Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely

swan2015-09-10 08:23:25 // 50836
Akkor ezt most magamra vettem 😊 és nem tépem el csavarokat
swan2015-09-10 08:22:10 // 50835
Elő körben abból szoktam kiindulni, hogy a mérnök aki betervezte valszeg nem véletelnül tanult annyit és nem véletlenül bízták ezt rá😊
De tény, hogy ismereteim szerint a biztosíték áramkorlátnak van benne. Nagy valószínüséggel az autó életében semmi gond nem lesz. De ez pont olyan minta biztonsági öv szerintem. Amíg nincs baleset nem kell bekötni, csak tudni kell pontosan mikor kell😊
Emlékeim szerint ezek az előtét ellenállások elég nagyok tehát fűtenek rendesen. Ha zárlatos lesz abból könnyen lehet tűz a műszerfal alatt ott meg nagyon sok éghető van.
ÁdidiGaga (il hempescattore)2015-09-09 13:34:34 // 50834
akinek nem inge, ne vegye magára, de az tipikus agyatlanautószerelő-hozzállás , hogy az autót a rommá tépett csavarok tartják össze, azok méretére, elhelyezkedésére, funkciójára való tekintet nélkül..

nekem a 33-ban pld. a hátsó kerékcsapágyé 24, a nyomatékkulcsom 28-nál indul - gondoltam pont jó lesz...hát nem, érezhetően szorulós lett vele, érzésre visszavettem belőle ahogy jónak ítéltem (amúgy ez az előírás is), de még sokáig az volt a kényszerképzetem, hogy magától ki fog lazulni :-p

Úgyhogy ha annyit írnak (és nem olyan, mint a Maróti könyvben , hogy ötletszerűen levagdosták az ábrák mellől a nyomatékértékeket az eredeti manualhoz képest és/vagy olvashattalanná lett kicsinyítve) akko az annyi, "értelmiségi autószerelés rulez" :-)
atis_166jtd2015-09-08 21:44:41 // 50833
Szerinted mi lesz a probléma vele, ha az nem lesz benne?
Helgi2015-09-08 21:39:46 // 50832
Nem szoktam patkolgatni...
swan2015-09-08 20:26:20 // 50831
Srácok igazán nem akarok kötekedni, de kis ellenállásnak kinéző biztosítékot nem szokás áthidalni. Vagyis sajnos szokás......de nem kéne. Aki át tudja hidalni az a biztosítékot is ki tudja cserélni.
Helgi2015-09-08 18:46:40 // 50830
Értem. És hol található?
A belső levegő keringető sem zár be. Nem működik hiába világít a led. Azzal mi lehet?
A 2 probléma nem függ össze,nem egy időben történt.
swan2015-09-08 14:02:05 // 50829
Lemaradt 1,6-os 156-os
swan2015-09-08 14:01:14 // 50828
Sziasztok!
Elképzelhető, hogy a kuplung szerkezet meghűzási nyomatéka 26Nm? Mert ezt találtam. Nem volt agyon húzva az igaz, de ez nekem kevésnek tűnik.
Másik kérdés a váltó rögzítő csavarok meghúzási nyomatéka mennyi tudja valaki?
atis_166jtd2015-09-08 02:25:39 // 50827
Na ezek az ellenállások nem égnek el ha csak nincs valami nagy gebasz. Általában van benne egy kis ellenállásnak kinéző biztositék, az száll el ilyenkor. Csak át kell hidalni és működik is.
Helgi2015-09-07 22:04:32 // 50825
146osban a ventillátor motor előtét ellenállását hol találom? a kesztyűtartó mögött? Sajna kiéghetett mert nem megy csak 4esen. És persze keresnék is hozzá előtét ellenállást.
Mibe kerülhet?
Plusz a belső levegő keringető gomb is csak világít ha bekapcsolom,de nem zár be. Az a relé is kiéghetett? hol találom?
donpepe92015-09-06 20:25:49 // 50824
Üdv 1.8-as hengerfej jó az 1.6-ra? Elméletileg az enyémben fém hengerfejtömítés van 0.4-es de ez gondolom csak a sűrítési viszonyt befolyásolja.
32104 a motorkódom
Golyoka2015-09-06 18:39:17 // 50823
kba 90462 van ráírva!
Golyoka2015-09-06 18:36:33 // 50822
Sziasztok egy kis segítségre lenne szükségem!El szeretném adni az eibach ültető rugóimat de nem tudom h milyen más típusokhoz jó még és nem találom sehol!Hülyeséget meg nem szeretnék írkálni :-) Tudnátok ebben segíteni? köszönöm :-)
hg6idn2015-09-06 18:25:29 // 50821
Folyamatban a motor összerakás, alkatrészek már részben beszerezve, vezérlés beállító szett kölcsönözve, hengerfej rendbetéve, vezérműtengely, szívó, javítva. Sajnos után gyártott nincs, bontott nincs jó állapotú, új ára horror. Majd kiderül milyen. Tanulságos kép:

