Akkor is többet iszik ha mindkettő 130-al vágtázik az autópályán?
De valóban az az 1L 100km bőven jó a +50-60 lóerőért és a hangért cserébe.
GEORGE2011-02-23 18:06:58 // 12177
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-23 18:05:35 // 12176
no hát én is inkább 2.4 párti vagyok de azért többet eszik mint az 1.9es de az a plusz 1l nem olyan csődközeli élmény :)
GEORGE2011-02-23 17:58:51 // 12175
Az 59-es nehezebb és ha jól tudom 19-es görgőkön fog feszíteni, ami vélhetően szélesebb gumikat jelent mint a mostani gépeden......kevesebbet tuti nem fog kérni.
GEORGE2011-02-23 17:54:34 // 12174
Én 2,4 párti vagyok.
Érveim:
Sokkal szebb hang, és jóval egyenletesebb járás az 5 henger miatt.
+ 50 illetve az újabbaknál már 60 lóerővel több, és + 80Nm.
Ezek jól érezhető különbségek.
Fogyasztásban nem eszik többet, mert kisebb terhelésen is tudja azt amit az 1,9.
Vezérlés ( szíj görgők, ) ugyan az kell bele, a 2,4 csak egy hengerrel több.
Érveim:
Sokkal szebb hang, és jóval egyenletesebb járás az 5 henger miatt.
+ 50 illetve az újabbaknál már 60 lóerővel több, és + 80Nm.
Ezek jól érezhető különbségek.
Fogyasztásban nem eszik többet, mert kisebb terhelésen is tudja azt amit az 1,9.
Vezérlés ( szíj görgők, ) ugyan az kell bele, a 2,4 csak egy hengerrel több.
SKrisz2011-02-23 17:54:32 // 12173
Nem rossz! :))
Piritu - 1.000.0002011-02-23 17:50:17 // 12172
Mit teszel azza. a géppel? Nekem 6,3 alá jött ki a 156 :-))
adatok klattyra
adatok klattyra
Piritu - 1.000.0002011-02-23 17:47:35 // 12171
Az első 4000 km-en 6,8. :-)
SKrisz2011-02-23 13:42:05 // 12170
Ez így korrektnek tűnik (mármint az országúti 6.4L) majd meglátjuk nekem hogy fog muzsikálni a kicsike :)
SKrisz2011-02-23 13:40:59 // 12169
Összehasonlítást pedig én nem fogok tudni prezentálni, mert az említett off-os kombiban, mégcsak ülni sem ültem soha :))
SKrisz2011-02-23 13:40:15 // 12168
Tényleg. Semmi értelme nem lenne fényeznem a másik oldalt... Előtte a 2 SuperB ami nálam volt (igaz sokkal gyengébb teljesítménnyel), még ennél is kevesebbel beérte... Evvan :)
ALFI1562011-02-23 13:33:59 // 12167
Biztos,hogy többet fog fogyasztaní mint az oktavia.És nem is fog úgy menni.
W.2011-02-23 13:30:29 // 12166
Azt nem tudom, hogy mennyi lehet a különbség a két fogyasztás között, hiszen nem volt még új 170 lovas fehér 159-em..:)))
A saját adatok: kb. 70% város-30%orsz.út: 8.4-7.7L/100km. Nem tudom hogy mi ez a majd egy literes különbség. Valszleg hidegebb volt az idő vagy többet álltam. Országút-pálya( 150-160-as tempó): kb. 6.4 L/100km. Ezekből az adatokból számomra semmi nem következik , viszont amíg a V6-tal hetente szaladgáltam tankolni, addig ezzel havonta is elég és ez most nagyon számít.
A saját adatok: kb. 70% város-30%orsz.út: 8.4-7.7L/100km. Nem tudom hogy mi ez a majd egy literes különbség. Valszleg hidegebb volt az idő vagy többet álltam. Országút-pálya( 150-160-as tempó): kb. 6.4 L/100km. Ezekből az adatokból számomra semmi nem következik , viszont amíg a V6-tal hetente szaladgáltam tankolni, addig ezzel havonta is elég és ez most nagyon számít.
Cgo2011-02-23 13:25:57 // 12165
tenyleg csak annyit enne? en 63 literrel max 850 km-t megyek es a 159-tol ettol csak rosszabbat varok... Amugy nalad kepben volt a superb kombi? Elolvasnek egy korrekt osszehasonlito tesztet a 159 SW-vel...
SKrisz2011-02-23 13:21:38 // 12164
Én megmondom őszintén amire nagyon kíváncsi vagyok az a fogyasztás. A mostani 170 lovas vas (a sokkal könyebb súlya miatt is) egy éhezőművész :) 50L naftával röhögve elvonatozok vele 900 - 950Km-et és nem épp a legkíméletesebb üzemmódban. Nem tudom, hogy ez majd a 159-nél hogy fog alakulni, mindenesetre a hvai 100K-s üzemanyagköltségemnél, ez nagyon nem lesz mindegy.
