Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Ha már az új műszerfalas, akkor Blaupunkt.
A következő kép Blacky oldaláról való, neki Blau gyári CD-s fejegység van ezzel a tárral:



Ilyen fejegységet hirdetett a múltkor valaki az adok-veszek rovatban (nem topikban).

Szerintem Alpine is volt bennük.

azért jobb volna a gyári milyen magnók ezek? Blaupunkt? Annak a cd tára nem jó??

Én is most készülök hasonló mutatványra. Csak + kerék csapágyak.

Beadtam futóműszervizre a kocsit. Eredmény: Első, hátsó stabrúd csere, valamint első féktárcsa és betét csere. Nektek mennyit bírnak a féktárcsák?

Én tavaly mikor sok mindent cseréltettem az autón az Unfallrad-tól vettem a cuccokat mert kedvezmények nélkül jobb árat mondot a srác, mint mások 5-10% kedvezménnyel! És állítólag akkor építettek egy szervízt is!

A következő bruttó árakat kaptam: - vezérmű szíj 6.500.- - feszítő görgő 21.165.- - vezető görgő 11.528.- - hidraulikus feszítő 12.380.- - ékszíj 6.100.- - balansz szíj 9.180.- - mellékhajtás görgő 9.020.- Azt mondták, hogy a vízpumpát is a vezérmű szíj hajtja, így azt is illene cserélni. Az pedig 11.800.-

Bocs Pietro! Most én is megtudtam, hogy 2002-utáni 156-osoknál belülről kell cserélni a pollenszűrőt.

Annyit tudok, hogy az SW-ben a gyári CD-tár a csomagtartó bal oldali rekeszében van elhelyezve. Szerintem nem érdemes a gyárit hajszolni, vegyen bele egy jó fejegységet, hozzá 2000-ért egy beípítőkeretet. Mikori az autója, régi vagy új műszerfalas?

Bátor vagy, hogy neki mertél állni! A szíjat ki se cserélted? Mert a képek alapján elég ratyi.

Sziasztok!! A sógorom ma vett egy 156 1,9JTD SW-t. Az lenne a kérdésem, hogy a gyári kazettás rádióval (mert sajna az van benne), lehet-e cd tárat irányítani? Ha igen, hol kapunk ilyet? Vagy nincs valakinek eladó cd-je, cd tára??

Ez a legutóbbi mérés, tegnapi adat...:-) Igaz, mostanában nem nagyon "pörgetem" a nem záró termosztát miatt.

Vezérlésmódosító, nekiálltam házilag, mert a márkaszervízben azt mondták, hogy 130.000.- + olajcsere+stb. Így megúsztam 50.000.- ennyibe került a vez.módosító.

Tudom...:-)

Én meg kb. 450km-t tudok megtenni :(( Mondjuk ez meg csak város. Megnéztem az oldalad. Mik ezek az ilyesztő képek a mocidról? Vezérlést cseréltek, vagy vmi gond volt?

Neked is csak azt tudom mondani, hogy cseréljünk! :))) Kíváncsi lennék, hogy az enyém mennyit enne nálatok és forítva?! Egyébként biztos csak összebeszéltetek, hogy jól felbosszantsatok és azért írtok ilyen értékeket! :))

Ezt nem tudom, hogy hogyan csináljátok! Nekem két tankolás között mindíg 8l fölött van az átlagfogyasztásom (kb. 600Km, 50-54 l). Pedig én általában csak városon kívül megyek, igaz azzal a jelszóval, hogy buzukis csak mögöttem lehet :-) és ha ehhez az kell, hogy pördüljön 7000-ig, akkor pördül 7000-ig.

Jól van na csak úgy mondtam. Ha mondjuk 110-nél többel nem megyek akkor nekem is le lehet még szorítani kicsit... De annyival nem lehet menni csak ha telefonálok és közben jegyzetelek

Próbáldd meg benzinnel, talán ennyi lesz...:-))) Egyébként "jó időben" 6,6 "papír szerint"/nem városban/, azt el is lehet érni.:-)

Nekem ebben a hidegben csak városi felszökkent 6,3-ra. Ha normál használat van (inkább közút) akkor 5,5 :))

Látom, az egyik téma a fogyasztás. Nálam ilyenkor, "kemény télen" /folyamatosan mínusz C fokban/ 9,8 körül van 99% városban. /2.0 TS/ Ja és "beteg" termosztáttal - kedden cserélik. Egyébként én is úgy vettem észre, hogy nincs "eget verő" külömbség embert és gépet kínzó spórolós, vagy lazán sportos vezetés mellett a fogyiban. "Kézzel fogható" külömbség az igazán sportos, sok visszaváltásos sok padlós, a fizikai lehetőségek határán autózós "közlekedéskor" van, de az sem annyival több, amennyivel nagyobb az élvezet.:-))

Én a fed.computert szoktam nézni, tudom, hogy az csal egy kicsit, de azért nem litereket. Régebben írtam is vmelyik topikba, hogy egyszer kipróbáltam, mennyi a minimum, amit ki tudok hozni belőle: Győr-Veszprém útvonalon a gép szerint 6,2 volt a fogyasztás, (még ha csal is, akkor sem volt 6,5-6,7-nél több) de ez már betegesen óvatos vezetés volt, majd' megőrültem, mire odaértem. Nem volt 3000 felett a fordulatszám.... Na de visszafelé.....és akkor is csak 7,1-et evett a gép szerint, pedig jöttem rendesen. :-))))) Szóval nekem a fogyival nincs bajom, Kalexet kellene még esetleg kérdezni róla, előtte övé volt a gép.

akkor jól láttam, kösz. :-)

A pollenszűrő mind a kettő a jobb oldalon cserélhető belülről az újabbaknál....

