Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Hi! Nekem is csinált ugyanilyet. Nekem az AC-m volt szar. De enyém karbis szal ez csak tipp

Nyomj egy kis gázfröcssöt neki indításkor. :)

Van egy ilyen tükröm, ha jól emlékezem. Illetve kettő, amiből szerkeszthető egy. Ha érdekel még, dobj egy mailt.

Hát, senki nem mondja meg, hogy az SW rugói keményebbek e, mert ha nem akkor megveszem ,és berakom , aztán meg majd jól kiderül, hogy igyjárok vagy nem. Ezt vehetitek fenyegetésenk! :) SN! Valszeg menni fog a gólyalábas buli, csak Kiskunakármi messze van nekem a felújításhoz.

Sőt, nekem is!:) Én pillanatragasztóval oldottam meg, azóta is jó!

A mai nap, kicserélésre került:

Hátsó lengőkarok,
Gyújtókábelek,
És egy vödör gyertya.

Nem volt valami olcsó!

Látom te "beépített" ember vagy az elaforgnál:) Lehet bombázni alkatrész ár kérdésekkel?

Jajaja! Szívóoldal lebont, és a csőbe egy helyen (156-oknál két rács között, V6TB esetén csappantyúk között) belelóg egy rézszínű kis szál, egy tartón. No azt kell alaposan féktisztítóval befújni, majd hagyni a trutyit kicsöpögni. Ezt 2-3* megcsinálod, akkor OK. A márkaszervíz is ezt csinálja, és felszámol 1 adag féktisztítót + 1 munkaórát.

Sziasztok! Ha a légmennyiség mérő romlott el azt valamennyire lehet javitani azzal, hakiszeditek és megfelelően kitisztitjátok. A szerelők is ezt csinálják, de egy idő után nem javit rajta a dolog.

Nekem is ilyet csinált a 156-om avval a különbséggel hogy csak időszakosan.Szerelő csinált rajta valamit azóta valamivel jobb de nem tökéletes.Rövidesen lesz egy átfogó szemle és remélem kiderülnek az apróbb turpisságok...

Kau! Az indítási mizéra stimmel nálam is, ez a légtömeg-mérő elfáradására utal. Tegnap kérdeztem a szerelőmet, szerinte amíg csak ennyi addig felesleges 60e forintért cserélni... ;-PPP És szerintem ez lehet az oka az erőtlenségnek is. Bár ez csak tipp, az enyém nem rakoncátlankodik :-))) Üdv: Balage

Urak! Kéne egy kis segítség. Utóbbi időben érezhetően gyengült az autóm teljesítménye. Tudtok olyan helyet ahol le tudják ellenőrizni, hogy hol a gond? Számítógépesen vagy máshogy. Hiába nyomom neki, hiányzik az a megugrás 4000 fölött is, mint eddig. Most csak erőlködik a motor. Minden nap az első indítás után lefullad, ez biztos. A másodikra pöccre indul, ez is biztos. Meg aznap utána mindig. Utóbbi "tuningom" az volt, hogy kijött az egyik középdob alólam. A kocsimban nincs kataliza sem és hátul sportdob van. Létezik, hogy a fojtás hiánya okoz valami gyengülést? Az indítási hiba viszont jelentkezett előtte is. Előre is köszönöm, ha tudtok ez ügyben segíteni. És idén nincs bekötve a lambdaszondám sem.

Sziasztok! A 156 SW hátsó rugói keményebbek, mint a sedané, és be tudok rakni SW hátsó rugót? Nagyon leül ha pakolok bele.

Szomorú vagyok. Mankóból meg én magam láttam hogy 155ben volt 14" és 15" is.:-)

Nem tudom, hogy mennyiféle mankókereket gyártottak, de szerintem egyfélét. A az biztos, hogy a kocsi féloldalasan áll rajta. HA nem kéred nem gond, akkor ki sem megyek megnézni :) A tükörből meg mindig az aluváz törik el.

Paco 15" kéne.Ha lenne megköszönném:-))) Tükörnél meg a külső műanyag burok tulajdonképp nem kell,hanem csak az alu rész amire fel kell csavarozni a műanyagot.

Tükröm egyáltalán nem maradt (legalábbis ép nem) a mankókerék szerintem megvan, ha kő neked akkor ócsóé elviheted. Bár úgy vélem nem 15"-os.

Paco mester! Kérdésem lenne,hogy van-e néked 15"os mankó kereked eladó, valamint klímás 155-höz bal oldali tükör?Előre is köszi a választ.

Akkor is ha nem tőlük vetted? Merthogy ők az országos forgalmazók.....

Ez van, illetve volt.

Bak nélkül biztos nem adják oda. Az emelőt meg macerás használni.

