Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Még az is lehet hogy a jobb oldali csapágy a gagyi mert annak a belső fele van szarni.

az tök jó ha akkora változást érzel! Menyibe került ez neked mármint a tárcsák meg a betétek? ha lehet tudni!

Semmi sem lesz, ugyanez a fékhatás marad :) Erős fékezésnél fékerő jelentős részét az első fékek adják, a hátsó csak azért fékeződik, hogy ne essen orra, meg ne pördüljön ki az autó. :)

Mégis honnan hallod a búgást?

Jó reggelt szerelők... Helyzetjelentés tegnap du granturismo mester hathatós segítségével nem is inkább én segítettem neki :) kicseréltük a féktárcsákat betéteket (CAR HP disc / TEXTAR combora). a végeredmény fenomenális olyat lassul az autó hogy komolyan elgondolkodtam hogy mi lesz ha a hátsó is lecserélődik. Bár asszem a köv lépés az ABS CU cseréje lesz.. Ezúton is köszönöm GT-nek...

a gumival kapcsolatban, paco mindent felvázolt! a méretek után kell legyen egy (lehet 2 is) betű meg valami szám . nos a betű jelzi a sebesség indexet pl:ha T=190Km U=200Km H=210km a számokkal ne törödj mert az a suly idex!

Szevasztok hey! A segítségeteket szeretném kérni. Arra lettem figyelmes hogy jobbra történő irányváltáskor valami mintha csapágyasan búgna a futóműveimen. Tegnap este kemény 4 óra szívás után sikerűlt kicserélni azt a csapágypárt amelyik finoman szólva lógott./bal első/ Gondoltam megvagy te kis búdócsiga! -De mégsem. Szóval mostmár egyik kerékagy sem kotyog, lóg stabilan állnak. Legalábbis megrángatva a kereket semmi kotyogás sincs. És megis ha jobbra iránytváltok pl. sávváltás valami búgast lehet hallani. Elképzelhető hogy a difi csinálná??? Úgytudom ha a difi xszar akkor egyenesben is búgna. Vagy nem? Ha tud valaki valamit mondani ne titkolja el mert lassan megőrít a Romeom.

Eladó jó áron!!!

Első lámpában profi vagyok! A belső valószínű azért lötyög mert a foncsort tartó műanyag tolattyúk eltörtek. Ha gondolod próbálkozhatsz ragasztással: 10- es kulcs + kersztélű csavarhúzó kell + 4 es imbusz kulcs. Hűtő előtti takaró elem leszed , fekete lámpafedő műanyag lecsavaroz, 3 db lámpatartó alátétes anya leszed , csatik leköt, lámpa kiszed. Index külön leszedhető hátul egy rugós kampó tartja. Üvegszorító fémcsatok lepattint, üveg nagyon óvatosan kifeszeget, állítócsavarok tekergetésével foncsor leszed. Én ezzel eljátszogattam, gyártottam hozzá tolattyúkat ( mivel sehonnan sem lehet beszerezni) addig míg egy óvatlan pillanatban eltörtem az üveget. Aztán a Xenon autólámpa boltból ( Győr) rendeltem egy utángyártottat komplettet 16 E FT-ért postaköltséggel eggyütt. Sok sikert! -)

Szia Tomi!NaTo! Bandi jól mondta a dolgokat,de ezt(gyertya),már megbeszéltük a visszapill.tükrök adás-vételénél,valóban a gyári a GOLDEN LODGE 2HL,ez is 3,-4,-pólusu. A fulladás okait is elmondta Bandi,viszont a fémes kattogás pontosan honnan jön(?),próbáld behatárolni.Ha pl. a kocsi alól-ez a leg kézenfekvőbb-,akkor a váltórudazatba belever néha a kardántengely,ez lehet a váltótartó gumibak hibájából.

Ok,köszi!

