mesa2016-04-26 17:49:33 // 1874
GT Ɨ|ѯ2016-04-22 18:25:52 // 1873
Na akkor veri a világot nemsokára:-)
Kazes☻2016-04-21 18:59:14 // 1872
Az se lehet rossz, de én a MasterCard-ra gondoltam. :)))
Vinnie2016-04-21 18:57:29 // 1871
Vagy menjek mással, mi? :D
Kazes☻2016-04-21 16:50:06 // 1870
Akkor pakolj kevesebbet. Berlina. Minden másra ott a...! ;)
G-MANN🍀2016-04-21 15:22:03 // 1869
:-)
http://formula.hu/auto/2016/04/21/kezdodhet-a-sorban-allas-alfa-romeo-giulia
http://formula.hu/auto/2016/04/21/kezdodhet-a-sorban-allas-alfa-romeo-giulia
Vinnie2016-04-21 14:53:44 // 1868
Akkor erről ennyit. :)
Vinnie2016-04-21 14:51:15 // 1867
Ha négyen megyünk, már az sem elég. :)
Kazes☻2016-04-21 10:37:24 // 1866
Tetőcsomagtartó, vagy box... ;)
Tedi2016-04-21 05:01:03 // 1864
Számomra momentán nem alapvetés, hogy akik egyszer vettek egy kombit, azok megint azt fognak venni. :)
Most az újautó eladások 30 százaléka Magyarországon (és ezzel ez a legnagyobb szelet) az SUV-é. A Suzuki Vitara vezeti toronymagasan a listát. Ergó, aki ma használható, nagy autót akar, amit tele lehet tömni a gyerek cangájától elkezdve apa horgászbotján át anya piknikes kosarával, az SUV-t vesz. Arra meg ott lesz az Alfának kettő, az első hónapokon, de legkésőbb egy éven belül. Szóval válasz szerintem van, csak nem ugyanaz, mint ami mondjuk 5 évvel ezelőtt.
Persze, ezzel sem fedik le az összes igényt, mert igen, lesznek, akik ezek után is kombit akarnak majd. Csakhogy ez a piaci szegmens egyre szűkül, és csak a nagyoknak éri meg. Az olyanoknak, mint az Alfa, vagy a Jag szerintem minden egyes darab ráfordításos, még a breakevent sem éri el. És sem a VW, sem a BMW, sem senki nem csinál már csak Európára modellt. A kombi viszont csak ott megy.
Most az újautó eladások 30 százaléka Magyarországon (és ezzel ez a legnagyobb szelet) az SUV-é. A Suzuki Vitara vezeti toronymagasan a listát. Ergó, aki ma használható, nagy autót akar, amit tele lehet tömni a gyerek cangájától elkezdve apa horgászbotján át anya piknikes kosarával, az SUV-t vesz. Arra meg ott lesz az Alfának kettő, az első hónapokon, de legkésőbb egy éven belül. Szóval válasz szerintem van, csak nem ugyanaz, mint ami mondjuk 5 évvel ezelőtt.
Persze, ezzel sem fedik le az összes igényt, mert igen, lesznek, akik ezek után is kombit akarnak majd. Csakhogy ez a piaci szegmens egyre szűkül, és csak a nagyoknak éri meg. Az olyanoknak, mint az Alfa, vagy a Jag szerintem minden egyes darab ráfordításos, még a breakevent sem éri el. És sem a VW, sem a BMW, sem senki nem csinál már csak Európára modellt. A kombi viszont csak ott megy.
Vinnie2016-04-21 02:18:34 // 1863
Értem én ezt, viszont megérteni....nem fogom. Mindezt annak tükrében írom, hogy pl. Ausztriában kb. a 159esek 80%-a Sportwagon. Az utcákon ezt látni, meg az eladó autók között is. Gyanítom, a németeknél is, meg már Magyarországon is. :)
Na most, ezek az emberek nem brahiból vettek drágább modellt, hanem mert szükségük volt rá. Nekem is Sportwagon kéne, mert a Berlinettába nem fér be a surf, snowboard, stb..
Tehát ezek az emberek nem kapnak semmit sem. Hajtsuk őket a konkurenciához....mert félünk, hogy nem lesz jövedelmező. Még mindig ott tartunk, hogy lesz az Alfának (egyszer, valamikor, talán, vagy mégsem...) kettőnél több modellje.
Mindegy, ők tudják. Ezek szerint, nekem biztos kimarad a Giulia.
Na most, ezek az emberek nem brahiból vettek drágább modellt, hanem mert szükségük volt rá. Nekem is Sportwagon kéne, mert a Berlinettába nem fér be a surf, snowboard, stb..