Poló, nem akarok belepofázni, de a Gordon által írt cikkszámok az 1.6TS-hez valók. Ezek közül nem minden egyezik meg a 2.0TS-ével, tehát ne ezekre kérj árat! Plusz a Tiédbe még kell a balansztengely szíj és annak feszítője is.

Admirális, Pietro! Nem tudom hogy csináljátok, de ha tényleg ennyire keveset esznek a gépeitek, akkor qrva szerencsétek van! :)) (esetleg nem cserélünk?) Egyébként nálam a "városi átlag" az azt jelenti, hogy két-három tankolás eltelik anélkül, hogy büdipesten kívül autóznék. A melóhelyem 16-17 km otthonról, ezt reggelente 40-55 perc alatt sikerül megtennem, az út felét egyesben-kettesben!

A Tiéd már az új műszerfalas verzió (2002-utáni), ezekben kétzónás a klíma, amihez oldalanként tartozik egy-egy pollenszűrő. Ezeket valóban belülről kell cserélni, a középkonzol két oldalán. A régebbi modelleknél pedig úgy, ahogy a többiek írták. Arra vigyázzatok, hogy az a műanyag fedél a csavarokon kívül olyan patentokkal van feltéve, amelyek könnyen eltörnek, illetve nehezen pattannak a helyükre. Hideg időben szinte lehetetlen visszarakni. Én forró vízbe áztattam, csak úgy sikerült!

És ha már ott volt,lecserélte az ablaktörlő lapátot is! :-))

képzelheted,mennyit fog enni,ha ki is hozom!! :-)

Lehet, hogy csak próbálkozott a jobb oldali ülésnél, nem? Nehezen tudom elképzelni onnét a szűrőcserét.

Nekem ezt belülről cserélték, de lehet, hogy az nem pollenszűrő... ...de, mégiscsak az volt és a szerelő srác befeküdt fejjel a jobb oldali ülés elé és úgy csinálta, de nem kívülről, persze lehet, hogy úgy könnyebb.

Szerintem csak cikkszámok birtokában lehet összehasonlítani az ajánlatokat a nélkül értelme nincs!

Én anno az Elaforgnál vásároltambe ezeket az alkatrészeket.

Jó reggelt. Szia BF156 Kérdésedre válaszom:- a V6 nekem 10-11 litert eszik vegyes használotban. 145-ös QV suja Kb 1230 kg, a 156 2.0 Ts is kb ilyen sujbanvan.

Holnap felhívom őket.

VAnnak drágább és nem annyira drága helyek, de a minőség az nagyon fontos :)))

Köszi. Holnap megkérdem a boltban, aztán összehasonlítom ezzel. Most már cikkszámokat is tudok :))

Ezek árait kérdezzétek meg az Elaforgnál, és még az L+K-nál. Úgy hasonlítsátok össze. Elaforg: 06-1-246-2773, L+K: 06-1-465-0330

Ezt most találtam igaz ezek netto árak!

CIKKSZÁM MEGNEVEZÉS ÁR 71719649 VEZÉRMŰSZÍJ 13.659.- 55192240 VEZ.SZIJ FESZÍTŐ CSAPÁGY 20.069.- 60671573 SZIJ FESZÍTŐ 10.248.- 71738360 VEZÉRLÉSMODOSÍTÓ 44.704.- 60666950 ÉKSZÍJ 5430.- 73501924 ÉKSZÍJ VEZETŐ CSAPÁGY 8160.- 46524692 ÉKSZÍJ FESZÍTŐ CSAPÁGY 10.370.-

Láng kft-nél szoktam vásárolni. Jó minőségű cuccokat árulnak és szerintem nem drágák. Majd holnap kiderül. Egyenlőre csak érdeklődök, hogy mire számítsak.

Hát, kérj árat SPQR vagy Fiat Boldizsártól! Meg fogsz lepődni! Ezek az árak az akkor ePER alkatrészárak alattiak! Mert magam is ellenőriztem! Ennél olcsóbban akkor nem volt!

Majd pénteken kérdezek pontos árakat. Kiváncsi vagyok ezek mennyit fognak mondni.

Mindenki az autósokból él :-(

Vazze! Ez rablás!!! Mi kerül ezeken ennyibe?

Na milyen ügyesen elmagyaráztad, mint egy profi :)))

Köszi:-)

A jobb oldali ablaktörlő lapát alatt van. Egy gumi keretben lévő papír szűrő. Kiszedni pedig úgy tudod, hogy azt a műanyag csíkot leszeded ami az ablaktörlő lapát altt van. Pár db csavar tartja. A jobb oldali lapátot én nem szedtem le, csak óvatosan felhajtottam a műanyagot és kész. :-))

Sziasztok:-) Lenne egy kérdésem:Hol van a 156-osban a polenszürő,hogyan kell kicserélni?Nagy macera? Mégegy kérdés:A müszerfal felöl(középröl)nyekergö hangot halok amikor hideg a gép.2-3 perc után elhalkul.Mi lehet ez????

Akkor én jobb vagyok nekem nagyobb kasztniban eszik ennyit:p V6 mennyit kajál?