Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

na akkor öszegzésül annyiba maradtam h mivel a háziállatom elrágta a kabeljaimat igy nemtudtam követni az olajszintet es igy allt be a jelen helyzet.
szerintem eddig is megvolt ez a probléma csak mindig kapott olajat a tartály mivel tudtam követni es igy müködött minden. szerintem most megkell csinálni a kabelokat megtoltottem a tartályt valahogy megkeressük hol a francba kell kilevegöztetni es jo kell h legyen . aztan amikor a motor kilesz véve valami folytán majd átrágok minden ijen cuccot ami romlandó. mast nemtudok most csinálni. boxer motor átka h jo de nemfér az ember semmihez. apum automechanikus annyit mondott h annó a boxereket es mais ugy csinálják h könnyen kilehessen venni. de javítani körülötte átok

Ez nagyon komoly történet, hülye rágcsálók, hogy ki tudnak szúrni az emberrel.Én úgy tudom, hogy 164-nél ha elmegy a kuplung a fék még müködik.Korábban a kuplung fôhengernél folyt az olajom a tartályba fokozatosan csökkent is a szint de fékezni meg tudtam simán, 3hétig így kellett járnom.

köszi mihast megfogom a mesterem nekiesünk majdcsak meglesz a gond

azaz 145 boxer jo de irtó zsúfolt motor tér

ez érdekes stori.nevetni fogsz. nekem a tartalybol mar fél éve lassan lassan szivarog az olaj. mindig utantöltöttem mondjuk eddig 3dl. ma vettem eszre h lett egy lakóm a motorhaztérbe egy egér. nekerdezd hogy kerult oda. de ott feszkelt mert megrágta a burkolatot . namost a kisegérkém elrágta a tartályból kivezető kábelokat ugyhogy nemjelezte a senzorom h fogytan az olaj. (naponta felnyitom a motorhaztetöt es nemlattam semmit) na mindegy igy szerintem mivel nemjelzett a lámpácska igy a szivargások kor folyt el az olaj mert 2 honapja nemöntottem bele. valszeg elfogyott és igy lett a baj. de nemertem hogy volt fékem? es a kuplung is jovolt hanem hirtelen egyik naprol a masikra mindez megtortént. ma öntöttem olajat es megprobalnam a légtelenitést de hol van az ? hidd el atkerestem töviröl hegyire felülröl kanalisba mindenhogy es nemtalálom. napokba ugyis mesterhez kerul de legalabb legyen mit mondjak neki. meg ugye igy nincs autóm nemlehet sebessegbe tenni apsoluth.
ugyhogy igyjartam egér,kuplung,olaj ,kabelocskak röhelyesen katasztrófa

Az.)))
De, nézd +, hogy foxy kártársnak milyen autója van.)

Dobfékes boxer 164?
Az valami sondermodell lehet :-D

A boxereknél legtöbbször a munkahengernél engedi L, az van lent a váltónál. De a dobfékeseknél még az is előfordul, hogy hátul valamelyik munkahenger engedi L az olajat.

Vagy a kuplung főhengernél, vagy a munkahengernél Lengedte. A munkahengernél tudsz légteleníteni, ami a motor, és a váltó összeillesztésénél van. Kell hozzá fékfolyadék, gumicső, és 1 8-as kulcs, lehetőleg csillag, + 2 ember.

Nekem olaj van a tartályba, most 2-3 napja semmi gondom, csak egy nap kétszer is csinálta, hogy beesett a kuplungpedál, de ha mégegyet rákuplungoltam jó lett.Én sem légtelenítettem még, holnap viszem szerelômhöz.Ha neked a tartályba sincs olaj akkor az szerintem valahol elfolyt, nyoma kéne, hogy legyen nem?

nalam ma ugyanez történt. a pedal kalimpal sebesség nuku olaj sehol. meg a tartályba se. namost akkor hol az olaj ??? na mindegy volt nincs de hogy kell legteleniteni??? nemertem en ez ijen standard év eleji gond nálunk vagy mi a franc van???

Olaj,vezérműszij,görgö,hosszbordás szij csere most volt 1 hónapja

Az első kérdésedre a válasz, szerintem a gyertya lesz. Utóbbiban nem találgatnék.

ha olajnyomás lámpa világít, akkor régen rossz.
Ha a töltéslámpa világít, és nincs rásegítése a szervókormánynak, akkor cserélj hosszbordásszíjat, meg annak a vezető és feszítőgörgőjét. Húszezres tétel.
Az hajtja a generátort és a szervószivattyút is. Ezzel párhuzamosan a csapágyazásukat is meg kell nézni, lehet, hogy valamelyiké rossz.

Olajfolyás nincs, akkor egy légtelenítést megpróbálok, köszi.

Ciao! B.Ú.É.K. mindenkinek!!!
Kéredezném: Tud valaki segiteni abban, hogy a gép mikor nincs felmelegedve üzemi hőmérsékletre (függetlenül az évszaktól) rángat, nem gyorsul, erölködik. Ha felmelegedett már semmi problem.
Másik: Mikor megyek vele az olajnyomás-töltés visszajelző világit, szervó leáll. Leállitom, ujrainditom minden ok, megyek vele pár 100 métert ugyanez.
Kérlek segitsetek mert már3 szerelőnél voltam és csak állnak,hogy nemtuggya.
Üdv

inkább addig sem 10ből 9 esetben 0....igaz pár ezer ft, meg a munka vele...

koszi, de nekem a facelift utani 156 gyari radioja kell (ott nincs elolap)

Szia. van egy gyári cd-és rádiom előlap nélkül igy vettem a gépet ha kell szívesen adom.

