Liquid2022-12-01 13:39:53 // 27688
A 8 sebességes automata végáttétele alapvetően elég nagy (legalábbis a 156 / 159-ben megszokotthoz képest) ha nyugodtság van akkor felkapcsolgat és nagyon keveset forog.
Zselé2022-12-01 13:32:30 // 27687
Ez 90km/h tempomattal 8-ikban... ez ennyi :D 130-nál forog 1800 körül.
SD2022-12-01 12:27:29 // 27686
ez akkor lenne releváns ha mutatná hozzá a gázpedál állást is, valószínüleg épp gurult vele, max tartotta a sebességet, nem hiszem hogy épp füstölő kerékkel indult 1200-as fordulaton és közben még fényképezett is:))))
leopop32022-12-01 11:43:45 // 27685
Csak azt nem értem miért kell ilyen alacsony fordulaton döcögtetni egy benzinest 🤣🤣
SD2022-12-01 11:09:41 // 27684
lehet még bejáratós:)
SD2022-12-01 11:09:22 // 27683
viszont ha ez ilyen "Csikós féle" plastic gumi akkor soha nem fog elkopni:D
WarbiRunner (Gyuri)2022-12-01 11:03:06 // 27682
Oké, de ha 13e km alatt nem sikerült neki jobban tapadni, szerintem már nem fog XD
Mondom, igazából meglepően nem zavar, viszont kontrasztos hogy feltettem a téli Vredesteint és azzal ragad az úthoz mint az állat. Plusz sokkal halkabb is.
Mondom, igazából meglepően nem zavar, viszont kontrasztos hogy feltettem a téli Vredesteint és azzal ragad az úthoz mint az állat. Plusz sokkal halkabb is.
WarbiRunner (Gyuri)2022-12-01 10:59:23 // 27681
De van, én is erre jutottam :-) Mert amúgy veszélyes helyzetet nem okozott (meglepetést azért de), a tapadásmentes gumi + esp tökéletesen tette eddig a dolgát. Esőben pont úgy érzed, mintha tipikus Porschés pályán tesztelős videóban szerepelnél éppen XDD Csak fele annyival :-) Az utcákból lazán úgy kanyarodsz ki, mint a Piedone filmekben.. Mi más kell? ..csába a tapadással XD
SD2022-12-01 10:50:09 // 27680
Gyere el reggel a balatoni út M1-M7 bevezetőre sorbanállni:))) alapjáraton meg lesz a 12:D
SD2022-12-01 10:49:04 // 27679
nekem mindkét új gumi rettenetes volt azt hittem az autó ilyen erős:D indulásnál kanyarban mindenhol.
kb. mindkettőnek kellett 200-500km kiképzés pár satufék, és jó lett... a Continental nyári is az autópályán össze vissza kolbászolt utána meg tuti jó lett:)
A téli Bridgestone annyira csúszott hogy nagypapásan kezdtem vezetni:D Aztán mostanra nyilván időjárásfüggő de szerintem jó lett.
Amit nagyon élevzek hogy a tapadás határt nagyon jól lehet érezni az autóval, ez nagyon játékossá teszi, volt hogy már azért mentem rakpart helyett inkább hegyen kersztül hátha lehet valahol kicsit bohóckodni..
De alapjában véve én szerintem kb .30-50%-át autózom ki annak ami benne van:D:D:D
kb. mindkettőnek kellett 200-500km kiképzés pár satufék, és jó lett... a Continental nyári is az autópályán össze vissza kolbászolt utána meg tuti jó lett:)
A téli Bridgestone annyira csúszott hogy nagypapásan kezdtem vezetni:D Aztán mostanra nyilván időjárásfüggő de szerintem jó lett.
Amit nagyon élevzek hogy a tapadás határt nagyon jól lehet érezni az autóval, ez nagyon játékossá teszi, volt hogy már azért mentem rakpart helyett inkább hegyen kersztül hátha lehet valahol kicsit bohóckodni..