Az pedig, hogy beválik-e vagy sem, számomra nem is lehet kérdés. Ha nem ezt érezném, nem "harcoltam" volan elég sokáig, ezért a lehetőségért! :)
Az pedig, hogy beválik-e vagy sem, számomra nem is lehet kérdés. Ha nem ezt érezném, nem "harcoltam" volan elég sokáig, ezért a lehetőségért! :)
W.2011-02-23 13:06:02 // 12163
Az eddig nálam töltött idő alatt mind a városi, mind az országúti forgalomban bevált. Az SW pedig szebb és praktikusabb számomra. Egyébként meg nálam a legfontosabb tényező az első találkozás a kiszemelt darabbal. Eddig bevált..:)
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-23 11:17:08 // 12162
mondjuk én azért vettem 2,4-est mert a 150 lovas 56 után nem akartam egy lassabb autót plusz sokat pályázom, na meg nem sokára vége lesz a rövid városi szakaszoknak....a 2,4 nem városbarát ott tud zabrálni
Piritu - 1.000.0002011-02-23 10:59:20 // 12161
Szerinted miért raktam smileyt a végre? :)
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-23 10:28:21 // 12160
attól függ mire akarod használni :)
Cgo2011-02-23 10:27:02 // 12159
szerintem probald ki. A nagyobb suly miatt az 1.9 sokaknak keves, bar olyannal is talalkoztam, aki szerint tul eros es turbo nelkuli dizelt kert a szalonban :)
Graben&Zsu2011-02-23 10:16:14 // 12158
Hali!
Amikor én kerestem a 159-est akkor volt alkalmam mindkét motorral és típussal kipróbálni.
-2.4JTDm 20V Sedán
-1.9Jtdm 16V(150LE) Sportwagon
Karizmában nyilván a 2.4-es győzött,de nem a sedán,így társítottam össze................
No anya akkor 2.4JTDm 20V Sportwagon.Ez is maradt!
Gondjai???Közel 40ezer km megtétele után semmi.Szokásos szervizek!
Én IMÁDOM!
Amikor én kerestem a 159-est akkor volt alkalmam mindkét motorral és típussal kipróbálni.
-2.4JTDm 20V Sedán
-1.9Jtdm 16V(150LE) Sportwagon
Karizmában nyilván a 2.4-es győzött,de nem a sedán,így társítottam össze................
No anya akkor 2.4JTDm 20V Sportwagon.Ez is maradt!
Gondjai???Közel 40ezer km megtétele után semmi.Szokásos szervizek!
Én IMÁDOM!
Deani2011-02-23 10:10:48 // 12157
Helló Mindenki!
Segítséget kérek 1,9 Vs. 2,4 JTD terén!
Melyik?
Miért?
Hibák?
Negatívumok?
Segítséget kérek 1,9 Vs. 2,4 JTD terén!
Melyik?
Miért?
Hibák?
Negatívumok?
Cgo2011-02-23 09:56:19 // 12156
ha kopo alkatresz lenne, akkor elvarnam, hogy a kezikonyv tervezze be a cserejet. Nem kopo alkatresz, hanem szar tervezes, max 150e km-re. Az en elvarasom az lenne, hogy a lengokar, lmm, gumibak, ... kibirja picit tovabb. A haverom a 3x Octaviajat fogyasztja (most eppen Scout), mindig 200e km utan csereli le es meg soha nem cserelt se turbocsovet, se lengokart, se kuplungot. Ezert azt gondolom, hogy az octavia min. 200e-re lett belove :) mindenki a tapasztalata szerint alakitja a velemenyet.
Az ismerosomnek van volvoja 700e km kornyeken, megse gondolom, hogy annyira lett belove a volvo. Az Alfa is elmegy 3-400e km-t, a kerdes, hogy addigra mi mindent kell cserelned.
Masik hasonlat: vagy egy garazsolt 7 eves 156-om es a sogornomnek van egy 25 eves 316-os BMW (apropo 100 euroert elviheti barki, mert a papirok le lettek adva es csak a helyet foglalja), soha nem volt garazsban. A ket autonak kb. egyforman rozsdal az alja. Az Alfaban cserelve voltak a gumibakok, a BMW-ben meg gyari. Barki barmit mond, szerintem a gyartok arra specializalodnak, hogy az elso 2-3-x evben semmi gond ne legyen (garancia), aztan a fo alkatreszek huzzak ki azt a 150-200e km-t, aztan nyugodtan szeteshet minden ;)
Az ismerosomnek van volvoja 700e km kornyeken, megse gondolom, hogy annyira lett belove a volvo. Az Alfa is elmegy 3-400e km-t, a kerdes, hogy addigra mi mindent kell cserelned.
