Az első videóban is elhangzik ugye, hogy amíg nem vezeted, csak beülsz a beltér, meg infotainment alapján a Giulia Q egy feleannyiba kerülő autónak tűnik az M3-hoz képest. Pedig amúgy a tesztelőnél is a Giulia Q nyert összességében.
Ezek nem nagy dolgok elsőre, de mikor kipróbálod, rájössz, hogy sok kicsi sokra megy :)
Én sem mondom, persze, hogy ez lenne a legfontosabb, de ezek azok a kis dolgok összességében, ami a "prémiumságot" növeli. Nyilván nem a J Astra-ból átülve fog egy Giulia kevésnek érződni ilyen téren. Hanem a versenytársakból. És ennek az árkategóriának a vásárlóközönsége azokból tevődik ki nagyobbrészt, akik lizingelik 3-4 évig ezeket, aztán csere egy hasonló kategóriás, de már újabbra.
Az első videóban is elhangzik ugye, hogy amíg nem vezeted, csak beülsz a beltér, meg infotainment alapján a Giulia Q egy feleannyiba kerülő autónak tűnik az M3-hoz képest. Pedig amúgy a tesztelőnél is a Giulia Q nyert összességében.
Lev2021-03-12 08:26:29 // 19394
Tény, hogy sok helyen le van maradva az Alfa (kamera, lámpa), de ez pl. egy teljesen fölösleges funkció szerintem. Nem igazán látom azt a helyzetet, ahol azzal szeretném tölteni az időt, hogy kivülről 3D-ben nézegetem a körülöttem lévő dolgokat. "Mutatja, hogy ha nyitod az ajtót, beleér-e valamibe" ennek sem látom sok értelmét. Biztos valakinek ezek fontos, vonzó "extrák", nekem nem hiányoznak. Értem, hogy mit mondasz és valóban illene lépni egyet (kettőt) előre, de nem hiszem, hogy ezek a legfontosabb dolgok.
Piritu - 1.000.0002021-03-12 06:44:36 // 19393
Na megint bejött a szokásos menetrend. Fél napig volt tiszta az új kerék. Az éjjel esett. Ha lemosom a vasat akkor max hazáig marad tiszta, most is ïgy lett :-(((
VKG699!!! (4x156+75)2021-03-12 05:24:13 // 19392
Eztet én értem, de inkább azttessékmegmondani, hogy nekem erre mi szükségem van? :-)))
G-MANN🍀2021-03-11 21:11:13 // 19391
Dejoooó, álom🍀👍
Kócosw2021-03-11 21:05:18 // 19390
lenne ha beférne egy valahova 😁 Mar te is elpuhultal szepen lassan hifiben, de én kitartok 😝😁
Fornitore2021-03-11 20:24:44 // 19389
👌👍.Szép munka😉.
Liquid2021-03-11 20:19:29 // 19388
húúú, ez király lett :)
Piritu - 1.000.0002021-03-11 20:16:16 // 19387
ezen nincs is mit, hisz ez egy hullaszállító :-DD
Kócosw2021-03-11 20:05:03 // 19386
tudom hogy nem Giulia, de sztem nemke variálni mindenhol fekete oszt jóvan...
Kócosw2021-03-11 20:00:11 // 19385
Úgy van, ezeket a bedrotozott dobozokat nem kell gyakran kiszedni. Cserebe kellett egy nagyon kompakt babakocsit venni hogy necsak az offosba férjünk be. 😝
RomeoOne2021-03-11 20:00:01 // 19384
Még mindig a Giulia a sajtókedvenc. Vezetni jobb is, szerintük, de tény, hogy az infotainment tudása a hódfogúhoz képest olyan, mint egy Commodore 64 egy 10. gen. Intel procihoz képest :DDD
Nekem az jön be nagyon, hogy már nem is 360 fokos kamera van benne, hanem 3D-ben felépíti a kocsi körül a környezetet. Belülről, mint ha egy drónnal repülnéd körbe a kocsit, úgy tudod különböző szögekből megnézni, hogy mi van körülötted. Mutatja azt is, hogy ha nyitod az ajtót, akkor beleér-e valamibe, meg be tudod állítani, hogy egy bizonyos helyre érkezel, automatikusan kapcsoljon be a kamera (pl. egy meredek felhajtó, fekvőrendőr, stb. ahol figyelni kell). (link)
A múltkor volt szó arról, hogy mit jelent a prémium. Na, emberek, pl. ezt...
