Piritu - 1.000.0002021-04-30 14:05:14 // 19939
A Spider nem csipog a maga 19 évével :-P
Erhard 242 (Pure Energy)2021-04-30 13:41:25 // 19938
majd amcsiból 5 milláért... okosban :P
RomeoOne2021-04-30 12:57:06 // 19937
Mondd, hogy 6M-ért. Szegény Leo, bele is dőlne a kardjába :DDD
RomeoOne2021-04-30 12:48:58 // 19936
Lehet mindenkinél így is van. Kérdés, hogy mekkora fordulatnál (kornál) jön el a teljesítménycsúcs, ahonnan elkezd esni? :D
G-MANN🍀2021-04-30 12:29:40 // 19935
Ja és köszönöm 🍀🍾
G-MANN🍀2021-04-30 12:29:09 // 19934
Amennyiért eladtam, nem hiszem😉 durvaaaaa
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-30 12:22:58 // 19933
Igen, mindenki ezt hiszi magáról XD
RomeoOne2021-04-30 12:15:04 // 19932
Akkor én fordítva működök, én egyre jobb vagyok a korral. Emelkedek, mint a teljesítmény grafikonja a fordulatszám függvényében :DDD
Liquid2021-04-30 12:02:09 // 19931
jól látod :)
leopop32021-04-30 11:36:16 // 19930
Álom az új autó gratula! 😁😍🥳🍀
Régit átvettem volna pont olyat keresek 😅✌
Régit átvettem volna pont olyat keresek 😅✌
G-MANN🍀2021-04-30 10:45:45 // 19928
nagyon köszönöm :-)
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-30 10:35:49 // 19927
Hát mert régen minden jobb volt! :-) Mi is XD
Erhard 242 (Pure Energy)2021-04-30 10:33:34 // 19926
én azt látom minél öregebbek lesztek, annál bogarasabbak semmi nem jó :DDDD
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-30 10:27:50 // 19925
SGW bypass kell, pl a Squadra is árul ilyet.
Piritu - 1.000.0002021-04-30 10:27:37 // 19924
Az nem játszik mert amúgy használom az övet, érzékelő rövidre zárás lesz a csatban.
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-30 10:18:47 // 19923
Tolókapu. Felesleges motorosítani, nem napi autó a 159. Különben is ez itt falu, itt az emberek kézzel nyitják a kaput. Plusz szociális tevégenység kapu kinyitás, bezárás közben összefutni valakivel és eldumálni 5 percet XD
Erhard 242 (Pure Energy)2021-04-30 10:12:51 // 19922
bontóból egy biztonsági öv csat...
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-30 10:12:46 // 19921
Annyi baj legyen. Szép autó nagyon! Gratula! 😉🍀
Erhard 242 (Pure Energy)2021-04-30 10:11:52 // 19920
nana egyszer??? bezzeg a kapuhoz kiszállsz ... úszókapu vagy motoros? :DDD
Piritu - 1.000.0002021-04-30 10:10:28 // 19919
Nekem a gyäri progival se tudtäk kikapcsolni, nincs is benne olyan menüpont
A MES meg nem játszik a szükséges műholdas kapcsolat miatt :-((
Hosszú távon kell egy deaktiváló a Jóliához.
A MES meg nem játszik a szükséges műholdas kapcsolat miatt :-((
Hosszú távon kell egy deaktiváló a Jóliához.
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-30 10:06:54 // 19918
Egyszer vagyok hajlandó felemelni a karom :D Úgyhogy amíg becsukom a kaput, úgy hagyom. Visszaülök, D-be húzom, és akkor nyomom ki egy "kussojjmá'" kíséretében. Mert nyilván a pár méter földúton végig sípolna minden kavicsra.
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-30 09:58:52 // 19917
A MultiEcuscan ki tudja kapcsolni az öv csipogást, vagy aki lazábban akarja megoldani, beletol egy kici óccó kínai "seatbelt extender"-t. :-) Egyébként meg egy nyomógomb szokott lenni a csatban, nyilván kettő darab vezetékkel, azt sem lehet bonyolult összekötni örökre.
