RomeoOne2020-02-06 12:55:46 // 13832
Te a múltkor nem épp arra panaszkodtál, hogy R-ben majdnem leestél az útról? :DDD
Piritu - 1.000.0002020-02-06 12:54:49 // 13831
Szerintem jó ez így. Ha driftelni akartok be kell szerezni hozzá a szükséges tuningot. Létezik. Alaphelyzetben, átlagusernek ilyenre nincs szüksége egy alapmotoros gépben, ezért nem is tették bele. Ha meg lehetne kilinccsel előre fordulni, akkor meg az lenne a baj hogy nehezen kezelhető.
Lev2020-02-06 12:42:25 // 13830
Ráadásul idegesítően is csap rá a kezedre,szerintem. Sajnos.
Golyszi2020-02-06 12:05:40 // 13829
nem tudom hogy vagytok vele, de "D"ben sem hagy sok "játékteret" És én ugy gondolom hogy nincs fenék kitőrés szempontjából különbség A-N-D között...kár. Épp hogy megindul és már rá is csap a kezedre....
Fornitore2020-02-06 11:44:35 // 13828
Tegnap megvolt a teszt vezetés.Jó kis élmény volt , minden olyan mint amilyenre számoltam.Futómű parádés , váltó füleket mintha nekem tervezték volna.Elindultunk , a család hátul az értékesítő melletem.Kis tájékoztató és utána Go, töbször figyelmeztetett a hátsó kerék hajtás veszélyére . Elindultunk , egy kis idő múlva kanyargós dombon felfelé,
"akkor hajrá mondom magamban nézzük mit mutat".Padló vissza váltás és gyerünk , deeeee.... semmi lassabban reagál mit a 15 éves Crv 4 sebességes automatája és az erő is kb vele egyenrangú.Kérdően néztem az értékesítőre Ő pedig látta a szememben hogy nagy a baj. Na de akkor elnézést "A" ban van és màr csavarta is "D" be .Na ez így már Alfa , mosoly az arcomon ès tudta hogy Ő eladta én meg megvettem.Innentől olyan mint amit akarok ès vártam.Tájékoztattam a eco állást hadjuk meg nyugdíjas koromra😉.Szóval szép , jó , kényelmes és ha olyanom van egy kanyar killer válik belőle, meg belőlem is😆.Visszafelé a körforgóból kifelé még megnéztem mennyire dobja el a "popsikáját" , elindult beriszált de egyből megoldotta.Végül is nekem ez ennyire elég az érzés megvan ha nagyon akarom , de nem az az életem hogy keresztbe mennyek, az meghagyom a bajor márkának.Szóval akkor " HOZD" .2-3 hónap és egy Giuliával több lesz a magyar forgalomban.😊😊
"akkor hajrá mondom magamban nézzük mit mutat".Padló vissza váltás és gyerünk , deeeee.... semmi lassabban reagál mit a 15 éves Crv 4 sebességes automatája és az erő is kb vele egyenrangú.Kérdően néztem az értékesítőre Ő pedig látta a szememben hogy nagy a baj. Na de akkor elnézést "A" ban van és màr csavarta is "D" be .Na ez így már Alfa , mosoly az arcomon ès tudta hogy Ő eladta én meg megvettem.Innentől olyan mint amit akarok ès vártam.Tájékoztattam a eco állást hadjuk meg nyugdíjas koromra😉.Szóval szép , jó , kényelmes és ha olyanom van egy kanyar killer válik belőle, meg belőlem is😆.Visszafelé a körforgóból kifelé még megnéztem mennyire dobja el a "popsikáját" , elindult beriszált de egyből megoldotta.Végül is nekem ez ennyire elég az érzés megvan ha nagyon akarom , de nem az az életem hogy keresztbe mennyek, az meghagyom a bajor márkának.Szóval akkor " HOZD" .2-3 hónap és egy Giuliával több lesz a magyar forgalomban.😊😊
Lev2020-02-06 10:07:51 // 13827
Vagy nem most készült a kép:)
RomeoOne2020-02-06 09:44:07 // 13826
Na, február elején már a nyári kerekek vannak fent?
esvé2020-02-06 06:22:39 // 13825
Jó reggelt Cartársak!
csak egy kép:)
csak egy kép:)
Csabi2020-02-05 22:01:15 // 13824
Ok, köszi.
