Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
Ofi2009-08-04 15:21:49 // 26455
Anyiért jó én csak 34000 Ft-t tudtam volna.
Atttis2009-08-04 15:17:25 // 26454
üdv mindenkinek.
a boxer mocimba raktam vissza a vízpumpát és a négy csavarból 1 beleszakadt a blokkba. 3 csavarral nem problémás??
a boxer mocimba raktam vissza a vízpumpát és a négy csavarból 1 beleszakadt a blokkba. 3 csavarral nem problémás??
Lacci2009-08-04 15:04:19 // 26453
Hát a magassággal nem volt gond, mert a furatok jó helyen voltak, a szélességgel volt gond, mert ugye 6 cm-el rövidebb mint a másik
szóval konzollal jó lenne, csak nem akartam sokat ácsolni
25ezer magyar forintért vettem :)
szóval konzollal jó lenne, csak nem akartam sokat ácsolni
25ezer magyar forintért vettem :)
Ofi2009-08-04 14:40:15 // 26452
Hát ha nem kimondottan belevaló akkor a ventillátorral lehetnek gondjaid.
Ha nem titok mennyiért kaptad?
Ha nem titok mennyiért kaptad?
Lacci2009-08-04 12:13:47 // 26451
Ciao!
Hát én konkrétan arra gondoltam, hogy az katasztrófa lenne -e ha egy 580 x 415 x 24/34 es hűtőt tennék bele?? most bepróbáltunk egy 520x 415 öst, magasságban jó, csak a ventim nem arra való :(
Köszi!
Hát én konkrétan arra gondoltam, hogy az katasztrófa lenne -e ha egy 580 x 415 x 24/34 es hűtőt tennék bele?? most bepróbáltunk egy 520x 415 öst, magasságban jó, csak a ventim nem arra való :(
Köszi!
Ofi2009-08-04 09:17:39 // 26450
Hali
Ha a 2,0 TS-hez kell, akkor bal oldalt van két csatlakozód 1 felül ferdén és 1 alul merőlegesen. A mérete 580x394x24. Feltéve hogy légkondis.
Ha a 2,0 TS-hez kell, akkor bal oldalt van két csatlakozód 1 felül ferdén és 1 alul merőlegesen. A mérete 580x394x24. Feltéve hogy légkondis.
Lacci2009-08-03 17:05:08 // 26449
Hali mindenki!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a 156-os vízhűtői, hengerűrtartalomtól függetlenül, megegyeznek a TS motoroknál??
Szóval ugyanott vannak a csatlakozói nem???
mert lehet hogy rossz hűtőt küldtek nekem...
Köszi a válaszokat!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a 156-os vízhűtői, hengerűrtartalomtól függetlenül, megegyeznek a TS motoroknál??
Szóval ugyanott vannak a csatlakozói nem???
mert lehet hogy rossz hűtőt küldtek nekem...
Köszi a válaszokat!
Szilárd2009-08-03 15:19:05 // 26448
Senkinek semmi ötlete??:((
Szilárd2009-08-03 12:15:21 // 26447
Srácok!
Ki tudna törölni egy GTV hibatárolót Pesten?
Ki tudna törölni egy GTV hibatárolót Pesten?
pb_2009-08-03 10:17:21 // 26446
Nem, nem úgy értem, Bontóskám!))))
Ferke2009-08-03 10:15:00 // 26445
Úgy érted, hogy a Tied oszlik meg a többiekével?:))))))))))
Peti 1462009-08-03 09:06:47 // 26444
sziasztok!
tudja e valaki, hogy 146-os ts-es ablaktörlő mechanika megegyezika a boxerével?
tudja e valaki, hogy 146-os ts-es ablaktörlő mechanika megegyezika a boxerével?
pb_2009-08-03 08:57:23 // 26443
Azért Rről, Rősen +oszlanak a vélemények.))))
alfarin(MAXIMUS SAPKAÁRUS)2009-08-03 08:48:26 // 26442
Sziasztok,tud valaki mondani légkondist pesten aki a régi gázt tölti??köszi
Ferke2009-08-02 22:24:11 // 26441
Nincs hááát!:) Sosevolt!:))))
Gonosztevő2009-08-02 22:11:35 // 26440
Köszi a tippeket mindenkinek!
