Egy ismerősöm e-bay-ezte nekem ezt a szép Alfa Romeo logo-s kuplungpedál gumit a régi elkopott helyére. Köszönet érte! :-)

Eljött a jó idő, eljött az ideje hogy a nyári kerekek felkerüljenek jól megérdemelt helyükre. Beruháztam egy kerékőr garnitúrára is. Bár nem szoktam huzamosabb ideig őrizetlenül hagyni a kocsit, de az ördög nem alszik.

Már decemberben fura hangot hallottam a bal hátsó kerék felől. Kiderült, hogy a kerékagy csapágy feladta a szolgálatot. Megvesz, kicserél, ismét csend honol a kocsiban :-)

A téli időszámítás beköszöntével rá kellett jönnöm, hogy s***t se látok ezekkel a tescos 300Ft-os izzókkal. :-)
Ezért megleptem magam egy garnitúra Osram Night Breaker Plus izzópárral. A különbség magáért beszél. Megéri az árát!

- Olaj, olajszűrő csere
- Levegőszűrő csere
- Gázolajszűrő csere
- Az olajszűrő ház tömítését is cserélni kellet, mert szivárgott az olaj
Km óra: 203.411Km
Egy régi álmom vált valóra amikor múlt héten a kedvesemmel ellátogattunk Romániába a Transzfogarasi útra. Amióta 2009 őszén láttam a Top Gear adásában azt a részt ahol ott vannak, tudtam hogy azt a helyet nekem is látnom kell élőben.
Gyönyörű táj, gyönyörű út.
Még egy diesel Alfával is nagyon élvezetes volt kanyarogni a szerpentineken. Nem volt nagy forgalom, úgyhogy néha meg lehetett egy kicsit taposni a traktort. Bár 2000 méter magasa és 3500-es fordulaton nem biztos hogy jó szemmel nézték a mögöttem haladók, ahogy a koromfelhő tolja előre az olaszt. :-)
A fényképek koránt sem adják vissza az ott látottakat. Ezt élőben kell látni.
Összesen 1600Km-t toltunk bele a kocsiba a 4 nap alatt. Ismét jól vizsgázott a technika. Problémamentesen teljesítette a távot. Az átlagfogyasztásom se ment fel 5,5liter felé. Nem olyan rossz ez egy 11éves "szarolasz"-tól. :-)












Tegnap kicseréltük a kézifék bovdeneket, mert berohadtak.
Illetve a jobb első-alsó lengőkar is csereérett lett. 4000Km-rel bírt többet, mint a bal oldali testvére :-)
Szerencsésen elkaptam egy kátyút :-( Még jó hogy kb. 1500-2000Km-t mentem az új gumikon. Szinte még szőrös a futófelület.
A jó a rosszban, hogy úgy néz ki a gumi tompította az egészet.
(kb. 2 hete vettem 5 csavart a mankókerékhez, mert csak hosszú alufelni csavarjaim voltak. De jól tettem.)



Ha már Alfacity és Monostori Erőd, akkor kattintottam pár képet a verdáról.
Régi ismerős:
Két év után újra láttam Vale7 barátom régi autóját. Az "új" tulaj Noisia szépen gondját viseli. Jó volt látni, hogy még mindig milyen szép is ez a 145 QV.











0
833
Fórum
Friss topicok
- Giulia
- Spider
- Coffee - Minden ami kávé
- 155
- Alfa történelem, híres ...
- Szerelőműhely
- 156
- Milyen a jó olaj?
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Stelvio
Tagok
Új tagjaink
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT
- farkasodu

