Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Meg kell kérdezni, hogy mennyi egy Gabriel vagy egy Monroe lengéscsillapító, ehhez az ültetéshez. És akkor új lengéscsillapítók+novitec rugók játszhatnak. Ne szórakozz a nickemmel légyszíves :-))

Majd hívlak.

Mikor nem zavarlak? Mikor hívjalak?

Igen, meeting-en vagyok. :))

Próbáltalak hívni, de gondolom zavartam. Majd hívlak még később.

Köszi neked is és Azmonak is! Csekkoltam, és válaszoltam is mindkettőtöknek!

Ok. én 20-at tudok.

Be lehet rakni csak a rugókat is -> sufni tuning. A jó megoldás a komplett gólyaláb cseréje. Meg kell kérdezni, hogy mennyi egy Gabriel vagy egy Monroe lengéscsillapító, ehhez az ültetéshez. És akkor új lengéscsillapítók+novitec rugók játszhatnak. De komolyan mondom, hogy érdemesebb bontózni 4 gyári sportcsomagos gólyalábat. A 4 gólyaláb + szerelés megáll kb 80-ból.

Beszélhetünk, milyen témában tanácsadó és business consultant?

Sasi! Megkaptam a mailt de majd magánba dobd el a számodat is meg azt hány órától lehet téged zavarni !

Sziasztok, ma még ilyen az autóm : , holnap ezek : segítségével viszont kissé lágyabb, komfortosabb lesz :))

De király lenne!!!!!

Szerintem igen... dobok mailt...

Sasi!!!! kelgyó ügyben tudunk találkozni pénteken pesten ????

Kappel_156! Nekem a stabilizátor-szilent adott ilyen hangot, cserével elmúlt... Sasi

SN! Mail ment, csekkolj megint... :-) Sasi

Lehet, senkit sem érdekel, de mégis leírom... A 164-es fékfolyadék szintjelzőjén sokat szívtam az érintkezők okszidálódása miatt. Erre a 166-e reed relés! És nálam ez is behalt. Műgyantával ki van öntve, de kibányásztam. Egyelőre itt tartok... :-(

SN: A szombat délelőtt jó. Berakom az autóba, és megbeszéljük hol futunk össze. Nem tudom az árat Neked mondták a fiúk? Szerintem legegyszerűbb, ha Te ideadod, mert akkor nem kell mégegyszer időpontot egyeztetni.

viccen kivül. volt hogy egy három napos dupla szorzos futam után betettük a garázsba és a következö kétnaposra ugy mentünk hogy le se mostuk és azt is birta. :-))

45mm, ha jól láttam, persze amint látom itt, hogy nincs értelme csak a rugókat cserélni! Vagy igen? Mivel azt is találtam a Novitec-nél. Persze a kiegészítő kérdés, hogy a 30mm vagy 45mm-es ültetést követően berakható e a 17' felni a kocsi alá?

Hány versenykilométert bír ki hozzányúlás nélkül a géped? :)))))))))

iaten ments !! mit gondol kedves szaktárs ?? gyári ujak voltak !! :-)) amugy viccen kivül a warnyu motorbak teljesen multifunkcios, min 6-8 tipusba tettem már ide-oda és kibiros.

Wartburgot a bontóból és ki a szilentekkel!!! Mindenki irány a warnyú bontó!!!!

régen én is dolgoztattam velük, de egyrészt a versenyt nem birta, másrészt multkor kellett 6 db gumibak, a gyári 14000/db, az utángyártott 5500/db és a szutyok wartburg gyári 500/db ami jo bele. szerinted melyiket vettem ? :-))

Ez az, nekem egyszer bejött....

SZILENT ujvári csaba XIX Bp Pákozd u. 12-14 tel:282-4700 szerintem ti is rá gondoltok. másrol nem hallottam a környéken.

esze tamás utca, régi motorosok a pályán de van amiben piszok drágák. attol függ menni az eredeti. én poliurethan szilenteket csináltattam magamnak azok sose rosszak. ( a gyári erösitett és tuning cuccokban is azok vannak )

valszeg vmi táp problema a müszernél, esetleg test.

OFF, de talán itt ismernek többen... Ha valakinek szüksége lenne egy jó IT projektvezetőre, tanácsadóra, business consultant-ra, ne tartsa magában, kérem, és dobjon egy mailt az itteni címemre... ON

Igazad van, ezt nem is vitatom! Neked kell eldönteni, hogy megéri-e a macera.

