Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Alakul már a fogyid?

arra cuppannék én is. most van 76000 az autóba mikor ildomos csereélni és mit? állitólag volt olajcsere 72.000 nél

Én úgy tudom a Bosch platinumot szereti, kb 2800/darab. Én is most fogok cserélni!

Köszi! Még megnézem az ePer-ben a számát és, hogy lehet-e utángyártottat kapni.

Hali A gyergya passz, de a olajszűrő az a filléres dolog. Én 788 forintért vettem.

Ciao! 3db gumiharang...20 e ft. gyáriban.-(((Nnna ez hanyas?:-))

Helló! Eddig büszke voltam, hogy nem fagy le a kézifékem és most tessék, lefagy!:((( Valami tömítés, vagy gumiharang bánata lehet? Vélemény?

akkor ez a tipp nem jött be...

Akkor lehet hogy az én lámpabúrám is ezért homályos kicsit?

Milyen gyertyát javasoltok v6-ba illetve oljat mennyiért tudtok,és olajszürőt?

Selenia van benne,nemrég cseréltem,kb 1000 km-t mentem azóta.A szint pedig a max.-nál van.

lehet. olajszint? milyen olaj van benne? nekem is csinálta Mobil1 Formula olajjal, lecseréltettem Selénia-ra és figyelek, hogy mindig "magasan" legyen az olajszint, azóta meg se kettyen... (pedig csörgött rendesen)

Ha valóban hidrotőke,akkor az mennyibe fog fájni nekem ?

Ezt minden tavasszal ajánlatos cserélni :-))))

Pollenszürő csere:15perc.Az ablaktörlö lapátot feljáratam fügölegesbe igy az sem volt utba.Mégegyszer köszönöm a segitséget:-))

Van! És csak 1000 Ft. A legolcsóbb vez.módosító is 35 e Ft. 10-40e km bír.

hát még én mennyit anyáztam,a helyz.jelz.izzó bele pottyant, oda előre a két fényszóró közti háromszögbe,fél nap bazera után, asszem örökre ott marad.

Vezmódosítóhoz van javítókészlet?????

Én már cseréltem, csak hidegen csinálta nekem. Nem akarlak ijezgetni, de ha nem vez. módosító, akkor rosszabb esetben hidrotőke, jobb esetben csak olajcsere. (szerintem..)

Az előbb ez lemaradt

Berakásnál vigyázz, hogy rendesen kerüljön a helyére, mert én úgy jártam, hogy az előző gazdája az autónak szépen hozzá feszítette a foncsorhoz ami egy pontban megégett, ez nem is lenne zavaró, arról a kis pontról lepárolgó focsor"pára" egy kicsit "megtejesítette" a lámpa üvegét...:(

100.000 Km-nál járok (Kb 70.000 km-vel vettem) de még jók, most ellenőriztem a 100.000 km-es szervíznél. Egyébként ezt befolyásolja a vezetési stílus is, annál a vezetőnél biztos előbb kopnak aki pl.: egyáltalán nem ismeri a motorféket.

Köszi! Majd Ferke zaklat titeket a jövőben, mert sikerült végre regisztrálnia!

Na, ja! Az összrakásnál az volt a szerencsém, holy még a Szűzmária is össze lett jelölve mindennel, ugyanis vezérműtengely lefogó sablonom nem volt. A szíjat azért nem cseréltem, mert akkor még csak 70-80.000 Km volt az autóban, a szervízfüzet szerint pedig 100.000 Km-nál kell cserélni és ha megnézted azért nem volt olyan rossz állapotban. Azóta ki lett cserélve a feszítővel együtt;)

A helyzetjelző izzó cserénél én is anyáztam egy kicsit.

Mé mész futkározni?? Van valami sürgös dolgod?? .-DDD

Én csak a tompítottban cseréltem 2x. Az első alkalommal kb 1 hét után már nem is látszottak a horzsolások a kezemen, másodszor már jobban ment.:-)

Na mentem focizni. Jó éjt mindenkinek!

Még szerencse. A kezem sem akkora mint egy nőgyógyásznak. Bár lehet jobban örülnének a csajok mint egy csontos ujjnak. Bár ezt lehet tőlük kellene megkérdezni

annál egy fokkal tágasabb nyílásról van szó:).

Nem zseblámpára gondoltam hanem valami rendes lámpára hogy legalább a nyílást lássam (ha már a nőgyógyászt említve lett).

Én úgy tudom, hogy ha már nagyon szar, akkor melegen is. Ha valaki cserélni akarja szerintem megfelel és olcsóbb a javító készlet hozzá.

Nőgyógyászok előnyben :)))))

Szerintem melegen is,

szerelés közben nem fogod tudni használni a zseblámpádat, mert olyan kicsi a hely, hogy vagy a kezed van ott, vagy rávilágítasz. Ezt sajnos vakon kell megcsinálni. Ha mozok, az nem azt jelenti, hogy el van törve. Elég laza dolog. Annyi az egész, hogy ott azt a mozgó izét az utastér felé kell kihúznod, onantól már pofon egyszerű az izzócsere. Nincs rajta még zár sem, csak oda van szorítva.

Üdv srácok ! Szerintetek lehet egy 156 1.6 TS-nek dízeles hangja teljesen üzemmeleg motornál?A vez.módosító képes ilyenre ? Tapasztalat ??Én úgy tudom,hogy hidegen tudja ezt .

Köszi

Kicsit mozog az enyém is lehet hogy letörte az előző tulaj? Beszerzek valami világítást hogy lássak is belőle valami és lehet holnap de nekiállok asszem izzóm mintha lenne

Ha emlékeim nem csalnak H6W izzó, eltolt bajonettes.

Nem véletlen jár oda George meg Gombóc is :-))) Na meg én is :-))

Elvileg a refi és a tompított optika közötti műanyag foglalatot kell kivenni, afogantyújánál fogva, de az nagyon érzékeny. Nem tudok használható tanácsot adni. Csak szólni akarok, hogy legyél vele óvatos, mert én már letörtem a fogantyút...

Majd megkérdezem, hogy pontosan miért nem szabad kiszedni és mi van , ha már kint van.

Köszi MIke:))Igy sajnos méh mindig nem toom hogy miért ne szedjem ki,vagyis már kiszedtem,de hogy érdemes lenne -e visszacsinálnom:)

Több olyan autót tudok ahol kiszedték ezt. Nekem is mondták, és én akartam is. Pontosan nem tudom, hogy mit csinál az a tölcséres izé és nem is mondták csak azt, hogy ne szedjem ki. :-)

Ő csinálta és látszik, hogy nem az első gépet csinálja. Ügyes srácnak tűnik. Az egész hozzáállás szimpi volt. Ez döntö a további odajárás szempontjából.:-)

Mike!!Én kivettem a kúpost,de semi gáz nincs a géppel.Te mit hallottál ez ügyben???

HA Feri volt akkor nincs gond :-)) Az ültetésről Pirivel beszélj, amit nekem kivett az 3,5 cm volt. Azt most Rita gépében van :-)))))

Nem Piri csinálta a gépem, ő csak néha felügyelte a szerelést. :-) Valaki! A 2 cm -es ültetéshez milyen rugót lehet, kell berakni?

Ennek örülök, így még több szekér lesz lealázva az úton :-)))))

Hagytam, mert úgy látom egy picivel többet ért a géphez tőlem.:-)