Megnézem a kábeleket,remélem ott lesz gebasz inkább ,mint LMM-vel!_Holnap meló,hétvégén megnézem!Megírom a végeredményt!
Megnézem a kábeleket,remélem ott lesz gebasz inkább ,mint LMM-vel!_Holnap meló,hétvégén megnézem!Megírom a végeredményt!
EngineCoffeeTables2009-08-02 11:03:52 // 26439
A V6 első gyertyafedelénél a gyújtókábelek müanyag harmónikás borítása átéghet könnyen a fedél szélénél, ezáltal áthúz a blokkra, nézd meg és rendesen leszigetelve orvosolható a probléma.
András bácsi2009-08-02 10:27:13 // 26438
Vagy a másik: a szívócső alján lévő solenoid-szelep szarakodik.
András bácsi2009-08-02 10:23:57 // 26437
Gyertyakábel. Ez nem lehet lmm, a lehúzott csatis dolog sem igazán jó teszt.
Tomasman2009-08-02 00:58:24 // 26436
Alfadiag valakinek nincs meg fullba?
Átküldené nekem:
tomasman@vipmail.hu
THX
Átküldené nekem:
tomasman@vipmail.hu
THX
Gonosztevő2009-08-01 23:51:59 // 26434
Hali!
Pár tapasztalt vélemény jól jönne!
166 2.0 V6 TB
Még mindíg kinlódok azzal a hibajelenséggel,hogy 3500-tól,kb 4500ig bedadog picikét az autó,ha padlón gyorsítok ki!
4500-tól mintha seggbe rúgnák ,újra meglódul!:)
Ha szépen finoman nyomom neki és úgy lépi át azt fordulat tartományt akkor nem dadog be!
Szinte mindenki LMM hibát mond,de ha lehúzom az LMM-ről az csatit és úgy megyek vele, a hibajelenség nem szűnik meg ugyanazt csinálja!
Attól még lehet az a rossz?
Nem sok kedvem van bele venni egy újat!
Pár tapasztalt vélemény jól jönne!
166 2.0 V6 TB
Még mindíg kinlódok azzal a hibajelenséggel,hogy 3500-tól,kb 4500ig bedadog picikét az autó,ha padlón gyorsítok ki!
4500-tól mintha seggbe rúgnák ,újra meglódul!:)
Ha szépen finoman nyomom neki és úgy lépi át azt fordulat tartományt akkor nem dadog be!
Szinte mindenki LMM hibát mond,de ha lehúzom az LMM-ről az csatit és úgy megyek vele, a hibajelenség nem szűnik meg ugyanazt csinálja!
Attól még lehet az a rossz?
Nem sok kedvem van bele venni egy újat!
Tomasman2009-08-01 23:42:10 // 26433
Hali!
Kérédés a 147 1,6os és 2,0 kábelköteg egyforma?
Mert nekem a motor jobb felsősarkáben lévő kábelkötegre lenne szükségem (nagy BOSCH csati)
Mert már nem bírom a feszültséget, mert van egy pár hiba kód:
P1177 Multiplikatív keverék -adaptáció
(Bank 1, nagy motorterhelés tűrésen kívül)
P1178 Multiplikkatív keverék -adaptáció
(Bank 2, alacsony motorterhelés tűrésen kívül)
P0130 Lampdbaszonda hiba az áramkörben (hengersor 1, érzékelő 1)
P0150 Lampdbaszonda hiba az áromkörben (hengersor 2, érzekelő 1)
És ez mindig egyszerre, vagy kis etéréssel!
Kérédés a 147 1,6os és 2,0 kábelköteg egyforma?
Mert nekem a motor jobb felsősarkáben lévő kábelkötegre lenne szükségem (nagy BOSCH csati)
Mert már nem bírom a feszültséget, mert van egy pár hiba kód:
P1177 Multiplikatív keverék -adaptáció
(Bank 1, nagy motorterhelés tűrésen kívül)
P1178 Multiplikkatív keverék -adaptáció
(Bank 2, alacsony motorterhelés tűrésen kívül)
P0130 Lampdbaszonda hiba az áramkörben (hengersor 1, érzékelő 1)
P0150 Lampdbaszonda hiba az áromkörben (hengersor 2, érzekelő 1)
És ez mindig egyszerre, vagy kis etéréssel!
