Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tudom, irigy is vagyok :) nagyon nehéz volt elengedni, de így is a maximálisan kihasználtam a keretet.

Három féle Veloce pakk van:
- Veloce csomag
- Veloce Q4 csomag
- Veloce külső design csomag

Megelőztél :)

Azok lehet,hogy soványkák,de az az ülés.. :)

jah a küszöb betétek de hát azok elég kis soványkák... a lökösnél nálam nincs különbség

Sztem küszöb meg első-hátsó lökösök is, nem?

Giuliban mi a Veloce pakk? A Stelvioban csak az ülések, a fémbetétek meg a fémpedálok...

Az (Super) Elegante a legjobb ajánlat egy ideje, ha beéred az abban foglalt extrákkal. Egyébként egy korrekt csomag nagyon. Nekem egyelőre be van kattanva a Veloce pack, performance felnik (a nagyobb fék miatt is) és még pár dolog, de én egyelőre csak konfigurátorral játszok, még nem élesben röpködnek az összegek :-) Aztán majd a valóságban meglátjuk hogy lesz :-)

Kedden nekem a super felszereltségre 10290000 Ft mondtak.Valószínű jövőre drágább lesz azt mondták remélik 10500000 körül megáll.Tegyük hozzá a forint árfolyama is befolyásolja bőszen.

Super akart lenni. Már a múltkor is említette Gyuri, hogy jobban jön ki így, szóval lehet, hogy én néztem el valamit.

Igen,pont ezért kíváncsiskodtam: Super akció idején rendeletem (ezek szerint még most is tart, azóta nem néztem, csak azt olvastam,hogy emelkedtek az alapárak) és sem a konfigurátorral,sem személyesen nem tudtam a B-Techet a Súper közelébe kihozni.

Köszönöm a választ :)

Asszem kb 600e volt úgy, hogy a B-Tech-ben még pluszban benne volt a telefontükrözés amit a super-hez nem választottam ki. Pl. Mivel nagyobb felnivel indul a B-Tech olcsóbb az upgrade perdormance dark - ra. Plusz a Veloce csomaghoz nem volt járulékos kötelező extra, de erre már nem emlékszem pontosan mi volt. A napfénytetővel is volt valami kavarás, Super szintről minden áron odakerült végül. Rég volt az az egy-két hete amikor játszottam vele :-)

Nem tudom ki szokta nézegetni, de a konfigurátort javították. Most már akkor is mutatja a féknyerget meg a tárcsát, ha nincs szín kiválasztva. Az alapnál a sima fémszínű nyerget, a Q-nál az eloxáltat (ez utóbbi sztem értelmetlenné teszi a feketére fényezett nyerget, mert sokkal jobban néz ki).
Q-t próbálgattam jobban, de olyan dolgokat még most sem mutat jól benne, mint a hűtőrácsnál lévő V ív karbonra cserélése, hiába X-eled ki, nem változik a kép. Ugyanez a visszapillantó borításánál és a karbon-alcantra kormánynál is. Viszont a Sparco üléseknél már látszik, hogy próbálkoztak. Azt megpróbálja berakni, de olyan, mint ha az alap ülések mögé rakná a képét, így csak váll résznél látszik belőle épphogy valami...

már régebben írtam android fejegység 10.25-ös 600 euró...

Valaki, aki ért olaszul elmondhatná, hogy ez vmi házi tákolmány, vagy valami ilyesmi jön?

Teljesen igazad,érthetetlen hogy nem is akarják megoldani a dolgot.

Nekem tök jó a nem érintős is, de azért egy tökön rúgást minimum adnék nekik, amiért egy fél éves autóba nem hajlandóak frissíteni a szoftvert egy ilyen alapvető kérdésben.
Hiába 8.8-as a kijelző, csak 6.5-ként használhatod AA-val. Apple tud menni fullscreen is. (most lehet majd mondani, hogy bezzeg 'azájfón! :)
Amikor az Giulia megjelent, akkor még valóban nem tudott olyat az AA, hogy bármilyen arányú kijelzőn tudjon skálázódni. Ezt idénre megoldották, most kellene az Alfának lépnie.
A legszánalmasabb az egészben, az az, hogy magát az új AA-t, amely majd képes lesz erre a google pont egy Alfa Giulián demózta 2 évvel ezelőtt valamilyen kiállításon.
Az állítólag egy módosított változat volt.
Aki még nálam is jobban fel akarja húzni ezen magát, az itt és itt siránkozhat...