De alapjában véve én szerintem kb .30-50%-át autózom ki annak ami benne van:D:D:D
RomeoOne2022-12-01 10:28:22 // 27678
Nincs azokon a Eagle F1-eken AR jelölés? Lehet kimondottan az Alfának gyártanak nem tapadó gumikat, hogy a Giuliások el tudják rakni a seggét :DDD
WarbiRunner (Gyuri)2022-12-01 09:45:29 // 27677
Feltettem a téli kerekeket és fordított az élmény. Most azt érzem, hogy száraz úton kevés a 200 ló, kb 400 kéne hogy úgy lehessen tenni-venni, mint a nyáriakkal (nyáron). Így már jöhetne a sperr is, és kb fáj ha mégis elfordul alatta a kerék, szinte hallom hogy hrsssh jön le a minta XD A túl sok tapadás nem jó ide, négyévszakos kell erre XDDD
Egyébként innentől nem értem a gumi teszteket és véleményeket. Utána olvastam az Eagle F1 Assymetric 5-nek. Csupa jókat írnak róla, hogy mennyire tapad, mennyire kezelhető. És még egy ADAC teszten is első háromban volt 2020-ban. Most akkor a Giuliások élnek más bolygón?
Egyébként innentől nem értem a gumi teszteket és véleményeket. Utána olvastam az Eagle F1 Assymetric 5-nek. Csupa jókat írnak róla, hogy mennyire tapad, mennyire kezelhető. És még egy ADAC teszten is első háromban volt 2020-ban. Most akkor a Giuliások élnek más bolygón?
Zoli222022-11-30 23:04:58 // 27676
Én is így kezdtem :) Most 40 ezernél 11.3, de innen már nem nagyon megy feljebb. 11.2 és 11.3 között eltelt kb. 4-5 hónap pedig nyomtam neki rendesen.
aranytl2022-11-30 22:57:02 // 27675
Maximum a port csapatom le, ami a garázsban rárakódott :D
Csapatás Q-val ilyenkor vakmerőség szerintem. A Pirelliket 10 fok alatt meg sem lehet melegíteni, ha meg belefutsz egy páralecsapódásba nincs az az esp ami megfogja.
Amúgy jó lenne, hiányzik :)
Csapatás Q-val ilyenkor vakmerőség szerintem. A Pirelliket 10 fok alatt meg sem lehet melegíteni, ha meg belefutsz egy páralecsapódásba nincs az az esp ami megfogja.
Amúgy jó lenne, hiányzik :)
Halesz2022-11-30 22:39:34 // 27674
Mindenki tudja, hogy A-ban mentél a mosóig :)
Liquid2022-11-30 22:28:43 // 27673
Ezt mind vágom, meg tapasztaltam meg minden, de pont ugyanolyan hatékonysággal lehet megsaccolni az 50km alatti értéket mint az afelettit, pont ezért nem értem miért jó ez.
A range-nek amúgy is csak autópályán dugó nélkül, meg vendégmunkás hullámon kívül van értelme :)
A range-nek amúgy is csak autópályán dugó nélkül, meg vendégmunkás hullámon kívül van értelme :)
VeloceTB2022-11-30 22:19:23 // 27672
Van aki még vállalja 6 fokban nyári gumival hideg aszfalton a csapatást egy Q-val? :-D
WarbiRunner (Gyuri)2022-11-30 22:09:22 // 27671
Ezek a GDI pumpák azért elég elterjedtek már.
Csak érdekességként, a 4t Waresz (VW Golf 1-2) pumpája ilyen volt:
Túlhaladta a technika majd kiderült hogy nem is hülye ötlet :-)
Csak érdekességként, a 4t Waresz (VW Golf 1-2) pumpája ilyen volt:
Túlhaladta a technika majd kiderült hogy nem is hülye ötlet :-)
SD2022-11-30 21:20:44 // 27670
Igen ez a verseny technika addig néz ki jól míg nem üzemórás:D
WarbiRunner (Gyuri)2022-11-30 21:19:14 // 27669
Tudom :-) Azért sima ügy, mert nem kell elbontani a fél autót a cseréhez. Ha tényleg cserés lesz, akkor gondolom 5 év alatt kiadja. Amúgy hasonlít a Giulietta 1.8 tbi pumpájára. :-) Ami szintén egy kisebb vagyon, és néha szeret elromlani.
SD2022-11-30 20:23:02 // 27668
na a sima üa pumpa 36k ez a magasnyomású 350k:P
SD2022-11-30 20:02:58 // 27667
Z csak tartalék:D
SD2022-11-30 20:01:58 // 27666
Ez csinál nyomást az injektornak?
Kéne már az a Giuia EPER CD....
de Giuliette, 4C a legutóbbi amit láttam ...
