Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Péntkeen írtam meg a cetlit de már zárva volta a benk, de bedobtam a ládába, remélem, ma elküldték a pénzt! ;-)

Jajj, ez erős volt:D ZGT-976 az ajánlatom:) Zsolti GT elvégre:) A HGT az Punto lenne meg van egy halom olyan rsz, a Z még azért odépp van meg jól is hangzik szvsz.

Meg új rendszámra. (Jukam-1) :)))

Írjad, majd utalok neked 17es felnikre:PP

Most, hogy újra be tudok lépni az amoréra, ide is leírom. a pénz elment.

Nem mondod :) beírom ide én is a számlaszámom, hátha véletlenül valaki nekem is utal pénzt :DDDDDD

Sajna nekem is hétfő lesz a péntekből,kicsit elhúzodott a kipuff szerelés...

Reggel megteszem! Sőt nem utalom hanem a te bankodnál befizetem a nevedre! állitólag az azonnal meglátszik az egyenlegeden!

Sziasztok! Ha valaki még nem utalta a naptár árát az hétfön tegye meg mert különben nagy balhé lesz a Totya mondta!!

Ez fájt:D

Nem feltétlenül generátor hiba. Hisz nem állandóan van lemerülve. Ennyi. Az akksinak nincs előjele. Egyszerűen vége és cserélni kell.

Persze. Minden településen kapni akksit :))) Egyébként lehet, hogy 1-2 hónapig is tünetmentes lesz. De ilyenkor már nem érdemes tovább húzni a dolgot. Már megbízhatatlan.

Arra nekem sajna nem futja :-(((((((( Ugyan hirdették tavaly év elején a 2,8 JTD a Scudoba de aztán még se forgalmazzák nálunk :-(((

Vagy amit DCS mondott, hogy 2.8 JTD 320 lóval :))

A 2,4-es Mjet moci nagyin bitang lenne a Scudoba!!! Lehetne vele alázni rendesen :-))))))))

200 + chip lóval, mi? ;-)

Jó. Persze bármi előfordulhat... Bocs a hülye kérdésért.

Hi, Kösz a tippet. Bevált, műkszik minden. :) Feltöltöm. El merjek indulni vele egy 140km-es távra? Előfordulhat, hogy a generátor a hibás? Bye

Inkább átíratom a vezérlő egységet. Már megérdeklödtem :-) Kb 135-145 fel lehet húzni :-) +30-40 Nm :-)

Szerkesszessed bele :)))

A Scudoét. A tények: +20 ló a Temprához képest / 90-110 / +72Nm / 188-260 / Klaszisokkal csendesebb jár. Mind alapjáraton, mint menet közben. Nem hiába ebben már nincs adagoló. 140-el ballagva ( 3100-as Fordulaton teszi ezt ) a Scudoban nincs motorzaj csak szél és gördülési hangok. Akik már utaztak velem azok tudják igazolni. Fogyasztása 8 - 8,8 l/100 extrém esetben evett már 10-et is, de inkább az elözőek a jellemzőek. A Tempra a SW kasztnival 7-8 közt evett hasonló tempokkal. itt azért érdekes az is hogy a Scudo 1640Kg a Tempra SW asszem 13XXkg volt, és a homlokfelületük közt is van különbség és még is egyezik a fogyijük. Szóval jobbak az adagoló nélküli mocik, de ettől függetlenül a Tempra korában igenis az egyik LEGJOBB motor volt az 1.9 TD!!!!!!! Egy a szív fájdalmam ,hogy miért nem kapja meg a 1,9 Mjet 16v mocit vagy a 2,4 Mjet 20V mocit???? Hmmmm de király lenne.

Olaszok, naaa, ne várjunk már rendszerességet! :-)))) Ne olyan legyen, mint a többieké, kicsit variálnak :-)))

És vicaverza, fordítva is van példa:-)

Persze igazad van, ez nem minden esetben van így, pld. a fiat coupé 1.8 ill. a Lancia Lybra 1.8, mind kettő csak 1747 cm3:) Biztos jobban hangzik egy adott autónál (pld. ha sportos kivitel), ha 1.7 helyett 1.8 van ráírva:)

Ezzel egy kicsit vitatkoznék. Mert pl. az 1.5-ös boxer 33-asok 1498 ccm. Az 1.6 TS 1598 ccm. Stb. Az az egy motorkínálat lóg ki a sorból. A többinél tudták miről van szó ;)

Sziasztok! A digóknál a kategóriák úgy vannak szabályozva, hogy pld. mind az ami 1300 és 1399 cm3 között van az 1.3 nak számít, ellentétben a német és általános európai bevett rendszerrel, ami szerint 1351 cm3 felett már 1.4-es jelzést kap. A digók már csak ilyenek, nem szeretik a sztereotípiákat:)

33-ból is volt 1,3 és 1,4, de mindkettő ugyanaz volt, csak azt hiszem, a belső piacra 1,3nak írták, az exportra meg 1,4-esnek (pl. az Imola is 1,4-es boxi), gondolom a biztosítás vagy hasonló okokból ,,trükköztek'' (meg hát talán, mert olaszok... :))) ).

