Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

az első négyütemű autómban 30-40K körül cseréltem olajat... igaz abba még Mol Botond járt, és kb 4-5K km-ként rátöltöttem a teljes mennyiséget. Skoda S100 :)

az a feltételezés, hogy ilyen NINCS egy autógyárban, már megint csak egy összeesküvés elmélet...

Ilyet pedig abszolút nem írtam. (Amúgy véletlenül éppen egy viszkozimétert fejlesztünk.)

hogy az a kijelentés, mely szerint aki 15 ezernél többet megy egy olajjal az motorgenerált kockáztat, az nem ugyan ilyen "durva közelítés"?
Én ilyet nem írtam. Mindenesetre túl sokat kockáztat az ember, minthogy ezen spóroljon. Legalább is aki valóban hosszú távra tervez az autójával ÉS nincs már rajta garancia.

Miért kellene labor? :-O
(Lehet, hogy más gyárakban nincs így, de nálunk még az egyszerű tömegcikk gyártásban is létezik az előzetes tervezés, a legegyszerűbb esetben is egy FMEA formájában, ahol ki lehet választani pár egyszerűen mérhető paramétert, ami alapján el lehet dönteni, hogy jó-e a termék. Nem kell mindig mindent mérni. - az a feltételezés, hogy ilyen NINCS egy autógyárban, már megint csak egy összeesküvés elmélet...
A mi autóipari vevőink ezt fokozottan követelik meg.)

épp most derítette ki Erhard, hogy valamit tényleg mér a kocsi, ami alapján jelez.
Sem a 159-ben, sem más egyéb "intelligens intervallumú" autóban NINCS tribológiai laboratórium beépítve. Egy durva közelítést tudnak maximum adni az olaj állapotáról.

Komolyan már kezdek fóbiás lenni az állandó összeesküvés elméletektől :-DD
Inkább igyál egy sört. :)

...és az kinek az érdeke, hogy 2x 3x annyi olajat, szűrőt vegyél? Nem az olaj marketingeseké? :-DD
u.i.
Komolyan már kezdek fóbiás lenni az állandó összeesküvés elméletektől :-DD

Majd nézd meg, milyen gyártmány és melyik náció terméke :-))

"Az 59-nél 30ezer van megadva.Az újnál meg azt hiszem már 35" - A kocsi szól, ha csere kell, ezek az ELVI lehetséges maximumok. A kijelzett érték ennél kisebb. (A korábbi összeesküvés elméletekkel szemben - mely szerint az a lényeg, hogy a usernek legyen szar - épp most derítette ki Erhard, hogy valamit tényleg mér a kocsi, ami alapján jelez.)

"Soha nem merném megrezkírozni."
Én sem. Pedig "A gyár" azt írja...
Nekem meg az a véleményem, hogy a gyár érdekei nem feltétlenül azonosak az enyémmel. És ezeket az intervallumokat NEM a mérnökök, hanem a gazdaságisok határozzák meg.

Ha esetleg valaki tudna eladó Novitec első toldatot és / vagy oldal spoiler-t 156-ra (facelift előtti), akkor ne habozzon szólni :-)
Az is infó lenne számomra, hogy hol lehet ilyet (csak ilyet!) kapni Magyarországon (csak külföldi oldalakon találtam meg :-/)
Köszi ;-)

http://albaalkatresz.hu/vezerles-szett-p-930.html?osCsid=1dbdedb659f470faadeff20587fa3de7
Ezt már próbálta valaki? Elég szép árkülönbségek is akadnak az egyes boltok között. Persze + a vízpumpa.
Erhard cartárs? Ajánlat?

30-ezres olajcsere?
aha rönoeknäl is elöirtäk gyärilag a 30k-t a dizeleknel,nemreg beszeltem cimborammal röno szervizben dolgozik aki emlitette,hogy sorban ällnak be a rendszeresen idöszakos szervizre hordott lagunak dizelei 150k-näl..
hajtokarcsapägy, fötengelycsapägy etc...
es megkellett ällapitsäk hogy egyszerüen tul hosszu volt a csereperiodus,de csak annyit tudnak mondani sorry... :S
izgalmas helyzet...

Elaforg, Alba autó, ilyen helyeken nézelődj... B)

Esedékes lesz nálam is a vezérlés cseréje. Várom a tippeket, hol érdemes venni, milyet és mennyiért? 1,9 JTD MJet 103 kW
Persze nem méreg drágán keresek!

van benne ráció :D

Egy Galla-jelenetet juttatott az eszembe. Azt, amikor visszakérdez " szándékosan csináltad, ugye?". B)

Te is tudod, hogy nem az volt a kérdés. Na. B)

Akkor miről beszélünk??

Így már más a helyzet :-)

Gratula a K-hoz! :-)

Biztos? Előtte nem volt cserélve? Kicsit hosszúnak tűnik.

Nem csak a 121K-hoz, hanem a 150K-hoz is. :PP ;))

Javaslom, próbálj szerencsét a lottóban is. :)

Mindannyian azt tesszük, amit jónak látunk. ;)

Semmi köze a tulajdonjoghoz. Egyiknél sem teszem, amit a gyár előír, az volt/van/lesz.
Eddig egyszer tértem el a gyári állapottól (box) meg is lett az ára. Továbbra is tartom, hogy nem hülyék dolgoznak ott.
(Asszony OFF-ja is gyár ajánlása alapján jár szervizbe.)

Nem a pénzkidobás motivált. Egy leasingelt céges autónál megértem, hogy nem teszed.