Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Sufnituner : P

Mennyi az a felár vajon?:)

Némi előre becsengetett felárért. :)

Üdv! :))))

sziasztok

Új Alfákra jelenleg 120K km és év ingyen szervíz és garancia van, vagy tévednék?

JAH :(

Pedig annak meg már drága a fenntartása is.:(

Lehetne ilyen egyszerű az újabb egr esetén is.:)

Nincs mit.

Ha kopott a turbo, vagy a motor, akkor egy kicsit fog folyni az olaj a dugózásnál.

Valami ilyesmi megoldásra gondoltam én is és köszi szépen még egyszer !

elég, ha az 1-es vákumot elveszed, ill. a 2-es csövet ledugózod.

Semmi káros. Kis teljesítménytöbblet. ;)

Köszi, és mi történne ha kivolna igtatva a rendszerből mivel leszereltem és a szelep nem tömít eleget ?

Kipufogógáz visszaengedése a motorba. (Exhaust Gas Recirculation) Hülye környezetvédelmi bigyó. A 105 lovason vákumszelep, a későbbieken elektronyos.

Üdv mindenkinek !!!
Volna egy kérdésem, milyen princípen működik és mire van az EGR szelep ?
1.9 JTD 8V 1999

Az a baj, hogy itt a kényszerhelyzet: még az 1.6TS is kicsi a pályára. :(

Még vannak hiányosságok a rendszerben. Sajnos ez még nem terjed ki mindenre. :)))

városi dodgemnek tökéletes az 1.2 8V :))

Hát igen, meg kell gondolni mit vesz az ember. :)

Ja persze, tudom a rendőrök mindent akciósan szereznek. :)))

punto gyári vezérlésszett 9900ft...

A temprára tavaly a szíjcsere görgőkkel, olajjal, olajszűrővel, légszűrővel, és 4 gyertyával 13000 ft volt. :))))

Azért még léteznek olcsó típusok, bár a cikk nem ezt sugallja. :))))))))

5e??? Milyen anyagból? :)))

Jó az Uno, de nem pályára. :(

Egy Fiat unora a vezérlés csere tényleg összesen 5ezer ft (kb)...na de egy fiat unoval járni nap mint nap eléggé mazo hajlamra vall..:)))

valamiből nekem is meg kell élni :)))

nyühehhhehhehee ez tetszik pukimentes :))))))))))
pedig nincs is 'anál' jobb, a puki által előmelegített ülésben csücsülni és tovább trombitálni :)))))))))))))

Nem azon idegeskedek, hanem azon, hogy megy bele a km. :((( A pancsert meg ismerem, és jóban vagyunk. :)))

Az a helyzet, hogy tök mindegy, mit veszel, csak költeni fogsz. :))))
A kezelhető és olcsón fenntartható autók kora a ladákkal lejárt.

Szíjcserén miért idegeskedsz? Csak nem derül ki, h legutóbb vmi pancser elrakta a vezérlést: ))

Szerintem ők sem sugallnak mást, mint amire te gondolsz. Ez nem vmi pozitív vélemény az újautó vételről:

c) elfogadjuk, hogy az autógyártók betereltek bennünket a karámba, és megvesszük a szűz új, pukimentes, garanciális autót. A súlyos részleteket, az letaglózó értékvesztést, a kötelező szakszervizbe járást pedig elfogadjuk mint kötelező mellékkörülményt.

Látod, ezért nem vinném én soha kötelező szervízre. Inkább ugorjon a garancia, de tőlem nem fognak a pancser hozzánemértő szalonok százezreket legombolni azért, amit itthon is meg lehet oldani. A szervízköny szerintem semmit sem ér, így megint csak a saját javítást támasztom alá ezzel magamban.