A 33-asomra 1,3 volt írva... :-)

A digóknál volt 1.3-as máshol 1.4-es ha jól rémlik. Nem tudom ki találta ezt ki, de nagy hülye volt :)

Ja. Hogy ez miért 1.3-as?

1351 egészen pontosan :)))

Ha elfogultság nélkül kell válaszolnod, akkor melyik mocit tartod jobbnak, a Tempráét vagy a Scudóét?

Nekem S.W. Temprában volt ilyen moci. Jóóóó kis moci. a 140 sima utazó tempo. Az én lábam alatt 7 - 8 litereket evett. Ha egy jó példányt kifogsz elégedett leszel vele.

Seriffnek van egy eladó gonosza! Nem kő valakinek? :-D

Ha így megoldódik, akkor meg akksira kell költeni. Bár az gondolom barátibb áron van. Ez már akármikor, akárhol megadhatja magát.

Nekünk a Temprában ilyen moci van. Több, mint 200ezer km. Ha oda van rá figyelve, akkor nincs vele gond.

ok Thx !

jaja ezt legjobb tudomásom szerint 2.0TDnek hívták a 145ben (a 155 esetében volt 1.9TD a neve)- mint az 1.3-1.4boxer elnevezésbeli különbség a 145ösöknél- ~1350ccm volt és azért. Szóval van pár tagnak 2.0TD és szeretik:) De biztos írnak majd ha felébrednek:)

Hengerűrtartalom: 1929 cm³ Teljesítmény: 66 kW (90 LE) a JTD tudom jobb lenne!

2.0TD vagy 1.9JTD? Egyébként mind a két szerkezet nagyon f@sza- én rosszat még nem hallottam róla:)

Hello all! Tudnátok segíteni? 145 1.9 TD-ről van vkinek tapasztalata?

Stee!! Amint az imént láttam- nekem utaltad át a topicnaptár árát, ami jól esett mert így az egyenlegem barátságosabb arculatot mutatott ma reggel, de gondolom nem baráti segítségnyújtásról van szó, ezért: a.) átugrom vmikor a héten és odaadom az 1500HUF-ot b.) szépen mosolyogsz rám (jujj előre félek:DD) és akkor továbbutalom az illetékesnek:) Üdv Seriff

Yes, let's free me from da devil:P

Hali! Igen mozdulatlanul lóg, de úgy vettem észre, hogy kezd visszacsúszni egy kicsit lassan! Megpróbálom visszatuszkolni, hátha nekem is segít4

Ki az az ytuc...? :-D És miért kell, hogy megmentsen? Szabadítsátok ki Seriffet! :-DD

A kiakadást úgy érted, hogy se előre, se hátra? Mert ha igen, az nálam is előszokott fordulni. Én megpróbálom ilyenkor visszatuszkolni, az szokott segíteni, utána ismét működik. De van, hogy nem, és akkor egy rövid idő elteltével magától megjavul... :-D

Hali mindenki! Tudna nekem segíteni valaki? Hol lehet találni 145-höz teljes villamossági leírást? Ja és mit lehet csinálni a biztonsági övvel, kiakadt, egy jó erős húzástól! Előre is köszönöm!

Szia. Köszi a tippet. Most feltöltöm az akksit. Igaz ennek oka az hogy addig kísérleteztem amíg lemerült :). Remélem bejön, mert most nem üzemanyagszívattyúra akrtam költeni, hanem szubládára ill. fehér számlapos műszerekre...

Sziasztok Bocs, de mégse Istitől venném át a naptárat. Mert megyek Kaposujlakra ;) ystuc lista!!! 1. Vega 2. Cs 3. Pumuklee 4. Nemethlajos 5. Seriff 6. BFMSE 7. zekedani 8. Stee146 9. count M 10. brien 11. Kau 12.Zsé145

Nem lehet, hogy akkumlátor hiba? Nekem is volt ilyen jelenség. Egy csere után megoldódott. Kényszerből apósom Fordjába került a kivett Alfa akksi és ő ezzel jár gond nélkül már hónapok óta. De nekem már nem volt jó. Ilyen tünetei voltak.