Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

nincs visszacspószelep az olajkörben,
vagy rossz

a TD még régi fém olajszürös
abban is lakhat a visszacsapószelep

ez nem hiba ,sok mai diesel ilyen a Fiatnál

Üdv! Van valakinek valami magyarázata arra, hogy az 1.9 TD-nél az olajnyomás jelző nem egyből alszik el indítás után, hanem pár másodperc múlva? Na jó ez így még egyszerű lenne. Csak és kizárólag a házunk előtt csinálja ugyanis, ahol az autó kicsit balra dől, de nem jobban mintha egy lájtos padkán állna féloldallal.
Tök hidegen a vízszintes beállón nem csinálja, fél melegen az ovi előtt sem. Melegen sem, soha. Csak pont ott a ház előtt. Általában már visszahűlt/langyos állapotban indítjuk ott, és rendszeresen ezt műveli.
Olajszint mindig a max-on, normális olaj és szűrő van benne (Mobil 2000/MANN). A motornak semmi gyanús zaja, baja. A hIidegindító kampec benne, de így is 5 fokban még vígan pöccre röffen, kicsit az előtöltés hiány miatt fehéret pöfög, aztán helyreáll a békéje, szépen működik. Ötlet?

Ismer valaki rendes kéziváló speckó mühelyt györ környékén?
nem automatást,mert azok rá se néznek a kézire

Sziasztok!

Van valakinek ötlete, hogy miért ill. mi okozhatja a kért és a kapott tb nyomás közti különbséget és a max. közeli tb nyomáson belengést? Geometria, légtömegmérő biztosan jó.

Köszi!

Én Kistarcsán fényeztettem velük.
Jó pár fős cég, rendes fényező kamrával. Így nem is a legolcsóbbak közt van...

Szép lett a végeredmény, eladáskor sem kötött bele senki. :)

Kormányt szeretném bőröztetni. Akit találtam Budapesten az nem vállalta, mert több darabból áll a kormányon a bőr, akit meg ajánlott, az csillagászati árakért dolgozik. Ha valakinek van ötlete kihez fordulhatok, ne tartsa magában. Köszönöm!

Biztos meg oldja.

Műszakit csinál egész nap :)

Beszélj Jata cartársal.

Most 215/45 17R van elől 225/4517 hátul....de tudok felrakni a másik Alfáról 205/55 16-ot vagy télit 15 colost tehát az segíthet kb. 20%-ot?

Korábbi Bosch légtömegmérőm:
Házon: 0 280 218 019
Érzékelőn: F00C 2G2 030
helyett Magneti Marelli lett betéve.
1000 km után rángat, kihagy a motor időnként, és kigyullad az a piros injektor kinézetű lámpácska egy rövid időre. Mit lehet ezzel kezdeni? (156 2.0 TS)

engedj le a keréknyomásból

a peresebb gumi okoz 20% os tapadási együtthatót ,akkor is ha tök jó a csillapítód

Most jövök a műszaki vizsgáról...jól felhúztam magam! :(

Vadi új lengéscsillapítók vannak benne és állítólag elől 35% hátul 10 és 21%...ezt nem akarom elhinni...azt mondják ,hogy a "piros" rugó miatt.

Tud vki normális műszaki vizsga állomást Gy-M-Sopron megyében ahol nem szívatják az embert?

Üdv Tomi

Erről hallott már valaki? Jó lehet? Érdemes?

Szép kilátások... :-D

Üdv. A 2.0 ts hengerfej egyben szerelve fel megy az 1.6 hengerre ? Össze építhető ? fontos lenne

Ciao!

Tudtok Bp-en,vagy a közelében nagyon jó autófényezőt?

Üdv szép napot mindenkinek ,egy gond ismét a géppel a füttö Ventilator om 2 fokozaton furcsa hangot ad olyan mint Ami csapägyas mit Tudok vele kezdeni, vagy hogy älljak neki ,hol keressem a rädio mögött van ,vagy Blizzam szakember re ,idegesitt nagyon a hangja
Alfa 159 röl van szò

Selenia Racinget, egy litert biztos, de most megnézem pontosan.

Mennyi olajat fogyaszt 1000km-en??

Sziasztok!
230 000 km van a 156 Jts alfámban, az lenne a kérdésem, hogy az olaj fogyasztását hogyan lehet megszüntetni? Meg lehet egyáltalán?

A csavar mérete M18X 1,5. Én a 13. kerületi Fabory Csavarboltban vettem.
Kép a blogban

Sziasztok!
Gyújtókábelnél mit jelent az SR jelzés?
A GTV-be akarok venni és gyujtókábel.hu-h találtam olyat készletet hogy 10SR ami 37 ezer és 13SR ami 50ezer.

Üdv mindenkinek! Mik a méretei a 1,9 JTD (AR32302) motor olajleeresztő csavarjának. Szár átmérő, menetemelkedés stb. ?

sajnos nem...csak ha leveszitek

Köszi, akkor nem lehet előtte kideríteni sehogy? Jobb szerettem volna ha már szét van szedve nem kellene tömítés után menni, de sebaj.

Üdv! WEPP adalékot próbáltam párszor, attól csendesebb lett az autó 1km-en belül. Hogy hogy és mitől, nem tudom. Spurit használtam hosszútávon (60e km?) attól is halkabbnak tűnt a gép.
A szűrő sosem dugult el nekem, illetve a CR alkatrészekkel sem volt gond, még gyári a nyomásszabályzóm is, és rajta van a mikroszűrő .
Szóval lehet értelme a rendszer kitisztításának.
Ellenben Youri barátom szólt, hogy nem biztos hogy jó ötlet a Spurizás (és egyéb adalékok), mert legalábbis hosszú távon rendellenes kopást okozhat. Bosch szervízben dolgozott.

Kinek van igaza és kinek nincs azt nem tudom, de most épp porlasztót cserélünk. A gyári porlasztóim részterhelésen féloldalasan porlasztottak.
Hogy van e köze a Spurinak hozzá vagy csak a km megeszi és kész azt soha senki nem fogja tudni megmondani.

Szóval rövidtávon akár hasznos is lehet, hosszútávon nagyon nem egyértelmű hogy hasznos, káros, vagy tökmindegy.

Elsőre szemrevételezném a tankot és tankszűrőt. A gázolajszűrő nem baj ha nem túl régi, és a tisztítás után cserélném.

ahány ékes volt rajta, pont olyat kell venni..

Sziasztok! egy kis segítség kellene ismét! 156-os 2.4 Jtd m-jet-be 2005-ös, 841.G-s, hengerfejtömítésből 3 méret létezik: 0,82mm, 0,92mm, 1,02mm vastagságú. Gondolom a legnagyobb biztos jó, de a kompresszióhoz is van köze, vagy nincs igazam? Szerintetek, melyik lehet a pontos?

Dunakeszin Németh Misi? Klikk.

Sziasztok!
Gödöllő, Veresegyház, vagy valami Bp M3 kivezető táján tudtok jó Alfa szakit / szervizt?
Köszi!