Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Aha, világos. :)

Valami olyasmi a cél mint a legalsó, de remélem vannak itt még kisebb rendszám is. Az a terv, hogy bal oldalra tenném, de a rács elé lógatva.

Ez a magyar mentalitás eléggé gáz... Mindenhol csak a lehúzás... A másik szopatása ha nekem nem jó akkor neki se legyen az ... Nem értem miért .... ahelyett h 1 f@sza kis ország lenne, egyre jobban romlik a színvonal és mindenhol csak falak vannak. Nem lesz ez így jó. Mikor vittem a ts t műszakira elől D rendszám van persze kicsi és persze forgalmiba nem.volt beírva... ezért a műszaki csak a kpm nél és ott is 5e ft h átmenjen, utána megkaptam az papírokat h beirják a forgalmiba. Elmentem a helyi okmanyirodaba ott a kedves aranyos hölgy (h azt kapna be tövig) kitalálta h ez meg az a papír hiányzik mert nem.akart dolgozni... persze munkaidőben a kolleginákkal jobb trécselni meg kv zni munkaidőben persze nah mind1... Átmentem a másik faluba szó nélkül megcsinálták! :)

Sparco : amit belinkéltel hát nem akarom megsérteni a kedves cartarsat de ha ennyire tetszik neki az 56 akkor miért nem 56 osa van.. nem tudom miért kell így elcsúfítani 1 46 ot eszméletlen csúnya lett ... A belső még elmegy de az a külső...

hát... nem nagyon tetszik...tényleg "szép" csak különleges ízlés kell hozzá

aztaku... és még a műszerfal is tönkre lett téve... meg úgy minden

Ha csak ugy engedelyeznek nekem mar az lenne. Probaltam kicsit "osztonozni" az embereket,de akkor se kaptam :)

A B típusú rendszámot sem adják olyan könnyen. Nekem elöl hátul az van, de kellett olyan lökhárító, hogy csak az férjen el...

Itt a németeknél van fém táblából köztes méret. Sőt több is... az amcsi autókra pl. olyan rendszámot kapsz, hogy elférjen. Ezesetben kaphatsz pl. városrövidítés (1-3betű), 1 betű, 1 szám rendszámot is. És ha a sima is felmegy, akkor is kérhetsz keskeny betűkkel, kisebb távolságokkal készített táblát. Na ilyen megy fel nekem is majd előre.
(A kis. matricarsz. megszűntetése teljesmértékben Mo. hatáskörében volt. Nagyon jófej emberek vannak az összes hivatal élén...)

Már csak normál méretű matricarendszámot kapsz... Az is kell?

Aham értelek... Akkor marad valami külföldi papiros gepsas... Csak az a baj azokkal h a nagyrészuk dunántúlon van nekem az kicsit macerans lenne hazahozni nah meg h osztrák papíros a 90% amit én találtam :/

Hűtő.

jaja... az ilyeneket kerülni kell, 300 alatt már talán megérheti bontásra, ahogyan azt írtam is.. 300ért lehet venni aránylag jó állapotú 155öt esetleg..

Elolvastam. Az a baj, hogy ha ezeket a hibákat kijavíttatod, az alaphangon is 300, de inkább jóval több. (Fényezés nélkül.) És akkor még hozzá jön a totális elhanyagoltságból fakadó egyéb nehezen visszafordítható hiba... Én a magam részéről messze ívben elkerülnék egy ilyen autót. (Megjegyzem a márciusban kinézett GTV-t a végén féláron odaadták volna és azt sem vettem meg. Ld. blog.)
Az ilyen gépekkel szerintem csak szívni lehet, jól járni nem.

Kicsit olvasd vissza Peti megpróbáltam leírni h h néz ki a kocsi meg h mi baja van :DD

én a kinti papiros 56-ot nem egész 180ért vettem és sokkal jobb állapotban volt mint a magyar társai.
de ritka az ilyen,illetve célzottan ezeket kell keresni ha ilyeben gondolkodik az ember

Ha 300-ért akarsz 156-ot venni, akkor az is kb. egy leharcolt bontószökevény lesz, amire még n-szer annyit rá kell majd költeni, hogy újra autó legyen belőle.

Nah meglátjuk majd hátha lesz valami izléses számomra .. :D ma sikerült felhívnom a nőt tettem neki 1 300e -s ajánlatot a válasz az volt h "a 4 kerék volt annyi akkor az autó 0 ft ér"
megköszöntem és letettem a 4 kereket ami a kocsi alatt van kb 50 max 65 ft ért lehetne eladni gumikkal .. :DDD

A tegnap még működő klímám ma már nem működött. A ventik nem kapcsolnak be, ha elmegy a gáz, az okozhat ilyet? Ez a nap amúgy is egy katasztrófa volt...

"de az mire magyar lesz ott van mintha magyart vennék .. "

Ja, csak a magyar autók közül kb. azok vannak normálisan szervízelve, amiket itt az Amorén látsz. A németeknél ezzel szemben van pénz. Pusztán statisztikailag messze jobbak az esélyek, hogy egy jó állapotú autót találsz No-ban, mint Mo-n.

hát jaja de ilyen olcsón nem tudok venni sehol 2.4 et sajnos max külföldi papir de az mire magyar lesz ott van mintha magyart vennék .. esztétikailag eléggé offos foglalkozni kell vele a felni ami alatta van egyszerűen elég trágya megette a só meg szarul is néz ki ...
a lényeg az h amit kaptam számot hívtam 2x 6-7 kicsöngött nem vette fel senki remélem holnap sikerrel járok v vissza hív többször nem próbálkozok nem akarok tolakodó lenni ..

sanszos, hogy a nem fl is jó lesz...

Ferke bont fl előtti berlinát.. ha van neki, még fel is tudod próbálni, mert nincs messze..

Ha már alkatrészezünk. A minap jött ez bazi nagy doboz, amit alig tudtam becipelni a lakásba. :)

Többek között a 156 új MTS végdobja volt benne. Korrekt cuccnak tűnik. (A márkás posztot is bővítettem ennek kapcsán.) 11-12év (te jó ég... 8 éve van nálam az autó) és 207ekm után megérdemel egy újat.

eleinte én is kételkedtem, de kifejezette jól fog.. abban nyilvánul meg az olcsósága, hogy csak az egyik oldal kopásjelzős.. amióta összekopott, nem is nyikorog.. következőre kipróbálok egy komolyabb betétet is, hogy azzal mit mutat..

Nem értek hozzá :), de azt hallottam, hogy a Starline kínai, nálam ez eleve nem játszana. Igazából nem amiatt, mert kínai, hanem mert ilyen fontos alkatrészeknél én bevált márkákat vennék. Kerékcsapágyból INA-t vagy FAG-ot, betétekből pedig a lent felsoroltakat.

a felsőkat jó,de annyit nem ér :D

OK... akkor update: A felsőkat Brembo ezekszerint jó, a sima nem.