Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én ugy látom, hogy neked sosem lesz szájizednek megfeleő Alfa.....
Olyan érdekes stilusban fanyalogsz, hogy az csak na....kiváncsi lennék a nőknél is így jársz el....mert ha igen akkor ezek szerint neked egy full bombázó hibátlan párod lehet.
Ugy tudom, hogy volvo 1,6 D-vel jársz igaz?
Szerintem attól fényévekkel izgalmasabb a Mito :-)

Na elolvastam az AM-t, ami nagyon felrázott az az, hogy a MITO GTA 230Lovas 1.8 turbo motorja már a fojtószelepnélküli új feljesztésű motor lesz(a szelepek nyitási mérteét befolyásolja a gázpedál) + sperrdiffi. 80-120 km/h között pariba lesz a 8C (430Le) -vel!

Az Autó Motor általában dícséri az Alfákat.
Ez az egy autós újság amit mindig megveszek. Már egy polc betelt velük állítva :))

Nem kell rá venni tecsós króm véget, király:)

olasz tűzfészek...ez tecc:-)

Szerintem mennie kéne, de ha a kepfeltoltes.hu nem szereti, akkor toldacuccot.hu-ra tedd fel, és a fájlt linkeld be ide.

MiTo-val :-)

Kezdetnek nem rossz...;-)

Én úgy érzem, hogy a MiTO-va az a cél, hogy minél több embert "megfogjon", ha lehet, fiatalt /20 - 30/ és, ha már "meg vannak", lehet, hogy maradnak is, de, ha csak egy részük marad és utána cserél pl. egy 159, 169, stb.-re, akkor is "talált"...
A lényeg, hogy újra felfedezzék az Alfát. Lehet, hogy "gyenge" az alapverzió, lehet, hogy kicsit ijedt az "arca" de nem mindenki akar "bestiát" /versenyautót/ a garázsában tartani, a MiTo pedig biztos, hogy sokak számára egy imádni való kis ékszer lesz.;-)

Az Autó Motor viszont lényegében szétdícséri :) Nem nagyon ír negatív dolgokat, sőt azt is megemlíti, hogy jóval olcsóbb a Mininél.

Az az AutoMagazin.

Mitoról felemás a vélemény, az író szerint nem olyan szép, viszon tökjó vezetni és megfelelő a minősége is.

Ide sem lehet ilyen méretűt feltölteni...

Átlapoztam párszor de nem találok benne deltát..
:-S

próbálkozni lehet...

Persze. Küldöm mailben ok?

Ha a 4536*3368 as felbontású képet lebutítja amore kb 800*600 abból szted látni vmit??? szöveg tuti nem lehet elolvasni!

Kepfeltoltes.hu gyerekek!

Értelmes. Nem egyszerűbb lett volna feltolni simán ? :)

Bár nem ide tartozik, de ha jól tudom, van az újságban pár Lancia Delta is... Bescannelnéd nekem azokat? :-)

ftp. felh.név és jelszó kell hozzá :-)

MiTo az autó motor legújabb számában.

Scaneltem hátha vkit érdekel.

az 1 másik bolygó...:-)

Én nem akartam szétbaltázni a műszerfalat egy kihangosító miatt. Kényelmesebb a napellenzős megoldás, csak néha megfeledkezem róla.

:))

Ezért van nekem beépített blútucc kihangosítóm!! :))
Meg persze azért mert kaptam szülinapomra az asszonytól. Én sajnáltam volna érte annyi pénzt, pedig kurva jó!!

Én is ezt mondtam, de azóta kb 5 alkalommal is benn hagytam a napellenzőre rakható Bluetooth kihangosítót :-)

Hát akinek annyi esze van, hogy ilyet benthagy a kocsiban...

Csak nehogy azt lásd, amit a szomszédunk. Az orra előtt törték fel a kocsiját, és vették ki a GPS-t. Lefutni már nem volt ideje az első emeletről, de csináltatott fantomképet.

Ja. Néha látom is az ablakból!:-DDD

Sajna az a helyzet, hogy a "trendiségből" vásárlók sokkal nagyobb vásárlóerőt jelentenek, mint a rajongók. Elég megnézji, hogy a new Mini (ami tőkéletes elentéte az ős történelmi mininek) annyi autót ad el, mind az Alfa összesen minden modellljéből. Nem hiszem, h sokan ültek volna át ebből régi miniből.
Ha megnézi az ember, h az amórén hányan ülnek olyan autóban, amit újonnan vettek, nem fog jól festeni az arány. Ezért a kereskedőnek pénzügyileg nem ez lesz a fő vadászterülete, mert a fan úgyis bejön, és úyis megveszi ha van pénze. Ha meg nincs kár vele foglalkozni. A Karotta írt erről egy releváns cikket régebben a Tcaron.

