Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Erőforrás alternativák
Erhard 242 (Pure Energy)2019-11-05 23:12:46 // 1523
Nekem meg a villany autóval is van bajom, mivel az nem autó csak egy közlekedő edény vagy porszívó... Nem tudod élvezni, mert egy idő után csak azt nézed hogyan tudsz elmenni minél több kmet, lemondasz az előzgetésekről, a sportos vezetésről, a száguldozásról... haladsz a forgalommal és ver a víz, mikor a fórumon a Józsi 15kmrel többet tudott elmenni, mint te, a végén már a fűtést is kikapcsolod, a pályán beállsz a kamion és a 20 millás tesla mögé 90nel szélárnyékba, hogy maradjon még km... s közben osztod az észt mennyire faxa dolog ez, pedig érzed legbelül kiölte a vágyaidat...
RomeoOne2019-11-05 22:57:21 // 1522
Én mindig jót szólok. "A hiba az Ön készülékében van" :P :DD
Kazes☻2019-11-05 22:49:12 // 1521
Végre valami jót is szólsz! ;)
RomeoOne2019-11-05 22:24:31 // 1520
Nekem nem az a fő bajom ezekkel, hogy villany, hanem, hogy nem Alfa. Volt már, hogy elgondolkoztam más autón is, de mindig oda jutottam, hogy az Alfában van valami plusz, a [gondold ide akármelyik átlag autómárkát] meg csak egy átlag, jellegtelen fos.
Egy Hyundai? Egy Alfával szemben? Nemár... Pff
Egy Hyundai? Egy Alfával szemben? Nemár... Pff
RWCsabi2019-11-05 21:19:36 // 1519
A teljesítmény, és forgatonyomaték adatok pontosan illenenek a Kia eNirora, de abból (tehát a tisztán elektromos Niroról beszélünk) három darab van az országban. Esetleg érkezhetett már szürkeimport útján is néhány darab, ezekkel nem számoltam. (Valószínűleg a Kona Electric ugyanilyen jellemzőkkel bír. )
A múlt csütörtökön volt szerencsém a három magyarországon fellelhető eNiro egyikét vezetnem, a kételkedőknek mondom, meggyőző, higgyétek el. Mondjuk vezettem Mercedes EQC-t is, az majd ezer kilóval nehezebb, 2600 kiló, de nagyon-nagyon régen döbbentem meg ennyire. Úgy indul el... És akkor ez nem egy Taycan, vagy Tesla.
Érdekesség: a Kia Niro modellkódja DE. Vicces kedvükben voltak a fiúk. DE Niro.
A múlt csütörtökön volt szerencsém a három magyarországon fellelhető eNiro egyikét vezetnem, a kételkedőknek mondom, meggyőző, higgyétek el. Mondjuk vezettem Mercedes EQC-t is, az majd ezer kilóval nehezebb, 2600 kiló, de nagyon-nagyon régen döbbentem meg ennyire. Úgy indul el... És akkor ez nem egy Taycan, vagy Tesla.
Érdekesség: a Kia Niro modellkódja DE. Vicces kedvükben voltak a fiúk. DE Niro.
WarbiRunner (Gyuri)2019-11-05 19:50:01 // 1517
Egy KIA :-) Kicsit használd még, aztán írd le milyen. Engem érdekel.
sztane2019-11-05 19:38:36 // 1516
nem Porsche, ez csak 150 kW (204 HP) és 395 Nm nyomatékkal bíró gépkocsi
Stef2019-11-05 18:59:21 // 1515
Üdv a csúnya, sötét oldalon... :)
RomeoOne2019-11-05 18:46:03 // 1514
Remélem legalább Taycan...
:DDDD
:DDDD
sztane2019-11-05 18:12:34 // 1513
Sziasztok!
több évtizedes Alfa tulajdonlásom a mai nappal megszakadt, s áttértem az elektromos autózást választók táborába.
Sajnálattal olvasom az elektromos autókat lenéző kommenteket.
Fantasztikus 1100 km-t tettem meg vele az elmúlt hétvége két napján, semmivel sem mentem más tempót, mint a Brerával, vagy akár a 156SW-vel.
igaz hangja nincs, olyan hangokat fedeztem fel, amelyeket eddig szinte soha, mekkora különbségek vannak az aszfalt minőségében........
A berögződések megmaradtak, még reflex szerűen nyúlnék a fénykürthöz egy alfát láttám.
köszönöm a közösségnek az elmúlt évtizedeket......
több évtizedes Alfa tulajdonlásom a mai nappal megszakadt, s áttértem az elektromos autózást választók táborába.
