Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A check engine simán lehet ettől. Én nem paráznék ezen, láthatóan nincs jól megoldva ez a 159-nél. Néha töltőre kell akasztani, legjobb valami okos töltő hozzá.

Sztem aki kapásból rávágja, hogy bmw!, az az ember nem tudja megemészteni, hogy egyszerűen baromi jól néz ki, vonzza a tekintetet. Magyarul: Irigy a hülye.

Ha előtte is sokat városoztál, lehet. Én ha tudom, hogy állni fog az autó, okostöltőre akasztom. Méress rá autóelektromosnál. Én is elvittem, nem találtak semmit :-) 2-3 hetet bír, ez ilyen. A nyestriasztót mióta kidobtam, azóta egyébként jobb a helyzet, de a ctek töltő mutatja, hogy illik már tölteni akár 1-2 hét után.

Az átlagember sajnos max a színe alapján képes az autók megkülönböztetésére :)

Ha valakik, akkor az olaszok értenek az autó építéshez, desing-hoz. Az arányok, persze hasonlóak de például egy Ghibli is ilyen vonalvezetéssel rendelkezik. Nem gondolom, hogy rövidíteni kellett volna a tengelytávon vagy hátrébb húzni az első tengelyt csak azért, mert így hasonlít egy másik autóra.

olvastasd ki a hibát, nem minden hiba tűnik el

Most már elindult némi töltés után, csak feldobja a "Have engine checked" hibát. Gondolom ezzel van összefüggésben, de hiába inditottam újra párszor, megmaradt. Asszem holnap megyek vele egy kört aztán kiderül.

Szerintem két hét alatt nem kellene lemerülnie. Én sokszor használom úgy az autót ,hogy két hétig hozzá sem nyúlok. Nekem egyszer nem indult,de akkor 3 hét +pár napot állt.

Sziasztok! 15 napig állt az autó a garázsban, ma este mentem volna vele de nem indult, akku lemerült. Pedig tavay vettem, exide. Normalis lehet ez vagy kezdjek el gyanakodni valamire?

Ez tény :-)

Neked mert tudat alatt BMW-t szeretnél :DDD Ne menj felderítőnek: "Mester lövészek készen? Ott a célpont abban aaaaa BMW-ben :DDDD "

nyilván arra asszociál, amiből sokat lát

az a helyzet, hogy mindegyik hátsókerekes sportos szedán így néz ki ebben a méretosztályban

Ez aztán igen jó és valóban bemutatja, hogy köszönő viszonyban sincsenek egymással... aki ezt benézi, hááát... faszemű! :)))

Na, találtam is egy tökéletes szemléltetőt erre. Hogy ezt egy nem autóbuzi nem fogja megkülönböztetni, az is biztos :D

Caricos - Alfa Romeo Giulia QV vs. BMW M3

Oldalról azért nagyon 3-as BMW a Giulia. Amikor a kavicsfóliát rakattam a kocsira, akkor szóba került, hogy a következő kocsim Giulia lesz, a szaki meg nem ismerte. Mutattam neki képet, pont egy oldalsó kép volt az első, egyből rávágta, hogy ez 3-as BMW. Emlékszem, nekem is ez volt az első reakcióm anno. Persze most már sokat látta az ember, nem téveszti össze, de nem azért, mert nem ugyanolyanok, hanem mert már rá van állv a a szemünk a különbségre. A laikus ugyanolyannak fogja látni. Persze, ha már elmegy mellette és nem csak oldalról látja, akkor feltűnik, hogy ez valami más.

Sztem a 159-nek a fara nem tér el a hátsó kerekesektől (berlina), kis rövid türcsi segge van ennek is. Az első túlnyúlása meg jó nagy, akkora orra van ,hogy Hitler sárga csillagot tetetne rá, de ez már részben ízlés kérdése, nekem így tetszik.

Amúgy sok mindent nem érzékelek a hátsó kerék hajtásból azaz néha összkerék, max ha lassabban megyek és a kanyar elején rálépek a gázra kicsit kib@ssza a farát ....

a hátsó kerék meg egy dolog miatt jobb, mint az első nagyobb tengelytávot tudnak csinálni úgy, hogy az autó hossza nem lesz 6m

Ez igaz

szebb az 59 de a Giu vagy Stelvio sem kutya hétvégi túrán találkoztam mindegyikkel fehér színben összetéveszthetetlen már messziről más márkákkal szóval egyedi lett...

Na ja!!! A Giulia jobb autó, hiszen majdnem 10 év van köztük. De a szépség más tészta. Nekem a 159 az etalon, azért mert részleteiben olyan megoldások vannek, amik nem köszönhetnek vissza más típusokon.
A hátsókerékhajtást kötelező most isteníteni! Nem mindig, és mindenben jobb! Más részről a 159 a valaha elkészített legjobb elsőkerékhajtású autó, a futómű oldaláról.

A Giulia akkor lett volna igazán ütős ha készül SW is belőle...
A formaterv nekem jobban bejön amúgy mint a 159-é mert eleve a hátsókerék hajtás sokkal jobb arányokat enged ( nagyon elöl az első kerék, nagy prémium gap, rövid farrész...hmm fincsi forma )

Nem kizárt a dpf tömitettsége levettem ki lett tisztitva,gyanakszom hogy egr bár vadi új pierburg van rajta,fojtószelep is takaritva van,ezeket mind megcsináltam es semmi,fogyasztás is 6,5l körül mozog,ezért nem értem????

Csörgőék, Várpalota

Pozsi85 nek 1800 körül rángat ott, egr off lett a vége. A nehezen indulás lehet még dpf tömödöttség is.

Öninditó csere is volt nemrég úgyhogy az is kizárva,akksira én is gyanakszom mert az meg nem volt cserelve nálam ami most benne van kb.3-4éves.És amit elfelejtettem emliteni hogy rángat is 1500fordulaton addig amig el nem éri a 90fokot!Rejtély.....

Egy kérdés lemaradt: hová hordjátok szervízbe?

Sziasztok! Én biztos elfogult is vagyok, meg kicsi is (176 cm), de szerintem a 159 TI ülést nekem találták ki. :D E46 coupe BMW félbőr sport ülései után maga a menny! Puhább, viszont jobban tart. Meg úgy egyébként is a kocsi... imádom! :)
Visszatérve a hely-problémára, ha anyósékat visszük, (kb. 180 cm és 120 kiló körül vannak külön-külön :D) nem szoktak panaszkodni. (Mondjuk próbálnák is meg... :D) Tény, hogy nem egy Mondeo hátul, de 15-20 éve egy autóban sem volt nagyobb hely, sőt. Golf 2-ben is utaztunk 4-en le a Balcsira, az is jó volt. :) Szerintem a legszebb és legkarakteresebb Alfa a 21. századból a 159. Még a TI is simán vállalható a hétköznapokra is. Persze, ráz, ha rossz az út, de akkor csak óvatosan, mint ahogy minden kocsival kellene. ;)