Mert, ha szívünkre tesszük a kezünket és félretesszük az elfogultságot, akkor elég karcos dicső prémiumságról beszélni a kaputelefon minőségű tolatókamerával, miközben a konkurencia már úgy 15 évvel hagyta maga mögött ezt a szintet :/
Nekem az jön be nagyon, hogy már nem is 360 fokos kamera van benne, hanem 3D-ben felépíti a kocsi körül a környezetet. Belülről, mint ha egy drónnal repülnéd körbe a kocsit, úgy tudod különböző szögekből megnézni, hogy mi van körülötted. Mutatja azt is, hogy ha nyitod az ajtót, akkor beleér-e valamibe, meg be tudod állítani, hogy egy bizonyos helyre érkezel, automatikusan kapcsoljon be a kamera (pl. egy meredek felhajtó, fekvőrendőr, stb. ahol figyelni kell). (link)
A múltkor volt szó arról, hogy mit jelent a prémium. Na, emberek, pl. ezt...
Mert, ha szívünkre tesszük a kezünket és félretesszük az elfogultságot, akkor elég karcos dicső prémiumságról beszélni a kaputelefon minőségű tolatókamerával, miközben a konkurencia már úgy 15 évvel hagyta maga mögött ezt a szintet :/
Piritu - 1.000.0002021-03-11 19:49:43 // 19383
A korral jár az is hogy az ember minél kisebb csomagtartót szeretne, mert annál kevesbé fárasztó telepakolni :-)
Kócosw2021-03-11 19:08:24 // 19382
volt nagy csomagtarto, most valami doboz van benne meg cső meg megegy doboz meg bele van drotozva...
Arslan2021-03-11 18:57:35 // 19381
Nagyon szép. Ilyesmire gondoltam mikor grafitot mondtam, azt hittem az ezüst vilagosabb lesz. Perfekt.
Giuntini2021-03-11 18:54:57 // 19380
Nagyon jól néz ki!
Kazes☻2021-03-11 18:53:06 // 19379
Ugyehogyugye... ?! 😄
Piritu - 1.000.0002021-03-11 17:54:59 // 19378
Nagyon bíztam benne hogy ilyen színű lesz, ilyen lett :-)
Piritu - 1.000.0002021-03-11 17:53:19 // 19377
Akinek a fekete jobban tetszik itt a link :-)
WarbiRunner (Gyuri)2021-03-11 17:41:47 // 19376
Kerékben a fekete, beltérben a nemfekete, ki tud ezen már kiigazodni? XD
Kazes☻2021-03-11 16:48:59 // 19375
Szvsz a fekete jobb lett volna, de hááát ízlések és pofonok... ! 😀
leopop32021-03-11 15:33:53 // 19374
Képek alapján ez pont olyan színű mint az én antracit felnim a szintén alfa rosso Brerán, a piroshoz ez megy a legjobban szerintem 😁😍😍
leopop32021-03-11 15:31:16 // 19373
Jó hírek végre 😁🤩🥳
Piritu - 1.000.0002021-03-11 15:20:50 // 19372
A 19-esbe elöl ugyan annyit kell fújni függetlenül a hátsó keréktől. Így még érdekesebb a dolog.
Piritu - 1.000.0002021-03-11 15:19:03 // 19371
Új keréknél mindig az a kérdés hogy mennyit kell bele pumpálni?
A gumis 2,8-at fúlt mindegyikbe, de leeresztettem 2,5-re mindet.
A használati:
Meg tudja valaki mondani hogy a ha elöl-hátul 225/45*18 van akkor miért kell 0,2-0,3 barral többet fújni az első kerekekbe (piros) mintha felemás szélességű lenne fent?