Sajnálattal olvasom az elektromos autókat lenéző kommenteket.
Fantasztikus 1100 km-t tettem meg vele az elmúlt hétvége két napján, semmivel sem mentem más tempót, mint a Brerával, vagy akár a 156SW-vel.
igaz hangja nincs, olyan hangokat fedeztem fel, amelyeket eddig szinte soha, mekkora különbségek vannak az aszfalt minőségében........
A berögződések megmaradtak, még reflex szerűen nyúlnék a fénykürthöz egy alfát láttám.
köszönöm a közösségnek az elmúlt évtizedeket......
Erhard 242 (Pure Energy)2019-11-04 13:43:51 // 1511
legalább egy új fogalommal lettem gazdagabb a kamuződ mostantól Sötétződ :DDD
Jorjie2019-11-04 12:12:49 // 1510
Kócosw2019-11-02 17:42:26 // 1508
Köszönöm, szívemből szóltál. Nagyon unom mar a szembekötősdit ami itt folyik. A kötelező kvóta miatt gyártják a gyártók a villanyosokat, aztan tolják ki az ipari SUV okat 2 tonna felett a masik oldalon. Hagyjuk már, minden arról szól hogy fogyassz fogyassz fogyassz..
Zsolt1552019-11-01 22:33:20 // 1507
A lényeg, hogy költsd a pénzedet és lehetőleg az Ő termékeit vásárold meg.
A vásárlói döntést azzal próbálják befolyásolni, hogy megmented a Földet, ha az Ő (pl. a Tesla) termékeit vásárolod.
Támogatnak egy-két alapítványt, ami telekürtöli a világot, hogy közeledik a klíma katasztrófa, mert a hagyományos üzemű autók tönkreteszik azt. Aztán jönnek Ők, semmi pánik, mert a mi elektromos autónk tökéletes a megoldás a bajra.
Miért ezzel mentenéd meg a Földet? Ez is egy ipari termék, aminek az előállítása, használata majd az újrahasznosítása is környetszennyezéssel jár.
A vásárlói döntést azzal próbálják befolyásolni, hogy megmented a Földet, ha az Ő (pl. a Tesla) termékeit vásárolod.
Támogatnak egy-két alapítványt, ami telekürtöli a világot, hogy közeledik a klíma katasztrófa, mert a hagyományos üzemű autók tönkreteszik azt. Aztán jönnek Ők, semmi pánik, mert a mi elektromos autónk tökéletes a megoldás a bajra.
Miért ezzel mentenéd meg a Földet? Ez is egy ipari termék, aminek az előállítása, használata majd az újrahasznosítása is környetszennyezéssel jár.
Zsolt1552019-11-01 21:01:24 // 1506
A háborúk nagy része a nyersanyagokért és az ahhoz kapcsolódó hatalomért folyik. A célokat és az eszméket a politikusok határozzák meg, amivel azt éppen le tudják dugni a torkodon. :-/
Kazes☻2019-11-01 20:59:12 // 1505
Ez meg nem is friss... Hatalmas kobaltlelőhelyet fedeztek fel Tokió közelében.
Kazes☻2019-11-01 20:48:44 // 1504
Kazes☻2019-11-01 20:47:21 // 1503
A lényeg, hogy hozzájuk vándoroljon a kis pénzecskéd... mindegy is, hogy hányan haltak meg emiatt közben arrafelé... : /
Zsolt1552019-11-01 20:44:19 // 1502
Kicsitt OFF téma, de még szerintem beleférhet itt.
Érdekességként:
- 2010-ben az Afganisztáni háború során amerikai hadsereg kutatói a föld második - jelenleg ismert - legnagyobb lítium lelőhelyét találták.
Az értékét 1000 milliárd dollárra becsülik. A kitermelésre a jogot szintén az amerikaiak kapták meg ingyen, cserébe a rendfentartásért. A bányászat felpörgésére 5-10 évet kalkuláltak.
- 2016-ban nyitották meg a Tesla lítium-akkumulátor gyárát, a Tesla Gigafactory 1-et Nevadában.
Itt csak az autós kapcsolódást írtam. De például 2015-ben jelentették be, hogy a háztartási és ipari energiatárolás piacára is be kívánnak lépni. Ekkor változtatták meg a nevüket Tesla Motors-ról, Tesla Inc.-re.
