Blog >> nyárigumi
Meg is volt a papucs csere, mire mentem már vártak rám, pikk-pakk feldobálták :) olyan jó volt hazafelé jönni vele, igaz csak egy- két napig voltak fenn a nyárigumik novemberben mikor vettük, de megint olyan érzés volt vele menni, mint akkor. Tökéletesen fekszi az utat, csak a szél suhogását halgattam egész hazaúton, és élveztem az élményt a 16"os felniken gurulva :)
Egyébként a látvány is midjárt más, most ilyen a kis dög :)
70440-73500 km volt fenn a téli garnitúra.
Bekellett szereznem 2 nyári gumit, mert 2 már annyira szétvolt barmolva, hogy életveszélyes lett volna használni. Egyiken még a szövetborítás is kint volt.
Végülis 2 használtat vettem, az évi 3-4ezer nyári km-erhez nangyonis megteszik, szerintem még legalább 3 évig ezeken fogok gurulni.
Lelettek ápolva, kaptam valami spéci szert, ami barna színű és folyékony. Állítólag regenerálja a gumit, ellenállóvá teszi az UV sugarakkal szemben+vízlepergető. Hát nemtudom, egyenlőre bíztatónak tűnik lekezelve a gumi, szép fekete színűvé varázsolta őket :) Egyikben találtam egy szeget, azt majd orvosolni kell felrakás előtt.
Felszerelés legvalószínűbb 15.-e után, addig mondanak még éjszakai 5 fok alatti hőmérsékleteket.
km állás: 121.000km
Sajnos úgy tűnik, hogy a szeretett Michelin Pilot Exalto-k nem fogják megérni a következő (ötödik) szezonjukat. Nem tudom pontosan hány km-t mentem velük, de biztos nem többet, mint 40ekm. A konklúzió az, hogy remek gumik, de a sportosság és a tartalékok közepes kopással párosulnak.
Olyan gumit szeretnék, ami harmonizál az autóval. Tehát legyen sportos, de ne legyen tőle ólomlábú az autó (mert a ménes nem hatalmas). Véleményem szerint egy 140LE körüli 156-ra a legjobb választás a 205/55R16-os méret. Természetesen egy 17-es gumi még szebb, ám annál már bizonyára kompromisszumokat kell kötni a komfort terén. Nálam emiatt nem játszik. (Update: A GTV nyárikerekei alapján már tapasztalatból is kijelenthetem, hogy a 156-nak, mint utazóautónak tökéletesen megfelelnek 16-os kerekek is. A GTV érezhetően sportosabb... vagyis rázósabb. 8-9 órás utaknál erre nincs szükség.)
Téliguminak a jövőben is GoodYear UltraGrip-et fogok használni. Ezekkel maximálisan elégedett vagyok. Külön kiemelném, hogy kifejezetten csendes gumik.
A jelöltek
Hankook Ventus Prime 2 K115 205/55 R16 94W Nagyon jókat írnak róla. A B-B-69dB minősítés pedig szintén kiváló. Az ára is viszonylag jó (bár nem ez a legfontosabb szempont most) és valószínűleg magyar gyártmány.
DUNLOP Sport BluResponse - 205/55 R16 91H
B / A / 68dB
GOODYEAR EfficientGrip Performance Mfs - 205/55 R16 91H
B / A / 68dB A teszteredményeket nézve úgy tűnik, hogy ez egy kimagasló gumi. Ezért immáron ez a jelenlegi favoritom.
(Érdekességképpen a GTV-re a jelengi favorit szintén Good Year, itt 225/45R17-ről beszélünk. Az információk alapján rákapcsoltak a fiúk a fejlesztésre... A régebbi Eagle NCT5 nem volt egy kimagasló gumi.)
Update 2015.03.21: Most jött el a vásárlás ideje. Meg is jöttek a GY EG Perf. gumik 205/55R16 91V méretben. A tapasztalatokról az első 5ekm után fogok beszámolni.
A besorolásuk B/A/68dB, ami nem kicsit jó.
A kettő fűrészfogasra kopott GY Hydragrip cserélve lett. Falken ZIE 512 lett helyette.
Ma (0414) már végre lecserélem a kerekeket téliről nyárira a nóraautóban. Mert úgy emlékeztem ott milyen olcsó.. :) Aztán mégsem volt annyira :)
km óra állás: 182.892km
A téli gumikat idén 8.104km megtétele után cserélték a nyáriak. Ez az első telük ezeknek a Dunlop 16"-os téli gumiknak.
Felrakattam a nyári gumikat a kocsira, szóval jöhet a jó idő. Jövőre pedig kettőt biztos cserélnem kell.
A hátsó féktárcsák és betétek ki lettek cserélve a korábban vásárolt cuccokra. Az első dolgok cseréje még picit várat magára, mert elől csonkállványt kell cserélni, mert a konzolos megoldás mégsem kivitelezhető. Itt jegyezném meg, hogy itthon hiánycikk a GTA csonkállvány, akinek meg van, az aranyárban adja. De ha minden jól megy, akkor jövő héten Olaszországból lesz. Remélem!
Cserélve lett még a kézifékkötél, ami konkrétan már nem is volt, legalábbis funkcionálisan. Igaz, hogy nem nagyon használom, de néha azért szükség lehet rá, na meg az utolsó használat alkalmával kicsit meg is szorította a bal oldali féket, ami így picit fogott is. Valamint a jobb hátsó ablakemelő motor megadta magát, abszolút nem mozgatta az üveget, úgyhogy az is cserelve lett. És ezeken kívül felkerültek a nyári felnik is.
A munkát ismét Alfater végezte, bónuszként még egy autómosást is kaptam. :-)
Felkerültek (0903) a Pirellik helyére a 225/45-ös nyári Goodyear gumik a Váci úti Marso-nál, a 12mm-es nyomtávszélesítőkkel együtt. Így már nincs beljebb az első sárvédőnél se a kerék. Egyből rendbetette az optikát a kis szélesítés. Gondolom a futómű kevésbé örül, de többet is áldoztunk már a design oltárán.. :) Összességében elégedett vagyok.
km óra állás: 169.869km
A Pirelli P Zero Nero 215/45 R17-es gumikkal összesen a két nyár alatt 28.411km-t tettem meg.
4db Goodyear Eagle F1 Asymmetric 225/45 R17 91Y gumi Phon-tól jóárasítva. :) (0831)
http://www.goodyear.eu/uk_en/news/82585-goodyear-eagle-f1-asymmetric-wins-evo-tire-test/index.htm
Ma (04.24.) végre az összes nyári gumi felkerült a helyére (tegnap a sötétség miatt csak egyik oldal lett kész...:), féknyergek szépen lefestve. :) Képek kedden, amikor is végre újra csatlakoztatni tudom a telefonom egy számítógéphez, addig még vár ránk egy gumis is, hogy azért átnézze a gumikat minden rendben van-e velük. (Bal elsőnek olyan gumit tettünk először fel, amiben a plusz súlyok elértek valamit, átcseréltük, de remélhetőleg ez lesz uccsó nyár a gumiknak és a felninek is...)
5.5 mm-es a futófelület minden gumin (2007.decemberiek), így jövőre szeretném őket lecserélni. Jót tett neki a keddi centírozás (04.26.), mert volt kis gond a súlyok helyével, nyár végig nem lesz gond, addig jók és szépek, aztán jövőre jön az új felni! :) Addig is a nagy utazás végeztével is kapott jó nagy takarítást (mosás, porszívózás...:)
