Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

👍

Komolyabb kütyüvel (Boschos diagnosztika) lehet látni az írások számát. (MES-el sem látni).

Novitecről annyit(diesel) , hogy lediagnosztizáltuk mit művel az ecu adataival. Hogy is fogalmazzak?! Sokkal jobban kellene neki mennie, azokkal az élő adatokkal. (pl: 2.2bar turbo nyomás, 110mm3 4000rpm-en, 2200rail nyomás).
Írtunk egy ilyen programat, feljebb vittük a limitereket, és a kettőt nem lehett összehasonlítani. A box késik, nem reagál, olyan mintha olykor bealudni aztán felébred....

Kérdeztem és nem... szoftverük sincs, rálátásuk sincs, mindent a központból kapnak...

Szerintem igen.... Legalább is amikor a Q5n csináltunk hasonlót a következő olajcsere alkalmával hívtak hogy láthatólag módosítva volt a ECU. Pedig nem bontottak semmit csak a portonn keresztül írták..

A szerviz nem látja ha írva van

Igazából az a gond hogy a kocsi tartós bérletben van mivel céges.ezért nem szeretném ha a szerviz értesítené a bérbeadót az átalakításról, amit tuti fog ha észreveszi.. Ezért nem preferálom az írást.. A másik kocsinkon (Giulietta QV ) még el is gondolkodnék az íráson mert az saját és 2016os de mivel zömében feleségem használja és nedves úton így is kipörög 3asban, nem igazán indokolt..😁

Viszont a Stelviotól amit imádok, nem esek hányat, pedig elvileg 280 paci.. (Bocsi Stelvion van de azon a fórumon elég gyér az aktivitás ezért írtam ide is).Arra szánnám a tuningot..

Mi bajod volt a Noviteckel?

👍👍

majd azért nézz utána a biztonság kedvéért, nehogy meglepődj :)

De azon is 👍😉

csak nem a hajtásláncon

Nekem 5 év :-)

meg amúgy is csak 2 év van a hajtásláncon :(

Engedd el a novitec-et. Nekem volt. Irasd meg!
Garancia, hát hogy is fogalmazzak...?! Ha novitec miatt menne szét valami, igy is ugy is ba... fujhatod! Meg ugy egyébként is az itthoni garancia érvényesíteni ha valami komolyabb baj van szerintem lehetetlen! (az én tapasztalatom, Szombathely, Győr, Pécs egy kábelt nem akartak cserélni...)

Csak hát a garancia...

Inkább chip írás

Köszi szépen Stef.

Sziasztok van valakinek tapasztalata Novitec Powerjet cucokkal? Szeretnék egy kis többlet pacit varázsolni...

Szia. Manual Transmission RearWheelDrive (Kéziváltó hátsókerékhajtás) Automatic Transmission RearWheelDrive (Automata váltó hátsókerékhajtás)

Sziasztok.Érdeklődnék.hogy tud e valaki segíteni abban hogy a giuliánál a felszereltség mit takar.MT RWD vagy AT RWD.?Köszi.

K. K. Ü. K Mindenkinek! Baleset mentes és gyorsulgatósat :)))

Minek vannak ilyen kütyüid? Neked felesleges... :)

Ja, vagy ha jönnek az ufók és szétlövik a telefonod
Szerinted van erre megoldás?

Nyugodtan lehet vágni, a riasztó gyártók típusspecifikus leírást adnak hogy mi micsoda, mit és hol kell megszakítani. Ezt fel tudod használni egyedileg is.

Ez is jó, de jobb megoldás ha az önindítót szakítod meg, mert akkor forgatni sem tud. Így nem használódik az akku és az önindító sem, ha valaki el akarja vinni.
Nálunk a cégnél a GPS nyomkövetőket úgy is be lehet állítani, hogy alapból tiltott legyen az autó, utána egy gombnyomás az app-on és indíthatsz.

Így van, szerintem is egy eldugott kapcsoló a legjobb megoldás. Nekem a 156-osban olyan van, hogy gyújtás van, áramot kap az autó, de be már nem indul, csak forgat, forgat...
Egyszer a szerelőm véletlenül (mert könnyen hozzáférhető, de mégis eldugott helyen van) átkapcsolta és mivel semmi jelölés nincs rajta fel sem tűnt neki. Aztán meg hívott, hogy nem tudja mi van, az autó jó, tökéletes minden, de nem indul be. Akkor nézettem meg vele ezt a kapcsolót és bizony nem úgy volt, ahogy ott hagytam neki. :-D

(Ráadásul ez a kapcsoló több állású nálam, és nyilván csak az egyik állás a megfelelő.)

:-)) ne is mond! Akkor azért sok minden jobb volt. Meg mi is fiatalabbak :-)))

Azok a régi szép idők.........

Egy eldugott mikrokapcsolo ami valamit valahol megszakit. Ez a legnagyobb szívás mert nem tudja mit és hol keressen vagy hidaljon át. Idő meg nincs keresgélni. Mivel volt olyan évünk hogy több mint 800 lopott autót találtunk meg így volt idom beleásni magam a témába és beszélgetni emberekkel. Mivel volt olyan azért hogy a tolvajjal fogtuk meg az autót. De ha nagyon egyedi és kell nekik megrendelésre akkor úgyis elviszik.

Senkinek nincs benne plusz lopás elleni védelem? Én már gondolkoztam , hogy mi kellene bele , mert nem szeretném ha egy leolvasóval és tablettel elvinné és más tegergetné majd helyettem a kormányt.Pajzs nem olyan jó mint hirdetik úgy olvastam a gorillazt modják hogy jó lehet ár érték arányban.Mondjuk tisztában vagyok vele ha valamit elakarnak vinni el is viszik😔

Helyesbítek a kulcsot folyamatosan vizsgálja a rendszer.

Egy sor más problémát hozna magával pl: szerviz mód kellene, mi van akkor ha valamilyen oknál fogva a jel megszűnik stb. Ezen a mérnökök sokat agyaltak csak valamiért a leg egyszerűbb nem jutott eszükbe. Ha a rendszer nem csak az indításnál vizsgálná a kulcs jelenlétét hanem ciklikusan, és a leállítást csak akkor hajtaná végre ha a kocsi álló helyzetben lenne, akkor nehezebb lenne a lopás.

A Quattroroute írta, hogy valamit változtattak, hogy a pattogás elmúljon kitekert keréknél. Az, hogy jobb lett az egy érdekes megállapítás, bizakodásra ad okot. Amúgy Vályi is ezt mondta a Bari út után. Nagyon nem volt ideje tesztelni, de tett egy olyan megjegyzést, hogy a kormányzás ugyanolyan jó, mint volt, sőt, valahogy úgy érzi, talán még jobb is. Ha több ideje lett volna rá, biztos a mélyére tud ásni.
Aztán majd megtudja a földi halandó is, ha lesz belőle elérhető. Ha így haladnak, átnevezhetnék inkább MY21-re és akkor két legyet egy csapásra...

Az összes így müködő autó tovább megy a leállításig