Masik hasonlat: vagy egy garazsolt 7 eves 156-om es a sogornomnek van egy 25 eves 316-os BMW (apropo 100 euroert elviheti barki, mert a papirok le lettek adva es csak a helyet foglalja), soha nem volt garazsban. A ket autonak kb. egyforman rozsdal az alja. Az Alfaban cserelve voltak a gumibakok, a BMW-ben meg gyari. Barki barmit mond, szerintem a gyartok arra specializalodnak, hogy az elso 2-3-x evben semmi gond ne legyen (garancia), aztan a fo alkatreszek huzzak ki azt a 150-200e km-t, aztan nyugodtan szeteshet minden ;)
Cgo2011-02-23 09:41:11 // 12155
semmi kozom hozza, raktam smileyt :)
ALFI1562011-02-22 21:20:46 // 12153
Nem nagyon figyelek semmire csak gépelek.Meg nem is érdekel.Te annyira odafigyelsz rá?Zavar?Mert akkor javítok.
GTPeti2011-02-22 21:19:50 // 12152
Marklar cartársnak meg 1.0 felirat volt a turbós Uno-ján. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-22 21:16:35 // 12151
olvasd le a rendszámát :D
GTPeti2011-02-22 21:15:43 // 12150
Akkor már a benzinesekbe is kell ilyen lé? Mert hang alapján nem tűnik kormosnak. B)
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-22 21:11:19 // 12149
nah ez egy FAP folyadékos Alfa :DDD
GTPeti2011-02-22 21:11:00 // 12148
A lenti képen egy éjszakai jelenet látható. :))
GTPeti2011-02-22 21:09:14 // 12147
Ja... a bzi overlay kicsit megzavarta a képlopót.
Szóval itt a kép:
Szóval itt a kép:
ALFI1562011-02-22 21:06:25 // 12146
Miért?Van hibája?Valakinek már elromlott?
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-22 21:03:15 // 12145
jó filmeket nézel :) végül is nem drága a kivitelezés :DDD
GTPeti2011-02-22 21:00:16 // 12144
Egy kocka "A lány aki a tűzzel játszik" c. filmből:
Csöri2011-02-22 20:57:22 // 12143
Általában az új verdáknál korlátozott a gépi kiégetések száma. 3 alkalom és vége. Lehet cserélni a szűrőt+elektronikát.
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-22 20:57:21 // 12142
na igen fax egy megoldás de nem volt eu3-as 159-es :)
Piritu - 1.000.0002011-02-22 20:56:14 // 12141
Azért nem lenne rossz tudni, hogy mikor dolgozik...
Csöri2011-02-22 20:55:29 // 12140
Ez az egész koromszűrés nem normális.:-)
Csöri2011-02-22 20:54:19 // 12138
Akkor marad a manuális kiégetés.
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-22 20:54:00 // 12137
na de ez a normális nem? legalább nem szakítod meg addig sem....
SKrisz2011-02-22 20:48:58 // 12136
Nálam sem azt mutatja, hogy folyamatban van, hanem azt, hogy öcsi, húzzál bele, mert csinálnod kell :) Aztán amikor kiürült az elfogadható szint alá, akkor kialszik a visszajelző és kész :) Aki viszont Pesten áll egy dugóban az cumi, mert ha nem tudsz kijutni vele, akkor konyec. Szervíz és 400K-ért csere...
Csöri2011-02-22 20:46:03 // 12135
Nem sok autó mutatja. A DPF-es Multipla pl egy leddel jelzi az akciót.
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-22 20:44:00 // 12134
na annál nem tudom hogy mutatja e a kiégetést...alfánál nem látszik az biztos :)
SKrisz2011-02-22 20:40:52 // 12133
RS Octavia. Abból lesz 1 hónap múlva 159 :)
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-22 20:36:24 // 12132
milyen autód van? azt hittem 59-ről van szó vazz....
SKrisz2011-02-22 20:35:12 // 12131
Nem is vettem kioktatásnak, beszélgetünk :) Nekem ez nem probléma :))
Erhard 242 (Pure Energy)2011-02-22 20:35:05 // 12130
jah ennyiből jobb az euró 3 ... bár itt is van megoldás és nem is drága ha gondom lesz tuti azt választom és nem az új DPF-et...
SKrisz2011-02-22 20:33:08 // 12129
Én tudom, hogy nem vagyok tévedésben :) Mivel több működtetésű DPF van a piacon (van pl. a kiégetős, vagy a folyadékos, van zselés, stb...) és bizony a jelenlegi autómban a DPF akkor van kiégetés alatt, amikor azt én manuálisan csinálom, ezt pedig a lámpa kigyulladása után 10Km-en belül meg kell kezdeni. Evvan.
Alfa GT-Csaba2011-02-22 20:32:37 // 12128
Hála istennek a gt-ben nincs ilyen:-)))))))