Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az sem melexik be hamarabb.))

Udv mindenkinek,
segitesegeteket kernem...
nagyon ugy nez ki hogy a termosztatom szarakodik...ezt ugy kell erteni hogy hol kinyit hol meg cseszik kinyitni...mint ma is..:(
Mit lehetne vele tenni?
Csere vagy egy alapos tisztitas?
Varom a valaszokat.
Ja egy 90-es gyartasu 75-os TaDe-m van.
Elore is koszi

Csíklámpás nagy fűtésboxát bele, és kész:)))

Nem kell. Kerék le, alsó lengőkarból kikötni (valószínűleg az alsó trapézgömbfejet is kikötni, emiatt valszeg a stabpálcát is), fent le kell kötni a 4 csavart, lefele húzni, és kibuktatni a sárvédő mögül (óóóvatosan). Kb ennyi.
Bandi korábban írta, hogy talán érdemes a felső lengőkar keresztcsavarját fordítva visszarakni, úgy, hogy levágsz belőle egy kicsit (hogy fordítva is visszaférjen). Ezáltal könnyebb lesz leszedni majd következő alkalommal, talán nem kell annyira szétbontani az egész rugóstagot alul.

Igen, 1 terelőlemezke.

valami csak szabályozza a fűtést...

Ilyen nincs ezekben.)

Tegyél a hűtő elé kartonpapírt.

sosem fűt be? akkor nézesd meg a fűtéscsapot...

Na akkor a boxik :D Most télen megfagyok benne.

ez ilyen....nyáron is nehezen éri el az üzemhőmérsékletet

Sztem ez tökéletes. Elég csípős hidegek vannak reggel. Plusz a menet szél is hűti azért. Bár én Dizelhez nem nagyon értek.

Sziasztok!
1.9 JTD ezekben a nagy mínuszokban nagyon nehezen melegszik. Más is hasonlókat tapasztal ezzel kapcsolatban? A termosztát hibátlan. Kb. 10 km után éri el az üzemit ha a fűtés automatán van.

bocsi 156SW

Hali SOS !! felsölengökar cserénél a rugot tehermentesiteni kell .? elöre is köszi a segitséget.

Köszi. Azért kérdeztem, mert a szerelőtől sem kaptam egyértelmű választ.

Üzemanyagnyomás-ingadozás. Nem tudom miért, de a lambdával együtt jelentkezik. Ugyanilyen motornál azzal a hibával jelentkezett, hogy első indítás uztán fulladozva tért magához. De ha gyújtást ráadva hagyod addig menni a szivattyút, amíg el nem éri a rendszer a nyomását és utána indítasz, akkor nem produkálja. Szóval érthetetlen nekem.

Talán a benzin levegő keverék, túl sűrű vagy túl nemsűrű.

Nem tudja valaki véletlen, hogy a FUEL TRIM hibakód az mit is takar pontosan? Ma volt a kocsi számítógépen és ezt hozta, meg a lambdát. Törlés után viszont nem jöttek elő a hibák és a lambda is szabályoz.

Sziasztok.:))
megvan a késleltető relé...:))))
A hátsó ülés alatt van jobb oldalon..:)))
ezúton köszi ttk-nak..:)))(index fórum)

megmozgattam acsatiját és lekopogom ma már nem szivatott...:)))

Amit én vettem, annak a dobozára rá volt írva, hogy öt percig alapjáraton kell járatni. Ezután célszerű átmosni a motort 1 olcsó olajjal, kb 20-30 percet járatod max 2k-s fordulaton, utána érdemes beletenni a frankó olajat. Ha jól értem bejáratos az autód, sztem fölösleges beletenni a mosó cuccot, max öblítsd át 1 másik olajjal.

AR32302 kódszámú JTDben az ízzítógyertya belegyógyulós vagy nem belegyógyulós?

a helyzetjelző foglalatán van egy nagy fül, a tompított hátlapjának leszedése után hozzáférsz, pár perc és kis ügyesség kell csak hozzá

Hali!


Hogy kell 156-ba helyzetjelzőt cserélni? A tompított sikerült, de ez nem. A pótféklámpába lehet cserélni izzókat? Hogy? Csomagtér felől? Meg a rendszámtábla van még de azt még nem néztem.


Előre is köszi a segítséget.

Oks, kösz, akkor megpróbálkozok vele!

Leginkább akkor okoz bajt ha tömítéseket és szmeringeket már csak az olajsár tartja, akkor orrán száján folyni fog az olaj. Más problémát nem nagyon tapasztaltam velük.

