Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

tényleg szép munka, gratula!
de nekem továbbra sem passzol a 155be.. :)

Okés, teljesen egyetértek.
Csak nehezen hiszem el, hogy van aki tényleg tud bízni az ilyenben, akárcsak a tablettában.
Mert ha mondjuk azonos megtett km, vezetési stílus, és külső körülmények mellett ilyen csodacuccal negyed tankkal több üzemanyag marad, akkor valóban megérheti.
De 4-5 litert egy kis odafigyeléssel, ingyen is meg lehet spórolni.
Na mindegy, ez csak hangos gondolkodás volt.

Van itthon vagy 10db régi vinyóm, kiszedem belőlük az összes mágnest, és megy mind az üzemagycsőre.
Csak a végén majd nehogy leégjen a tápszivattyú, mert elképzelhetetlenül hiperpolarizálttá válik a gázolajam, és föltapad a cső falára. ;)

persze, nem is arra gondoltam, h hatásos, csak arra, h most mennyit el lehet adni belőle a bizakodóknak.. :)

Hát ez sztem kb. annyira csökkenti a fogyasztást, mint a gázpedál alatt egy kisméretű, bontott féltégla.
Sőt, utóbbi bizonyíthatóan működik is.

de a molekulái igen..
ehhh...



:)))

nézzetek át a 45/6 topicban,ott volt "vitatéma" nem rég:)))

most, ilyen üa ár mellet sztem tuti biznisz lehet (mármint az eladónak :) )

Ezek szerint mégis. Biztosan abban is nanofémszemcsék vannak. :)
És hát az olajban is az a rengeteg úszkáló fém...a kutya mindenit neki. :)

Ez egészem kényelmetes: ilyen van a147-esünkben. :)

Ez is csintalan ám:

fogyasztáscsökkentő

Írígyellek, szép helyen töltöttétek az évvégét! :)))

ez 120K...:-)

Ez már egy fokkal jobb! :-)

Szerintem meg baromi ronda! ... legalább is nem 155-be való! (Ha már a fakormány nem tuti. akkor egy ilyen snassz bűűrt biztos nem raknák bele! ... akkor maradok inkább a 2-es sport szövetnél!) ... ízlések és pofonok ... :-)

Nem rossz. :-)))

nekem SOS volt.. nem sokkal utánad :)
de akkor már kicseréltük a főhengert is.. ha nem tesszük, tuti az lett volna a következő áldozat :)

Az, hogy kuplungmunkahengert cseréltem, egy dolog. Nem SOS volt, hanem éppen most csináltam.
Ettől függetlenűl azonnal vízpumpa csere!

az eddigi infókat összevetve elég kusza a dolog.. otthon, h ne tudjanak beléd kötni külföldi rsz-os autóval, minden f@aszom papírt magadnál kell hordani, ráadásul, ha jól értettem Svéd idézeteit, azok hiteles fordítását is..
viszont elvileg itt németben 3 hónap után át kellene regisztráltatni az autót, de ahogy itteni magyaroktól hallottam, többen sok éve magyar rsz-os autóval járnak gond nélkül..
aztán most olvastam, h elvileg idén No-ban is bevezetik, h egy rsz-ot kettő (a saját neveden lévő) autóra is használhatsz..

remélem segítettem.. :))

sztem az fog dönteni, h hol találok olyan autót ami megfelel..

oszt minek az neked?:)))):P

inkább aszondjad hogy kell e a kütyü vagy sem?:)

illetve hogy mi ennek a neve drágább kocsikaban?

hálásan köszönöm a fényképes instrukciókat :)))