Kéne már az a Giuia EPER CD....
de Giuliette, 4C a legutóbbi amit láttam ...
WarbiRunner (Gyuri)2022-11-30 19:59:14 // 27665
Számold csak meg a bütyköket a vez.tengelyen, ott van ami hajtja. 😉
WarbiRunner (Gyuri)2022-11-30 19:55:29 // 27664
Pl ezt? 😄
WarbiRunner (Gyuri)2022-11-30 19:53:42 // 27663
Röviden? Egyrészt mert pontatlan. :-) Másrészt hamarabb kell hogy pánikoltasson mint hogy valóban kifogy, az alja user színvonalhoz alkalmazkodva.
Nekem 22km még rémlik, aztán átvált ''--"-ra. És így van benne még bő 6l.
Nekem 22km még rémlik, aztán átvált ''--"-ra. És így van benne még bő 6l.
SD2022-11-30 19:44:39 // 27662
Hát elvileg ugye hogy el bírj vergődni még egy kútig.. dízelben ha kifogy az üa. az azonnali meghibásodást is eredményez... nem csak a rendszer ürül le.. hanem a szivattyút az dízel olaj keni, ezért nem annyira szeretnék hogy kifogyaszd:)
DKori2022-11-30 19:43:18 // 27661
Szia!
OFF fórumon pont pár hete tárgyaltuk a jelenséget:
"Nem korrigálható, szándékosan csinálja ezt. Ettől még megértem azt a nézetet, hogy valójában pont akkor (az utolsó ~7-10 liternél) nem segít a megtehető távolsággal amikor igazán lenne értelme. Okkal van így...ugye a Range-t nem a fedcomp 0-zása óta fennáló átlagfogyasztás (+tartályban lévő üzemanyag) viszonyából számolja, hanem csak az utolsó X (talán 20 vagy 50) km átlagfogyasztása alapján saccolja meg, hogy ugyanilyen körülmények közt még mennyit tudsz elmenni szerinte. Ha megfigyeled hidegindítás után az első km-eken 1km alatt több km-t csökken rajta a Range, majd ha beállsz egy stabil tempóra akkor akár növekedhet is a Range által kijelzett érték (épp azért mert az utolsó X km-t figyeli). Nálam pl munkába menet télen hidegindításkor nyilván rendre erősen csökkent az első km-eken, majd elhagyva a várost ~110re beállva elkezdett visszanőni a szám majd lassan csökkent. Namost: ha belátod, hogy fenti logika szerint mutat, akkor érthető, hogy túl bátor dolog lenne ha az utolsó ~7L-re kiírja Neked, hogy mehetsz még ~130km-t (mert tempomat 100ozol) majd hirtelen beérsz BP-re a dugóba és elkezd 8L-t enni az autó. A magyarázat tudtommal az, hogy vannak gyártók akik nem merik bevállalni, hogy a Range-re hagyatkozva centizd ki az utolsó litereket a tankból (és "amerikai mintára" esetleg pereld érte őket), ezért szándékosan (!) nem mutatnak a végén semmit (ilyen a Suzuki, itt asszem amikor felvillan a tartalékjelző onnan vált szisztematikusan -- értékre a Range, vagy pl az olaszok az utolsó saccolt 50km-ig mennek le, az alatt írnak -- értéket...), míg vannak bevállalósabbak :) akik végig számolnak (emlékem szerint pl a Vw konszern teszi...). :) Szóval ez ilyen és kész.
Ui.: ettől független magadra tudsz hagyatkozni, mint bármilyen autónál...pl idővel kitapasztaltam, hogy általában az én stílusommal S-Cross olyan 550km környékén villantotta a tartalékjelző lámpácskát és tudtam, hogy innentől óvatos ráhagyással még kb 100km-em van ha muszáj kicentizni (nem szeretem ennyire kitolni a tankolást amúgy...), szóval ha kiismered az autód akkor úgyis tudod idővel fedélzeti computer nélkül a választ :)"
Sorry az idevágó OFF-ert...
