Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Téli kerék.
Ritka küllőkkel, hogy látsszon a sárga fék.
(Nem, nem most tettem fel, mielőtt egy fotel-driftelő felháborodna.) :)

Biztos korlátozzák a darabszámot, mint a Ferrari-nál. :)
Legalább többet fog érni használtan.
Főleg az enyém. :)

És azért állt a gyár egy hónapot és még fog heteket állni januárban is, mert nincs megrendelés. Nincs ott senki, aki ezt az egyszerű ok-okozati függést belátná, hogy ha nem lehet rendelni, akkor nem lesz megrendelés? :DDDD
Már tényleg az az érzésem, mint az Üvegtigris 3-ban: Itt mindenki hülye?!

Tiszta vicc , várjuk , várjuk az árlistát meg a configurátort .Így nehéz jó eladásokat csinálni.Nekem rá ér , de sokan ( cégek ) mondhatják ha most nincs akkor veszek mást , mert most kell vagy akarom elkölteni a pénzt nem 6 hónap múlva.

2.2D

qv

dízelben van pálca, tudtommal a qv -ban is.

Wow, nem tudtam hogy van állítható tartó. Így más a leányzó fekvése :)

pálca nincs.
kijelzés van az autóban.
ezt a "neten lehet megnézni", ezt nemtom honnan szedte :-)
találgatás helyett töltsétek le a netről a használatit, és olvasgassátok :D

de a telefonspecifikus bölcső helyett teszel oda egy univerzálisat, és máris fasza. évek óta minden autóhoz csak magát a konzolt veszem meg, és arra megy fel a gömbcsukló + univerzális tartó.

Az jó cucc, kolegának van szifonhoz.
Nagy előnye, hogy nem az üvegre kell cuppantani, és jól kitalálták az elhelyezését.
Én is gondolkodtam rajta, csak irgalmatlan drága, és az előnye (teljesen telefon-specifikus) egyben a hátránya is. Vagyis telefoncserénél újra meg kell venni a specifikus részt.
Meg az én telefonomhoz nincs :(

Kell neki a prémium. :)
Burkolt áremelés...

Olyat nem tapasztaltam

Az milyen? Nekem kicsit dizelesen csörög hidegen

E10.... ma hidegen dadorászott tőle.. ződ szar ez is...

Akkor jól mondta R33Z, csak türelmetlenek vagytok :D

Nekem elhallgatott, most, hogy tudja, hogy pénteken olajcsere és ventilátor csere😉👍

Oks, köszi a válaszokat :-)

De jó neked, holnap viszem reggel 8-ra :)

Szerintem ha kialakul egy jó viszony, amíg bejársz valahova, kérdezel, segítenek, náluk rendeled az autót, először úgyis oda mész vissza, aztán ha nem vagy elégedett, nézel másikat. Én pl. Győrből hoztam az autót, de Pesten lakunk, úgyhogy ide hordom :)

sztem meg orulnek h bovul az ugyfelkor. sem a fogado sem az elengedo szervizt nem erdekli ez alapvetoen egyeni vasarlonal. flottanal nyilvan mas a helyzet
markaszerviz valasztasnal nem az ar a donto ami egyebkent sem lenyegesen eltero.

Ahova csak akarsz és pl. jobb árat kapsz! :)

elméletileg oda viszed ahová akarod, valami nem tetszett az eredeti helyen a tököm vinné vissza oda... szerencsére nálam ilyenre még nem volt példa segítenek amiben tudnak

Egy praktikus kérdés. Új autónál ahonnan veszi az ember, oda "illik" hordani kötelező szervizre? Vagy hogy van ez? :-) Gondolom kínos, ha egy máshol vett autóval odaállítok valahova, hogy inkább itt szervizeltetném... vagy mindegy?

Köszi, akkor nagyjából megnyugodtam :)

Általában heti néhány alkalommal megyünk vele.

Szerintem jó lehet. :-)

Ezen az alapon teflonos biciklilánc-olaj is jó? Mert az van itthon:)

no, ez jo tipp lehet mert a zsirspray nalam sem jott be

Én zsírspray helyett PTFE (teflon) sprayt próbálnék, legalább ott, ahol gumi/műanyag alkatrészeket érhet a kenőanyag.

Oké, keresek valami olyat akkor. Köszi!

mind a kettőnél szerintem :-)
és ne WD40-et fújjál rá, az kimossa a zsírt (ha van) és csak ideig-óráig megoldás. lehet kapni zsírsprét pl.

Nekem is lenne kérdésem. Az ajtók nehezen járnak... Ott járok már, hogy a bal hátsó egyenesen nyikorogva nyílik ki. Mondjuk ez kezdetektől így volt, de mindig elfelejtettem szólni a szervizbe, hogy olajozzák már meg.
Mivel érdemes megkenni és hol kell pontosan? A zsanéroknál vagy az ajtóhatárolónál?
Köszi

nem ez a lenyeg hanem hogy olaszban olasz autot akartak berelni, eloszor egy vw t kaptak es borzasztoan fel volt haborodva. ( masik video)par ezer km utan ha megnezted lattad mi volt a konkluzio :) es ez a lenyeg nem? egy pl egy partatlan amerikaitol😀

korrekt, rövid, lényegretörő, pártatlan végre NEM újságírói teszt

sok az elektromos fogyasztó benne, télen hideg van az akkunak, indításkor kiegészítő fűtés megy, hideg motort+váltót nehezebb átforgatni - szóval sok minden mutat arra, hogy fokozott ilyenkor az akkuterhelés.
ezekben a modern autókban meg már a generátor is intelligens, és nem mindig tölt teljes erővel.
mennyit szokott állni az utak közt?
én rámérnék az akkura, ha üresjáraton megvan a 12.7 V, akkor baj nincs. nálam a múltkor nem fűtött a hátsó ablak, mert keveset ment / kevesett töltött az autó, aztán egy hosszabb út után megjavult.