Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mondom majd ha megkapja a Brera a kompresszort szívesen kiállok 😉

Gyuri bepöccen, aztán megveszi a Quattroporte-t, amivel legyorsul mindenkit meg utazóautó is övé lesz a legjobb :DDD
Úgyis kell egy 4. autó, mert 3 a magyar igazság, 4. a ráadás :D

Ezért áll egy 2.4 Gyurinál is a garázsban :) Nem is abból indult ki a "vita", hogy melyikkel jobb 1500 km-t utazni. Teljesen más a két autó, mindegyiknek megvan a maga előnye.

Tudom Emil de én arra a részre gondoltam hogy a 2.4 miatt nehéz orrtolos a 159 viszont 2.2 vel vagy a Tbi-vel nincs jelen ez mivel konkrétan olyan nagy hely marad még a motortérben hogy az hihetetlen. A 2.4 simán megtölti a 159/Brera motorterét.

"Sokkal könnyebb egy 159-nél."

Ez tényszerűen nem igaz.

Tudod Leo, meddő ez a vita. Én a 2,4-ből indulok ki, való igaz, nem kedvenc terepe a rövid táv és a városi forgalom.
De azért mindenkinek el kell ismerni, hogy egy "orrtolós" 200 lovas dízel egy 1500 km-es úton egész más mutatvány, mint egy 1,4-es 170 lovas benzines!
Ha a garázsomban egymás mellett állna a 2,4 és a 170 lovas Giulietta, és holnap reggel Rómába kéne indulnom, meg sem fordulna fejemben, hogy a Giulietta kulcsát vegyem elő.

Aha rommá húztad hidd el tudom 😅
Majd ha kap egy kompresszort a Brera akkor szívesen akármikor 😉

Tudom Emil ezt csak Warbi írta heccelésnek nekem :)

Mégegyszer mondom mielőtt harmadszor is félre értesz. Én arra céloztam hogy a 2.4 nél kissebb súly a 2.2 és a Tbi változatoknak köszönhetően van 159/Brera vonalon is :)

Nem Opel motor hanem GM, módosított Alfa hengerfejjel...

Egyikkel sem mivel automata volt így váltást nem tudott elkúrni illetve a Clio is patika volt.
Inkább azzal van a baj hogy nem kéne elhinni a 2.2 illetve 3.2-es Breráról az újságírók tesztjeit hogy nem megy :)
Mert valamiért szeretik az előző héten tesztelt több mint 300 ló differniciájú kocsikhoz mérni :)
Sokkal könnyebb egy 159 nél illetve sokkal áramvonalasabb és gyárilag is alacsonyabban ül 😉

Model 3 ról nem de Model S P90D-ről igen :)

Tudod az Opel motorra harapok ez volt rá a reakcióm..

Akkor ott vagy a Clioval,vagy a sofőrrel volt valami baj :)

Arról tudnék mesélni :)

Ezt erősen kétlem. Volt osztálytársam offos RS Clióját (1.6 Turbó 200 ló nem 1.4 170) Akármelyik sebességben, álló vagy gördülőrajtból mindenhogy megvertem.
Pedig turbós és a nyomaték is hasonló.
És még csak a kipufogó rendszer lett cserélve a Brerán :)
Mi lenne ha kapna egy kompresszort :)

Így van de most én nem erre gondotlam hanem ha könnyedség kell akkor van a 159/Brera vonalon is erre próbáltam reflektálni :)

Tudom hogy könnyű kellett neki én arra próbáltam célozni amit senki nem értett meg hogy úgy kezdődött hogy a 2.4 es tulajoknak ajánlja. Köztudottan nehéz a 2.4 erre mondtam hogy ott van a 2.2 és Tbi amik sokkal könnyebbek. :)
Lehet félre lettem értve.

Azért az a "kis köbcentis fűnyíró" meglepné a Brerát szinte bárhol :)

Igen megunta azt amit a kis motor tud van amit csak köbcentiből lehet megoldani 😉
Nem rosszak a kis köbcentisek de nagyobb segességnél elvéreznek sajnos :)

Ez csúnya volt de a kis köbcentis fűnyíró akkor sem kéne ha könyörög a bátyú orrával :DD :P

MiTo 170 lóval😊😊 Ott aztán van könnyedség!!

