Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azta Q... Racevét cartárs! :(

Részvét cartárs :o(

Nem, mert az ilesztés kapot wurth-os szélvédő ragasztót

Részvét az autóért. :-(((
Láttuk az üvegszilánkokat a rakparton, majd ahogy papíroztok a Lánchídnál a parkolóban. A Navarrás nem látta, hogy már állsz a zebránál?
A képekből úgy tűnik mintha az álló autót izomból támasztotta volna meg. Menetből nem látszott ennyire komolynak a sérülés.

ilyen volt!

Uhh... Részvét! :-(((((
A lényeg, hogy senkinek nem esett baja!

a belső elemeken volt néhány karc engem zavart szépen le fóliáztattam olyan lett mint az új!

hát remélem,hogy TK mert ebből már nem lesz olyan autó mint volt
2 hónapja vettük párommal, ha 20 alfát nem néztünk meg akkor egyet sem Bonyhádra kellett le menni érte,hogy egy makulátlan törés mentes 159-et találjunk és tessék pár másodperc alatt vége az álomnak((((

szép :( ez TK lesz ....

össze törte egy figyelmetlen paraszt a csoda szép nagy becsben tartott Alfámat elrontva vele az egész nyarat ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

belém mászott fékezés nélkül!

a tető is huplis lett a váz elment a futóművel együtt

Ezer hála és köszönet (itt és az üzenőfladon is :-))! Megrendeltem...

160-nal tesztelve

bőrből a beige is bejövős nagyon

Hm, nem is emlékeztem rá hogy barna a tiéd....
Gondom nekem sincs vele, csak nem teccik annyira, tudod pap meg a lánya :)

nem kell, nagyon maszív az a része a tetőnek

természetesen lehet, én már felraktam :o)

Sziasztok! Szerintetek lehet tetősínt tenni utólag olyan 159 SW-re, amin gyárilag nincs rajta? Csinált már valaki ilyet? Köszi

ilyen barnám van semmi gond sincs vele a legjobban meg popsitörlő kendővel lehet pucolni az még ápolja is a bőrt no meg olcsó

hát igen, a sötét (főleg bőr, mert könnyebben takarítható) kárpitnak vannak előnyei :)
Mondjuk kop-kop nálunk eddig még nem volt semmi incidens...

nekem fekete a kárpit, semmi világos nincs a kocsiban. Nekem is tetszene a bézs, vagy a barna, de 2 kisgyerek mellett így is nem győzőm takarítani. Ha majd betöltik a 10-et akkor veszek kocsit bézs belsővel.

a beige az szép, és a barnára gondoltam

pl. a "piros", vagy a barna bőr

no igen, de van pl. nekem nem túl esztétikus színben :) vagy éppen sima szövet

na pont ezért kérdeztem :) Nemnagyon akarok kompromisszumot, de mivel szűk a kínálat lehet hogy kénytelen leszek, de akkor az nem a kárpit ügyében lesz :)

Ha rám hallgatsz, eleve olyat vegyél, ami a legjobban tetszik! Ne kövesd el azt a hibát, amit én! A lehető legkevesebb kompromisszumot köss! Ha nem így teszel, ott fogsz állni a garázsban nézve a kocsid, és azon tűnődsz, vajon mi a fenéért nem néztem szét jobban a piacon!
Egyébként ki lehet cserélni, pl. egy bőr belsőt is meg lehet kapni 100k-ért.

inkább bontottat érdemes venni ülésekkel de az meg elég húzós le kell alkudni az árából vagy nézz másik autót

a 159 komplett belső kárpitozását le lehet értelmes áron/munkával cserélni? Ha igen mibe kerülhet nagyságrendileg?
Csak hogy tudjam érdemes-e beugrani egy jó autóba aminek nagyon nem tetszik a kárpitja, vagy keresnem kell olyat ami abban is megfelel

az ,hogy a váltó morog az lehet anyaghiba is,de gyanús ,ha nem szivárog az olaj sehol,akkor egyszerüen a GYÀRBAN felejtették el teljesen feltölteni

ezen nem segít már az olajcsere,szét kell szedni,mert ha hangot ad akkkor ott valami elkopott,vagy a csapágy vagy a fogaskerék

Hali!
Olvastam a blogod, a klímával nekem is volt hasonló esetem, nagy melegben 30°C felett, nem hűtött, és nekem is sírt stb, Szóval tanácsolni tudom, hogy engedjetek le gázt a rendszerből (100g) mert könnyen lehet hogy túl van töltve a rendszer, amit pl 20-25°C-os hőmésrsékleten a klímás sem vesz észre (nálam sem vette észre). Egyébként ha túl van töltve akkor a másik ismertető jele, hogy amikor nem hűt ki-be kapcsolgat a kompresszor (túlnyomás miatt), menet közben apró rángásokat figyelhetsz meg...

