Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

mondjuk picit gáz, hogy a 2 fűtőszál nálam nincs :-/ gyanús, hogy valamiben megakadt az előző tulajnál és kiszakatak, vagy tököm tudja... :-/

mekkora érték az optimális második sozndán? kimérné nekem valaki, akinek van ép és müködő katalizátorja? :D
elsőt nem mértem, túl szoros volt a porvédő kupak rajta...
ahogy mértem így mehetnek a kábelek:
jel-test-fütő-fütő

ugyanannyi...0,449V...
nade ha már ott voltam, kimértem ebben az állásban:
[img1]
megvan melyik kábelen kapja a testet...amit gondolom azután visz le erre az értékre, amit mértem...jól mondom?

na mindjárt, míg meleg a moci :)
csak oda ne füstöltessem amultiméter kábelját a leömlőhöz, mint az előbb :D

valahol így írja egy elektrós fórumban:

1.0v túldusult keverék
0.7v legnagyobb teljesítmény
0.5v zöldkártya
0.4v min fogyasztás
0.1v benzinszegény keverék

de ez így hülyeség akkor... :D 0,4 min fogyasztás???? tapasztalatból mondom akkor, hogy bazira nem így van :D

nem, gáz...
fordultam egyet, hogy felvegye az üzemhőt és úgy

0,45 :-/ ez bazira nem jó...

annyiért van jobb....

én is fékbetét, és első féktárcsa csere előtt állok. Nekem gyári, és TRW alkatrészeket ajánlottak. Mi a véleményetek ezekről a lehetőségekről? 156 SW

cégben a reklámpolcon van valami elég speckó multiméter, asszem 3 tizedes pontosságig is belehet állítani :)
1V az optimális?

lambdát hogy birom kimérni multiméterrel? hány tizedesre állítsam a V mérőt? mekkora az az érték, ami okésnak mondható?

Na, szóval ez a steinhof sem rossz ezek szerint?:)

Állati jól fogott a jurid, csak kicsit gyorsan kopott, és autópályás fékezéseknél azért érezhető volt, hogy melegedett...de ez lehetett az alulméretezett fékrendszer hibája is, szóval nem biztos, hogy a juridé:)

Nekem ilyen tárcsám van elől illetve fékbetétem amiket az Ofitól vettem.

Nálam jobban működik mint a gyári tárcsa gyári betéttel.

A betét puhának tűnik ,porolja rendesen a felnit:)))

Komolyabb tesztelés még nem történt,majd ha felkerülnek a nyári papucsok irány a szerpentin és akkor meglátjuk....

A Zimmermannról csak jókat hallok. Iszonyat Audikra pölö csak azt teszik a júzerek, gondolom megvan a miértje. Vennék én is, de a 164 mostohagyerek. Ha a mostani mart serpenyők cinntányérrá kopnak, Steinhof lesz a vágy tárgya ;-)

fúrt

a sport mit jelent ebben az esetben? fúrt-mart?

nekem is :)

a Zimmermann teljesen jó, Ate betéttel van párosítva

Zimmermann, esetleg Steinhof.

???
Nem tudom, mitől törhet el egy fékbetét.
Különösen a Simer, ami egy jó puha, kopós betét.
Nekem elől-hátul az van, és az orrom nyoma ott van a szélvédőn ;-)

semmiben a Jurid is jó márka :)

ha jót akarsz akkor ott az ATE vagy Textar....nekem ATE van elől s érdekes ez nem nyúlik el 200-nál :)

A jurid-ot én is szerettem, de még az 1.2-es brava idejében, 156-ra nekem kevés volt (hát még a páromnak:) ). A simer darabokra tört, hogy mitől, nemtom:) Igazából a ferodo volt az, ami eddig legjobban bejött, meg a textar, szóval valszeg marad a ferodo betét, de tárcsával tanácstalan vagyok...a ds performance nagyon kedvezően is majdnem 25/db, brutál jó, de max 30ezer km, és elfogy...szóval nemtommilegyen:D

Ez a Steinhoff vajon miféle lehet??

Na, akkor mondd, hogy melyik, mert holnap kéne vennem, és nagyon dilemmázom:) Épp most mondja anya, hogy elfogyott a fékje, és ahogy nézem, ez tárcsás csere lesz...:(

Naja, nem Te vagy az első, akitől ezt hallom:) A TQ és a DSP viszont szerintem baromi jó...csak hát 2x, 3x annyi...