Tehát ezek az emberek nem kapnak semmit sem. Hajtsuk őket a konkurenciához....mert félünk, hogy nem lesz jövedelmező. Még mindig ott tartunk, hogy lesz az Alfának (egyszer, valamikor, talán, vagy mégsem...) kettőnél több modellje.
Mindegy, ők tudják. Ezek szerint, nekem biztos kimarad a Giulia.
GT Ɨ|ѯ2016-04-20 20:06:16 // 1862
végre:-)))
Kazes☻2016-04-20 18:44:57 // 1861
Tedi2016-04-20 16:50:07 // 1860
Engedjetek meg egy kis közbevetést. Pont most olvastam a Quattroruotén, hogy a Jaguar, ami alig ad el kevesebb autót, mint az Alfa szintén kivonul a kombi piacról, mert azt mondják, nem éri meg nekik a plusz befektetés, nem adnak el belőle annyit.
Ezzel asszem pontot tehetünk a vita végére. Számomra ez abszolút meggyőző. Ekkora gyártónak nem rentábilis a dolog.
Ezzel asszem pontot tehetünk a vita végére. Számomra ez abszolút meggyőző. Ekkora gyártónak nem rentábilis a dolog.
Tedi2016-04-20 12:35:01 // 1859
Amerikában ezek szerint nem. Európai modelleken nem lesz Q2 meg Q4 megjelölés.
Vinnie2016-04-19 20:36:06 // 1858
Akkor most mégsem adták el a megnevezéseket?
Tedi2016-04-19 19:04:32 // 1857
Vicces módon nem :D Próbálom kihámozni a lényegi infót a sok rizsából, de érdemi választ egyelőre nincs arra, hogy miért nem, most úgy tűnik, hogy május 10-ig húzzák el. Valami olyasmit rebesgettek, hogy a kereskedésektől várják a válaszokat, hogy ki az, aki 1) alfa szalon akar-e maradni, 2) csinál-e külön szalont, vagy a fiattal és jeeppel közös térben árulja az alfákat.
Namost én erre annyit mondok, hogy blabla
Namost én erre annyit mondok, hogy blabla
Greentimus2016-04-19 17:27:18 // 1856
Tehát már 4 napja kapható a Giulia?
Tedi2016-04-05 17:15:58 // 1855
Évi százezer. Sok? Kevés?
Halesz2016-04-03 12:53:01 // 1854
Kicsit megkésve, de készítettünk egy hosszabb, alaposabb videót a genfi szalonról, benne sok Giulia, + MiTo, 4C, Giulietta. Fogadjátok szeretettel :)
https://youtu.be/5ythWg2nvwc
https://youtu.be/5ythWg2nvwc
redbull902016-03-27 14:03:44 // 1853
Nyomd el magad ;) :D
mesa2016-03-27 12:39:44 // 1852
"rohadt gagyi váltó" - "Hozzáértő" Igazi alfa fanatikus szeretetteljes nyilatkozatát olvastuk. :D
GT Ɨ|ѯ2016-03-25 19:11:43 // 1851
Én figyeltem....nem nagyon akartam kijönni sem, de záróra volt...:-)
berobbantam2016-03-25 17:47:39 // 1850
Hali
Ha szavazni kéne akkor a Tied,a gilubol viszont átműteném a központi kijelzőt és a kormányt. :)
Ha szavazni kéne akkor a Tied,a gilubol viszont átműteném a központi kijelzőt és a kormányt. :)
redbull902016-03-25 13:17:27 // 1849
Giuliában az a közép rész annyira nem bejövős számomra, rohadt gagyi váltó, audis bmws rádió és klíma konzol , mix hablaty...
A többi helyén van.
A többi helyén van.
Giuntini2016-03-25 11:15:15 // 1848
A Giulia nagyon modern, és mellette dögös is. De szerintem még mindig nagyon megkapó a 159 retro feelingje.
Giuntini2016-03-25 10:48:43 // 1846
Nem tudom, melyik a dögösebb! A 159 természetesen az enyém.
Giuntini2016-03-25 10:43:30 // 1845
Remélem lesz ott belőle!
Giuntini2016-03-25 10:05:41 // 1844
Azért a Giuliában is nagyon üt a piros belső!
Halesz2016-03-22 13:19:03 // 1841
Az én tippem, hogy 10 millió alatt lesz kicsivel az alapára, hiszen a 3-as BMW-hez fogják belőni. Remélem, hogy legkésőbb AlfaCity-re okosabbak leszünk :)
tdemeter2016-03-22 09:42:15 // 1840
Csak irigykedni tudok!
:)
Szerintem csak az árán fogunk elborzadni!
Tudja valaki már, hogy mennyi lesz az alapára?
:)
Szerintem csak az árán fogunk elborzadni!
