Tagok >> Piritu - 1.000.000 >> Blog
A mai nap során beköltözött a TS-ből örökölt hangrendszer a csomagtartóba.
A tápkábelt még a szervizben húzták hátra - külön köszönet érte - amikor a csomagtartóba beszerelték a szivargyújtó aljzatot. Az RCA-t és a hangszóróvezetékeket nemes egyszerűséggel középen húztam hátra a box és a szőnyeg alatt. Nem a legelegánsabb megoldás, de működik.
Elérkezett a nagy nap, irány külföld! 1000 km-es út, amelyet már oly sokszor megtettem TS-el.
Jól muzsikál az olajkályha, a bejáratásra tekintettel még nem nagyon "küldöm".
Elérkezett a nagy nap, irány külföld! 1000 km-es út, amelyet már oly sokszor megtettem TS-el.
Jól muzsikál az olajkályha, a bejáratásra tekintettel még nem nagyon "küldöm".
Szép az idő, itt az ideje, hogy készítsek pár képet az új Vasról.
Immáron a napfénynél ismerkedés.
A nyári kerekek még délelőtt lekerülnek és a téliek fel.
Még egy kis kirándulás az utolsó napra is maradt.
Utolsó kép a garázsban, a magyar tájban, majd még egy kép együtt a sötétben, legeslegutoljára a km-óra.
Ennyi volt együtt.
Szép volt, jó volt, de várnak már az új kalandok, immáron a sötét oldalon :-))
Már késő este TS kontra SW csere.
Kissé furcsa volt a szűk ajtón egy kerregő masinával kijárni.
Még furcsább volt 600 000 km benzinpusztás után a GÁZOLAJ feliratú pisztolyból tankolni.
A legfurcsább volt hazaúton a HATODIK sebességet kapcsolni.
Épségben hazaértünk.
Egy utolsó kocsimosás, néhány lírai kép, aztán a "még egyet kell aludni" érzéssel eltenni a garázsba.
Az első adandó alkalommal irány haza!
Másnap irány egy személyes találkozóra!
Furcsa a gondolat, hogy 360 000 km TS után dízelbe üljek át, de mivel mindig is az SW tetszett jobban megfogalmazódik a mondat: Ez kell nekem!
Németországban intézem az ügyeimet a gyárban, csörög a telefon:
- Itt az a bizonyos 156 SW, ahogy tudtuk 1,9 mjet, ja és grafitszürke.
- Tudna küldeni képet róla?
- Természetesen!
...de ez innen már másik történet, az SW blogban olvasható tovább