Köszönjük szépen a tájékoztatást!
Az enyémet pont most kezdik gyártani (elvileg), majd beszámolok róla, hogy milyen kijelzővel készült.

Tegnap voltam a kelet pestben kicsit szervizeltetni a vasat. Feltűnt, hogy a múltkori álláshoz képest most magasabb az olajszínt. A bökkenő csak az, hogy nem tettem bele egy cseppet sem:)
Aztán ők megmérték és pont annyi van benne amennyi kell a műszer szerint. Azt mondják, hogy szoftverhibás és már van egy javítás rá, de azt most feltették egy vasra amitől az nem indult be :)
Megkaptam a javított szoftvert amitől korábban az üzemanyag mennyiséget mutatta többnek, mint valójában.
Ha már itt jártunk, rákérdeztem, hogy mi van az Android auto 8.8-as kijelző, teljes képernyő támogatással. Állítólag leveleztek az alfával aki megerősítette, hogy soha nem lesz megoldva a dolog :(( Ez szánalmas szerintem, ennyit azért beleírhatnának még.
Ez többek között azért is van, mert állítólag szeptembertől már az érintős változatokat gyártják, szóval aki most rendel már olyat kap majd.
Az is érdekes infó volt, hogy a bal oldali kiegyenlítő tartály az a turbót hűti. Ezt egy villanyos szivattyú keringteti és akkor is megy, ha leállítod az autót. Emiatt ezekkel már nem kell parázni az autópályázás utáni hirtelen stop miatt... állítólag...
Ja és a részecskeszűrős 2019-től bevezetett modellekkel semmi baj sincs eddig, szóval no para emiatt.
Gondoltam leírom már, hátha érdekesek ezek az infók másnak is...

Megkérdezhetem, hogy durván milyen összegű különbség jön ki a B-Tech és a Super között?

Ehhez hasonló videókat csinálnak ..

https://youtu.be/0ZSB0cDbGE0

Köszi.Igen nèztem lehet hogy faceliftes lesz, de ki tudja mèg.

Mit tesztelnek 09.25-én?

Feketét, piros-fekete belsővel. 👍

nem úgy teszi üresbe, hogy látod, hogy N-be megy a bot, hanem van egy nagyon finom zötty, csak érezni, hogy kiveszi sebességből.

Nem is baj, addigra már a 2020-as modellt kapod. Tanácsot nem tudok adni, azt rakd bele, ami tetszik, meg amit szeretnél bele :)
Azt mondják a B-Tech éri meg.

Szeretnék egyett ezèrt elkezdtem a tervet kidolgozni.Kereskedès látogatás megvolt .Giulia Super 200 Le , azt már tudom de hogy kívül belül milyen lesz azt még nem.Kb január végén február elején tudom a megrendelést leadni érkezèsi idő pedig május.Addig van időm átgondolni.Minden ötletet és tanácsot szivesen fogadok.

Sziasztok.Kezdődik a variálásom Giulia ügyben.Remélem eredmènyes lesz.

Valaki megy a Laptiming forgatásra szept. 25 én szerdán a Kakucsringre?

Külföldről behozott, júniusban lett magyarban üzembe helyezve. Jó áron van, én is szemeztem vele, így utána néztem kicsit. (micsoda csodás színkombináció, elolvadok tőle :D )


VIZSGÁLAT SORÁN TETT FELJEGYZÉSEK
Záradékok
230 Járműszerelvény műszakilag megengedett tömege 3605 kg 190 Vámtarifaszám: 8703 216 Motorazonosító adatot nem tartalmaz, típuskódja megállapított KÓD:55273835
Alvizsgák eredményei
Hivatalos feljegyzések
VTSZ: 8703; Másodlagos jármű jelleg: (00, 00, 00: -;-;-) Külföldi járműokmány száma: FK888493 A honosítási eljárás eredményesen megtörtént a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet 4./C §-a alapján; A vizsgálat időpontjában a Km számláló állása: 35200 (2019.06.13. 14:47).

Tőlem is mehet, nekem is szinte bármelyik helyszin megfelel. :)

Illetve: Lehet. Ez jól sikerült:)

Halesz,elnézését.