A helyzet az, hogy nem lett elmulasztva semmi. Novemberben vettem a kocsit, azt, hogy kevés a váltóolaj később vettem észre. Mivel szivárgás nem volt sehol, vélhetőleg az előző tulaj szervizeltetése során mulasztott valaki (keveset töltöttek bele). Igaz, hogy én csak rátöltöttem, de januárban tervezem az összes folyadék cseréjét.
A kocsiban az összes görgő, vízpumpa stb. januárban ki lett cserélve!
Az, hogy bontott kuplungot, lendkereket vettem...bocs, de ki a faszomnak van pénze az újra? A kettőstömegűt és a kuplungszettet megkaptam 50ezerért. Ez legalább gyári. Ha utángyártottat veszek, az is 200k, ha meg gyárit újonnan, akkor kb. 400k.
Klímás: hát igen, ez megér egy misét. Itt a környéken minden klímás azt modja, hogy csak akkor festik meg, ha az ügyfél kéri. Igenám, de az plussz 16k (!). A töltés így is 12k.
A km elvileg stimmel. Amikor megvettem, átnézettem a Fiat szakszervízben. A gyári szoftverrel másztak bele még a motorvezérlőbe is. Ott minden stimmelt. Persze a motorvezérlőben is vissza lehet írni a km-t, de az tudomásom szerint látszana a computer-egység burkolatán, ahhoz ugyanis azt szét kell szedni.
A kocsi egyébnként Olaszból származik. A szervízikönyvet úgy volt hogy hozzák, de mire mentem érte az értékesítőt kirúgták, a tulaj meg semmiről sem tudott. Szóval rendesen beszoptam a dolgot.
Egyébként Viktor ugyan nem autószerelő, de a saját 166-osát rendszeresen szereli. Megbízom benne! A kuplunggal jó munkát végzett!
Tudod az a baj, hogy nem becsületesek az emberek. Én az utóbbi időben csak becstelen szemétládákkal találkoztam, aki pedig nem annak tűnik, az meg azért kezd gyanús lenni. Már teljesen üldözési mániás kezdek lennni, kezd mindenki gyanús lenni. Hát lehet így élni?

Nagyon nem irigyellek:(
Talán ez már az autóvásárlásnál el lett tolva,de persze nem feltétlenül a te hibád,mert gyakran úgy hozzák helyre a "selejt" autóikat hogy ideig-óráig jó legyen.

Blogjaidat elolvasva nagyon sajnállak és őszinte részvétem nyilvánítom!
Lehet kéne keresned egy hozzáértő szerelőt, aki megfelelő típusismerettel rendelkezik vagy alapos és becsületes. Sógor, koma, jóbarát nem biztos, hogy célravezető!
A karbantartások elmulasztásából eredő problémák sohasem az autó hibái. (Ez minden márkára igaz)
Pl.:
- váltóolaj rátöltés, csere helyett???
- feszítő és vezető görgők cseréjének elmulasztása???
- ...stb
A másik dolog, meg hogy kopó alkatrészeket (kuplung, lendkerék) nem illik bontottat venni.
Milyen klímás az olyan, aki a gáz mellé nem tesz szivárgás ellenőrző festéket?
A leírtak tükrében SZVSZ vasadban nem 100K környéki futásteljesítmény, hanem ennek a duplája lehetett mikor megvetted.
Ezek a problémák e-körül jelentkeznek!
Egyébként honnan származik? Szervizkönyv? Leinformáltad az importőrnél?
Remélem problémáid mielőbb megoldódnak és sok gondtalan KM-t tesztek még meg autóddal...

nálam a dpf hibát leszámítva 80e km óta semmi hiba konkrétan ... nem mind1 honnan vesz az ember használt autót mert van olcsó is csak az valamiért olcsó....

Sziasztok! Az én kocsimra rájött a hiszti. Teljesen kiborított az elmúlt hetek során: klíma, kuplung, kettőstömegű, felnik, gumik (részletek a blogomban)...vége lesz ennek valaha? Elképzelhető egy 159 esetében, hogy hónapokon keresztül csak beleülök, beindítom és megyek minden gond nélkül???

Egyre gondolunk! :)

-

Végül meg lett a gond, az ECU csatlakozója volt hibás, akku kiszedés miatt le lett szedve, és visszarakva "betolta" a házba az egyik tüskét a csati. Köszönhetően annak, hogy valaki már gányolt benne előtte, kicsit szétzilált volt a csatlakozó. :-/