Az Alfa még viszonylag komolyan is veszi a márkaőrülteket, de azért ez kölcsönös. Az igaz fan tulajok 20 fölött kihalnak a legtöbb márknál. Az Alfa fanoknál tovább él a tűz. szerencsére. Nyugaton is ez helyzet, csak ott az olasz bevándorlók adják ezt a réteget. (Neke is ilyen vitte el a 147est, egy GTvel jött megnézni, első pillantásra látszott, hogy el fogja vinni). Ezen kívül gyakori az, hogy ha valakit megferőznek nem egy autót vesz. Errefelé (Benelux) elég gyakori, hogy a 159 mellett egy 166 vagy 147, esetleg 156SW is áll a ház előtt.

Ennek fényében nem is olyan rossz az Alfa Amorén regisztráltak száma.

Pontosan. :)

Tavaly 204 db..
És ebbe beleveszik a demóautóknak forgalomba helyezett autókat is. Kb 170-180 autó mehetett el tavaly..

Akkor 147-es után még több mit sem sejtő hölgy fog Mi.To-val rohangálni :-)

Ezzel teljesen egyetértek. Sokan nem azért fognak MiTo-t venni, mert rájuktört a Cuore Sportivo fíling, hanem mert trendi autó...
Egy részük aztán egyszer átül egy másik trendi autóba (pl. új kis Audi), de bizonyára némelyek megmaradnak Alfásnak.

Én valami százas nagyságrendre emlékszem... Összesen!
(300-nál nem több, az tuti.)

Mondjuk érdekes lenne tudni, hogy hány Alfát értékesítenek Magyarországon évente. Én tippelni sem mernék.

Persze, nem is úgy értettem :) Mi kis hazaiak soha nem leszünk piac senkinek, csak az apehnak max :)

A 2000 ember vásárlói szokása azért kicsit leszürhető az 1500-2000 tagból is

Így van! Ráadásul ha azt nézzük, az Alfa Amore 2000 tagja elenyésző vásárlóerőt jelent akár Magyarországon is. Kivév, ha mindegyikünk Mi.To-ra cserélné a kocsiját :-))

146/145ből Teddy a konkrét példa :)
A többire sem vennék mérget.

Ne vegye senki személyeskedésnek, de sokan vesznek divatból egy egy modelt, mert "Most épp tetszik" Ők simán átülhetnek egy újabb alfába, pl Mitoba.
A marketingesek is elkezdik majd ezt nyomni, hogy menő kicsi, sportos városi autóban ülni (ugyanúgy, ahogy azt elhitetik, hogy jó városban terepjárózni) akkor aztán egy csomóan átülnek 156/147ből is.

Magasság és hossz mm-re megegyezik a 145-el asszem.

A Mi.To inkább 145 méretű szerintem.

Pedig kb akkora mint egy 147-es ... Nem csodálkoznék ha 'csak' ez lenne a 3 ajtós utóda.

Te csak tudod, elvégre ott figyel nálatok egy :-)

Te Zool!
VAn olyan Alfa, amelyik tetszik Neked egyáltalán?

A Mi.To inkább Bravosabb, mint Puntosbb.:-)

Sem a GT-ből, sem a 156 -ból, de még a 146-ot 147 -et is ezek közé sorolnám. Szóval nem sokan vannak akik a nagyobból egy kissebbe újjítanának.

Azért logikusan kell gondolkodni.

Nem várhatunk el Maserati anyagokat 4-6millóFt-ért.
Sőt, még a Brera szintjét sem, mert az is kb. dupla áron vehető.

Az lesz a lényeges kérdés, hogy azt tudja-e ami a célja. Ha igen, akkor meglesz a vevőköre. Persze nem sokan akarnak májd 166-osból MiTo-ba átülni, nem ők a célközönség.

Majd ha hokedlit kapunk ülések helyett, akkor lehet lázadozni :D

Szerintem ia a Grande Punto szép kocsi, úgyhogy ezzel nincs gáz. A MiTo beltér is tetszetősnek tűnik.
Inkább legyen FIAT indexkar a kocsimban, mint Opel lámpa/beltérvilágításkapcsoló :P :)

Sőt még egyes Ferrarikban is...:-D

Egyébként a beltér nekem is tetszik...
A külsőt meg majd látni kell.;-)