középen az elkopott bütyökhöz tartozó hidrotőke, meg a két "padszomszédja"- Olajozási gondra gondolnék, de ki tudja mi okozta?
Tegnap lejött az olajteknő is, alulról OK-nak tűnik minden, olajszivattyú szűrőkosár tiszta, de a teknő aljában ezért van olajsár lerakódás. Kap egy alapos tisztítást ez is majd össze rakás előtt.
Kristyon2015-09-06 17:27:29 // 50820
Hali!

Lehet valami állat beszabadult a motortérbe és szétrágott pár vezetéket...
Legalább is én ezt nézném meg először...

Üdv.
vologya[kendács mester]2015-09-06 15:54:10 // 50819
Szevasztok.

Pénteken elmentünk a haverokkal kicsit kirándulni a szlovák paradicsomba. 3 napot ált a kocsi és ma mikor jöttem hazafelé félelmetes dolgok történtek. Amint kinyitottam az ajtót (bár lehet zárt ajtónál is ezt csinálta, csak nem hallani) a piezo hangszóró, ami sípol tolatás közben egyfolytában sípolt, de min valami régi modem, idegesítő frekvenciákon. A váltó automatikusan vészüzemmódban. 3 assal jöttem haza, megpakolt kocsival, hegyi utakon. Hála az égnek, hogy a 3 literes erős mint egy barom. Lekötöttem itthon az akut, de miután visszakapcsoltam újra azt csinálj. A váltó hiba jelző 2-3x bevillant, de el is aludt.

Volt már valakinek hasonló gondja?

Már egy váltó vezérlőm beázott, de az nem így viselkedett. Ja és a váltó kijelzője üres.
tbesze2015-09-06 13:26:02 // 50818
Sziasztok!

Azt szeretném megtudni, hogy a 166-os 2.4 JTD 841 C000 motorkódú 110 Kw-os kuplung szerkezete, és tárcsája, jó e a 839 6A.000 motorkódú 103 Kw-os motorú autóhoz?
Előre is köszi.
.......................2015-09-04 13:37:00 // 50817
németországban lehúzós okoskodós parasztnak lenni kötelezö lenne?
lehet
Mr. Z2015-09-04 13:13:41 // 50816
De nem lehet , hogy ott a környezetvédelmi előírás miatt kötelező?
Liquid2015-09-04 12:21:27 // 50815
hengerfej? esetleg koszos és lyukas a hűtőrendszer
donpepe92015-09-04 12:10:56 // 50814
Üdv mindenkinek. Valakinek esetleg van-e tapasztalata? 1.6 TS Hibátlanul jár jól húz nem füstöl ködöl de olaj 50 kilométerre kb 05 liter elfogy a víz trutymós pedig már 3x lett kimosva??????????????
.......................2015-09-04 11:54:44 // 50813
nem szólt ,
hanem lebaszott és pattogott nekem hogy azonnal vissza kell tenni a DPF et
ez azért külömbség