Egy kis segédlet a különböző motorok működésének megértéséhez: www.keveney.com/Engines

Na hat az osszerteke a hibaknak kilo folott van es nincs apellata valoban teljes feleloseggel tartozik a rejtett hibak utan..ha tudott rola ha nem...a hibak miensegebol fakadoan pedig egyertelmuen bizonyithato ,hogy nem az elmult 1000 km alatt keletkeztek...tiszta sor egyebkent...maceras meg minden...de nem fogok benyelni 100 rugot...de meg 50-et sem...

Persze. De bennem ilyen esetben nem az merül fel, hogy a másik nem tud beszorozni 1000-et 255-el, hanem hogy lehet különböző listákat nézünk... Én általában ilyenkor megkérdezem, hogy mi is az konkrétan, amiről szó van, mert én nem (azt) találtam meg. De persze ez én vagyok... :) Pláne, hogy utána leírtam, hogy van 250-ért (999 Euro), 200-ért (799 Euro), de külön rugó is van 40 körül... Csak persze mindnek más a minősége, és mások a tulajdonságai. De alaptulajdonsága mindnek, ha jól láttam, hogy több, mint 3 cm-t ültet.

Na akkor keseredek elfele. Lécci csütörökön írjál mindeféle jókat ám, hogy hú elmult a tünet!

Hibázni emberi dolog, persze én csak a rugókat kerestem alapból!

no comment... tessék figyelmesebben olvasni... sokkal figyelmesebben!

Csak tippet kértem, és néztem az árat a hivatalos honlapon! Nem kérek senkitől semmit számon ;-) Melegfront van?

www.novitec.com

Nézz már szét alaposabban, mielőtt elkezdessz háborogni! Mással keresteted amit te akarsz tudni, és amikor valaki segít, utána még számon is kéred? Hogy van ez?

De 1199 az igen...

Szerintem szombat délelőtt, ha az neked jó. Pénteken este lemegyünk már Szegedre, mert estére jegyünk van a fürdőudvarba.

999EUR ez sem 300K!

Az a lényeg, hogy felfeküdjön, mert ha nem fexik fel rendesen a pillangószelep, akkor az sarkítottan fogalmazva olyasmi, mintha folyton falslevegőt szívna alapjáraton. A fordulat elkezd esni, az alapjárati motor ezt nem érzékeli az autó gurulása miatt (habár kellene neki), és amikor eléri az 500as fordulatot, a computer ad egy gázfröccsöt, hogy nehogy lefulladjon. Ekkor felszalad 1500-ra. Majd elkezdi ejteni a fordulatot, de nem találja az alapjáratot, így kezdődik elölről. Valami miatt az alapjárati motor álló kerekeknél könnyebben megtalálja az alapjáratot, így amikor az autó megáll, akkor ezt abbahagyja. Az alapjárati motor egy kis fekete doboz a fojtószelepház mellett. Egyszerűen ki lehet húzni onnan. Érdemes még azzal megpróbálkozni, hogy kihúzod, a helyét kitakarítod, és befújod kontakt spray-vel. Ha ez sem segít, akor általában az alapjárati motor cseréje oldja csak ezt meg.

SN: tudod már, hogy kb. mikor jössz Vutra lámpásaiért?

A 4db rugó 159EUR!!! Az hol 200K?

Szerintem is. Ezért kellene komplett gólyalábat cserélni. Tuti más a lengéscsillapító is.

Ha fix 5 cm-t akarsz ültetni, akkor elvileg lehet rendelni olcsóbb szettet, nem az állíthatót, az "csak" 200k a 4 db. Létezik a kettő között egy verzió még 250000-ért. Ha csak rugót akarsz, akkor létezik a Novitecnek egy utólagosan a régi lengéscsillapítóra szerelhető rugószettje, ami kicsivel több, mint 40 rongy, de akkor meg a lengéscsillapítóid nem lesznek jók hozzá.

Na, ma reggel izgatottan mentem ki beindítani az autót, sajnos lógó orral kellett tapasztalnom, semmi változás :(( Csütörtökön kapom meg az új LMM-et, remélem az megoldást hoz, akitöl kapom, állítja, hogy a fordulatszámingadozásra is orvosság lesz, úgy legyen !!

Tudomásom szerint a sportcsomag nem csak a rugók miatt más. A futómű hangolása de még talán a gátlók is mások. Sima rugó csere szvsz mókolós megoldás, ami befolyásolhatja negatív irányban az autó stabilitását. De javítsatok ki ha tévedek.