Arra nem találtam forrást, hogy mennyiért jutnak az alapanyaghoz, de a kitermelésért nem kell fizetniük.
Persze, hogy az elmúlt 2-3 évben erőteljesen dübörög reklám mindenhol, hogy a Tesla villanyautói mentik meg a világot.
A lényeg, hogy ha meg akarod menten a Földet, akkor nem kell mást tenned, csak eladnod a régi autódat és vásárolnod kell egy Tesla modellt.
Érdekességként:
- 2010-ben az Afganisztáni háború során amerikai hadsereg kutatói a föld második - jelenleg ismert - legnagyobb lítium lelőhelyét találták.
Az értékét 1000 milliárd dollárra becsülik. A kitermelésre a jogot szintén az amerikaiak kapták meg ingyen, cserébe a rendfentartásért. A bányászat felpörgésére 5-10 évet kalkuláltak.
- 2016-ban nyitották meg a Tesla lítium-akkumulátor gyárát, a Tesla Gigafactory 1-et Nevadában.
Itt csak az autós kapcsolódást írtam. De például 2015-ben jelentették be, hogy a háztartási és ipari energiatárolás piacára is be kívánnak lépni. Ekkor változtatták meg a nevüket Tesla Motors-ról, Tesla Inc.-re.
Arra nem találtam forrást, hogy mennyiért jutnak az alapanyaghoz, de a kitermelésért nem kell fizetniük.
Persze, hogy az elmúlt 2-3 évben erőteljesen dübörög reklám mindenhol, hogy a Tesla villanyautói mentik meg a világot.
A lényeg, hogy ha meg akarod menten a Földet, akkor nem kell mást tenned, csak eladnod a régi autódat és vásárolnod kell egy Tesla modellt.
Kazes☻2019-11-01 20:20:53 // 1501
Különben van erre az offos, avagy a félig offos topic... ;)
Kazes☻2019-11-01 20:19:56 // 1500
"Alfásként gondolkodom" - ez esetben ez már nem stimmel... : /
Zsolt1552019-11-01 20:13:24 // 1499
"... Nem hazudik direktben, de rosszhiszeműen használja a fogalmakat. ..."
Egyszerűen csak manipulál. Így próbál vásárlói döntést, döntéseket befolyásolni. Bevett marketing fogás.
Egyszerűen csak manipulál. Így próbál vásárlói döntést, döntéseket befolyásolni. Bevett marketing fogás.
Zsolt1552019-11-01 20:10:39 // 1498
Akkor lehet, hogy kellene egy új topic, pl. "Más autóval járok, de még Alfásként gondolkodom" címmel. :-)))
Szerintem, nem gond, ha valaki leírja, miért váltott egy másik üzemű autóra. A FIAT konszern nem gyárt ebben a kategóriában, így ebből kinálatból nem választhatott.
Szerintem, nem gond, ha valaki leírja, miért váltott egy másik üzemű autóra. A FIAT konszern nem gyárt ebben a kategóriában, így ebből kinálatból nem választhatott.
Kazes☻2019-11-01 15:27:43 // 1497
RomeoOne2019-10-27 14:21:18 // 1496
Porsche vs Tesla
Ezért nem szeretem Musk-ot. Nem hazudik direktben, de rosszhiszeműen használja a fogalmakat. Karotta megvilágítja, hogy nem, a Tesla semmilyen körülmények között sem gyorsabb, mint a Taycan:
video
Ezért nem szeretem Musk-ot. Nem hazudik direktben, de rosszhiszeműen használja a fogalmakat. Karotta megvilágítja, hogy nem, a Tesla semmilyen körülmények között sem gyorsabb, mint a Taycan:
video
Stef2019-10-26 18:54:11 // 1495
Erőforrás alternatívák? :) Ez a megfelelő topic? Szerintem te kavarsz rossz helyen...
Kazes☻2019-10-26 18:50:54 // 1494
Az i3-al is így kezdted, aztán mekkora k@kit kavartál... mindennek megvan a rengeteg topic között a sajátja, ahol megfelelő. Pedig itt vagy már egy ideje...
Stef2019-10-26 18:45:07 // 1493
Egy kicsit off, de talán befér ide... :) Lamborghini Terzo Millenio.
Kazes☻2019-10-25 13:11:38 // 1492
RomeoOne2019-10-25 12:47:56 // 1491
Erhard 242 (Pure Energy)2019-10-17 10:38:26 // 1490
jah meg a legdurvább, hogy ott is hogyan állnak el a garitól ami pedig az lenne... szóval ez sem a mentsük meg a földet történetről szól :DDD
én meg hiába szurkolok bárminek is tőlem független dolgok ezek....