én fizetek 500 eurót
az én autóm

és még lebasznak?
.......................2015-09-04 11:52:06 // 50812
EGR t meg vagy két szondát
Piritu - 1.000.0002015-09-04 11:39:54 // 50811
Nem az ellenzésről van szerintem szó. Neki kötelessége az autó hiányosságaira felhívni a figyelmet, szerintem ugyanígy szólt volna egy átalakított, beépített Porsche féknyeregért is.
Piritu - 1.000.0002015-09-04 11:37:50 // 50810
Eddig négyszer volt dolgom négy különböző helyen. Mindenhol már az írásos ajánlattal jött a szervizvezető az analízis után és mindegyikre rá kellett írnom a telefonszámom, hogy elérhessenek egyéb gond esetén...
Piritu - 1.000.0002015-09-04 11:34:29 // 50809
MI volt a baj és mit cseréltek?
GTPeti2015-09-04 10:58:46 // 50808
Én anno a kuplungos elfelejtettemmondaniaMehrwertsteuert-es lehúzásnál megtanultam, hogy írásos ajánlatot kell tőlük kérni. És explicite hozzátenni, hogy bármi mást csak engedéllyel cserélhetnek. A német ügyfelek ahogy tudom elég jámbor fajták és fizetnek, mint a katonatiszt. Ezért csinálnak ilyen számunkra lehúzásnak tűnő akciókat. (Mielőtt valaki azt mondja, hogy "jó, de nekik van pénzük": Van, de a fizetésük fele v. egésze azért akkor sem mindegy.)
GTPeti2015-09-04 10:54:11 // 50807
Ilyen ultrapedáns ellenzősök sajnos elő-előfordulnak. Lehet, inkább a gyárat kellett volna negatív szavakkal illetnie, amiért sub-optimális helyre tették a 2.4-ben a DPF-et...
(Reméljük, hogy szervízvezetőként ezzel tisztában van.)
.......................2015-09-04 10:42:22 // 50806
Nekem meg pont rossz tapasztalatom van bajorban Mühldorfban betojt a brera,
Meg sem kérdeztek kicseréltek olyan alkatrészeket amit nem kértem
Aztán meg konkrétan lebaszott a szervízvezető hogy nincs dpf
És azonnal vissza kell tenni bele
Ja és otthagytam 500eurót
.......................2015-09-04 10:34:04 // 50805
Ja ,miskolcon és Borsodban nincs ilyen szervíz,
De nyíregyházán az Automériben cserélték gariban a Mito kerékcsapágyat ,
Nem volt alkatrész raktáron azonnal ergo automatikusan kaptam csereautót
Az is jó szervíz
Piritu - 1.000.0002015-09-04 10:32:21 // 50804
Anno Riedl-ben pont annyiért cserélték, mint a Riegler ajánlata volt :-P
GTPeti2015-09-04 09:49:25 // 50803
Ez így tényleg korrekt. Az egyedüli negatívum talán csak az, hogy az ilyen helyeken a rezsióradíj 60-80 euró... (Ha nincs szerencséd, akkor +ÁFA) Egy kuplungcsere lazán kijön 1000 euróra.
Mr. Z2015-09-04 09:35:06 // 50802
Volt szerencsém nekem is járni egy osztrák Alfa szervizben Linz-ben. A náluk javított autónál olyan garancia van, ha útközben robbansz le a recepción tudnak kedvezményes szállást foglalni neked, ha olyan dolog romlott el amit ők javították fizetik minden költséged és a vontatást is. A csáposon az autó alatt mertem volna enni a földről. Van csere autó, linz térképpel és még adnak egy kártyát amivel egy étterembe nem messze kedvezményesen eszel! Minden szerelőnek saját pecsétje és a nevével ellátott matricája van amit a motortérbe ragaszt, így tudják konkrétan ki javította az autót.

summa: Ez itt a balkán :) elmentem nemrég egy itt jónak tartott kipufogóshoz. Imádkoztm hogy a műhely mennyezete ne akkor szakadjon le amikor az én autóm van bent, a bejáratnál olyan emelkedő van, hogy jött a kuplung szag stb... ne is beszéljünk erről mert felbasz,
MiszöszFőnök2015-09-04 07:55:32 // 50801
Nem gondolom, hogy bármely márkaképviseletben, autószalonban is lennének motor felújításhoz szükséges maró, eszterga és fúrógépek. Pl. Debrecenben tudtommal 2 db gépműhely van, az összes autószalon oda hordja a motorbajos autókat. Egy polcon pihen a vw, a peugeot, az alfa motor.
Részemről a most felújított 156 os generáljánál a kb. 2 hétből naponta legalább 1 órát csoszogtam a gépműhelyben. Saját szemmel láttam pl. a hengerfejsíkolást, a szelepfészekmarást. A furatmérővel saját kézzel mértem meg a hajtókar alsó részének oválisságát.
Beadhatja bárhová szervízbe, fizethet bármennyit az ember, végül úgysem tudja pontosan mit csináltak az autóval :-) Reménykedhet, bízhat. És fizethet :-)
Piritu - 1.000.0002015-09-04 07:02:59 // 50800
Amiket leírtál, azok a törvényben is előírt minimumok. Ha ezt nem tennék, bezárnák őket. (Nem véletlenül kell aláírnod a papírt.)
Autót venni meg nem sok választás van, nem sok Alfa kereskedés van az országban.
Úgyhogy - annak ellenére, hogy a 3-ból 2-nél átvertek - valószínűleg én is rájuk szorulok a következő vásárlásnál...
.......................2015-09-03 22:35:51 // 50799
Nincs rokonom,sem pénzem a rieglerben
De nekem mindíg segítettek
Kaptam csereautót
Megbeszélték mindíg velem az árat és a javítás müszaki tartalmát
Sosem volt a számlán olyan amit nem kértem
És mindíg megcsinálták amit kértem