Sporter2020-02-05 19:45:13 // 13823
Csak a keménységet állítja.
RomeoOne2020-02-05 17:50:29 // 13821
Sztem csak a gátló keménységét szabályozza. A Veloce-ben átcsavartam D-be, akkor egyből felvillant az ikon. Nyomogattam kíváncsiságból, de semmiféle magasságváltozás nem tűnt fel.
Csabi2020-02-05 17:06:22 // 13820
Valaki esetleg tudja, hogy az Alfa active sportfutómű érdemben változtatja az autó magasságát, vagy csak lengéscsillapítók keménységét állítja?! Túl sok info nincs erről.
Külföldi fórumon annyit találtam , hogy két állapota lehet, egy lágy,és egy kemény, a gyári a kettő között helyezkedik el. D-üzemmódban alapból azt kapcsolja...szóval, tudja valaki, pontosan hogyan működik?
Külföldi fórumon annyit találtam , hogy két állapota lehet, egy lágy,és egy kemény, a gyári a kettő között helyezkedik el. D-üzemmódban alapból azt kapcsolja...szóval, tudja valaki, pontosan hogyan működik?
Halesz2020-02-05 14:24:12 // 13819
Köszönöm nagyon :)
Végre újra megvan az az érzés, hogy alig várom, hogy mehessek vele valahová, még akárcsak egy otthon-munka távolságot is.
Végre újra megvan az az érzés, hogy alig várom, hogy mehessek vele valahová, még akárcsak egy otthon-munka távolságot is.
WarbiRunner (Gyuri)2020-02-05 14:14:33 // 13818
Halesz, neked meg kicsit megkésett gratula! :-) Sok-sok Alfás élményt Júliával :-)
WarbiRunner (Gyuri)2020-02-05 14:12:50 // 13817
Asszem elég a rajz, viszonylag egyszerű dolog ez :-) Persze a megvalósítás már nem annyira evidens..
Blade2020-02-05 12:59:46 // 13816
A felemás érzés a vezeklés, a Jeep miatt :))
RomeoOne2020-02-04 15:05:21 // 13815
Durva amúgy, hogy 230 felett zár a splitter, ezt nem is tudtam. Úgy néz ki, inkább elengedik a leszorítóerő egy részét a gyorsaság érdekében.
RomeoOne2020-02-04 15:02:48 // 13814
Szöveget kiszedtem külön, mert alig látszik az előzőn. Hátha így jobb lesz
RomeoOne2020-02-04 14:59:30 // 13813
Nézd csak, Gyuri, egy kis fizika. Pure gold
RomeoOne2020-02-04 12:11:05 // 13812
Helyes, vegyenek csak Alfát az unalmas németek helyett egyre többen.
Lev2020-02-04 11:59:18 // 13811
Gyurinak írtam nem rég, hogy egy ismerősöm ( 2017-es R Golfja van, kombi) ment az enyémmel, ami ugye csak az alap és már nézegeti a Q-t, mint lehetséges utód :)
esvé2020-02-04 11:49:44 // 13810
köszi szépen!!! egyetértek;)
RomeoOne2020-02-04 11:37:18 // 13809
Nem hiszem :)
De a Mazdás haverom, miután vezette, azt mondta, hogy eddig rossz ár-érték arányúnak gondolta a Veloce-t (papíron hasonlítgatva a konkurenciával), de most már rájött, hogy lehet inkább ilyen kéne neki
De a Mazdás haverom, miután vezette, azt mondta, hogy eddig rossz ár-érték arányúnak gondolta a Veloce-t (papíron hasonlítgatva a konkurenciával), de most már rájött, hogy lehet inkább ilyen kéne neki
Lev2020-02-04 11:32:18 // 13808
Még a végén változtatsz a terven :D
RomeoOne2020-02-04 11:31:49 // 13807
Teljesen jó, azzal próbáltam hasonlítani, amit a tesztekben olvastam. Nem éreztem túl könnyűnek a kormányt, a fék is jó volt, semmi furcsát nem éreztem a brake-by-wire miatt. A hátsókerekesség is érződik (még úgyis, hogy ez AWD). A Veloce ülés tart, mint az állat. A 280 lóval meg elég fürge, kick-downra elkezd húzni, mint az állat. Kicsit pakolgattam a sebességet is váltófülekkel, bár nem tudtam okosabb lenni, mint az automata váltó. D-ben nem is nagyon pakolgatott vissza. Ha elvettem a gázt, még jó darabig tartotta fent a fordulatot, ha esetleg újra beletaposnék. Kellett vagy 15 mp, mire elkezdett felváltogatni, gondolván, ha eddig nem volt akció, már nem vár tovább...