A hátsó 255/40*18-ba viszont ugyan így kevesebb kell mintha a 225-ös lenne.
Nem igazén értem...
A gumis 2,8-at fúlt mindegyikbe, de leeresztettem 2,5-re mindet.
A használati:
Meg tudja valaki mondani hogy a ha elöl-hátul 225/45*18 van akkor miért kell 0,2-0,3 barral többet fújni az első kerekekbe (piros) mintha felemás szélességű lenne fent?
A hátsó 255/40*18-ba viszont ugyan így kevesebb kell mintha a 225-ös lenne.
Nem igazén értem...
WarbiRunner (Gyuri)2021-03-11 15:08:22 // 19370
Szerinem kifejezetten jól néz ki 18-asban ez a design! Nekem nagyon tetszik, a szín is pont jó :-)
Piritu - 1.000.0002021-03-11 14:53:32 // 19369
"mi pedig várjuk a fotókat :)"
Szerintem pont jó a szín :-))
Szerintem pont jó a szín :-))
carver2021-03-11 13:38:31 // 19368
ezért nem nyúlt hozzá az Alfa a Guiliához mert olyan autót raktak össze ami 5 évvel később is veri a mezőnyt. Viszont a tanulság is megvan, többet kellett volna foglalkozni a facelifttel és több vevő lenne...
Egy dolgot kéne átvenni a BMW-ből: azt a traction control állítást 0-10 között azonnal kérném (a Superbe is !)...
Egy dolgot kéne átvenni a BMW-ből: azt a traction control állítást 0-10 között azonnal kérném (a Superbe is !)...
carver2021-03-11 13:10:11 // 19367
Nem megy a Peugeot Amerikába, az Alfára koncentrálnak?
Az jó hírt lenne még Európában is, azt jelentené tényleg komolyan építenek a márkára...
Az jó hírt lenne még Európában is, azt jelentené tényleg komolyan építenek a márkára...
Liquid2021-03-11 08:30:08 // 19366
az hát :) van nagy csomagtartó, széles ajtó könnyen be tudsz szállni, meg valami szívómotor :D
Kócosw2021-03-11 05:53:41 // 19365
közlekedőedényt akartam írni... 🙈
Kócosw2021-03-11 05:52:56 // 19364
jah latod utolsó alfa is amit vettem egy sima bevásárló autó, ergo köekedőedény 😁
RomeoOne2021-03-10 21:27:21 // 19363
Liquid2021-03-10 16:18:29 // 19361
nagyhajú barátunk öregszik ám :D
leopop32021-03-10 14:50:35 // 19360
Hát én eddig csak indokokat tudtam felhozni magamnak miért kéne egy 😂✌🍀
Kócosw2021-03-10 12:51:18 // 19359
nézegetem én is őket de nehez lenne megindokolnom 🙈
leopop32021-03-10 11:27:04 // 19358
Igen nekem is ez a tervem 😁
samu1262021-03-10 11:02:48 // 19357
Majd ha már a faceliftes verziókból jó áron lesz a Veloce (~3-4 év múlva remélem) akkor én is vennék egyet.
Aztán kaphat egy ilyet:
https://www.celtictuning.co.uk/services/performance-stats/alfa-romeo/giulia-2016/petrol/2-0-tb-276-bhp-2016-ECU-remap-chiptuning/stage-1#t3-content
Budget QV :D
Aztán kaphat egy ilyet:
https://www.celtictuning.co.uk/services/performance-stats/alfa-romeo/giulia-2016/petrol/2-0-tb-276-bhp-2016-ECU-remap-chiptuning/stage-1#t3-content
Budget QV :D
carver2021-03-09 12:24:11 // 19356
hozzájön, hogy hiába állítod 160-ra a tempomatot átlagban úgysem lesz meg, Bagig a150 sem, Hatvanig sem lehet pár km-nél többet menni 160-nal, utána jobb napokon már szabadon szaladhatnak a lovak... A nagy utazósebesség az leginkább Bajorország (a többi tartományban a németeknél is keresni kell vagy csak rövidebb szakaszok maradtak).
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.