Közben meg felidegesítettem magam, mert tavasszal megint szíj és sallangcsere a 145-ön. Áhhhhh.

jah el is feljetettem írni a hondás ismerősöm új Acordján a kötelező szervíz szűrők+ olaj + fékbetétek 120eFt!!!!
azt hittem leülök.....de már ülve voltam :)))

Ez igaz. De ha még egy forintba sem kerülne a garis javítás az új autón, a kötelező szervízek ulyan brutális árakon mennek, hogy kb 3 szervíz szerintem egy kettőstömegű+kuplung+munkadíj ára...és az autónak ugye semmi baja, csak kötelező szervíz...:(
Arról nem is beszélve, hogy akkor hiszem el, hogy jó olajat töltenek bele szervízkor, ha a saját szememmel látom...
1x vettem eddig új autót, legközelebb akkor fogok, ha 3-4 mill már nem fog számítani.:))

Bírom az ilyen cikkeket csak azt felejtik el beleírni, hogy magyarországon a merci pl a garanciában cserélt fékeknek a munkadíját kiszámlázza, az elkopott kuplungszettet szinte sehol nem cserélik mondván nem rendeltetésszerű használat stb, stb...
kis számítás a saját autómon
az új ára kb 6,5mill 3 évesen olyan 3 mill...
tönkre megy a ledkerék, kuplung?
a kettő együtt 135e ft + a munkadíj....de menjen tönkre a turbó az is 200e...stb
szóval soha nem fogok 3,5millát rákölteni a gépre

Érdekes, hogy nem csak az Alfa futúműve adja meg magát Bp-en másfél év alat?!:)))

totalcar

Jó a cikk! Pláne h az Alfákat nem is említi : )) De azért a kettős tömegű lendkerék megvan...

Meg a "jó dízelek" további félmillás tételei, "presztizspassat" nagyszerű futóműve...

- a "b.," megfejtés lesz ez, nyilvánvaló : DD

Jó Estét!

Mi történik a 8V TS motoroknál ha megycserélem a trafó/gyertya bekörést????

Azaz melyik trafó melyik gyertyasort vezérli? Nem veszek észre külömbséget ha megycserélem.
Viszont valamiért 20lit körül van a fogyasztás és arra gyanakszom, hogy ez az oka. (155 2.0TS 8V)

Sziasztok Srácok!

Érdeklődnék, hogy nem tud-e valaki szerezni (eladni) 146 1.6 Boxerhez leömlöcsövet a katalizátorig, lehetőleg új érdekelne, illetve jó állapotú (nem rohadt) bontott.
Ha valaki tud ilyet, kérem, hogy az jelezze az üzenőfalamon!
Előre is köszi!
Üdv.:
Feri

És mennyibekerel? (Ukrán piac valahol a Zónában)

Echard??? Erhard max :))
itt a polcon nem kell rendelni :))

Nem kell kivenni. Az a kérdés, hogy a magasságállító motort kivetted-e.

Echard,

Tudsz rendelni AR32302 kódó JTD hez olaj leeresztő csavart? Enyém már nagyon csere érett.

jah az nem jó...80-ig kell, hogy menjen....dugóban meg 90-ig......

Szerintem te is TCSL (Termosztátot Cseréltek Ligája) tag leszel hamrosan.

Szia! Nekem is JTD-m van. Budapesten kell 10-15 perc, hogy a mutató bemozduljon és utána sem megy nagyon 60 fok fölé. De a fűtés kb. 1 perc után már érezhető. Gondolom ez a normális...

Hát jobb oldalon egy helyzetjelzőt cseréltem, de nem hiszem, hogy az befolyásolná.
hozzá sem tudok férni, hogy ilyeneket megnézzek... kb. ki kéne szerelnem a komplett lámpatestet?
vagy inkább hívjam Szamosit? :)

azt mondták azzal ne is próbálkozzak, mert csak lejön a többi is.

esetleg még egy variáció van, valami lakkszerű ragasztó, ami vezet, azzal lehet asszem javítani.

Odacinezni? Nem fogja meg?

Hali, köszönöm nagy segitség volt.