Erhard 242 (Pure Energy)2021-04-30 09:58:41 // 19916
felső vellanynál a gomb ... tudom nehéz a kart felemelni :DDD
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-30 09:55:17 // 19915
A feeling megvan :-) A 159-cel kitolatok, elöl bejelez a szintkülönbségre az út és a beálló között. Ha a szomszéd ott áll az autójával, akkor hátul is. És ilyen idegállapotában járó motornál elhagyom a járművet (hogy becsukjam a kaput). Azt a pittyegés, csipogás, visítás halmazt amit művel, hallássérülés nélkül nem lehet megúszni XD
G-MANN🍀2021-04-30 09:49:49 // 19914
Amit lehet ki kell kapcsolni és a leg későbbi figyelmeztetésre állítani és így jól használható 😂🤩
Bár most az új TI-ben még több a kütyüt kell majd kikapcsolnom 🙈
Bár most az új TI-ben még több a kütyüt kell majd kikapcsolnom 🙈
Liquid2021-04-30 09:42:25 // 19913
Már látom, hogy az első utaim egyike villanyászhoz fog vezetni, ha sikerült beújítanom egy Júliát :)
Erhard 242 (Pure Energy)2021-04-30 09:24:14 // 19912
ott a kis gomb bal kéznél ki lehet kapcsolni, ha zavar... engem jobban zavar az ütközés figyelmeztető
esvé2021-04-30 09:23:47 // 19911
engem is zavar a kikapcsolhatatlansága. még átmenetileg sem lehet. A 159ben legalább csak a figyelmeztető lámpa villogott...(tudom biztos ncap előírás)
Ami a Giuban nagyon zavar, hogy ha egyszer elkezd az öv sípolni, nem is hagyja abba amig be nem kapcsolod be az övet vagy le nem állítod az autót. Ez azért idegesítő, mert előfordul, hogy gurulok kb 50-100 métert az autóval, elég lassan, de nem kötöm be magam, mert 100m után ki fogok szállni...Ha egyszer elkezd bimm-bammozni, akkor még álló helyzetben is bimm-bammozik egyre aggresszívebben...Álló autóban:D
És öv sípolásához jön még amikor kulccsal a zsebemben szállok ki, az is bejelez, és akkor már kettő jelez kánonban...utasaim szokták szeretni:D
Ami a Giuban nagyon zavar, hogy ha egyszer elkezd az öv sípolni, nem is hagyja abba amig be nem kapcsolod be az övet vagy le nem állítod az autót. Ez azért idegesítő, mert előfordul, hogy gurulok kb 50-100 métert az autóval, elég lassan, de nem kötöm be magam, mert 100m után ki fogok szállni...Ha egyszer elkezd bimm-bammozni, akkor még álló helyzetben is bimm-bammozik egyre aggresszívebben...Álló autóban:D
És öv sípolásához jön még amikor kulccsal a zsebemben szállok ki, az is bejelez, és akkor már kettő jelez kánonban...utasaim szokták szeretni:D
esvé2021-04-30 09:14:51 // 19910
az jutott még eszembe, hogy régebben, mikor az első parkradar is kezdett elterjedni, kezdetben nem is automata volt, hanem a user kapcsolhatta be. Legalábbis nekem ilyen tapasztalatom van:)
esvé2021-04-30 09:12:55 // 19909
azt hallanád mit művel amikor a garázsba állok be....garázsajtó, ajtókáva, oldalfal, hátfal....elől-hátul oldalt is próbál jelezni, más hangszín, mindezt egyszerre próbálja...szerencsétlen még a dudát is használná ha tudná:D
leopop32021-04-29 23:51:28 // 19908
Akkor a második lesz 🤣🤣
leopop32021-04-29 23:46:20 // 19907
Ugyanezt akartam írni 😁
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-29 22:24:35 // 19906
Lehet, félti a kis Chilit 😉 Mondjuk eszembe sem jutott, hogy megnézem a menüben, hogy kikapcsolható e 😄
Piritu - 1.000.0002021-04-29 22:02:39 // 19905
Én is utálok helyből minden sípoló vacakot, akárhányszor megszólal valami azon spekulálok hogy most mi a franc a baja ahelyett hogy a forgalomra figyelnék.
Végre van az embernek egy csendes belterű autója erre össze-vissza sípol :-(
Az öv sípolóját sajnos a szervizben se tudják kikapcsolni. A 159-nél és a Giuliettánál lehetett, a vége az lesz hogy szétszedem és átkötöm a csatot. Azért mert az utas épp leveszi a kabátját, mert befűtött az autó és emiatt kikapcsolja az övet nekem ne sipákoljon.
Végre van az embernek egy csendes belterű autója erre össze-vissza sípol :-(
Az öv sípolóját sajnos a szervizben se tudják kikapcsolni. A 159-nél és a Giuliettánál lehetett, a vége az lesz hogy szétszedem és átkötöm a csatot. Azért mert az utas épp leveszi a kabátját, mert befűtött az autó és emiatt kikapcsolja az övet nekem ne sipákoljon.
carver2021-04-29 21:49:32 // 19904
a sípoló kütyüket én sem szeretem, én a sávváltásra figyelmeztető hangot kapcsoltam ki azonnal, nekem elég a sárga villogó fény a visszapillantóban.
Egyébként úgy veszem észre mintha mostanában az ütközésre figyelmeztető rendszer kezdene hamarabb pánikolni, mostanában gyakrabban szól mint az első évben...
Egyébként úgy veszem észre mintha mostanában az ütközésre figyelmeztető rendszer kezdene hamarabb pánikolni, mostanában gyakrabban szól mint az első évben...
carver2021-04-29 21:44:16 // 19903
Aszem a Giuliában a sebességtől függ hogy mikor kapcsol be nem attól, hogy milyen állásban van a váltó. Nekem néha olyankor is elkezd jelezni amikor reggeli forgalomban szűk egyirányú utcában araszolok közel a parkoló autókhoz. Az mondjuk annyira nem segít, de egyébként szerintem is jól működik.