Tudja valaki már, hogy mennyi lesz az alapára?
Taxi33™2016-03-22 09:33:10 // 1839
Nem is figyeltem,hogy este így letakarták.
Haddel2016-03-22 09:11:10 // 1838
Gyönyörű ebben a színben.
GT Ɨ|ѯ2016-03-22 07:48:27 // 1837
perfetto:-)
egyetértünk
egyetértünk
Pityukoma2016-03-21 21:22:35 // 1836
Az első randim a Giuliával:-) Ízig vérig Alfa! Nekem nagyon bejön. Remélem beváltja a hozzáfűzött reményeket. Itt randiztunk: Milano AutoClassica kiállítás
Rolee462016-03-10 15:11:43 // 1834
Majdnem sikerult😃 az keresztezi mindkettot😉
Ha az A8-on mesz Augsburg fele szoljal!
Ha az A8-on mesz Augsburg fele szoljal!
Piritu - 1.000.0002016-03-10 07:27:02 // 1833
Valahol Würzburg környékén, de lehet hogy a 81-esen Heilbronn felé.
Rolee462016-03-10 00:27:01 // 1832
Ez melyik palya volt!?A3 vagy A6 vagy rosszul tippek!?😉
En minden hetkoznap 450km-t megyek palyan,de ilyen malacka meg nem rofogott ram sajna
En minden hetkoznap 450km-t megyek palyan,de ilyen malacka meg nem rofogott ram sajna
Chianti2016-03-09 23:33:21 // 1831
Hogy te mekkora mázlista vagy!!! :o) Mondjuk nálad többet nem sokan töltenek autópályán innen a fórumról, úgyhogy a nagy számok törvénye alapján várható volt, hogy az elsők között leszel, aki menet közben randizhat Giulia-val. Gondolom nem kicsit dobta fel a napodat ez a kis affér.
Piritu - 1.000.0002016-03-09 22:49:48 // 1830
Nekem nagyon úgy tűnt, hogy "megvárt" a csávó. Az utolsó három kép egy videóból van kiszedve, bőven lett volna helye előzni. A képen látni, hogy mennyire elment.
Amikor elmentem mellette intettem neki, amikor kilépett a teherautó mögül villantott is :-)
Amikor elmentem mellette intettem neki, amikor kilépett a teherautó mögül villantott is :-)
redbull902016-03-09 22:39:46 // 1829
Ugyan ezt akartam írni :D
Csöri2016-03-09 22:29:51 // 1828
Vagy a teherautót vette észre.:-D
Piritu - 1.000.0002016-03-09 21:11:35 // 1827
Találkoztam Giulia-val!!!!
Ma a német autópályán megelőztem egyet. Aztán előkaptam a fényképezőt és hagytam, hogy visszaelőzzön, majd újra elmentem mellette.
Kb 140-es tempót tartva haladt a pályán. Az 5-ös képen látni, hogy fékez. Szerintem észrevette, hogy fényképezem :-))
Ma a német autópályán megelőztem egyet. Aztán előkaptam a fényképezőt és hagytam, hogy visszaelőzzön, majd újra elmentem mellette.
Kb 140-es tempót tartva haladt a pályán. Az 5-ös képen látni, hogy fékez. Szerintem észrevette, hogy fényképezem :-))
Kazes☻2016-03-07 21:36:06 // 1826
redbull902016-03-04 23:02:07 // 1825
Óóóóóóó Istenem!!
Itt egy kis anyag is ez már tetszik!!
La nuova Giulia 2.0 benzina 200cv con trasmissione automatica ad 8 marce accelera da 0 a 100km/h in 6,6 sec.
Alfa Romeo Giulia 2.0 benzina AT8 200cv/330Nm 6,6 sec.
Jaguar XE 20t A/T 200cv/320Nm 7,7 sec.
BMW 320i Steptronic 184cv/270Nm 7,3 sec.
Audi A4 2.0TFSI ultra S tronic 190cv/320Nm 7,3 sec.
Mercedes Benz C200 Automatic 184cv/300Nm 7,3 sec.
Itt egy kis anyag is ez már tetszik!!
La nuova Giulia 2.0 benzina 200cv con trasmissione automatica ad 8 marce accelera da 0 a 100km/h in 6,6 sec.
Alfa Romeo Giulia 2.0 benzina AT8 200cv/330Nm 6,6 sec.
Jaguar XE 20t A/T 200cv/320Nm 7,7 sec.
BMW 320i Steptronic 184cv/270Nm 7,3 sec.
Audi A4 2.0TFSI ultra S tronic 190cv/320Nm 7,3 sec.
Mercedes Benz C200 Automatic 184cv/300Nm 7,3 sec.
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.