Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én megfiatalodtam a 145-ben ülve, sajnálhattam volna ha kihagyom.

Vagyunk így még páran... vagy legalábbis hasonlóan. :)

Szerencsére én az a típus vagyok, aki alapvetően elégedett azzal ami van. Mindig minden tárgyamat túlhasználom. :-) Sosem érzem úgy semmi új és jobb dologgal kapcsolatban, hogy annyira szükségem van rá. Tetszik, erdekel, kipróbálom, aztan hagyom, jó nekem ami van. Aztán mikor a régit már tényleg nagyon cserélni kell, cserélek és utólag hülyézem le magam, hogy miért kellett ezzel ennyit várni :-) Autó , telefon laptop, szerszámok, bármi... De legalább tudom ezt a hendikeppemet :-)
Így születnek a parkside akksis Metabo fúrók és hasonlók. Tákolom még egy kicsit, ahelyett, hogy vennék egy újat :-)

...de sült hekk még nem volt.

Gyál környékén gáz szagot szoktam érezni, valahol az M0 egy másik szakaszán meg mindig dögszagot...

Ismerem a dolgot. Burokban kéne élni, mint régen. Megszületsz egy faluban és meghalsz úgy, hogy soha el sem hagytad a 10 km-es körzetét. Akkor nem találkoznál olyan új dolgokkal, amikről addig nem tudtad, hogy mennyire jók és nem fogod utána kevésnek érezni azt, ami van. :DDDDD

Vagy csak sosem volt ilyen kaliberű autóm még. Véletlenül lett egy és rájöttem, hogy jó :-) És egyébként azóta nyitottabb is vagyok autó ügyileg :-) Egyébként ha az öregedés azzal jár, hogy egyre nagyobb, laposabb és erősebb autóim lesznek, akkor jöhet :-D Hátha még majd kapuzárási pánikolok egyet és csak veszek egy Masert :-DDD

Megöregedtél :(

:DDDDD

:-) Én már nem merem így kijelenteni, hogy mi jön be jobban :-) Évekig el se tudtam képzelni, hogy ne ilyen izgő mozgó autó legyen alattam. Minden Bp környéki köröm olyan volt, mint egy bevetés egy F-16-tal :-D Képzeld el azt a Kispateszt kb 150 lóerővel és 320Nm-rel. És pöttyet szélesebb nyomtávval, amitől még izgő-mozgóbb lett. Aztán most meg azon kapom magam, hogy békésen városozok a 159-cel, mert kényelmes (és még nincs kész a TD :-)). És olyan nyugodt vagyok reggelente, totál nem fáraszt a reggeli forgalom. Pihentet a csend, pihentet az automata és van annyi jelenléte az autónak, hogy békén hagynak. Ha meg erő kell, akkor az is van, bőven elegendő, igaz általában csak féktávon jövök rá, hogy már megint nagyobbat ugrott, mint gondoltam :-) És fűt is, piszok hamar. Én már rövidtávokon is nagyon tudom értékelni a "romboló" tudását. Nagyon nehezemre fog esni a TD-vel járkálni majd megint. MA reggel pont azon gondolkoztam, hogy mennyire tökéletes lenne ez az autó egy dízel-elektromos hibrid hajtással + állófűtéssel. Programozottan befűt reggel, aztán villannyal megjárjuk az ovi/suli kört. Aztán a beállóban lóghat a konnektoron. Ha meg menni kell, csak beröffen az 5 henger és hajrá :-D (tudom, Volvo van ilyen)

de már nyugger, a munkássága már a múlt ...

Nincs lehetőség kapcsolni ezt a funkciót sem fel sem pedig le irányban. Én csípném ha felfelé is menne. Viszont a lefelé funkció az ha a ráült kulcs esete akkor azt kellene kerülni, ha rendszerhiba akkor feltehetőleg kikapcsolt állapotban is le tudná húzni.

+1

Kulccsal működik :-)

Arra céloztam, hogy esetleg veled is az történt, hogy bezártad, a zsebedben megnyomódott a kulcs, kinyílt a zár, lehúzódtak az ablakok és miután az ajtókat nem nyitottad ki a központi automatikusan visszazárt, az ablakok meg lehúzva maradtak.

Igen! A legegyszerűbb ha komplett szerkezetet cserélsz.
Elég nagy szívás elsőre,legalábbis nekem 2 órába telt.

Használt étolajjal hajtod a vasat mi? :-DDDDD

Ne hajts keresztül a sütödén, legközelebb kerüld ki... ;)

Sztem ez most nem releváns információ a helyzettel kapcsolatban.
Megérkezek a munkahelyre a kocsival, fel van húzva minden ablak, kiszállok, bezárom a kocsit. Majd mikor jövök vissza, a központi zár még mindig zárva van, de az összes ablak lehúzva ---> WTF???

Ha kinyitás után nem nyitod ki az ajtót is, akkor pár perc után visszazár.

Hova küldjem?