Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az a durva hogy a Tibor is 11 körül fogyaszt nálam, pedig a tiédben kissé több a póver :)

Nálam is legalább ennyit fogyaszt,biztos,hogy nem velünk van a baj,szerintem ez a szín, ilyen felnivel ennyit tud :D az elején megnéztem párszor kíváncsiságból,a 4-esen családdal tudott 8 alatt,csak Budapest esetén 10-12 között mozog,de már nem szoktam nézni, ha szól, hogy szomjas,megtankolom és megyünk tovább:)

Nálam a Veloce átlag 10,7.
Sok várossal. Azon kívül pedig tempós (nem tempomatos) haladással.

Ősszel tető alá hozzuk szerintem.
Van már a fejemben egy lehetséges programterv...
És abban is lenne igazi olasz pizzázó.

Ahh, megnyugodtam 😃 pakson eddig egyszer jártam életemben, erőműben pedig sohasem pláne atomban 😃 remélem nem maradok le róla

Paks mikor volt? Arról egy invit levelet kaptam, írtam hogy mennék de más infó nem jött róla..

Szépen összefoglaltad.

egy hét kihagyás és látom zajlik az élet :D

Sztem sikerült túltolni a dolgot... (mondjuk a lényegről pont kevés szó esett - hogy akkor miről is kéne szólnia a Giulia topicnak, nem idevágó postokat hogy érdemes egy jól eltalált mondattal/linkkel a megfelelő helyre terelni stb)

Sok céges bullshit tréningen azért néha egy-két értelmes dolog is elhangzott én oéldául próbálom betartani hogy soha nem az embert kritizálom/minősítem mert az mindig zsákutca, legfeljebb arra próbálok (konstruktív) visszajelzést adni amit valaki tesz /mond stb

Ha elkerüljük a személyeskedést (és persze nem vesszük személyes támadásnak ha valaki kritikát fogalmaz meg) akkor bármit meg lehet vitatni, ritka esetben akár közös nevezőre is lehet jutni :)

(még mielőtt valaki kérdezné, NEM, nem kommunikációs tréningeket tartok csak fogékony vagyok a bullshitre )

Jah, az enyém is megáll, nem megy tovább amikor már folyamatosan sípoló hangot ad... Jó feature

Ilyenkor nem félsz, hogy egy satufékkel lebontod a középkonzolt? Vagy raktál elé valamit?

Akkor még egy újabb indok miért nem rakták az alap modellbe a kikapcsoló gombot :)))

A fekete részt le tudod fújni plasty dippel folyékony fólia és nem látszik a karc....

Korral jár rá no para de ettől még idegesítő az ember saját balfaxsága... egyébként nem állt meg mikor érzékelte az előtte lévő akadályt? Jó múltkor álltam be parkolóba előttem volt egy oszlop csak a fékkel játszottam ugyi és a végén megállt hiába engedtem fel a féket nem kúszott tovább az autó de nem is ment neki az oszlopnak...

Jó kis közösség ez. 2 oldalt írni a semmiröl🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Szerintem egyszerű.Alfázás egy hobby ennek az oldalnak az olvasása és a rajta való beszélgetés is az. Én ezt gondolom vagyis mindenki kikapcsolódik itt nem pedig idegeskedni akar.Örüljünk hogy van egy ilyen brigád is😉.

SW?????:( Ugye nem kell???!!!

Az a két párna hozzánk is beférne:D

Tudom sokkal szebb a Giulia, mint a Stelvio de azért ez csak ebbe fért el :)))

Mondjuk az is furcsa hogy az "50" emberből senkit nem zavart hogy Tomi ide írt,sőt készségesen válaszoltak,egy kivétellel.

Hagy szálljak be én is a háborúba kicsit :) Olvasgatom és igazából értetlenkedve nézem a felmerült problémákat, leírom hát, hogy én hogy gondolom! Ha valaki nem akar a témában olvasni, hát nyugodtan ignorálja ezt a postot.

Kedves Kazes!
Szerintem is masszívan túltoltad ezt a kérdést, ami egyrészt felesleges másrészt pedig káros is.
Én az "élni és élni hagyni" szellemiségében hiszek inkább. Hagy válaszoljak itt, ha már ezen a fórumon jött fel a feszzkó a témában, hagy legyek renitens én is kicsit !
Kemény leszek és őszinte, de nem érdekel.