Én vennék tölük autót ma is

Sajnálom ,hogy ez nálad nem müködött
Ferke2015-09-03 21:41:01 // 50798
Azért ha vért izzadva mindent megtesznek, hogy jó legyen, akkor azért az lenne a minimum, hogy egy natúr tömegcikk-motor esetén egy vízpumpát kicserélnek, mivel a liftszerelő szomszédom is tudja, hogy azt is ki KELL cserélni, még ha az Alfa szerelési utasítás nem is tartalmazza...ezt azért alátámasztja, hogy erősen hibásnak is érezték magukat...én is annak érezném magam:)
Úgy általánosságban (nem feltétlen az említett szerviz esete) meg egy vicc, hogy a kisipari szerelőket hívogatják hetente, amikor elakadnak valamivel....ha nem vezérlés vagy kuplung csere van, hanem egy motorgenerál, akkor már rögtön megy a fejvakarás...csak addig meg rugalmasan, amíg be kell nyomni a 700e-1M árat az ügyfélnek....tudnék mesélni a tanácsadásainkról, de akár Zé-ék is...
Eszti 1472015-09-03 21:25:32 // 50797
hát sok választásom nincs ugy látom! köszi!
Piritu - 1.000.0002015-09-03 20:55:20 // 50795
Pont egy öreg vasnál lenne érdekes, hogy mennyire értenek hozzá, milyen a szerszámozottságuk és mennyire alaposak. Az ember meg azt hinné, hogy a drága márkaszeviznél mindez adott.
Szívem szerint a 18 éves Spideremet is márkaszervizbe hordanám, mert elvileg ők a legelhivatottabbak. Aztán mégse...
Sajnos volt szerencsém járni német és osztrák márkaszervizben is, láttam, hogy hogyan is kellene működnie a dolgoknak :-(
Piritu - 1.000.0002015-09-03 20:49:43 // 50794
Megint hamar általánosítasz a tények ismerete nélkül. Rokonod, vagy haverod van ott?
Csak a tények kedvéért:
NEM az Alfa szerelési utasítás nem közölte velem, hogy még valamit cserélni kellene, hanem a "szervízvezetö ...és a munkafelvevö". Nem az Alfa szerelési állta a cekket, hanem ők. Továbbá ők mondták, hogy szándékosan nem szóltak.
Egy garnitúra téli gumit se tudtam szerezni a kocsira átadás előtt. Azt is nekem kellett vinnem...
Még annyit hozzátennék, hogy én egy olyan "megbecsült" ügyfelük voltam, aki három autót vett náluk, amiből kettő null km-es volt (ebből az egyik persze újrafestett hátsó ajtóval volt), és milliós összegeket hagytam ott a szervizben.
Bő 350e km-nyi szervizeltetés után egy pozitívumot tudok mondani, a futóművemet a 156-on csak ők tudták beállítani.
Erhard 242 (Pure Energy)2015-09-03 20:41:31 // 50793
miért lenne horror? kérdezd meg tőlük, legalább értenek hozzá...
Eszti 1472015-09-03 20:05:44 // 50792
Köszi!
szerintem az egy horror, tapasztalata konkrétan tőlük senkinek sincs!
még ez is egy dolog csak nem tudom a kocsi kibirná-e pestig az 100km
de köszönöm!
Erhard 242 (Pure Energy)2015-09-03 19:13:45 // 50791
Bp-en a Szatyiék pl...Szatmári szerviz
hrobi2015-09-03 18:26:15 // 50790
Úgy néz ki jobb első kerékcsapágy...
.......................2015-09-03 17:22:50 // 50789
akkor akku csere lesz,nyugodtan vehetsz
a normál élettartam ólom sav akkukra gápjármüben 4...6 év
Eszti 1472015-09-03 17:11:23 // 50788
sziasztok!
s.os segitség kellene!!
alfa 147 2.0 selespeed 2001-es évj, szoftverfissitésre lenne szükségem, ha tudtok valakit aki rugalmas és nem csak lehúz megkösszönném!!!
az autó napi használatban lenne csak most nem tudok vele járni mert nem mindíg akarja a sebességet tenni, már mindent kicseréltünk rajta, kábelköteg. mágnesszelep egyebek de nem működik!

Előre is köszönöm!!! Eszti 147 06202946405
hrobi2015-09-03 16:57:19 // 50787
Szerintem még a gyári van benne, úgyhogy lassan 6.
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak