Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát ...ez jó kérdés!! Az utcánkba nem tudnék végig menni vele,az tuti,annyira lent van az eleje:))))

hát igen, kérdeztem is tőle, hogy nincs-e turbós kocsija, esetleg számításba jöhet, de csak egy fiat temprája van!!! régebben szerettem volna egy Q4est, de olvasván itt egy-két cartárs ilyen gépéről, hát elég költséges, hiába élvezet vele minden perc! és az autó nekem szinte mindennapi használatban van!

és télleg, lehet nem tudom eladni többért, de azért mondta a csávó is, hogy gondoljam meg!!! :-) ő tud várni! (vmeddig)

Szerintem rizikós lenne egy ilyen turbósítás. Ha amúgy is lenne érdeklődő a kocsidra add el, és vegyél egy komplett turbósat. De akkor már Alfa legyen!!!! Van azért pár lehetőség turbós Alfára is!!! Üdv.T.

ma egy szoszszéd falubeli megvette volna az Alfámat! kérdezem mit kínál érte? erre ő -hogy 650et!! na mondom,majd gondolkodok! :-) persze úgyse adnám el most! most nem! először megnézem, mit lehetne kihozni ebből a "turbó-ügyből" !!! ;-)

húú SD, ha nem lennél ki kéne találni!!! :-DDDD ;-))


egyik haverom régebben azzal szórakozott (Ladája volt), hogy tolatott hátra nagyobb sebességgel, és aztán bevágta egyesbe menet közben, nagy gáz, kuplung ki, oszt' hadd füstöljön a kerék, egy idő múlva meg minden!! :-DD

tehát így most feltaláltam az "antifékerőelosztót" (ami a megcsúszó kerékre adja a nagyobb fékhatást:D), és a "R"-akéta féket:D:D:D

ÁÁÁÁÁ SD, ezt neked :))

TC: qplung nélküli váltás HOWTO

Sziasztok!
Turbósitással kapcsolatban csak anyit fűznék hozzá, hogy a 155-ből van 2.0 turbo, szerintem szerezz egy olyan mocit kompletten mindenestül és azt rakd bele! :)
Baráti üdv.: DESQE

Hajrá:))

EZT pedig ki is tudnám próbálni, mit bír, hiszen itt van Egerben!!! :-))

Tegnap ezért indúltunk:)
De SW dedra lett:) Nem vette fel a csávó a telefont:)

mondjuk itt van is egy lancia dedra turbo !!! ez jó lenne kiindulási alapnak!! :-)

mióta Alfával járok, még eccer se igazoltatott rendőr! ma este ez is megtörtént Eger belvárosában! :-) na, dejó, gondoltam magamban, legalább kiderül mi van jól és mi nincs!! -és rendicsek volt minden, még az emelőt is kérte! szerintem kicsit úgy a szigorúbb fakabátosok közé lehetett volna sorolni, de nem szólt se a xenoné, se a kiégett baloldali helyzetjelzőjé, se az ültetésért, hogy van-e engedélye, semmié se! :-)
jó, lehet épp kifogtam egy olyat, aki nem erre megy! és nem szondáztatott meg!!!! bezzeg pár hónappal ezelőtt egy másik hülye (bocs!) meg a bicajjal állított meg a házunktól 100 méterre és 3x fújatta meg velem azt a szondát!!! :-))

aha, igen, egyébként én is szivesebben maradnék a 155-ösömben, főleg amennyit már költöttem rá, és tudom, hogy mit cseréltünk benne, stb, szaal imádom és télleg feltűnőek ezek a vasak!!! ;-)
most per pillanat 1-2 apróbb hibájáról tudok csak, ezek mégpedig a lengőkar hgumiszilentjei "kopogósak" még éppenhogycsak, akkor a klímát kéne feltöltetnem, és a bal oldali helyzetjelzőmmel baszni vmit!! ja, és a katalizátor (esetleg), ami nincs is alatta!! :-DD ennyi most a hibalistája a verdámnak!!

mondtam ma bennt a munkahelyemen egy-két m.társamnak ezt a turbós dógot, erre ők (mint totál audis-fanok) : vegyek ilyen-olyan audit, mer hogy az milyen jó! jó, lehet kevesebb a hibalehetőség odaát náluk, de ilyen közösséget, mint az ALFAAMORE még nem hallottam sehol más márkánál, és akkor már hogy néznék ki egy kotvány audival itt köztetek!!! :-DDD

tehát lehet marad a turbómotor-keresés!! hihi

Egyébként ilyen 1/3 ad 2/3 ad os ülést a 155 be is belehet rakni. A csavarok/menetek helyei benne vannak a padlólemezen...

A múltkor majdnem vettünk egy "kutyát"
De 60k lett volna...Megtérűlt volna már:)

A 8V TS moci nem szereti a turbosítást.

Már most is egyedi:)))
"Ótvar" tuningos:)
Már eladtam róla a Je sárvédőt, lököst, mh tetőt. Csak ráaggattuk a másik elemeket, hogy ne ázzon. (rádőlt a csávónak egy fa)
Bevolt jelentve a kasztnishoz, míg nyaralunk. De a motorátépítés csúszása miatt ez is csúszik:(
De így is öszvér már:)
Belső küszöb műanyag, szőnyeg és az első ülés 155ből van. A hűtőtt első fék is. Valószínű tárcsafékes hátsó híd is átkerűl. De a dobfékkel sokkal jobb a kézifék:/
Hátsó ülések 1/3-2/3 ad arányban dönthetőek lettek, Delta 2 es alcantrák:)
Műszerfal is a Delta2 esből fog szépűlni:)
Kormánykerék valami frisebb Fiaté.

jahh. Már a lámpákra, zárhídra is van várakozó:)

Már régóta fent van:)
Nemszabadna szétszedni. Ráadásúl ez már egy húzott motor. Szeríntem sokat betegeskedne ez így:/
Keress Dedra Turbot komplett. A maradékot még át is venné a haverom. Szeríntem.
Amúgy a Dedra Turbo az 8V-s s 160ló. Piszklva 200pacit huzamosabban elviselne.
S nem olyan érzékeny, mint a 16V

Mondtam, hogy P4-é. :)