Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerintem ne gyere Horvátországba meg Szlovéniába :D Elsírod magadat...

Átlagban eddig is jobbak voltak, csak most nagyon látványos, hogy 1 km rossz út nem volt szinte a 300 km-en. De lehet csak szerencsém volt

Sajnos már vagy 20 éve jobbak az utak ott, mint nálunk...

Anno amikor Esztergomban meg Komáromban volt AlfaCity akkor is jobb volt a Dunától északra menni mint a magyar oldalon….

Sírok:D:D:D lenyomott egy i3:D:D:D

Én csináltam magamnak a bajt, lehúzott ablakkal krúzolok hazafele 72-vel kb:D
Erre látom előbb kotor előlem aztán látja hogy lassan így is közeledek de nem emberkedek feladja:D

jettő és féllel megyek mellette el.. erre pirosra vált a lámpa, na mondom nézzük a kis szar mit megy:D:D:D
De nem tolta neki én sem...

Következő lámpáhot ő repülő rajtban érkezett, és itt már elketdte taposni, pikk pakk utólértem, nem volt ellenfél... csak hogy... nekem le kellett fordulnom és ezért már nem tudtam megelőzni, hanem célfékezést kellett végrehajtanom a kanyarodó piroshoz, ezért még úgy is tűnehet:D:D:D

Én kerestem a bajt, de valahol szeretem az ilyeneket mert nem volt hülye tudott előre gondolkonzni, tisztában volt az autójával stb.

De azért na lenyomtam volna ha lett volna még 100 méter:D:D:D

Az egy nap apának dologhoz csak annyit, hogy néha egy órának is tudnék örülni 😂

Na igen, veteránozni bizonyos szempontból értelmetlen. Engem vonz, elsősorban mert szeretem a régi vasakat. Plusz bónusz, hogy kb klappolna a használati vagy inkább nemhasználati szokásaimhoz. Plusz plusz bónusz, hogy értékcsökkenés nincs (ez eléggé zavar az újabb autókban), cégautóadó nincs, teljesítményadó nincs, 5 évre kap műszakit, és a kgfb is hobbi kategóriás.... Az új autó előnyei annyira nem vettek le a lábamról.. A Giula viszont eléggé, úgyhogy egy kicsit még marad. :-)

Nekem egyelőre a repülőzés már csak a bérautó + 3 gyerekülés miatt + csomagok szóval hagyjuk:D Utazni jó, nyaralni nem:D

A veteránozás sosem értelmes dolog:D
De mennyire jó egy olyan veterán autó amit tudod hogy te használtál el:)))
Nekem ez tűnik most az All in one megoldásnak:D

Még akkor is ha villany motor lesz benne:D

Igen, emlékszem hogy már volt erről szó. Egyszer be kéne vállalni, mert biztos nagyon szuper dolog. :-) Tavaly vonatos túra volt, szerintem nagyon jó volt, a vonaton alvást mégis kihúztuk inkább a listáról. Idén repülőzünk, aztán ott helyben vonat, busz a terv. Az autó ilyen nagyon vészmegoldás, illetve közelebbi célpontokra jó.

Még úgy 28 év és OT :)))

:-)
Az elmúlt pár napban megettem ugyan azt a bő 300 km-es kört három autóval:
- Veloce
- Spider
- Doblo (1,4 16V 95LE)
Három totál más világ, lehet hogy blog lesz belőle :-)

Nyaralás autóval? - ezért megyek a hegyekbe immáron 13 éve a Spiderrel :-)

Itt összefoglaltad az Alfa Romeo lényegét:)

Igen, sajnos. Az utóbbi években azt figyeltem meg magamon, hogy egyre nagyobb nyűgnek érzem közlekedni, Nincs kedvem elindulni autóval. Egész nap csapatnám verenypályán, ha tehetném.. de nagyon elvált egymástól az autózás és a közlekedés. A Giulia pedig nagyon kényelmes mint közlekedési eszköz, mégis valahol a lelkem mélyén nálam ő egy sportszer, egy eszköz, egy Autó, és full úgy érzem magam vele az utakon, mintha futó szerkóban beállnék a pénztárhoz a sorba. Futnék, szaladnék, csak nincs hol, nincs hova. Feri jól csinálja, hogy ilyen szép nagy hegyi túrákat megy. Azt kéne. Csak az idő és a fontossági sorrendek ugye.. nem fér bele, valahogy mindig van sürgősebb, fontosabb.
Holnap lehet hogy pestre utazunk. Még az is lehet hogy vonattal. A francnak sincs kedve sem az M3-mas autópálya őrületéhez, sem Budapesthez. Egy porcikám sem kívánja.
Nyaralás autóval? Full tuti biztos hogy nem. Gyűlölöm. Még jó hogy nem volt döntő fontosságú a csomagtér mérete az autóválasztásnál. Kb a Seléni Rallyra elmegyünk vele, és Magyarországon ide-oda, de ennyi.
Kár hogy ennyire szeretem ezt az autót :-) Funkcionálisan szinte teljesen fölösleges. Mint közlekedési eszköz, nincs is rá szükség. A gond azzal van, hogy beülök, beindítom, és minden alkalommal megvesz. Olyan nagyon különleges érzés menni vele, annyira jól reagál, annyira közlekedés közben is jelzi, hogy ő egy Autó. Valószínűleg az utolsó modern autóm. Egyre jobban vágyok egy OT-s valamire...