OFF fórumon pont pár hete tárgyaltuk a jelenséget:
"Nem korrigálható, szándékosan csinálja ezt. Ettől még megértem azt a nézetet, hogy valójában pont akkor (az utolsó ~7-10 liternél) nem segít a megtehető távolsággal amikor igazán lenne értelme. Okkal van így...ugye a Range-t nem a fedcomp 0-zása óta fennáló átlagfogyasztás (+tartályban lévő üzemanyag) viszonyából számolja, hanem csak az utolsó X (talán 20 vagy 50) km átlagfogyasztása alapján saccolja meg, hogy ugyanilyen körülmények közt még mennyit tudsz elmenni szerinte. Ha megfigyeled hidegindítás után az első km-eken 1km alatt több km-t csökken rajta a Range, majd ha beállsz egy stabil tempóra akkor akár növekedhet is a Range által kijelzett érték (épp azért mert az utolsó X km-t figyeli). Nálam pl munkába menet télen hidegindításkor nyilván rendre erősen csökkent az első km-eken, majd elhagyva a várost ~110re beállva elkezdett visszanőni a szám majd lassan csökkent. Namost: ha belátod, hogy fenti logika szerint mutat, akkor érthető, hogy túl bátor dolog lenne ha az utolsó ~7L-re kiírja Neked, hogy mehetsz még ~130km-t (mert tempomat 100ozol) majd hirtelen beérsz BP-re a dugóba és elkezd 8L-t enni az autó. A magyarázat tudtommal az, hogy vannak gyártók akik nem merik bevállalni, hogy a Range-re hagyatkozva centizd ki az utolsó litereket a tankból (és "amerikai mintára" esetleg pereld érte őket), ezért szándékosan (!) nem mutatnak a végén semmit (ilyen a Suzuki, itt asszem amikor felvillan a tartalékjelző onnan vált szisztematikusan -- értékre a Range, vagy pl az olaszok az utolsó saccolt 50km-ig mennek le, az alatt írnak -- értéket...), míg vannak bevállalósabbak :) akik végig számolnak (emlékem szerint pl a Vw konszern teszi...). :) Szóval ez ilyen és kész.
Ui.: ettől független magadra tudsz hagyatkozni, mint bármilyen autónál...pl idővel kitapasztaltam, hogy általában az én stílusommal S-Cross olyan 550km környékén villantotta a tartalékjelző lámpácskát és tudtam, hogy innentől óvatos ráhagyással még kb 100km-em van ha muszáj kicentizni (nem szeretem ennyire kitolni a tankolást amúgy...), szóval ha kiismered az autód akkor úgyis tudod idővel fedélzeti computer nélkül a választ :)"
Sorry az idevágó OFF-ert...
Piritu - 1.000.0002022-11-30 19:43:10 // 27660
ott, akkor ettől jóval cizelláltabban fogalmaztam :-DD
Piritu - 1.000.0002022-11-30 19:42:37 // 27659
Az hogy nem jósolgat, menj tankolni! :-P
Gondolom azért mert annál a mennyiségnél már két gázfröccs elég hogy elfogyjon a hatótáv és azzal már nem tud kalkulálni, inkább nem ír semmit.
Mondjuk nehéz is lehet eldönteni hogy mennyi van a tankban (1mm vagy 2 mm) amikor már az úszó felül az aljára.
Gondolom azért mert annál a mennyiségnél már két gázfröccs elég hogy elfogyjon a hatótáv és azzal már nem tud kalkulálni, inkább nem ír semmit.
Mondjuk nehéz is lehet eldönteni hogy mennyi van a tankban (1mm vagy 2 mm) amikor már az úszó felül az aljára.
Liquid2022-11-30 19:39:06 // 27658
bakker :(
Piritu - 1.000.0002022-11-30 19:38:38 // 27657
Az első 1000km számokban:
Liquid2022-11-30 19:38:07 // 27656
milyen ésszerű magyarázat van arra, hogy pl. a 159 50km alatt már nem ír ki hatótávot? A Panda se. A Stelvio-t még nem fogyasztottam ki annyira. Pont akkor számítana a leginkább hogy tudjam mennyi az annyi. Az is ide tartozik hogy a 2.4-gyel anno 100km felett lehetett menni miután kigyulladt a szegénységjelző.
SD2022-11-30 19:28:29 // 27655
Kell rá GTA szélesítés:)
A májkrém konzervet nem tudom adják-e hozzá:))
Félelmetesek ezek a csájnízok:D
A májkrém konzervet nem tudom adják-e hozzá:))
Félelmetesek ezek a csájnízok:D
SD2022-11-30 19:10:42 // 27654
klasszikus.. "le fog esni..." köszi emese:D
na jó legalább nem a követő tempomattal repültél bele az megnyugtató:D
na jó legalább nem a követő tempomattal repültél bele az megnyugtató:D
Piritu - 1.000.0002022-11-30 19:09:50 // 27653
Reggel rákérdezek helyben.
