Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Reggel hétre elgurultunk Topiékhoz, ahol sikeres vizsgát tettünk.
Két évre újra kiengedtek az utakra...
90.155 km

Ma délután elértük a 90.000 km-es állást.
2017.08.11-óta 34.500 km-t tettünk meg...

Újragondultuk a szokásos Balaton körüli utat.
Két változás:
- nem a szokásos irányba, hanem az óramutatóval elentétesen jártuk körbe a tavat.
- megpihentünk Siófokon, így két napossá vált a program.

Keszthelyen kezdtük a kastéllyal, ahol sétáltunk egyet a parkban. A modellvasút kiállítás volt a cél, de inkább a sétálóutcát néztük meg, mert épp a nemzetközi verkli fesztivált tartották.
Az ebédet a kastélyt megkerülő út mellett lévő Kanyar Bárkonyha étteremben ettük meg. Régen ettem ilyen finom "rántotthús"-t krumplisalátával.
Innen irány Siófok. Valahol a déli partom ettünk egy fagyit.
Vasárnap kilenckor indultunk tovább.
Az északi csücsköt megkerülve elmentünk Veszprémbe kicsit boltot járni.
Utána vissza Balatonfüredre a Halászkertbe, ahol megebédeltünk.
Innentől már csak haza kellett gurulni.
Bő 350 km, nagyrészt nyitott tetővel, jó hétvége volt.

A gyűjtemény tartalma:

Magassági pont 1080db - 1.479.219m
Hágó 836 db - 1.010.376m
Végpont 222 db - 411.484m
Vízválasztó 34 db - 34.006m
Érvénytelen (nem járható) 24 db - 56.978m
Földút miatt nem járható 21 db - 47.856m
Egyéb akadály 22 db - 52.202m
Gyalog elérhető 94 db - 218.870m
Autóval elérhető 944 db - 1.155.993m

Teljesítve:
Mennyiség % Magasság %
Megvolt 309 db - 616.845 m - 28,61% - 41,70%

Gyalog 75 db - 179.335 m - 6,94% - 12,12%

1 PHB-574 Spider 124db - 205.049 m - 11,48% - 13,86%
2 LHU-600 Spider 62 db - 113.086 m - 5,74% - 7,65%
3 NCZ-300 Giulietta 52 db - 71.431 m - 4,81% - 4,83%
4 LUX-640 Alfa 159 11 db - 13.557 m - 1,02% - 0,92%
5 RSB-559 Giulia 12 db - 25.103 m - 1,11% - 1,70%
6 Egyéb autó 6 db - 4.631 m - 0,56% - 0,31%
7 KMW-012 Alfa 156 SW 5 db - 4.652 m - 0,46% - 0,31%

Alfa Romeo Club Mo. találkozó a Balatonszemes - Rádpusztai Élmény és Gasztro birtok

Bő 250 km kabriózás, jó társaság, ismerősök, alfás esernyő...
Jó nap volt :-)

Jó idő van, menni kell.
Sőt, ki kell próbálni hogy az ablak beállítása hogy sikerült.
Valamikor volt egy nem túl jó emlékű dal április 4-ről.
A dalhoz köthető egy emlékmű Nemesnedvesen amit már régóta terveztem megnézni. Ma beillesztettük a kirándulásba a rönöki templommal együtt.
Végül vásároltunk Oberwartban és haza. Az osztrák határon és az étteremben - szokás szerint - kérték az oltási papírokat. A magyar határon visszafelé nem volt senki.
Bő 300 km nagyrészt nyitott tetővel, csak délben kellett zárni a meleg miatt.

Két másik "T" már korábban megvolt, ehhez jött a harmadikként a mai.
- Pákozd 2011.05.28
- Komárom 2015.05.16

Tegnap vettem észre hogy valahogy sikerült eltörnöm a hamutartó szélét (1. kép).
A facén már régóta hirdettek egyet, még megvolt. Ma Bp-ről hazafelé arrafelé jöttem és sikerült lecsapnom rá.
Mint később kiderült nem ez volt az utolsó, van még.

Mint említettem a túrán kicsit fütyült a szél az ablaknál a fülem mellett, ma rászántam magam.
A szervizleírás is csak irányelveket ad és sok türelmet kíván hozzá...
Kell is.
Minden mindennel összefügg, az egyes állítási lehetőségek szinte mindent (is) befolyásolnak nem csak azt amire valók.
A két felső ütköző egymáshoz való viszonyával "forgatni" is lehet az üveget. Így lett a hátsó él párhuzamos a nem létező B oszloppal.

Szóval kísérletezni kell, nem lehet leírni a menetét.
5 órámba tellett mire sikerült, fényképet is elfelejtettem készíteni a nagy kísérletezésben.

Megtaláltam a korábban a leömlőhöz vett csavar "maradékát" is, így pótolni tudtam az elveszett csavart a hővédő pajzson.

Km óra állás: 88.995 km
Együtt megtett út: 33.495 km
Együtt töltött idő: 1.434 nap
Tankolt üzemanyag: 2.668,86 liter (ebből 57,36 liter a vásárláskori teletank)
Átlagfogyasztás: 7,80 liter/100 km
Átlagos benzinköltség: 31,96 Ft/km
Napi átlagos futás: 23,36 km/nap
Összes költség: 152,50 Ft/ km

A 2021-es Nagy Túrát 7,81 liter/100km-es átlagfogyasztással zártuk.
A "fuck you covid" túra során fellépett műszaki problémák:
- a dashcam tápvezetéke pár centivel rövid, így nem tudtam használni,
- a vezető ajtó ablaka hátul nem fekszik fel rendesen, süvít a szél. (Bár ez csak akkor hallható ha felhúztuk az ablakot, ha felhúzva csukom be az ajtót nem.) Be kell állítani.
- a leömlő hővédő lemezét tartó egyik csavar elveszett, pótolni kell (hallottam amikor leesett),
- a navi töltője szétesett, de ez menet közben össze lett rakva,
...ennyi :-))))

Szóval:
- 11 nap
- 4.411 fénykép és videó
- 3.455 km
- 269,82 liter benzin
- 35 magassági pont, összesen 67.616 méter
- 26 autós magassági pont, összesen 45.259 méter
- 9 gyalogos magassági pont, összesen 22.357 méter
- legmagasabb gyalog: 3.466+1,3 méter Punta Helbronner
- autóval: 2.800 méter Tibet Hütte Stelviopass
- legjelentősebb: 2.758 méter Stelviopass
- Alfa múzeum Arese

Az olasz határon sehol sem kértek semmit, nem is volt ott senki. A szállodák se kértek semmit, mindössze a közös helységekben maszkot kellett hordani.
PHuBi zokszó nélkül teljesítette a távot, olaj 2,5 deci fogyott :-)