Asszem inkább a linket :) http://www.gumibolt.hu/si.htm

U.I.:végre van 4 zsír téli gumim. meddig érdemes velük menni sebességben, hogy még ne legyen szálszakadás? Amennyi rá van írva :) Milyen sebesség indexű? R? S? T? SI Km/h SI Km/h SI Km/h SI Km/h A1 5 B 50 L 120 U 200 A2 10 C 60 M 130 H 210 A3 15 D 65 N 140 V 240 A4 20 E 70 P 150 W 270 A5 25 F 80 Q 160 Y 300 A6 30 G 90 R 170 ZR 240 felett A7 35 J 100 S 180 A8 40 K 110 T 190

Gyertya: Golden Lodge 2HL, ha jól emlékszem A hangot álló helyzetben is hallod? A fulladás lehet karbi beállítás, ahhoz, hogy a négy torok szinkronba legyen hangolva, nem ért minden szerelő. A porlasztó gumiágyai nem repedtek? Ott is tud falsot szívni. A téli gumi sebességindexét nézd meg. (nagy betű a méretjelölés után) Attól függ, hogy mennyit bír. A.

Na szevasztok. A megszakítómmal volt probléma. Meg a benzinszűrőn se folyt át a nafta rendesen. Ezeket kicserélték. Mostmár szépen megy, habár újabb hangra lettem figyelmes. Előadom: 2-esben olyan 1500-1600 közötti fordulatszám tartományban enyhén fémes kicsit tompa kattogásokat hallani, ami a fordulatszám növelésével gyorsul, de ez csak az említett tartományban jeletkezik. Nem tudom mi lehet. Tényleg milyen gyertyát érdemes használni a Giuliettában? Van aki Magnetti Marellit mond, van aki Champion-t, van aki több pólusút. Mi az igazság? Mi kell bele gyárilag? Az említett hang lehet, hogy szelep hibára utal? Kicsit félek nehogy baja legyen. Egyébként azt figyeltem még meg, hogy 170 körül nem sokat tudok menni, mert hamarosan el kezd fúladni. Lehet karburátor nem megfelelő beállítása, vagy valahol még víz van az úszóházban? Hmm. szóval van még mit javítani... Várom gondolataitokat. U.I.:végre van 4 zsír téli gumim. meddig érdemes velük menni sebességben, hogy még ne legyen szálszakadás? Csókollak benneteket! NaTo

Egyetértek.

Köszi!

Jó ötlet, és jó minőség.

na szakik, Ferodo fékbetétet kinézni 33-asba jó ötlet?

Én Elaforgéktól vettem, de szerintem minden autónagyker forgalmazza. Árat még cca sem tudok a tiédre mondani, mert passzolom milyen méretű tárcsád van. :)

Vszínű az antennánál ázik be! Szedd le, és fújd be alatta valamivel. Nekem is beázott, most már nem! Más: néztél hangszóró rácsot?

Küldök mélt....

De jó lenne, ha végre megtanulnék írni :)

Szevasztok :) BUÉK Mindenkinek! Még mindig a tavalyi kérdés foglalkoztat, hogy miért is lötyög az első lámpám belső szerkezete? És hogy tudnám azt megszerelni, mivel nem vagyok egy autószerelő zseni :) Szal' mellékeljetek léccci egy robbantott ábrás rajzot, fényképet és műszaki leírást :D Ja, és találkozott már valaki az auótjában a belső tér világításnál, térképlámpánál beázással? :) köszi

2 autós konvoj:-) Lehet róla szó. ATE Powerdisc? Lang pld.

Feltalálási hely? Hozzávetőleges ár cca?

ATE Powedisc? Nekem az bejött. Olcsóbb mint a BremboMax és rovátkolt.

Kecskeméten van. Nem az enyém, sajna :( Ha jól emlékszem akkor dízel, ja és kisteher, nem kisbusz. Ha érdekel legközelebb megnézem mit kóstálnak érte, két héten belűl járok arra ismét.

Hát nem irígyellek.. Én is elkérecckettem :) úgyhogy nem mehetnénk "konvojban" :)) mert a múltkor is kisebb kihívásokkal küzdöttem a hozzádjutás kapcsán... :))

Korán kezdtem? Vazz, negyed hatra jöttem ma be.:-( Boxival vagyok úgyhogy nem kell értem jönnöd. 15.05 kor indulok haza.

De korán kezdtél ma :)) Akkor asszem marad a Brembo Max mert mindenképpen valami hornyoltat szeretnék...

Sziasztok Bandi Csak a félgömb alakú jó bele:-( Giovanni Na ma megsasolom ezt a fogkrémet:-) A CAR-ra nincs ötletem. De miért keresed annyira. Hátra is mindenképpen azt szeretnél?

Td,v. Benzines?

Üdv! Mi ez kis teher,vagy busz(9szem), és mit kóstál az ára? Mikori,?ccm,állapot?