Ahhoz nem kell bak, csak emelő. Persze két bak sosem árthat a háznál, ennyiért meg...

Azért ez elég gáz!

A konis hír úgy igaz, hogy pl a sárgára Kárászyéknál 3 év! garancia van. Rákérdeztem: IGEN még a Thökölyn is:)

Köszi!Akkor tényleg a paszta marad.... Hol tudok ilyet beszerezni,benzinkút vagy pl.Start Autó,Bárdi stb.

Én legalábbis ezzel szoktam vígasztalni magamat...

Nagy igazság.:PP

Látjátok, az öreg autónak elönye is van, nem kell azon gondolkodni, hogy garanciális-e a hiba!

Én nem tehettem róla (az előző gazda elbánt a kuplungal, meg a váltóval), inkább szerencse, hogy még gariba előjött ez a hiba.

Kösz a biztatást. Ezzel el is megyek aludni.. Jó éjt!

Ha mégis ki akarják fizettetni mert nem fogadják el, szoljál hátha tudok segiteni.

Szerintem menj el nyugodtan a márkaszervizbe, szerintem ki fogják cserélni.

A bal hátsón kívül az összes rossz. Cserélni kell. A kérdés, hogy teljesen zsebből, vagy nem. Pedig sokkal kiegyensúlyozottabban vezetek az utóbbi években mint korábban. Lehet, hogy a kis 145-ös jobban bírja a strapát, mint a ráncfelvart 156. Nem hiába az volt a kedvenc.

Biztosan nagy a lábad és azért ment tönkre.

Szerintem igazad van de azért az hogy a lengéscsilapitó nem müködik megfelelően hasonló magyarázatot is kaphatnak néha. Szerintem az a baj, hogy még mindig nem vevő központú a magyarországi szolgáltatások nagy része.

Ha gyártási hiba miatt megy tönkre az más. Nekem a GTA-n 1 hónapja cseréltek váltót, és miután leszedték hívott a srác, hogy a kuplung is oda van. De mivel kopó alkatrészre nincs gari, így a kuplungszettet fizetnem kellett.

Ha elkopik akkor nem is, hiszen az a dolga, tehát rendeltetésszerűen működik. De ha 2000 km múlva a kopó anyag egyban leválik a hordozóvasról akkor kutya kötelességük kicserélni, és ki is fogják.

Nem akarom elvenni a kedved ne ijedj meg azért szerintem ki kellene cserélni mert ez nagyon kevés km.

Ez csak a rendeletben van igy mert ha veszel egy garnutura fékbetétet márkaszervizben cirka 25-30 ezerért 10000 km után ha elkopik akkor sem valoszinű, hogy kicseréljék.

Remélem legalább a költségek nagy részét átvállalják, röhej, hogy 30ekm után cserélni kell. Egyébként októberben jár le a garancia! Az előző két alfámat sokkal többet használtam, mint a mostanit. Két év alatt 60-60 ezret tettem meg velük és nem volt ilyen problémám!

Fene tudja. Olyan híreket is hallottam már, hogy a KONI-kra élettartam garancia van. Amúgy meg minden magyarországon vásárolt árura 10000 ft értékhatár fölött kötelező egy év garanciát adni.

Lehet, hogy nem rossz de az enyémben 130 000 van és nagyon ideges lennék ha már a negyedik garnitura lenne benne.

Szerintem sajnos lengéscsillapítóra nincs gar. Egyébként 30ezer egy lengéscsillapító élettartalmának nem is olyan rossz a hazai "pályákat" figyelembe véve.... :((

Sziasztok! Attól függ mikor jár le a garanciád és kihez kerülsz amikor megállapitják a hibát. A márkaszervizek autó tipustól függetlenűl igyekeznek nem foglalkozni a futómű garanciával, a Magyar utakra hivatkozva.

Attól függ... Nekem /nem Alfában/ a "kupplung"-csapágy ment tönkre 40000 körül /100000 volt a garancia/, először nem akarták elismerni, aztán kisebb vita után elismerték:)

Meg lehet ragasztani! Kétkomponensű ragasztóval csináld, és arra figyelj, hogy a csavar ne legyen ferde, mert akkor utána nem tudod a helyére tenni a lámpát. Nekem is meg lett így egyszer ragasztva, azóta is tökéletes. Amúgy ez 145 lámpa betegség :))), Giovanni, count M és Cselentano is járt már így...

Szerintetek, ha a lengéscsillapítóim cserére szorulnak: az garis, vagy nem? 29000km van az autóban.

Sok sikert! :) remélem megoldódik a problem....

Az jó ár, pont ilyen configot akarok venni én is :)))

Asszem Halesznek is volt már ilyen esete. Szerintem ő tudna neked segíteni. Emlékeim szerint megoldotta lámpacsere nélkül.