Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szia.
Tudtam már mikor megvettem az autót. Mondták.
Állandó alapjárat ingadozás nem volt, csak néha néha kezdett el ingadozni kicsit.

Esetleg vezérlés csered volt?

Megkerdezhetem, hogy jöttél rá az elfokolasra? Remegett az alapjarat? Illetve honnan tudod h irva volt az ECU? Köszi

+36317847015

D.Z. Tuning and Service
Cím: Budapest, Vágóhíd u. 14, 1201
30) 172 1241

Sziasztok.

Egy gt 3.2 V6-ról lenne szó. El voltak fokolva a vez.tengelyei, és meg van írva ehhez az ecu.
Vissza lett rakva a motorban minden gyári állásba, és most az a bibi, h nincs gyári program az ecu-ra.
Esetleg valakinek megvan, vagy le tudjuk tölteni az ecu-járól?
Köszi előre is.

A 156 V6-ban milyen lendkerék van: sima vagy kettőstömegű?

Helló
Tudja valaki hogy működik e gtv v6tb bosch lambda helyett mással is?
A ts ugy emlékszem csak azzal volt jó...

Castrol volt benne, meg csak most vettem a kocsit par honapja.

az egyik szűrőcserével értendő.
Eddig milyen olajat raktál bele?

Ez ilyen. Ha üzemmelegen lépésben mész vagy megállsz fél percen belül megy a ventilátor. Ha klímázol marad a ~83 fok, nem leng a mutató, mert eleve már megy a ventilátor, amikor megállsz. Klímázáskor mikor kapcsol be a ventilátor azt sosem hallom, így nem tudom megmondani.

A 156 2.5 v6-nál mennyi olaj kell bele végül is? A Selénia honlapján 5,9 liter van máshol 6,4-et írnak.

Én a következő cserénél Selénia 10-60-ast akarok beletenni.
Vélemény?

Köszi, én is így gondoltam mivel a termosztát új benne. Ja azt elfelejtettem mondani, hogy ez egy 156 2.5 v6. Bár nekem ugyanez volt az 1.6-al is ahogy írtam az előbbi hozzászólásomban. Köszi a válaszokat.

Egészség legyen és benzin az ALFÁBA. :-)

A v6al nekem is ugyanez. ha csak pálya meg főút akkor 90 alatt kicsivel megáll varosban felmegy 90re de ha kijovok utána Megint akkor vissza megy 90 ala...A ts felmegy90re utána mintha odaragasztottad volna ... A Diesel nyáron mint a ts télen mint a v6x2... 😄 az ha télen nincs fordulaton és fűtök visszamegy akár 50-60ra is...

Sziasztok!

Már sokat olvastam utána annak amit itt kérdezek sőt 1.6 Ts-el ugyanezt tapasztaltam amit leírok.

A vízhőmérséklettel kapcsolatban azt szeretném megtudni, hogy kinek mi a tapasztalata.
Nekem miután üzem meleg lesz a kocsi a vízhőmérséklet beáll a 70 fok és a 90 fok közé.
Tartós használat során is pl. autópálya ott áll nem mozdul. Városban viszont felmegy 90 fokig és miután elhagyja a 90 fokot azonnal indul a hűtőventillátor és vissza is hűti 90 fokig. Másnak mi a tapasztalata?

köszi a válaszokat.

Csak a szokásos, lehúzodtam a szerelő előtt a fűre, csak azt nem tudtam, hogy ott van egy kis befolyó az árokba. Sikeresen belement a első kerék és meg is volt a baj. A következő autóm már 30 mm-t alacsonyabban volt. Azt a múlt héten hoztam haza a szerelőtől egy év után. Szerencsére sokkal nem lett rosszabb, mint amilyen volt, mikor odavittem.

Nekem is volt pár hétig a 156 kettőpontnull TS-en hasonló, aztán egy padka kikapta alóla. Pedig az a hulladék gyári magasságon volt. :D

Áháá. Klassz. Kösz. Motorvédő alá gondolom pont befér. Ennek talán több is a hozzáadott értéke. Fent a rugótorony a tűzfalhoz nagyon közel van, eleve keveset mozoghat.

Nem vágom, hogy milyen az alsó. Mit köt ki mivel?
Kicsit off topic , de erről jut eszembe, hogy a 156 műszerfal az lehet nyikorgásmentes, vagy ne is várja el az ember tőle (1/B széria egyébként). Komám 2009-es GT-je tökéletes, az enyém meg nyikken-nyekken. Szarul rakta össze esetleg valaki?

nekem is volt alsó felső a 156-on

Egyértelműen van érezhető hatása. Sportosabb autókra a gyárban tesznek ilyet:)

Optikai tuningnál azért jóval többet dob... és hasznos! De biztos van olcsóbb is. :)

Ezeknek a toronymerevitoknek van tényleges érezhető haszna is? Merevebb lett tőle? 😁 Tényleg érdekel beszereznek én is egyet csak nem tudom igazán H van e értelme... Csak optikai tuningnak nem dobnek ki egy 100ast.... Arra talalnek más helyet....

végül is igen ez a lényeg neked tecc:-)

rock'n'roll

"s látá az Úr, hogy ez így jó..." :D

azt a beduinos bandázstekercset mikor száműzöd már?:-)

Elfogadhatóan néz ki lassan a kocsid, de azért egy nagy hibája azt hiszem mindig maradni fog. 😉