Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez így van, régóta figyelem autoscouton, de semmi értelme kintről kicsit futott használtban gondolkozni, mert itthon annyi az új. Kíváncsi leszek én is a hazai árakra, hogy mit tudnak kitalálni. :-)

De ha belekattintotok a konfigurátorban a konkrét motorváltozatokba, akkor látszik, hogy a dízel drágult meg brutálisan. A MY20 áremelésen felül azok még átlag 2000 €-val drágábbak lettek, mint ugyanaz a benzines verzió.

Ez igaz

Remélem mielőbb jön a magyar árlista és lehet menni rendelni👍🍀😉

Reméljük sikerül eljutni az elemzéseket túlra is, drukkolok! :-)👍😉

Igen, de az itthoni értékállóságnak nagyban segít, hogy ennyire durva kint az ára, inkább csak erre gondoltam (korábban és ahogy most is) :-)

Ahogy előbb is írtam, ne a magyar árakhoz hasonlísd. Német szinten Giu Veloce-nél csak 500€ az emelés.

Giulia Veloce 52.500€-tól.... uhhh. 17.587.500 Ft-tól.... Na ez plusz 3 mill, mint itthon volt, nem kevés, de legalább sok!!

Az árlista még nem új és az előző német árakhoz kell viszonyítani, nem a magyarokhoz. Ennyivel nem lett drágább, de a Giuliánál a 200 lovas szinten van egy 2500 eur-os drágulás, a Veloce-nél 500, a Veloce TI-nél 7000€ (wtf?)

Stelvio-nál Super szinten van egy 4500€ emelés, a Business szinten 500€ csökkenés(!) és talán a Veloce szinten is van egy nagyobb ugrás(?)
Nehéz összehasonlítani a kettőt a más elnevezések és a más felszerelések miatt.

Német oldalt már update-elték.
Konfigurátor

Nekem az egyik kereskedővel volt ilyen negatív tapasztalatom. A kelet pestnél fent volt egy fehér Giulietta, persze amikor bementem a szalonba sehol semmilyen Giulietta nem volt a bemutató teremben, sem készleten. A hölgy mondta, a hirdetés amiatt van fent, hogy tudják, hogy lehet olyat venni/rendelni. Ez akkor történt, amikor rendeltem az Alfát. Szerintem azóta sem jobb a helyzet... sok értékesítő letolja, hogy mi van. A Papassal sem pozitív a tapasztalatom. Igazán az Alfánál az értékesítőknek hajtani kellene a leendő ügyfeleket. Mint ahogy Vályi Pista mondta, a márka menedzsereinek tök mindegy, hogy mit marketingelnek. Sok értékesìtő is arulhatna akár kenyeret is Alfa helyett. Nincs meg bennük a tűz és elhivatottság...

Amúgy ha nem lenne Alfa márka én Cadillacen gondolkoznék. Egész más világ szerintem, mint a többi autó, az is egy különc Európában.(bocs a végére az offért, de ha más BMWzik😉).

Pontosítok: rendelni nem lehet

Decemberben kíváncsiságból rájuk csörögtem. Már akkor is alig volt valami a raktáron, szerintem mára már azok a készletek is kifogytak.

Tehát ez csak egy ilyen figyelemfenntartó hirdetés. Kíváncsi vagyok nem üt-e ez vissza, mikor ennek hatására bemegy az ember hozzájuk, hogy megnézné már ezt az Alfát, aztán mondják, neki, hogy "ja, az csak úgy kint van, de olyat már nem lehet kapni október óta"

Be kell menni Győrbe a Rieglerhez, a kocsimat még mindig árulják. Igaz kicsit drágábban mint és vettem :-)
Kép a mostani hirdetésből:

Kép a július 29-i hirdetésből:

Itt lett gyanús a mostani hirdetés:

A 26-os sorszám ugrott be...és IGEN ott volt az enyém ablakában is :-DDD

ha igazán kemény akarsz lenni, akkor fehér Swift-et veszel és elnevezed fehér-ördögnek :D
Na ezt vajon hányan értik? :)

Olyan ez az Alfa gyártás, mint a magyar foci. Gyenge kezdés után erős visszaesés. Marchione-nak legalább volt valami víziója, tervei voltak vele, pozícionálni akarta a márkát és odatenni rendesen. Most meg ahogy esik úgy puffan. Egy sz.ros modellév váltáshoz negyedév kell nekik (QV esetén fél év), ennek fényében mennyire vehető komolyan egy facelift 2021-ben? A Tonale-ra is kíváncsi leszek...

Nem vagyok én türelmetlen pont én ráérek február 29. ig nem lépek semmit.Márciusban meg úgy is ébresztő 😉

Téli kerék.
Ritka küllőkkel, hogy látsszon a sárga fék.
(Nem, nem most tettem fel, mielőtt egy fotel-driftelő felháborodna.) :)

Biztos korlátozzák a darabszámot, mint a Ferrari-nál. :)
Legalább többet fog érni használtan.
Főleg az enyém. :)

És azért állt a gyár egy hónapot és még fog heteket állni januárban is, mert nincs megrendelés. Nincs ott senki, aki ezt az egyszerű ok-okozati függést belátná, hogy ha nem lehet rendelni, akkor nem lesz megrendelés? :DDDD
Már tényleg az az érzésem, mint az Üvegtigris 3-ban: Itt mindenki hülye?!

Tiszta vicc , várjuk , várjuk az árlistát meg a configurátort .Így nehéz jó eladásokat csinálni.Nekem rá ér , de sokan ( cégek ) mondhatják ha most nincs akkor veszek mást , mert most kell vagy akarom elkölteni a pénzt nem 6 hónap múlva.

2.2D

qv

dízelben van pálca, tudtommal a qv -ban is.

Wow, nem tudtam hogy van állítható tartó. Így más a leányzó fekvése :)

pálca nincs.
kijelzés van az autóban.
ezt a "neten lehet megnézni", ezt nemtom honnan szedte :-)
találgatás helyett töltsétek le a netről a használatit, és olvasgassátok :D

de a telefonspecifikus bölcső helyett teszel oda egy univerzálisat, és máris fasza. évek óta minden autóhoz csak magát a konzolt veszem meg, és arra megy fel a gömbcsukló + univerzális tartó.

Az jó cucc, kolegának van szifonhoz.
Nagy előnye, hogy nem az üvegre kell cuppantani, és jól kitalálták az elhelyezését.
Én is gondolkodtam rajta, csak irgalmatlan drága, és az előnye (teljesen telefon-specifikus) egyben a hátránya is. Vagyis telefoncserénél újra meg kell venni a specifikus részt.
Meg az én telefonomhoz nincs :(