András bácsi2009-08-01 22:17:18 // 26432
Ezért kell mérni.
Ferke2009-08-01 21:33:43 // 26431
nehumorizáljááá, jó??:)))
Ferke2009-08-01 21:33:02 // 26430
Az alsó munkahengernél:)
Lacci2009-08-01 16:53:50 // 26429
Köszi a választ, azt hiszem fentről próbáljuk majd, mert aknás garázs sajnos nincs :(
Valahogyan megbirkózunk majd vele!
Valahogyan megbirkózunk majd vele!
Wickey2009-08-01 12:09:05 // 26428
fölfele is kijön, csak le kell venni a propellert, és a klímahűtőt félrehajtani óvatosan.
Föntröl bontani, meg a zárhidat lecsavarozni amúgy is nagyságrendekkel egyszerűbb, főleg akna nélkül. Egy lájtos négysörös (kétórás) művelet a csere.
Föntröl bontani, meg a zárhidat lecsavarozni amúgy is nagyságrendekkel egyszerűbb, főleg akna nélkül. Egy lájtos négysörös (kétórás) művelet a csere.
Liquid2009-08-01 12:01:54 // 26427
lököst kell levenni, meg az alsó kereszttartót (asszem így hívják), és akkor már ki lehet bűvészkedni lefele
Laca2009-08-01 10:30:43 // 26426
Nem tudná valaki? A kuplungot hol lehet légteleniteni 156-on ?
istvan2009-07-31 21:30:45 // 26425
Szia(sztok)
Ehhez a csapágysor cseréhez hozzászólnék egy kicsit, mert én egy ilyen miatt szoptam be a dolgokat. A gyárból 5 féle csap mérettel jön ki főtengely és mindegyikhez van külön csapágyméret (gyáriba) még szakál-metál és társai akiknél az emberek 99%-a vásárol pedig csak egy méret létezik nekem egy motortömb cserét jelent az hogy az alapméretes főtengely nem a saját hanem egy garcsi utángyártott csapággyal lett összerakva úgyhogy én ezt a kőrt egy kicsit komolyabban körbe járnám. (holnap-holnapután már ejtem be az új tömböt a régi helyére...) :S
Ehhez a csapágysor cseréhez hozzászólnék egy kicsit, mert én egy ilyen miatt szoptam be a dolgokat. A gyárból 5 féle csap mérettel jön ki főtengely és mindegyikhez van külön csapágyméret (gyáriba) még szakál-metál és társai akiknél az emberek 99%-a vásárol pedig csak egy méret létezik nekem egy motortömb cserét jelent az hogy az alapméretes főtengely nem a saját hanem egy garcsi utángyártott csapággyal lett összerakva úgyhogy én ezt a kőrt egy kicsit komolyabban körbe járnám. (holnap-holnapután már ejtem be az új tömböt a régi helyére...) :S
Lacci2009-07-31 20:56:25 // 26424
Hali mindenki!
Mennyire bonyolult egy 156 os vízhűtőjét kicserélni??
Van némi tapasztalatunk az autójavításban, bár nem Alfákkal...
Mit kéne megbontani, hogy hozzálássunk??
Köszi a válaszokat!
Mennyire bonyolult egy 156 os vízhűtőjét kicserélni??
Van némi tapasztalatunk az autójavításban, bár nem Alfákkal...
Mit kéne megbontani, hogy hozzálássunk??
Köszi a válaszokat!
pb_2009-07-31 12:28:37 // 26423
+ olajszivattyút.))
András bácsi2009-07-31 12:14:18 // 26422
Jaja, ha gyűrűzik az ember, akkor evidens, hogy csapágysort is cserél, hacsak nem magát akarja szivatni. :)
Ferke2009-07-31 11:29:49 // 26421
...és társai...:(((
GTPeti2009-07-31 10:16:57 // 26420
Szia!