A következőt gondolom: valahol mindenkinek igaza van. Viszont 2 probléma is van, ami miatt egyikőtöknek sincsen.

Az egyik az, hogy a közösség, ami itt van jelen így hasra ütve max 50 ember lehet. (Halesz, cáfolj meg kérlek, ha tévedek!)
És még lehetnek a read-only userek, akik mivel csak olvassák ezt a fórumot, de ugye ők most kimaradnak ebből a kérdésből.
Szóval van ez a fórum, ami egy istenverte régi, egyedi fejlesztésű, - a visszajelzések alapján 1000 sebből vérző ,állandóan bugos - elavult motorra épül és ezt ez a néhány ember még így is hajlandó használni.
Szóval ez az 50 egy annyira kis szám, hogy kis túlzással el lehetne mondani, hogy az itt jelenlévő aktív emberek kvázi mindegyike ismeri már egymást. Vagy személyesen, vagy virtuálisan. Hiába vannak tematikák, hiába vannak fórumok, az alacsony felhasználószám miatt az egész ebben a formában jelentéktelen. Ha holnap a csajos fórumba írok majd az alfa 147-ről, azt is ugyanazok fogják olvasni, mint a többit.
A dolognak, amire hivatkozol akkor lenne valami értelme, ha az oldal modern elgondolás szerint adott témában engedne téma szerint egyedi topicokat keresni.
Ennek több előnye is lenne. Egyrészt az így összegyűlt anyag a későbbiekben valódi tudástár lenne.

Lásd pl giuliaforums.com vagy stelvioforums.com

Tematikus weboldal > altémák | topic1|topic2|topic n

Addig, amíg ez nem változik, amíg az oldal fenntartói nem végzik el ezeket a modernizálásokat, fejlesztéseket, addig a felhasználószám sem fog érdemben nőni soha.
Az, hogy 2020-ban nincs az oldalnak mobilnézete, de ellenben van rajta 200 db reklám ami asztali pc-n való megjelenítésre van optimalizálva, igazából nem segít újabb aktív felhasználókat szerezni. Az is vicc valahol, hogy tényleg nem lehet privát üzenetet írni, mert az is publikus, pedig szerintem 2020-ban ennek is lenne helye bőven már.
Pl. próbálj már meg rákeresni a 3.5 hónappal ezelőtti, gipsz jakab cartárs bejegyzésére amit mondjuk a 159 váltójáról írt. Nem tudsz? Akkor meg nem mindegy, hogy melyik topicban volt ?
A többség betartja azt az íratlan szabályt, hogy témába vágó topicokban teszik fel a kérdéseiket, de a kis közösség miatt nincs effektív előnye a dolognak.A néhány kivétel pedig bele kell, hogy férjen, különben azt a néhány kitartó ember, aki még hajlandó idejárni infóért is elmegy majd máshová.

Szóval fejleszteni kéne, rendszert kellene alkotni és akkor lenne több user, lenne több téma és AKKOR lehetnének pl moderátorok is, akik feladata nem a lebaszás jellegű megfenyítés, hanem az oldal ezen irányú használatára való buzdítás lenne építő jelleggel.

Az eddigi összes Alfámon amin volt ülésfűtés nagyon lassan melegedett be, ez a cég sajátja :))) A kormányfűtés villámgyors és ugyi hozzá adják az ablaktörlő fűtés is, télen hasznos dolog

Szia.
Én is nagyon szeretem,nekem sokat áll szabad ég alatt,így télen jelentősen javít a komfortérzeten beülés után, sokszor el is felejtem kikapcsolni :) először nem éreztem fontosnak,de így, hogy használom, csak ajánlani tudom. Ha jól emlékszem,a téli csomag része.

Szia!
Kormányfűtés gombja középkonzolon, a bal oldali klíma hőfok tekerő mellett van. Ülésfűtés, mellette kormányfűtés gomb.
Nekem nagyon bevált. Meglepően gyorsan bemelegszik a kormány és sokat számít a hőérzet szempontjából. Ha kint áll az autó vagy csak tető alatt, akkor télen nagyon hasznos. Az ülés sokkal lassabban melegszik be, addig felmelegít a kormány.
Szerintem ülésfűtéssel egy csomagban van, de ez nem tuti.

A lenti sárdobálással kapcsolatban meg szégyellje magát az összes hozzászóló!!!

Hallom ahogy fogynak a Giulia topik olvasói, a hozzászólókról nem is beszélve. Erre senki nem kíváncsi.