Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

pontosan ezét fogyaszt többet egy 1,4-es. nyilván lehet vele kevesebbet fogyasztani, de az már a normális használat rovására megy. tehát. soha ne vegyünk 10kg/Le-nél gyengébb kocsit, mert ráb@szunk :))

Szerintem hangsúlyozom ,szerintem! egy ALFA attol szép igazán hogy nincs két egyforma belöle! szoval valamenyire egyedi!

No egy szó mint száz, mindkettő fogyaszthatna kevesebbet!:-)))

megtörtént :) tényleg nem illik az autóhoz, de téligumihoz bevállallnám

"mivel azonban a fent említett ideális teszt körülmények nem léteznek" Azok tényleg nem, de lehet komótosan és lehet dinamikusan közlekedni stb. Míg első esetben az 1.4 fog kevesebbet fogyasztani, addig meglehet, hogy második esetben a 2.0 OFF Mint Levi az 1.1es Saxoval és a 12literes átlagfogyival:DDDD ON

Ez aszthiszem teljesen egyértelmű egyetértek:))

Segítek én bármikor az AlfaAmore oldal kezelésében:DD

ROTFL :DDDDDDDDDDDDDD

Akkor nézd meg az oldalán:)

elsőre nagyon nem tetszik. többedszerrre viszont nagyon bejövős. de nem tudom a te gépeden hogyan állna

SZerény Véleményem SZerint, ha város, közút, vagy bárhol. Xszáz kilométeren keresztül fej-fej mellett halad az 1.4 és a 2.0 -ás motorral szerelt azonos súlyú jármú. (a gyengébb adottságainak ill. lehetőségeinek megfelelően) akkor véleményem szerint az 1.4es kevesbbet fogyaszt. márcsak azért is, mivel pl alapjáraton illetve minden normális közlekedési szituációban, ami nem minősül erőlködésnak, a 2.0-ásnak lényegesen több benzin van az égésterében, értelem szerűen ennyivel többet is fogyaszt. mivel azonban a fent említett ideális teszt körülmények nem léteznek. a valóság az hogy a 2.0 literes menettulajsonságai a mérvadóak, azaz az 1.4-es próbál úgy menni mint a 2,0-ás, magyarul amíg a kis 1,4-es pörög, erőlködik, addig ugyanazt produkálva a 2.0-ás kényelmesen halad, ezáltal kevesebbet fogyasztva. UFF

Ha őszinte véleményt vársz: ez a felni szerintem nem illik a kocsidhoz.

Azt nem gondolod komolyan, hogy egy kétliteres autó kevesebbet fogyaszt mint egy 1.4-es?! Vazze

Egész alakos képeken (az oldaladon) nekem bejövős, és ha már így bejöttél a csőbe, el is helyeztem egy kérdést az üzenőfaladon... :-)))

De, az oldalán... :-))

Az autórol teljes képed nincs úgy jóbban látszik az összhatás:)

őszinte véleményt kérek a felniröl!

Köszi akkor én nem mostanába uszom meg a kötelezöt ocsoból:((

Sziasztok! Én is egyetértek ystuc kartársal.Azért választotam nagyobb motort mert úgy gondolom biztonságosabb elözéseknél és hirtelen manövereknél.

Tehát... A 2.0-ás motornak a nyomatéka elviszi a súlyt, míg az 1,4-esnek "erölködnie" kell, hogy megmozgassa az autót. Tehát városban a gyorsulgatásokat nem számítva a kettő közül szerintem a 2,0-est lehet jobb fogyival kihozni. Az 1,6-os már vetélytárs lehet szerintem, mert ott már a nyomaték is nagyobb, stb... Persze ez csak egy egyszerű eszmefuttatás, nem feltétlenül igaz, de én így gondolom. Hosszú távon, autópályán egyértelműen a kisebb motor eszik kevesebbet, de ebben az esetben meg a biztonság szól a nagyobb motor mellett. Mert ugye adódhat olyan helyzet, hogy menekülni kell, akkor a 2,0 előnyösebb. Nem beszélve az előzésekről, amit célszerű minél gyorsabban végrehajtani. Na, ez szvsz volt. :-)

Nekem bónusz8-ban dúrván 11K a kötelező a ti-re. Ja, és MÁV biztosító. :-)

mennyi olajat eszik?