Versenyt-iszunk, és aki veszít, az vezet! :)))

Persze. Aztán azon veszekednénk, hogy ki legyen az az önként jelentkező aki feláldozza magát a köz érdekében... :-))

Szerintem már láttuk, de nagyon állat! :)) Meg kellene venni, és akkor lehetne rendezni piázós Alfa-talikat, ahol csak egy ember nem ihat (sokat). :)

Halihó! Most van kb 5 percem netezni... 2. generációs 1.3 as 33as műszerfal kéne nekem, kezd eléggé sürgőssé válni,so ha van vkinek legyen kedves dobjon meg egy mail-el vagy aki tudja a tel.számom, az csörögjön rám! előre is ezer hála,köszönet!!! :) Üdv:Thomika

Fék! Nekem Brembo-Textar kombinációm van és teljesen elégedett vagyok vele! A tárcsa sima mezei ráadásúl nem is hűtött, de én autómnál lényegesen jobbakhoz szoktt barátom is azt mondta, hogy szerinte jól fog. Pedíg neki egy Mini Coopreje van amin ha odalép a fékre akkor kiesnek a szemgolyóid, persze az enyém nem ennyire jó, de szerinte hozza az átlag jónál egy kicsit jobbat vagy azt. Szóval szerintem ez a nyerő kombó én azért nem vettem maxot mert "elméletileg" az jobban zabálja a fékbetétet és úgy gondoltam, hogy ehhez 90Le teljesítményhez ez elég lesz, szerintem így is van. Nekem nincs szükségem a 200 körüli tempóról való űber lassuláshoz mivel a sárkányt 150-fölé még egyszer sem kergettem és nem is szeretném, az én átlag 90-es tempómhoz ez meg bőven elég. :)

Üdv!

Beszúrom ide, hátha itt értékali valaki.
Amúgy eladó!

GT Tegnap megvettem a csodapasztát :)) úgy néz ki mint valami zselés gyerekfogkrém :) Meg jártam az Unix-nál de elszomorítottak ugyanis valóban forgalmaznak CAR/InterCar tárcsákat de a High Performance szériából nem hoznak be egyéb 5let hogy merre lehet még esetleg?

Paco Ha 3 hónapig kibírtam akkor ez a pár nap nem oszt nem szoroz.Az ár meg több mint kedvező.Nekem monor is okés, mert ecseri huligán lévén 10 perc alatt ott vagyok:))

Ha GT 8ért vette akkor legyen annak a 75%-a. 6k HUF megfelel? De előbb meg kell keresnem, és lehet hogy nem itthon van, hanem Monoron. Hétvégéig kibírja ?

GT! A vevőre való műanyag kupakból csak a félgömb jó, vagy a kocka-szerű is? Annak nagyobb a valószínűsége. Ha minden jól megy, hétvégén keresgélünk egyik haverom kacatos dobozában. A.

Szia Tomi! REmélem sikerrel jársz a servicével és érdeklődve várom a fejleményeket,mi is volt konkrétan a problem!

Bandi a 16. kerületben, hetven/3144509.

Paco, nekem 20-at mondtak újra,de nem nagyon van sehol.Úgyhogy tessék mondani nekem egy árat rá:))

Na csáó! Kicseréltük a generátort, a trafót, a gyújtáselosztófedelet, a rotort, a gyertyakábeleket, és semmi. No szikra. Aztán káromkodtam egy közepesen erőset, és megnéztem a biztosítékokat is. Azok még mindig épek. Fogtam egy égőt, a trafóba menő vezetékek (4db) közül egyben van 12 volt... de szikra akkorsenem van. következő az lett volna, hogy elkezdek visszamenni a kábeleken, méricskélve egészen a kormányig. Persze mérő műszerem nincs, úgyhogy hagytam a francba. Ma reggel szervízbe elhúztam, majd megcsinálják azok, akik értenek hozzá. Legalább berelézik nekem a ködlámpionokat is. Kíváncsian várom a végeredményt. Azért köszi mindenkinek a segítség. Ja és szörnyű helyzetben vagyok, mert suzukival járok... :( először azt hittem, hogy kiment egy hengere a mucsukinak, mert nem húzott. Aztán rájöttem, hogy semmi baja, csak nem alfa motor van benne... :) Na csá! NaTo