Piritu - 1.000.0002022-11-30 19:09:15 // 27652
egyszer csak kiugrott a magas fűből az út szélén ahová tolatva álltam volna félre.
A krrr után már bezzeg fütyült mint a fába szorult féreg, addig a félméteres fűre se :-DD
A krrr után már bezzeg fütyült mint a fába szorult féreg, addig a félméteres fűre se :-DD
SD2022-11-30 18:59:55 // 27651
milyen szivattyút hajt a veztengely?? max olaj.. az meg ne zörögjön..
G-MANN🍀2022-11-30 18:59:21 // 27650
Nagyon sajnálom, de egy dolog nyugtasson meg, hogy azt mondták (CarNet Budaörs), hogy ezt a pasztel pirosat jól és szépen lehet fényezni, jó szín 🙏
G-MANN🍀2022-11-30 18:59:21 // 27649
Nagyon sajnálom, de egy dolog nyugtasson meg, hogy azt mondták (CarNet Budaörs), hogy ezt a pasztel pirosat jól és szépen lehet fényezni, jó szín 🙏
SD2022-11-30 18:58:03 // 27648
Legfontosabb igen! Racevét!
G-MANN🍀2022-11-30 18:52:33 // 27647
Uhhh, részvétem (de az nem mozog, mi volt a gond?)
WarbiRunner (Gyuri)2022-11-30 18:51:52 // 27646
Ó bsszus :-(((
WarbiRunner (Gyuri)2022-11-30 18:51:08 // 27645
Félni nem félek :-) Elvileg a motor oldalán egy nem túl bonyolult alkatrész, ha jól tippelek valahol a turbó alatt. A vez.tengely hajtja, mit a 4T Wartburgon XD
Semmilyen jele annak hogy rosszul működne, csak ez a lemezzörgés-szerű hang van lassú gurulás, motorféknél. És csak lehúzott ablaknál, vagy kívülről hallatszik. Ilyen volt újonnan is, nem változott, de legutóbb azért megmutattam a szervizben. El nem tudom képzelni mi zöröghet rajta, de kinézem az olasz verdából, hogy 200e km-rel arrébb majd pont ugyanígy fog zörögni anélkül, hogy valaha megtudnánk az okát. :-))
Semmilyen jele annak hogy rosszul működne, csak ez a lemezzörgés-szerű hang van lassú gurulás, motorféknél. És csak lehúzott ablaknál, vagy kívülről hallatszik. Ilyen volt újonnan is, nem változott, de legutóbb azért megmutattam a szervizben. El nem tudom képzelni mi zöröghet rajta, de kinézem az olasz verdából, hogy 200e km-rel arrébb majd pont ugyanígy fog zörögni anélkül, hogy valaha megtudnánk az okát. :-))
SD2022-11-30 18:49:42 // 27644
jóvanna az még nem eszi meg.. csúnya, de ha letisztítod alig fog látszani.. hát fényezni kell, de ja... :( ilyen ez a pornó ipar.. tűzkeresztség megvan soha nagyobb bajod ne legyen vele...
akkor elmondom: én egy rohadt járdán akadtam fenn... küszöbbel... ezek után hogy toljam le asszonyt bármiért???
akkor elmondom: én egy rohadt járdán akadtam fenn... küszöbbel... ezek után hogy toljam le asszonyt bármiért???
Piritu - 1.000.0002022-11-30 18:46:02 // 27643
drótkerítés :-(
SD2022-11-30 18:45:37 // 27642
annak nem szabad hinni... az vezető összezavaró rendszer, csak támogatónak hívják... a fényezőt támogatja max... :( azért kényelmes de ez nem néz ki jól ... még szerencse hogy csak felületi..
SD2022-11-30 18:44:22 // 27641
ájjájj mit támogattál oldalba? :(((...
SD2022-11-30 18:43:44 // 27640
én arra emlékszem 36k volt:D az első tankolás:P:D
Piritu - 1.000.0002022-11-30 18:43:04 // 27639
ennyit a vezetéstámogató rendszerekről...
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.