Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem is volt.

Maradjunk annyiban, hogy gyenge szegény. A hang meg a forgás megvan, de azért nem egy izomautó :)

Azért végülis szerettem, de elsősorban a formájába voltam belezúgva. :) Aztán amikor kaptam + 40 lovat ugyanakkora fogyasztás mellett, akkor tudtam, hogy hazaértem :) (Azóta meg még 35-öt -4 liter fogyasztással, de ebbe hülyeséget kell tankolni, nem üzemanyagot...)

Nekem volt 1,6boxerem és lehet vele élvezkedni, nagyon is. Az meg hogy sokat eszik nem igazán érdekelt akkor se és ha lenne most sem érdekelne.

Cégesen lízingelt plug in hibrid a tökéletes mindenes :-)
Napi szaladgálós üzemben villannyal el van (nyilván céges konnektorról töltve :-D), a többit meg útnyilvántartással el kell számolni . A lízing megspórolja az áfa egy reszét, perfekt :-) Na ilyen Alfa nem lesz sose :-)

Aztat meg szeressük... a szájensz fikcijót...mer' ez már az! ;)

Én azért nem vettem meg mert nekem nem volt eléggé hobbi :( De azt ugye tudjuk, hogy én kifordultam a világból és megállt a fejlődésem :)

Nyilván azért eladó még most is, mert nincs csillag együttállás. Olyan valaki, aki 146-ot akar hobbi/másod autónak, és rá is tud/akar szánni ennyit. Ha lenne olyan szép, nagy, erős mindenes Alfa, ami napi városozni, családi kirándulni és Bp-re szaladgálni is jó, amellé tökéletes volna. No de ez fikció :-)

És akkor most képzeld el, hogy milyen lenne egy zsír motorral... ah...! :D

Torjay... pardon. :)

De az meg nem mindenkinek fér bele... használósnak meg lehet azé' alatta fekünni néha...;) Viszont nemrég volt Torjai Lacinál egy zsír boxi moci, na azzal már szaladhatna napiban is és lehetne élvezkedni is vele! :)))

Te figyi már... reálisan nézve olcsóbban jössz ki ezzel, mintha nekiállsz Bella-t felújítani. Add el az ezüstöt amennyiért viszik, aztán vidd a boxit. Találkozós elrakós autónak tökéletes és még spóroltál is..

Az is lehet :-) Gondolkoztam én is ezen a példányon, de hamar felejtő listára tettem. Hobbi autónak kiváló lehet :-)

Ha lenne pénzem simán vinném ezt. Imádom a boxer karakterisztikáját. Nekem is volt nagyon szerettem. Annyira nem szopo, de az alkatrészek kicsit már neccesek lehetnek.
De ha valaki érez magában annyit akkor szerintem simán használható. Már csak az 1,7-es motor miatt is mert ritka darab a 46-ban 😁

De lehet, hogy pont elege van a TD-ből és azért akar már benyásat! :D

Vársz fél-egy évet, és lehet hogy végre megoldom az örök dilemmát a fő- és másodautót illetően, és még az is elképzelhető hogy lesz egy jó állapotnak örvendő TD eladó :-) Ahhoz jó lesz pótalkatrésznek a Tied... csak nem fog kelleni hozzá :-)

A kérdés inkább az, hogy alkatrészt lehet-e még kapni ehhez a motorhoz/váltóhoz, ha kellene valamim illetve ért-e bárki hozzájuk.

Tényleg csak párat... mondjuk belülről azért szinte mindent! :D

De legalább pár alkatrészt fel tudnék ahsználni szükség esetén a TD-ből :D

Ja, persze a felniket inkább nem kérném, jó nekem a gyári Speedline.

Meg végre.. :-)
Azok a különlegesek.. azok másnak szólnak, nem az öreg autót napi használatban tartóknak. Bár.. itt Debrecenben van egy Lancia Delta HF Integrale az egyik lakótelep parkolóban, azt rendszeresen használja a gazdája. Minden tiszteletem :-) De ez a ritka.
Azért meg autót venni, hogy nézegessem, meg eltegyem és csak találkozóra vegyem elő? Mert majd érték lesz? Francokat. Veszek egy külterületi telket az árából olcsón, 10 év múlva belterületbe vonják, nyerek rajta 250%-ot, autót meg elmegyek nézegetni a másét :-D

Na, úgy látom megérkeztél...! :D

Igen, ez már régi téma, de pont ott vannak azok a különlegesebbek, ami a 45/6-ban nincs... ugye.
A 156 is ilyen lesz szvsz... majd kikopik a nagy tömeg és szépen maradnak a különlegesebbek, de nyilván a sima 1,6-ok maradnak az olcsóságnál. :)

A 155-öket max annyiért hirdetik, de az nem azt jelenti, hogy ér annyit, vagy meg is veszik annyiért :-) Próbálkozni lehet, de itthon reálisan nincs különbség 146 és 155 között. Egy jó állapotú 145/6 elmehet 500 fölött már itthon is, és egy átlagos 155 sem ér 150-nél többet. A v6 és a q4 más játék.

Előfordult már... de a nimbusz a lényeg, szvsz! :)

Sracok! Nezegettem a neten, hogy a 155-osok milyen arany arban vannak fent sima 96-os 2 literes TS-ek is 800-950 ezer ... :O Akkor szegeny 145-146 rikta ti vagy qv modellek is miert ilyen 3-400 ezret ernek csak? :( Gondolkoztam rajta, hogy elpasszolnam az enyem is majd, mert masik projektet szeretnek a kesobbiekben, de ilyen 250 ezerert nem fogom eladni valami elso automat jol lerugom hulyegyereknek :( Szamomra erzelmileg es anyagilag is egy minimum 500 ezres kategoriaban van, de ha ennyit kernek erte hulyenek neznenek. :( Ugyanakkor nezegettem kulfoldi oldalakon, hasonlo allapotu 146 ti-k, mint az enyem 2000 eurotol kezdodnek.... En latom rosszul vagy mi a bibi ebben a dologban?

Nekem ilyen, amilyet felraktam.

Melyik nem olyan...?! :P Másmilyen nincs is! :)

Akkor szerencsére csak olyan csupa dolog, amiért zsebbe kell nyúlni :D

Belső csukló...

Sokminden lehet. Féltengely, kormánymű, centirozatlan kerekek.....stb minden ami elöl van 😁 így elsőre szvsz féltengelyre tippelnék.