en sem ertem, igaz az en automban nem volt klima, de horvat kirandulason siman mentem 7 alatti szakaszokat is, pedig a szerpentinen mindig duplan nyomja az ember... a sokeves atlagom 7,95949 lett, pedig en tenyleg beleadok apait - anyait es (talan sajnos) ritkan jarok 120 alatt... nem lehet, hogy 5000 nalatok az alapjarat? esetleg nem csereltek levegoszurot? Halesz autopalyara irja a hatalmas fogyasztast, ahol nagyon stabilnak kene lenni, talan hintaztok? (80-160-80-200-80-160 km/h) Szerintem ha az 1.6

srácok én is hasonlóan jártam de én használt kóddobozt,kompjutert,vettem 30 rugó

A compjutert nem lehet modosítani 4 Sajnos. össze van hangolva a kódolvasó egységgel. Szóval ha elhagysz minden kulcsot és nincs meg a mester kulcs akkor beballagsz a legközelebbi Alfa kerbe, és leraksz az asztalra kb 360-400 ezer forintot és kapsz érte egy új kompjutert, kódolvasóval, zárbetéteket kulcsokkal, mester kulcsot és kódkártyát!

Nincs mit. Zsebbenyúlos, haverom puntoján ugyanez volt. Ő hagyta anyiban, ígaz ő nem alfás nem fertőzött.

azért köszi az ifot gondolom nem lesz olcso mulatság:((

Új kulcshoz biztos kapsz mindent, a zárszerkezet érzékelőjét biztos cserélik,a computert meg szerintem lehet modosítani. De pontosan nem igazán tudom.

Új kulcsokhoz ebben az esetben új kompjuter kell.Legalább is olyan amihez van kodkártya jól értem?

Ami neked van azt nem :-((

Kártya nélkül modositani se lehet a kulcsot gondolom.

Ha megvan a kártya is, akkor kérhetsz hozzá master kulcsot a gyártótól. De még mindig nem tudni hol van az eredetije. Hát őrdögi kör.

Igy egyértelmű!

Hát a kereskedö akitöl vettem nagy tirpák biztos vagyok benne ha tudna se segitene:( Majd utána nézek mit tehetek a biztonság érdekében.

Még egy kis segítség a kulcsokhoz.
97-es 146 könyvéből.

Ja értem, mostmán legalább én is tudom mi van rajta!:-)) Valahol csak meg van, vagy utána tudnak nézni gondolom!

No az jó!:-)) De pl ha elvész az az egy szem kulcs, vagy meghib. az immobilájzer akkor a mester kulcsra szükség van, ezért is kérdezz rá a kereskedőnél hogy hogy is van ez!

Ja igen. De azon az alvázszám van és egyébb terhelési adatok. Az megvan.

A hosszúkás piros kerek emblémával ilyen van ! Ez az inditó kulcs!

Hát nem egeszén, én arra elől a hűtőmaszk felett! Habár megmondom ősszintén még én sem néztem mi van azon!:-))

Nem lehet, hanem biztos :)) A 98-as 156-osokhoz is még ezt a régebbi kulcsot adták, a 99 utániaknak volt riasztós kulcsuk.

Pedig képen tisztának tűnik! No majd lesz valahogy!:-) Annyira nem vagy kétségbe esve, és ez biztató!:-))

Gondolom erre gondoltál?
Hát ennyi.

Az alakbeli eltérés az évjáratokból adóthat.

Ja nekem teljesen más formájúak a kulcsaim('97-es évj.)! Nekem két piros van amiket lehet mindenre használni plussz a barna kocka alakú a mester kulcs!

Jaa, hogy ez ilyen riasztós kulcs? :) Akkor nem mondtam semmit :)))

Azon a plaketten nincs semi csak rozsda. Múltkor mostam sterimóval akkor egy 1mm vastag vakrozsdát kapott le,de azon sem volt semmi.

nekem a mesterkulcsom ugyanolyan színű, mint a normál. Egyetlen egy eltérés van, hogy az Azlfa jel helyett a mesterkulcson más piktogram vanik.

Csak hogy lehessen látni miről beszélünk.
Fent barna, másik oldalán Alfa embléma.
Lent Piros, mindennapi használatra.
Ezekkel indul az autó.
A harmadik ami nekem sincs kocka alakú piros és csak a zárakat nyitja, nem indul be vele az autó, Egyszerű mechanikus kulcs.

Ne mán, hát ott a motortérben a plaketten nem az van rajta?