Sokat látott kollégám szerint a számított (ezt akarja a mulipl. jelenteni) CO nem stimmel. Vagy túl kevés (légszűrő eltömődve v. pillangószelep probl.) vagy túl sok levegőt (fals szívás) kap az autó. Azonban az is lehet, hogy a nagy meleg tett be neki és téves riasztás.
Sokat látott kollégám szerint a számított (ezt akarja a mulipl. jelenteni) CO nem stimmel. Vagy túl kevés (légszűrő eltömődve v. pillangószelep probl.) vagy túl sok levegőt (fals szívás) kap az autó. Azonban az is lehet, hogy a nagy meleg tett be neki és téves riasztás.
pb_2009-07-31 10:10:17 // 26418
Kompressziót, olajnyomást kéne mérni. De, sztem nem kizárt 1 generál sem.
ystuc2009-07-31 10:04:46 // 26417
Nem tudom, hírből hallottam. csak gondoltam utána kérdezek...
pb_2009-07-31 10:02:31 // 26416
Ez semmi jóra nem utal. Kéken füstöl?(Gondolom igen, ha kajálja az olajat.)
ystuc2009-07-31 10:00:06 // 26415
Srácok!
TS mocinál mi lehet a gond, ha nehezen indul, csattog, eszi az olajat és füstöl kegyetlenül?
TS mocinál mi lehet a gond, ha nehezen indul, csattog, eszi az olajat és füstöl kegyetlenül?
TDI752009-07-31 08:30:44 // 26414
Sziasztok! Nem tudtok valahol a 16. ker környékén egy olcsó futóművest SOS ben be kéne állítani a kis boxi elejét. Ha tudtok valamit akkor osszátok meg velem is.
istvan2009-07-30 23:36:59 // 26413
Sziasztok
Nem tud valaki kölcsibe adni néhány napra vezérlés lefogató tappancsokat 2.0 16v ts motorhoz? A nagy segítség az jöhetne bp-ről vagy bp-mór távon valahol útközbe ;)
Köszönöm István
Nem tud valaki kölcsibe adni néhány napra vezérlés lefogató tappancsokat 2.0 16v ts motorhoz? A nagy segítség az jöhetne bp-ről vagy bp-mór távon valahol útközbe ;)
Köszönöm István
Szilárd2009-07-30 23:27:46 // 26412
Az a baj,hogy szorít az idő holnap délelőtt...
GTVili2009-07-30 22:39:36 // 26411
Muszáj pest....? Halásztelek....? A Gyuriék (Large autó) pikk-pakk megcsinálják...;-D
Szilárd2009-07-30 21:59:12 // 26410
Srácok!
Ki tudna törölni egy GTV hibatárolót Pesten holnap délelőtt?
Ki tudna törölni egy GTV hibatárolót Pesten holnap délelőtt?
Ferke2009-07-28 15:34:41 // 26409
Háát, erre aztán nem könnyű diagnózist felállítani:)
a kuplung ráengedés meg a kormányzás tuti nem okozhat nagy galibát a motor járásával kapcsolatban:)
a kuplung ráengedés meg a kormányzás tuti nem okozhat nagy galibát a motor járásával kapcsolatban:)
URBAN2009-07-28 08:53:04 // 26408
KÖSZÖNÖM A SEGÍTSÉGET!!! Mindenkinek!
attika2009-07-27 20:35:55 // 26407
Hello mindenkinek van egy kis probblémám. Van egy 145 1.4 TS -em.Ma jöttem az egyik falubol a városba és ha bérkezem a tablához pár métert jővők és lekel térnem benyomom a kuplungot viszarakom 2 be lasitok lekanyarodok és a kuplungot a kanyarodás után akarom ráengedni forditom akormányt és az auto leál.Ez nem az első eset mértvan ez?
Selmak2009-07-27 19:54:59 // 26406
Nekem is így kezdődött aztán besült a vízpumpa, nézesd meg szerelővel.
Online tag
1
Vendég1
655
Fórum
Friss topicok
- Giulia
- Coffee - Minden ami kávé
- Alfa történelem, híres ...
- 155
- Filmek
- Spider
- Szerelőműhely
- 156
- Milyen a jó olaj?
- Együnk-igyunk, amíg teh...
Tagok
Új tagjaink
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT
- farkasodu