én meg hiába szurkolok bárminek is tőlem független dolgok ezek....
WarbiRunner (Gyuri)2019-10-17 09:59:18 // 1489
Egyelőre én sem vennék, nagyon az elején jár még ez a történet :-) Városi autónak tökéletes, ahhoz viszont drága. Továbbra is azt mondom, az emberek nem hülyék, nem véletlenül áll a reggeli csúcsforgalom nagyrészt tizenéves autókból. Ha a villany főautónak is jó lesz, tartós is lesz, akkor érdekes lesz. Addig távolról figyelős :-)
Nekem jelenleg jól jön ez a mizéria, szóval nem szurkolok ellene :-)
Nekem jelenleg jól jön ez a mizéria, szóval nem szurkolok ellene :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2019-10-17 09:36:32 // 1488
múltkor néztem a youtubeon egy magyar Teslas értékelőjét 6 éve használja és pont azokat mondta el negatívumnak amiket én is tapasztaltam anno, télen a hidegben bizony 55-60% hatótáv csökkenés, sportosabb vezetési stílussal normál körülmények között -30%, Tesla esetében Bécs vagy Grácz szerviz 6 hónap várakozás, stb, stb.... egyenlőre vicces az egész...
WarbiRunner (Gyuri)2019-10-17 09:11:01 // 1487
Milyen akkut milyennel hasonlít :-) Az elektromos autózás legdrágább része szerintem az akku és a teljesítmény elektronikák fejlesztése. Ebből mindenki az újat, jobbat igyekszik használni, ha hatótávban, élettartamban versenyben akar maradni. Az pedig biztosan nem olcsóbb. A Tesla 3-ban is kb minden modernebb, mint az elődeiben. És állítólag.. 1.6 millió km lesz a jövőben egy akku pakk élettartama. Őszintén.. ez tetszik. Ha a hatótáv is eléri a kb 600km-t, az autó élettartama az 500e km-t, akkor 40% felárral is komoly alternatíva lehet. A tartóssággal engem meg tudnak fogni :-)
Kazes☻2019-10-16 22:45:21 // 1486
tdemeter2019-10-06 21:18:20 // 1485
Épp most akartam be linkelni én is 😃
Kazes☻2019-10-06 19:58:12 // 1484
Klassz... és jók a kommentek is. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2019-10-06 19:42:39 // 1483
Miért nem mentenek meg a ződ autók a klímaváltozástol... érdekes számok és nem a környezet szennyezés szempontjából... klikk
Kócosw2019-10-05 20:00:46 // 1482
Én megnéztem, és reagálok a gondolataira 😜 THX GT cartárs 😊
RomeoOne2019-10-04 18:55:04 // 1481
Elon Musk így zúzta le McLaren F1-ét 19 éve
Lehet azért lett ez ekkora villanyautós, mert rájött, hogy balfasz a komoly sportkocsikhoz és bosszút akart állni? :DDD
Lehet azért lett ez ekkora villanyautós, mert rájött, hogy balfasz a komoly sportkocsikhoz és bosszút akart állni? :DDD
RomeoOne2019-10-03 21:34:32 // 1480
RomeoOne2019-10-02 19:32:48 // 1478
Kócosw2019-10-01 12:47:11 // 1477
ez ok de nemtom raulnek egy napelemre ha sut a nap... vagy epp madarkent repkednek felette 😁
WarbiRunner (Gyuri)2019-10-01 10:21:41 // 1476
Lehet, már rég túlléptünk ezen szerintem :-) Irtam, hogy jól elvagyunk ezzel a témával. De ugye úgy nyitottál hogy kell ide egy fizikus. Szóval feltételeztem, hogy nem vágod, hogy kettőis van. Ami láthatóan túl sok XD
Stef2019-10-01 10:14:44 // 1475
Köszi! Tényleg nem tudtam...
RomeoOne2019-10-01 10:13:08 // 1474
Akkor lehet, hogy nem vágom mire gondolsz :D Egyébként én nem is arra reagáltam eredetileg, amit te írtál, hanem, amit Kócosw, hogy a napelem azért fűti a légkört, mert visszaverődik róla a fény. Ami úgy en bloc logikai bukfenc, mert fűteni az fog, ami elnyelődik, nem ami visszaverődik