Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Végül is nyomatékkorlátozó kiegyenlítő funkcióha lenne, hogy terhelésvátáskor ne a hajtáslánc kapjon egy hatalmas ütést.

a sima lendkereket most sem kéne cserélni, de ez az újfajta őrülettől a kettőstömegű vagy kéttömegű lendkerékkel az idegzsába kerülget.
Arról van szó ha jól sejtem, hogy rugókkal vagy gumiágyakkal van egymáshoz kapcsolva a lendkerék két fele, amit a motor hajt illetve amire a kuplungszerkezet van szerelve. Na, a rugó meg a gumi nem egészen olyan tartós, mint a sima tömör fém :-)

Kössz a tippet nemsokára megnézem, aztán beszámolok, én is erre gondolok, remélem ez lesz a baja és nem csinál lófaszt se :D:D

Ciao, Boldog Karácsonyt! Már jó pár cartástól vettem,hogy lendkerereket meg kuplungot készül cserélni illetve megvette a cucot.Most mi is van a lendkerékkel ,mert régebbi autón szinte soha nem kellett cserélni.Kilóméterben ,hogy áll aki cserél?

akkor még a váltórudazatot érdemes megnézni, lehet, hogy csak az hullott szét.

Motorháztetőt nyisd fel, világíts bele, és keresd meg a rudazatot. Ültess be valakit az autóba, és kérd meg, hogy rángassa összevissza a váltót, a legjobb, ha úgy tesz, mintha folyamatosan kapcsolgatna 1-2-3-4-5-4-3-2-1-et. Te meg nézd meg, mocorog-e a pirossal jelzett cucc.



Ha nemcsinál lófasztse, akkor váltórudazat; ha úgy tesz, mint aki mocorog ki/be jobbra/balra, akkor keress bontott váltót negyvenezerér'

sajna egyik sincs meg

Köszi

többi fokozat megvan, csak a kettes szállt el?

1.7-2.5 -ig : 10 : 1
2.0 tamás : 8 : 1

Üdvözlet.
A drága cuore meglepett egy nem túl kedves karácsonyi ajándékkal...
Tegnap este mentem a városban egy karikát és az egyik elindulás után 2-ba váltáskor, vagyis annak megkísérlésekor nem vette be a sebességet. A váltót be tudom rakni a kulisszabeli helyére, de olyan mintha a váltóházban nem történne semmi, engedem fel a kuplungot és csak a két fogaskerék darálását hallom...
Tehát mi a búbánatos isten fsza lehet a baj...
A legnagyobb probléma meg az, hogy két ünnep között nem dolgoznak a szerelők.
Ötlet???

Előre is kösz, ja és boldog karajcsont!

Sziasztok! Boldog Karit Mindenkinek!

Nem tudja vki véletlenül a 2.5 V6 motornak mekkora a kompressziója?

A legmegbíz6óbb!:-))

Az Elaforg is megbízható....

Köszike, amúgy Rád gondoltam majd a beszérzéssel kapcsolatosan! :)

20e után diesel hangja lesz akkor a régit adták... nincs okos megoldás... megbízható helyről kell megvenni...

"király" :-(
Akkor hogy lehet megbizonyosdni hogy melyiket kapja az ember?

áh....jó magyar szokás :(

"jó" magyar szokás megint? vagy már úgy jön be?

kb annyi akik megvették azok mondták....vagy is egy érdekesség, inkább átbszás egy pár helyen átcsomagolják a régi cikkszámost az új dobozába....:(((

Futásteljesítményt nem mertem írni, nehogy kevesebbet menjen el neki....

a régi cikkszámos kb 20e km-t bír....az új a 4x-ét
elmúlik a dieselhang cseréjével

Állitólag az új cikk számos módosított verzió.

Tiszteletem Mkinek!

2008.01.17.-én lejár a 3 hónapos NET. szünet, és akkor itt lóghatok folyamatosan. De addíg is a nővéremtől kérdezek: vezérlés módosító csere van beütemezve 2008. januárjábán vagy februárjában. Mi a különbség a régi cikkszámos ill.az új cikkszámos módosító közt, ill. a másik kérdésem az , hogy igaz hogy indítás után eltűnik a dízeles hang (max gyorsításnál jön elő jobban), de a kipufogó gáznak benzin szaga van. Ez is a vez módosító hibálya lehet. A segíttséget előre is köszönöm mindenkinek!

Jól látod. :)

Vagy 100e, vagy 150e. Ahogy számoltam, pont a beszerzési anyagár. :)

Sufnituner : P

Mennyi az a felár vajon?:)

Némi előre becsengetett felárért. :)

Üdv! :))))

sziasztok

Új Alfákra jelenleg 120K km és év ingyen szervíz és garancia van, vagy tévednék?

JAH :(

Pedig annak meg már drága a fenntartása is.:(

Lehetne ilyen egyszerű az újabb egr esetén is.:)

Nincs mit.

Ha kopott a turbo, vagy a motor, akkor egy kicsit fog folyni az olaj a dugózásnál.

Valami ilyesmi megoldásra gondoltam én is és köszi szépen még egyszer !

elég, ha az 1-es vákumot elveszed, ill. a 2-es csövet ledugózod.

Semmi káros. Kis teljesítménytöbblet. ;)

Köszi, és mi történne ha kivolna igtatva a rendszerből mivel leszereltem és a szelep nem tömít eleget ?

Kipufogógáz visszaengedése a motorba. (Exhaust Gas Recirculation) Hülye környezetvédelmi bigyó. A 105 lovason vákumszelep, a későbbieken elektronyos.

Üdv mindenkinek !!!
Volna egy kérdésem, milyen princípen működik és mire van az EGR szelep ?
1.9 JTD 8V 1999

Az a baj, hogy itt a kényszerhelyzet: még az 1.6TS is kicsi a pályára. :(

Még vannak hiányosságok a rendszerben. Sajnos ez még nem terjed ki mindenre. :)))

városi dodgemnek tökéletes az 1.2 8V :))

Hát igen, meg kell gondolni mit vesz az ember. :)

Ja persze, tudom a rendőrök mindent akciósan szereznek. :)))

punto gyári vezérlésszett 9900ft...

A temprára tavaly a szíjcsere görgőkkel, olajjal, olajszűrővel, légszűrővel, és 4 gyertyával 13000 ft volt. :))))

Azért még léteznek olcsó típusok, bár a cikk nem ezt sugallja. :))))))))

5e??? Milyen anyagból? :)))

Jó az Uno, de nem pályára. :(

Egy Fiat unora a vezérlés csere tényleg összesen 5ezer ft (kb)...na de egy fiat unoval járni nap mint nap eléggé mazo hajlamra vall..:)))