Fasza nagyon.
Fasza nagyon.
esvé2020-02-04 11:14:59 // 13806
nem :)
esvé2020-02-04 11:13:45 // 13805
kis hedonista vagyok, írj róla többet légyszi...:D
RomeoOne2020-02-04 10:34:06 // 13804
Na meghajtottam végre én is egy 280-as Veloce-t. Nem csalódtam :D
Piritu - 1.000.0002020-02-04 09:12:01 // 13803
Igen :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2020-02-04 09:02:37 // 13802
azt észre vettétek, ha nagyon rövid időre húzzátok meg a szélvédő tisztítást a lámpamosó nem aktivál?
Kazes☻2020-02-04 08:40:51 // 13801
Már vitte párat a tesztek alatt is... szerintem inkább időnként beül a titkos 4C-jükbe, nyom egy kövér gázt, tesz egy nagy karikát széles vigyorral az arcán és különben meg elfityózik a városba! :D
RomeoOne2020-02-04 08:23:42 // 13800
Halesz viszi egy kört és rájön, hogy neki is ez kell :)
Kazes☻2020-02-04 08:21:16 // 13799
Beszéld meg Tedivel! ;)
RomeoOne2020-02-04 08:15:03 // 13798
És ez egy orvoslásra váró hiba :D
AlfaWatch2020-02-04 07:41:57 // 13797
Gratulálok én is! Nagyon sok boldog kilométert!!
droberto2020-02-03 23:37:14 // 13796
Kettejüknek egyszerre Alfája már régóta nincs. :)
Halesz2020-02-03 22:09:26 // 13794
Köszi, mindenkinek! :) Igazából felemás érzés, hiszen sokat vezettem már ezt az autót, de ennek ellenére is megvan az újautó érzésem :)
Ma kb hatszáz dolgot kellett még elintéznünk a városban a vásárlás után, jó volt leparkolás után visszanézni rá :)
Majd írok részletesebben is a blogba, de már csak holnap :)
Ma kb hatszáz dolgot kellett még elintéznünk a városban a vásárlás után, jó volt leparkolás után visszanézni rá :)
Majd írok részletesebben is a blogba, de már csak holnap :)
carver2020-02-03 19:54:24 // 13792
már gyanakodtam mikor összefutottunk Budaőrsőn :) Micsoda extralista, gyönyörű autó... Gratulálok!
Fornitore2020-02-03 18:39:41 // 13791
Nagyon szép.Sok balesetmentes és gondtalan autózást kívánok!👏👏
Lev2020-02-03 18:19:16 // 13790
Én hívás indítására, cím megadására és néha üzenet bediktálására is használom,ha nem felejtem el :)
sas-1592020-02-03 17:52:18 // 13789
Köszi. Ezek szerint semmire sem fogom használni kb.
Max küldök magamnak sms-ben egy "fuck you"-t és azt néha felolvastatom az autóval az utasok legnagyobb megelégedésére. :D
Max küldök magamnak sms-ben egy "fuck you"-t és azt néha felolvastatom az autóval az utasok legnagyobb megelégedésére. :D
zgi5212020-02-03 15:10:57 // 13783
lemaradt az előbb, hogy aztán nem ér fikázni a dízel Giuliákat! :o
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.