Ha rálátsz a váltóra ott lehet látni az olaj folyást (ha van folyás), ha nincs, akkor még lehet levegős volt már ilyen!

Szia!
Kilehet kódoltatni, keress meg 01.03-án és segítek! Üzenj az oldalamra vagy csörögj!

Ja, akkor ahogy erhard mondja, a munkahenger lesz a ludas. Nem olyan vészes az ára, szerintem se foglalkozz a javító szettel.

Addig jó míg összarkja a pénzt az újra:-))

javító készlettel vigyázni, általában szrt sem érnek :((
tapasztalat....

Akkor meg ne variálj dobj rá 1 bontottat:-)

Köszi, remélem nem lesz nagy gond, mert tavasszal kell rá költeni rendesen ugyis.

Ha nem ment el az olaj felesleges légteleniteni,ha csak felétől van pedál szinte biztos,hogy munkahenger és ahogy Erhard irta nem feltétlen engedi az olajat,nem csináltam még de szerintem van hozzá javitó készlet ami nem horror csak babra meló!

Kompletten a kuplungom volt cserélve, nyáron viszont a pedáloknál kezdett csöpögni az olaj, azért kellett a kuplung fôhengert is cserélni. A munkahengerem nem volt még cserélve.Lehet, hogy az szarakodik most? Kuplungot hogy és hol lehet légteleníteni?Érdemes azt megpróbálni?

adok én neked gyári 156 rádiót :)

meg mindig erdekelne, hogyan kell kikodolni a 156 gyari radiojat, a megrendelt gyari kod nem tetszik neki...

Hali! Valaki meg tudja mondani hol kell állítni a kuplungomon???(már ha lehet rajta!!!)
2 napja nem tudom 1-2-be rakni .Egyáltalán van állítási lehetőség?vagy csak a csere !

Nálam semmi folyás nincs, annyi a tünet, hogy egyszercsak nehéz a kuplung, aztán hirtelen megint vajpuha...és fura módon összefügg a gyorsításokkal (ezt eddig senki nem tudta megmagyarázni, hogy miért). Ha gyorsítok egyet, akkor vaj lesz, aztán megint nehéz...

mondjuk azt a legkönnyebb megvizsgálni...

nem minden esetben...

Ha a munkahenger megy tönkre, akkor ott elmegy az olaj is, nem? Vagy folyásnyom látható a pedálok alatt.

Csak szerkezet volt cserélve vagy kompletten az egész szett? Korábban nálam is volt ilyen tünet. Kicseréltették velem a kuplung munkahengert. Gondoltam, most már jó lesz. Később végleg nem fogadta el a sebességet. A kuplungtárcsa adta meg magát.

ált egyszerre cserélik a munkahengert a főhengerrel... s akkor nincs ilyen probléma

Hát annak örülni fogok ha az is bekrepál :-(

talán kuplung munkahenger....

Sziasztok!
A héten kétszer csinálta gépem, hogy nem tudtam sebességbe rakni álló helyzetben, kicsit olyan volt a kuplungpedálom mintha félig beesett volna.Tavaly lett kuplunszerkezet cserélve, idén kuplung fôhenger.Egészen mostanáig nem is volt gond vele.Nem vettem észre, hogy az olaj valahol elfolyna.Miért csinálhatta ezt szerintetek?

Elaforgnál 35:-)

Szép napot Mkinek! Lassan letelik a 3 hónapom és nem kell a kereszt fam gépén netezni. :) Kérdés vagy valami reakció: 552-vel kezdődő vez módosító az már az új cikkszámos? Amúgy meg, hogy lehet, hogy ugyanezzel a cikkszámmal ellátott vez.módosító valahol 56.000,- valahol meg 39.000,- Ft

Beszélj erhard-al, vagy hívd fel az Elaforgot.
Előbbit megtalálod a tagok között, az Elaforgot pedig a www.elaforg.hu -n. Hátha.

Hát én nem tudom meg lehet...mondjuk mostanában hidegben ha kint áll és indítok beindul blabla és kicsit megrázza magát a motor, eddig ezt nem csinálta pedig volt már ilyen hidegben kint az idén sajnos..

köszi!

azt még meg tudjátok mondani, h hol 25? nézegettem neten, de ahol 25 ott nincs készlet, ahol van készlet ott inkább 45höz közelít.

folyadékszint már nem és a kuplung is beesett fel se lehet pumpálni ennek külön örültem múlt hét pénteken :S

Nem lehet hogy az AC pumpa szórakozott? Volt egy kis nyomásingadozás?

Hát jahh holnap meg is fog történni ha minden jól megy csak kicsit parás a dolog várni a diagnózist...mondjuk részben stimmelnek a tünetek a kihagyást kiváve a LMM-re, de hát ki tudja remélem az lesz...Bár lehet, hogy a szar jel miatt a 160-170-es tempó sok volt a gépnek

Szerintem az nem lmm lesz. Lehet tippelgetni, de tényleg a legegyszerűbb rákötni gépre, és rögtön kiderül.

De akkor nekem az, h 160-nál tartom a sebeséget és egyszer csak lassulni kezd és esik a fordulat nyomom jobban a pedált és nem reagál aztán kp 3-5mp és újra minden a régi az lehet ilyen hiba?

Nem áll le, csak a fogyasztás, az alapjárat és a menettelj. kicsit változik.:/