Egyik kedvenc irományom.
Szerintem nagyon jól mutatja a fejlődés irányát.
Ha hozzáveszem hogy 83-ban amikor a jogsimat megszereztem egy kétütemű Trabantot hajtottam, most meg az autóm magától eltalál a négysávoson nem is tűnik olyan hihetetlennek…

Tehát minden ami ahhoz kell hogy egy vezetésre alkalmatlan ember vezethessen…

Csikós Zsolt tollából:)
Alakul ez:)

De hiába volt nálam sokkal erősebb a rendőri BMW, sehogy nem tudott feltartóztatni, mert az elektronikus ráfutás-, ütközés- és egyéb gátlói lehetetlenné tették számára a fizikai kontaktust másik autóval. A német rendőrverzió-tervezők nem is gondoltak ilyen opcióra, hiszen vagy tíz éve minden autóban, kiköthetetlenül benne van a távleállító, ami annál régebbi, abba pedig kötelező volt beleszerelni. Kivéve egy mechanikus adagolós, OT-s Mercedes-dízelbe. Arra nem volt megoldásuk. És a rendőr-sofőr amúgy se tudott volna olyan manővert, hiszen szemre olyan huszonöt éves lehetett, tehát az ő jogsija már csak 40 km/h-ig szól, s csupán abszolút kiszámított vezetésre alkalmas. Miért, mikor szerzett volna gyakorlatot? Minek?

Arra kísérletet sem próbálok tenni, hogy átadjam, hogy milyen volt kiautózni azokat az utakat, mert elmondani úgy sem lehet.

Van ilyen a helyismeret meg a frusztráció együtt veszélyes:D
Örüljünk hogy nem ölt meg senkit, majd haljon egyedül:)

Jó hogy nem álltál meg még kifejtette volna hogy te őt feltartottad:D
És ezért bef..sott:D

"ment volna a töltés, ha ment volna" - ez olyan mintha bedugnád a kút pisztolyát a tankba és nem jön belőle semmi.
Nevetséges...

A Recharge-nál 289Ft/kWh áron ment volna a töltés, ha ment volna. Annyiért határeset hogy megéri e egyáltalán. Egy dízel szerintem még városban is versenyképes ezzel. A villany jó, otthoni töltéssel, ha rezsicsökkentett árammal töltöd, vagy napelemed van szaldós elszámolásban.

Lassan van mindenhol. Az összes nagybolt/áruház parkolóban és - amiket ma láttam egy 300 km-es út során - mind üres.
Sokszor gondolkodom a villanyautód, de pont ez a regisztrálósdi tántorít el hogy...

Mert még kevés töltő van. Ha minden sarkon lenne egy, akkor senki se vacakolna regisztrációval, meg tokennel, hanem továbbgurulna egy sarokkal, ahol nem kell sz@rakodni. Mint a benzinkutaknál. Ha kevés töltő van és ígyis-úgyis egy csomót kell menni valameilyhez, akkor oda fogsz menni, ahol már regisztráltál egyszer. Így generálják maguknak a kuncsaftokat - gondolom kiszámolta a marketing, hogy így gyorsabb a megtérülés.

Ezeket a villanytöltő rendszereket nagyon nem értem.
A benzinnél vagy 100 éve kialakult. Odamész, töltesz, fizetsz.
Mi a sz@rért nem működik ez egy villanyoszlopnál ugyanígy?

"Mi motiválhatja az ilyet, hogy beleálljon vkibe, akinek nyilvánvalóan nem ellenfele? " - egyszerű: Hogy elmondhassa hogy megkúpolt egy Alfa csúcsmodelt.

Rá kell hagyni. "A sas nem kapkod legyek után." :-)

Voltak ma rokonok Budapestről Teslával. Ez volt az első ilyen hosszú útjuk vele, úgyhogy együtt tanultam velük a szivást gazdagon. Egy időre elment a kedvem a villanyautózástól. Pedig próbáltam Teslát, tetszett. Na de ez az orbitális szívás a töltéssel.
huhh. Shell Recharge-nál kezdtünk. Sehogy nem indult el a töltés.. Jött a kutas. Nem segíteni, hanem tanulni, hogy hogy csináljuk. Hát sehogy. 😆 Hívtam az ügyfélszolgálatot, hogy segítsen. Kedves segítőkész ember volt, kérdezi hol vagyunk. Mondom Debrecen, Shell. Csend... öö...ott nincs is töltőnk. Mondom WHAT? Itt állok mellette, ne szivasson. De nem nincs. Cirka 40 percet szívtunk ott mire kiderült hogy az nincs is ott. Vagy legalábbis nem működik, mert nincs a rendszerben.
Oké.. akkor irány az Auchan Tesla töltő, 20 perc alatt pont megy bele elég. Aha... A töltés elindult valami csiga tempón. Pedig már temperált rá az autó előtte. Úgyhogy ott is egy 45 percet ücsörögtünk, kóla, tejeskávé. Aztán 91%-nál levettük töltőről , az elég lesz. Ha túl sokat állsz egy oszlopnál elkezd ugyanis büntető forintokat számolni.
Na eeezt nem nekem találták ki úgy érzem...

Na látod, chicken game-et ő nyerte 😂
Jobb hagyni az ilyet már az elején.

Én pont ezért inkább elengedem az ilyeneket, hadd mesélje utána a kocsmában, hogy lenyomott egy bármit. Nekem ettől nem lesz rosszabb, meg az autóm sem lassabb 😉