Kazes☻2021-04-29 21:09:24 // 19902
Ez utóbbit biztos a nejed állította be... sípoljon csak! 😜
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-29 20:35:13 // 19901
Akkor biztos csak nekem logikátlan 😄 Egyébként én is tolatva szoktam beállni, és tényleg köze lehet az Y kromoszómához. A múltkor figyeltem a 2.5 éves fiamat ahogy tologatja az autóit. És igen, betolatott a parkolóba 😂 Minden esetre ezeket a sípoló kütyüket én annyira nem igénylem. A Giulietta nekem a tolatóradarjával kb kimaxolja azt amire szükségem van. Kicsit az is sok, mert az meg képes sípolni, ha kézit húzok menet közben. 😄
RomeoOne2021-04-29 20:12:50 // 19900
Mármint, úgy működik ott is, hogy rükvercbe teszed és akkor kapcsol be, ha nem a gombot nyomkodod fent.
RomeoOne2021-04-29 20:11:13 // 19899
Ez pont így működik a manuálban is, de soha egy pillanatra sem találtam zavarónak. Én mindenhova tolatva parkolok be. Azt mondták nekem, hogy Y kromoszómával így illik :D
(Mondjuk nagyobb cégeknél eleve biztonsági előírás is ez, hogy ha evakuálni kell a telephelyet, akkor ne kelljen a forgolódásra időt pazarolni, csak beülni és menni.)
Meg eleve az alacsony orra miatt is a tolatva parkolást preferálom mindig. Azon ritka esetekben meg amikor orral kellett lassan manőverezni, csak felnyúltam, bekapcs és kész.
(Mondjuk nagyobb cégeknél eleve biztonsági előírás is ez, hogy ha evakuálni kell a telephelyet, akkor ne kelljen a forgolódásra időt pazarolni, csak beülni és menni.)
Meg eleve az alacsony orra miatt is a tolatva parkolást preferálom mindig. Azon ritka esetekben meg amikor orral kellett lassan manőverezni, csak felnyúltam, bekapcs és kész.
Erhard 242 (Pure Energy)2021-04-29 20:09:24 // 19898
Nekem az 59é is jól működött, ez meg teljesen használható csak néha lassú vagy én tolatok gyorsan 🤣🤣🤣
Lev2021-04-29 20:04:19 // 19897
Szerintem teljesen jól működik, a padkát is időben jelzi. Nagyon szűk helyre történő párhuzamos parkolásnál (pl. Újlipótvárosban, ahol egyetlen szabad helyet sem szabad elengedni:) "megőrül" és olyan folyamatos sípolásba kezd, ami rettentő zavaró (ilyenkor ki szoktam kapcsolni), ezt leszámítva én nagyon elégedett vagyok vele.
Lev2021-04-29 19:53:42 // 19896
Nem hangzik valami logikus megoldásnak, nem csodálom, hogy idegesít
WarbiRunner (Gyuri)2021-04-29 17:24:48 // 19895
Bejelez a 159 is a padkára, rámpára, azzal nincs gond. Viszont D-ben nem aktív. Elindulok, bezárja az ajtókat és kikapcsolja a parkradart. Innentől számomra értelmetlen, mert csak akkor kapcsol be újra, ha irányt váltok,tehát áthúzom R-be, vagy kiteszem üresbe, vagy a plafonon nyomkodom a gombot. Kipróbálnád, és rájönnél azonnal, hogy mennyire értelmetlen így megoldani egy automataváltós autóban. Ha mondjuk bizonyos tempó alatt aktív lenne automatikusan, lényegesen több értelme volna.
Mindegy, nem napi problémám közel állni bármihez is. Sőt eszemben sincs ilyet tenni, olyan fogamatlanok az emberek, hogy az sem tudják melyik irányban indulnak el. Hagyok inkább helyet meglepődni XD
Mindegy, nem napi problémám közel állni bármihez is. Sőt eszemben sincs ilyet tenni, olyan fogamatlanok az emberek, hogy az sem tudják melyik irányban indulnak el. Hagyok inkább helyet meglepődni XD
samu1262021-04-29 17:09:32 // 19894
Megnéztem a profilodban a felszereltséget és nincs ott ! :D
A 159-es radarja teljesen jó manuális váltóval :)
A 159-es radarja teljesen jó manuális váltóval :)
esvé2021-04-29 16:58:38 // 19893
a 159hez képest fényévekkel jobb a radar, én is szeretem, jól jelzi a padkát parkolásnál.
A keresztirányú forgalmat is jelzi, nekem az is sokszor segített
A keresztirányú forgalmat is jelzi, nekem az is sokszor segített
esvé2021-04-29 16:55:32 // 19892
most jelenleg nincs kinn, de hamarosan ez változni fog....
az én autóm egy elég jól felszerelt Veloce, miből gondolod, hogy nincs benne parkradar? :)
az én autóm egy elég jól felszerelt Veloce, miből gondolod, hogy nincs benne parkradar? :)
G-MANN🍀2021-04-29 16:16:42 // 19891
Szerintem jól használható, padkára is jelez, nekem bejött👍
RomeoOne2021-04-29 16:01:53 // 19890
Vagy persze, ha valami éppen olyan magas, hogy a kocsi orra már takarja, pl. egy köztéri beton virágláda
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.