Aki könnyed autót akar, az a Brerával nincs előrébb :D
Gyurinak ilyen autó kellett.

*es

Volt már olyan cartárs itt Amore-on aki az 1.4 és Giuliettát cserélte 2.2-es Brerára nem véletlen 😉

Isten ments az 1.4 től 🤣🤣

Arra ott a benzines megoldás a 2.2 és az Tbi ez a két motor szintén nagyon könnyű direkt nem írtam a 3.2-t 😉

Köszi, már megrendeltem a komplett ablakemelő szerkezeteket, Blic márkájút, 8 ezerért darabját (nekem 2 kell sajnos). Remélem nem lesz baj vele...

persze hogy törik nem pattintani kell, le kell engedni az ablakot és bepattan magától :DDD

Hányszor volt velem is ilyen már 😅

Remélem minden jóra fordul Emil illetve egyszer találkozhatnánk ha már egy kerületben lakunk :)

Én Erhardtól vettem, semmi gond nem volt vele... az összetekeredett bowdenek újrafeszítésével annál több :)

Én felraktam, de nem egyszerű.

Shadinnak volt egy, a rápattintásnál törik a fül.

Szia
Itt árulják külön is azt a műanyagot ami eltörik.
https://www.ablakemeloalkatreszek.hu/alfa_romeo_111/alfa_159_114

Köszi! Imádom ezt a 2,4-et a vonulása a mindent maga elől eltakarító stílusa miatt.
Ma a Mester u.- Vágóhöd u. sarkán kicsit gonoszkodtam. Nem nagyon, csak kicsit😊
Soroksári útról kanyarodtam a Vágóhíd utcára, piros volt a lámpa. A lámpánál egy Kia vahy Hyundiai állt. Van egy kis menekülő út, kikerültem a koreait. Mester u.-Vágóhíd sarkán pirosat kaptam. Beáll mellém a Korhundai, az ürge egy idősebb fószer szúrósan néz rám. Gondolom a kikerülési manőver miatt. Abba sávba állt be ami 50 meter múlva megszűnik. Fószer zöldnél kiugrik, nyomja a padlót. Én egy kicsit elengedtem, de aztán csak annyira nyomtam, hogy mellettem legyen. Voltaképpen egy normális gyorsítás volt. A Kias feje lila lett, pedig Ferencvárosban volt, nem Újpesten.
Még mindig csak ismételni tudom magam, kemény a 2,4! Egyébként, ha nem állt volna előttem fél kocsihosszal, akkor intettem volna neki előzékenyen, mint Kimi a Stelvio reklámban, de nem lett volna hatásos. Ha előre csurgok, akkor meg azt hitte volna, hogy versenyezni akarok vele.

Köszi srácok az infókat!

Utángyártottat tervezek venni, semmiképp sem bontóból, azzal nem lennék előrébb, ha ez ennyire törékeny cucc. A gyári új meg gondolom brutál drága...

Giuntini: fogja az bírni a futárkodást, csak 2x annyit fog enni, mintha egy Swift-tel tennéd ugyanezt. Az enyém (automata váltó) simán megeszik 15 litert városban...
Meg én, ha a helyedben lennék, megpróbálnám elkerülni a napi 20x-i motorindítást, inkább járatnám a motort, ahol lehet. De lehet ez csak az én hülyeségem :)

Vették. 10+ éve :-) És el is használták őket már rég.
Én sem célszerűségből vettem, hanem mert szép :-) Az hogy mennyit megy jól mutatja azt, hogy nem egy sokoldalú autó. Áll. Nem azért mert drága fenntartani, nem is azért mert baja van. A fenntartás? Most fizettem cégautóadót, kiszámoltam, hogy mibe került 3 hónap alatt 700km amit mentünk vele. Elég értelmetlen összeg az az igazság. Mégis, év elején még Giulia volt a terv. Ahhoz képest fillérekből nézegetem a 159-cet. Ha nem kéne feltétlen két autó, nem állna itt három az udvaron XDD
A 2.4 meg tök alkalmatlan futárkodni. Tudom hogy szereted, de egy célszerűbb járgány neked is könnyítene az életeden szerintem. Remélem minden jobbra fordul hamarosan, én szurkolok neked Emil! :-)