Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kizárt dolog, hogy a füstödet az EVO neo D okozta. Annak más oka van. Az EVO neo D az egyetlen olyan gázolaj hazánkban, amiben nincs bekevert biodízel, ennek megfelelően a legjobb gázolaj, amit kaphatsz.

Sziasztok! Eladó egy db új, dobozos, TRW stabilizátor pálca a képen látható típusokhoz. (156, 147, GT) Ára: 3.500 Ft 06-70-607-5828

Lambda cserés lesz

Az általános értelmes kúton tankolt illetve az übernyálak között szerintem semmi különbség nincs, de mások meg kizongorázzák :)
Havonta visszatérő vita. Véleményem szerint kerüld el a volános meg hasonló kutakat és akkor nem lesz gondod, ellenben a NITRO és társaitól sem lesz jobb és nem fog kevesebbet enni. Ez csak a marketing része a dolognak, hol el tudják adni a drágább cuccot.

Amúgy érdemes olvasgatni a benzinkutas topikot...

Sziasztok!
Ki mit gondol, pl a Shellnél kapható benzin megéri azt a plusz árat, amibe kerül egy mondjuk volános benzinkúton tankolható benzinhez képest? Adnak bele adalékot? Az alap 95-ös benzinnél is, meg a "nitrós"-nál is érdekelne a válasz. Köszi

hali szerintem a légtömegmérőben

Alfa 166 2,5v6 -nál P1135-1. elöl levő fűtésellenállás hibakód. Ez a lambda szondára vagy a fűtésnél utal valami hibára? Találkozott már valaki ezzel? köszi

Érdekes. Én már többször cseréltem boxin kuplungot, de még egyszer sem tapasztaltam ezt a jelenséget.
Viszont, kérdés: 1.7 8v boxira milyen kuplungot vegyek. Sajnos a luk márkával a múltkor befürödtem. A kinyomócsapágy beállt és szépen tönkretette a kinyomószerkezet laprugóit. pár ezer kilométer alatt. Két éve kicseréltem valami névtelen kinyomócsapágyra a luk csapágyat, de félek hogy meddig fog tartani a szerkezet, mert már akkor cserélni akartam de nem volt rá keretem.

Sziasztok!
Nincs véletlenül valakinek agy Alfa 166 2,5v6 jobb alsó lengőkar gömbfejre való porvédő gumija? Mivel leszedhető, átrakható és az enyémen kiszakadt, de a gömbfej még hibátlan. Szolíd összegért vennék egyet ilyen porvédő gumit. "Sajnos " még nem kellett alsó lengőkart cserélnem, így nincs bontott cuccom hozzá.. A gumit meg nem lehet külön kapni. A segítséget köszönöm.

Köszönöm a válaszokat. Igen, én arra gondoltam, hogy kettős olajhűtése van, de akkor csak olajhűtő van, víz/olaj hőcserélő nincs benne. Egyelőre még 50km-t sem mentem azóta vele, de egyelőre nem nőtt a szennyeződések mennyisége.

Sose fog rájönni, ha nem ismeri a boxert eléggé :)

Szia ALL. :-)
Ki tudna nekem segíteni MITO Navi Magyarosítás + térkép frissítés?

Sziasztok !
Meg kellett bontani a motort a 159 1.9 jtdm-nél, és váltót is levettük. Természetesen ha már így történt megnéztem a tárcsát aminek a vastagsága 6.65mm .Látom hogy már cseréltek szerkezetet ami jó állapotú ,de szívesen tennék bele egy új tárcsát .Csak nem találom sehol ,hogy milyen vastagnak kell lenni az újnak. Ha valaki tudja kérem kérem írja meg. Kösz Ottó

Sziasztok! 98-as 156 osba át lehet tenni a 2003 as sportwagon kormányát?

Nem kell ennyire szétszedni. A vizest és a te verziódat is csak az olajszűrő leszedésébvel lehet levenni. Kicsavarod a közepén az átersztő csavart és már jön is ki a közbetét.
Viszont ha nem lesz több olaj a kiegyenlítő tartájban akkor ne izgulj.

Ezek a képen az olajhűtős verzió. Ami nem ilyen, az a vizes hűtésű. Vagy ilyen, vagy olyan van, közös nincs.

Ebben elől van az olajszűrő egy konzol belsejében jobb oldalon alul. Nem lehet rendesen rálátni, de ilyen formájú alkatrész, amit linkeltetek, nálam az olajszűrő környékén nincs. Két olajcső jön ki közvetlenül az olajszűrő felett sréen és ezek mennek előre az olajhűtőbe. Ha van vízcső a környéken és az olajszűrő feletti cuccos lenne a hőcserélő, akkor a vízcső csak a másik oldalról jöhet, de ez így abszolút szerelhetetlen. így a hőcserélő cseréjéhez az egész konzolt le kell venni, vagyis az hosszbordást, klímakompresszort, a generátort és szét kell bombázni a fél elejét.

Mutatom:

Sziasztok!

Alfa 146 TI évj.1999-155hp. Szeretném a segítségeteket kérni az alábbi problémával kapcsolatban. Egyszer csak elkezdett menet közben lefulladni az autó és "darálós" lett a hangja plusz ereje is elment, 2-3 henger mehetett csak. Hidegen amúgy pöc-röf és minden ok, de ahogy üzem meleg lesz (víz beáll 90fokra és kb 3km-t tudok menni vele) de utána egyből bedarál és lefulladozik.