Lassan lecserélem a bejáratós olajat, és vettem bele ilyen mosó cuccot, amit az olajhoz kell önteni, és egy pár percig kell járatni vele. Elvileg kimossa a dzsuvát. Azt mondják, 10-15 percet kell járatni, én max 5 percig járatnám, de nem vagyok teljesen meggyőződve, hogy nem tesz-e rosszat a motornak így is. Véleményeket várnék.....

ja....:))))))))))))))
na mindegy...úgysincs időm foglalkozni a kérdéssel...:(
csak mókás ha leveszen a gyújtást felkapcsol...:))))

pedig a kkonzolon lévő autóikon azt jelzi minden zárva...

köszi előre is.

Nemtom hol vannak,de a piros karika az 1 fényprizma matrica:-)))

Jófffan ApiPapi, pirosnál általában nyugodtan ülök a hátsómon!! :)

Köccce Tesikém, akkor odalépek neki ha az segít!! :))

Gyertyák zsír új gyáriak... kérek kölcsön egy AC-t, oszt meglátom... Kösz!

én is így tudom.
csak a boltba nem így magyarázták. vagy én nem értettem, ahogy mondta.
közben beszéltem másokkal is az ügyben és lassan tisztázódik a dolog...

ha jóltudom összesen 3 reszből áll, 1 kengyel(a rövid szakasz) ami összefogja a kezifekkart meg a 2 bowdent ami hátramegy

SEGÍTSÉG!

146-hoz kellene kézifék-felvilágosítás.
elszakadt nem rég a bowden. elkezdtem szétszedni.. és ami a kartól indul lefelé "madzag" az szakadt el (kb 30cm-nyi). hívtam a boltot, hogy rendeljek újat és ott mondtak nekem mindenféle dolgot, ami összekavart. azt mondták, hogy kétféle méret is van, meg balos, jobbos. tudja a fene....
akkor most hátra elindul egy szál és ketté ágazik, ahogy én gondolom. vagy nem így van?

Nekem hasonló gondom volt a 33-al, aztán az ac pumpa végleg megadta magát.

megkeresem neked,ha megtalálom a 145-146 cd-met.

esetleg ac pumpa haldoklik,de nem esküszöm,talán a gyertyák,érdemesebb magasabb hüfokura cserélni ilyenkor a hideg időben.

ja az nincs...:((
akkor hol lehet az a relé??

Izzítógyertyák biztos, nem ártana megnézetni.

Nagyjából a napfénytetőre gondolt.:)

Sziasztok!

Nehezen indul a gépezet. (166 3.0V6)
Azt csinalja hogy koszorul egy darabig, majd egyszercsak elindul, és onnantól minden rendben. Tehat nem az van hogy a hengerek fele jár, meg "ribben-robban" :).

Hanem amikor indul akkor azt hatarozottan teszi. Viszont van hogy zavaroan sokaig kell indítózni. Jellemzően akkor ha sokat állt a gép.

A benzinvisszacsapó szelepekre gondolok, hogy elengedi a naftát.
Esetleg más tipp?

Köszi előre is,
Arnold

Sziasztok!


156 1.9 jtd-m van és elég nehezen indul+villog az izzítás mikor elindítom. Egyébként a légtömegmérőm is rossz. Mi játszhat bele az indulásba? Mi lehet rossz? A relé vagy a gyertyák? Vagy a légtömegmérő miatt szarakodik? Mindkettő? Légyszi írjatok priviben üzit ha tudjátok a vmegoldást, Vagy ha van ezzel kapcsolatos tapasztalatotok.


Köszi!!!!!

köszi..:)
de mi az a sibeda??:))
sajna nem tudom....(

elviekben ha van sibedád,ott van egy késleltetö relé,az szokott megnyekkenni,ha nincs sibeda akkor passzolom hol van,de az a hibás.

értem..:)
146ná laz érintkezők az ajtó sarkánál vannak ugye??:))

és az ajtón egy piros karika??:))

1xű kontakthiba lehet-sprayt neki-érintkezők,utastérvilágítás..pl:-)

az nem hiszem mert ha gyújtásra teszem az összes ajtót látja...a középkonzolnál van
az az autóikon..ott látni..

Nem biztos, de asszem az ajtónál van egy kapcsoló, esetleg az is csinálhat ilyet, nem érintkezik, vagy ilyesmi.