Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerintem a Gt-vel sincs sok baj!A lengőkarokon kivül semmi bajom vele pedig szinte minden nap használom.Motorikusan meg hibátlan csak az olajon és a szűrőkön nem kell spórolni,és akkor nincs is vele gond.

Sajnos ezek a szar utak nyírják a lengőkart de inkább csak a fölsőt és a stabilizátor szilentet! ezeknek az élettartama attól függ hogy 1héten hány gödröt versz telibe.Nekem 2évet és 44ezer km-t bírtak a felső lengők de én elég gödrös utcában lakok!Sajnos ennyit bír,de vigasztal a 6literes fogyasztás és menet teljesítmény és az az érzés hogy egy szép esztétikusan formatervezett kocsiban ülök és a többi alfás kollégával köszöntjük egymást az úton!

Használt az elég lutri megoldás, az utángyártott meg a tapasztalatok alapján felejtős. De Te döntesz természetesen, mivel egyénfüggő, hogy mennyi pénze van rá. A tapasztalatok azt mutatják, hogy az esetek döntő többségében az utángyártott után az illető megveszi a gyárit, mert nem válik be neki. :(

Szia .Nekem ez volt a problémám,felemeltem a kocsit és zsírral megkentem a felső lengőkar szilenteket 2hete,azóta csend uralkodik elől,pedig már az agyamra ment a nyekergés!!

Most már tudom,hogy miért akartam anno annyira SW-t. Hát hogy kényelmesen aludjak benne,ha oda kerül a sor:) A hétvégén közös alvás volt és tényleg kényelmes egy személynek:))

Sziasztok! FiatEcuScan-el teszteltem az autót, és a 2.lambda szondát nem tudja tesztelni, ekkor lettem figyelmes arra, hogy a 2. szonda feszültségét sem irja ki, viszont hibakódot nem dob ki rá. Ezek szerint nem működik a 2.lambda szondám??? Vagy csak valamilyen csatlakozási hiba lehet (mivel első feszültség van, hátsó feszültséget nem ir csak).
Második kérdésem: 1,6 ts-nél lehet úgymond "felülről" a szelepszár szimeringet kicserélni?

Mielőtt leszakadt a féltengelycsuklóm, nekem is kattogott, csak nekem folyamatosan, szóval nyugi, jó eséllyel nem féltengelycsukló. :)

LMM kapcsolatosan. Ki tudja melyik kódszámos megy az enyémbe?

98' 2.0 16v t.spark 155paci. 0280218019, 46447503, 46541253, 60814852.

Nem értek hozzá, de találtam eredeti bosch-t 13 rongyért...vacsi új...

Cartársak!

Már írtam többször is, de hátha azóta vannak újabb ötletek...

Szóval a légzsák kijelzőm világít. Mindekettő. A fiatEcuScan-nel prbóltam elérni a Ecu-t, de nem találta meg. ABS, és a központit, látja, de nem a légzsákét.

Kábel csatikat megtisztítottam, befújtam kontakt spray-vel, de nincs változás.

Hol található a légzsák ECU-ja? Ki lehet- e, ill. érdemes-e egy hasonló Ecu-val kicserélni? Találkozott valaki ugyanezzel a hibával?

Bármilyen megoldás érdekel, szeretném, ha végre működne, mert amióta megvan az autó, ez az egy probléma, amire nem találtam megoldást..=) pedig volt elég....

Köszi

Szia! Nálam ugyan ez van...

Már írtam többször is ezzel kapcsolatban a fórumra de senki nem tud semmit róla:)

Próbáld ki a következőt. Ha 1-esbe rakod és mész pár métert fékezel koppan, aztán ugyan ez hátramenet pár méter, fék, koppanás... Ellenben ha kétszer fékeznél egy adott irányba, már nem cisnálja...Nálam ez megy mióta megvan az autó. És le lett cserélve a teljes futómű, mégse oldotta meg. Valaki azt gyanította, hogy a váltóval lehet kapcsolatban...De ki tudja...

egyet kattan/koppan csak

Én nem tudok örülni a nyikorgásnak, nagyon idegesít. Lehet megpróbálom valami gépzsírral megkenni, hátha csöndbe maradnak. Elég a kerekeket levenni, hogy hozzájuk lehessen férni?

Akkor mit lehet velük csinálni? Ha kicserélem mindet, akkor csöndben lesznek?

wd40 de sokat nem ér :(

Srácok, mivel kenjem be a szilenteket, hogy ne nyikorogjanak? Ha nagyon meleg van, és rossz úton megyek, például kertbe, akkor idegesítő hangot adnak.

Eltörött.

Üdv!

A tükrök levétele a takaróműanyag három csavarjából áll, valamint a csatlakozó széthúzásából? Következő lépésként a tükörház alján 2 csavar eltávolításából?
(Lefújnám azt a részt, ami az A oszlopra hasal, mert csúnya, és kopik a gyári festék.)

Jaja, állványról, aztán egy kis Photoshop... :-)

Ma megpróbálom megcsinálni amit kértél.

Ki az akinek otthon felesleges egy biztosíték szekrény takaró nagy műanyag elem, belülre a kormány alá és egy első lökösbe való alsó hosszú műanyag rács? :) Elvileg megyek haza a héten és ezeket vételeznék, az ország bármelyik pontján :)

kis távsegítséget kérnék:
kikanyarodáskor (jobbra biztosan, balra nem emléxem), néha egyenesen induláskor illetve fékezéskor valami koppan egyet bal elöl. Mi adhat ilyen hangot? Rossz úton nem kopog, viszont kanyarodáskor, parkoláskor, megforduláskor igen.

Nagyon egyre jár a gondolatunk... nemrég láttam egy ilyen képet, gondoltam én is készítek egyet a sajátomról... de megelőztél :-))

Jó kép :)
Állványról lett fotózva?

:-)

Igen, csak a szerszámot adom el egyelőre, szerintem nem fog megélni nálam még egy vezérlés beállítást. :)

Amúgy nagyon szeretem ezt a kocsit, csak nagyon sok a fenntartása.
A biztosításom több mint 2200 font egy évben. Ez pedig közel 700 ezer forint egy évben.
Messze is járok dolgozni és így kénytelen voltam venni egy diesel focus-t ami gazdaságosabb. De lehet váltok közelebbi munkára és akkor nem kell eladnom a Vasat. :)

Vettem egy újat, csak bosszantó, hogy már egyszer meg kellett venni.
Így is nagyon sokba van már. Nem olcsó dolog a szíj szakadás.
Vettem hengerfejet, tömítéseket, vízpumpát, vezérműszíjat görgőkkel, a vezérlés beállító szerszámot (ha valakit érdekel, eladó)...stb.

No igen :-)
Időközben mreni fel is ajánlotta a lehetőséget :-)