Valakinek volt már ilyen gondja? MI lehet az? Egyik trafó elszállt?

Előre is köszi a segítséget! :)

Nem vészes leválasztani, pár tucat csavar az egész :)) ...és némi gyakorlat emellé hasznos lehet. :) ts-hez LUK-ot vegyél, az jobb áron van, és jobb is, mint a többi (nem 1 autós statisztika alapján)

Üdv.1998-as alu fedeles 1.6 ts motorban mennyi hőmérő van? víz hőfok, szívott levegő......van még valami?

Szia Marci!
En pl gyarit vennek, azt is vettem az enyembe meg szeptemberbe, de az utangyartott valeot is sokan dicserik(legalabbis amit esdig hallotam).
Azthiszem kb fele annyi mint a gyari.

Nekem közvetlenül az olajszűrő alatt van

ezt a hőcserélőt merrefelé keressem? látható bontás nélkül?
EPER nem elég részletes ehhez, az autó meg már össze van rakva.

nekem ilyen van rajta és vízcső megy rá: 7787874

http://uk.enginepartsexpress.com/oelkuehler-oel-kuehler-alfa-romeo-lancia-156-932-166-lybra-2-4-jtd-839a6000-7787874?___store=uk&___from_store=de

Sziasztok! 2000-es évjáratú 146 1.6TS kuplungja megcsúszik. Milyen gyártmányú tárcsát/szerkezetet érdemes bele venni jó áron? A váltót nagyon bonyolult leválasztani a motorról? Köszönöm!

Srácok 156-hoz honnan tudnák elektromos rajzot szerezni a vezető oldali ajtó kábelkötegéról? A 2x elektromos ablakos érdekelne .thx

Ha jól tudom a 136 lovasban sima olajhűtő van. A 140 meg fölötte a másik.

Dropbox link

Tegnap csináltam pár képet a környékéről. Az mit jelent, hogy vékony szelepfedél tömítés? Tudnál linkelni egy hozzávalót?

A sok rövid útakból adódnak ilyen trutymós lerakódások. Ha lesz több is akkor nézd meg az olajhűtőt, mert az szokott még átjukadni. Persze ha neked már a vizes van.

vettem mintát, de annyira kicsik ezek a cseppek (néhány tized mm), hogy a visszamaradó fekete pöttyről nem tudom megállapítani, hogy van-e benne olaj és maga a fagyálló sem feltétlenül párolog el, csak a víz, amitől lehet olajos tapintású még.

A motorolajban nem látok fehéres szennyeződést, ráadásul nem rég volt cserélve és begyűjtöttem a leengedett olajat. Az is koromfekete volt, később sem vált ki belőle víz.
Ami viszont érdekes, hogy a kartergázcsövekben fehéres trutymót (pont mint az olajpárával kevert víz) találtam régebben. Mióta szárazabb az idő ez nem ismétlődött meg.

Sziasztok! Találkoztatok már olyan jelenséggel, hogy a hűtővízben egyértelműen olajnak tűnő kis fekete cseppecskék úsznak (és lerakódnak a tartály falán), de nem fogy a víz és nem növekszik a cseppecskék mennyisége? Ha hengerfejes vagy a hf tömítés adta meg magát, akkor elég gyorsan feketévé kéne válnia az egész kiegyenlítőtartálynak, ha pedig az EGR hűtő lyukas és valahogy a turbóból a kipufba hordott olaj jut be a vízbe, akkor fogynia kéne a víznek, méghozzá gyorsan. Ez sem áll. Van ötletetek, hogy mi okozhatja a szennyeződéseket a vízben? Hogyan lehetne biztosra venni, hogy ez olaj-e egyáltalán?

Tisztában vagyok vele, hogy a hűtővízből idővel kristályok válnak ki, amik lerakódnak a kiegyenlítőtartály falán, de azok szürkék és porózusak, ez pedig fekete és határozottan olajnak tűnik.

Szerintem gondolkodj el egy termosztát cserén. az a 70-75 fok egy kicsit kevéske.
Tudom nem olcsó a tiédhez egy termosztát, de legalább nyugodtan tudsz indulni.
Gondolj bele, ha teljesen nyitva marad még a 40 fokot sem fogja elérni a hűtővíz.
Szóval szerintem cserés, de majd jól megmondják akik 56-ban ülnek.

Sziasztok cartársak! A 156 sw- mben a vízhőfok nem merészkedik 70-75 fok fölé. Nem ártalmas ez a motor tekintetében, ami egyébként 2.4 jtd 20v?!
Egy nagyobb görög út előtt állok vele, neki vághatok így szerintetek? Cseréljem ki most vagy majd ráérek a hidegebb idő beállta előtt?
Köszönöm előre is a válaszokat!
Üdv.

Ha jól látom, pont ott van a műanyag takaró elem alatt, oldalt a vákuumszivattyú. Azt volt ellenőrizve,hogy onnan folyik e?

Nem nagyon van:( De vigasztaljon, hogy amúgy is feljött volna előbb-utóbb, mert ezek szerint elég szar melót végzett a fényező...

Nem a főtengely szimmeringed ereszt véletlenül? Szf.tömítésként a vékonyat használtad, és nem az aluhoz valót, ugye?:D